Mon deuxième vol à bord de l'Airbus A380 d'Air France (je sais ce n'est pas le premier FR de la liaison CDG YUL).
Bienvenue en France… En fait je n'y resterai que 8 heures malheureusement après un long vol de 12 heures depuis MRU à bord d'un 747-400. Deuxième jumbo jet en moins de 24 heures !
Terminal 2E, les A380 ne sont pas rares…
8 heures de transit, allez on prend des photos !
Et finalement l'embarquement qui a débuté en avance
Toujours fascinant de voir ces deux imposants GP7200
Presqu'à bord
La tail camera pour le décollage, toujours amusant. Je tiens à mentionner que le push-back s'est fait 1 heure en retard supposement en raison de problèmes administratifs…
Et c'est parti pour un vol d'environ 7 heures avec un vent de face très fort au dessus de l'Atlantique
Je tiens à mentionner que ce coucher de soleil a duré presque tout le vol puisque nous voyagions vers l'ouest.
Ambiance luminaire pour apaiser le décalage horaire
Mauvaise expérience avec le téléphone en vol que j'ai utilisé pour aviser mon chauffeur de mon retard. 70 euros et on ne s'entendaient même pas parler.
La première…
Merci pour ce FR.
Sur la dernière photo, il y a bien encore un passager assis sur siège La Première. Il veut en profiter jusqu'au bout!
Merci pur ce FR!!
Je confirme, les A380 d'Air France sont équipés de réacteurs GP7000 produits par Engine Alliance qui regroupent General Electric et Pratt et Whitney, tout comme ceux d'Emirates par exemple. Les Trent900 de RR équipent les A380 de Singapore, Qantas ou Lufthansa, entre autres. Il est vrai qu'ils ne sont pas faciles à distinguer!
L'airphone à 70? est vraiment abusé...
Merci pour ce FR. Belles photos de l'A380.L'airphone c'est de l'arnaque
Merci pour ce FR. Pour moi ne pas avoir le repas spécial commandé à l'avance mérite une note en dessous de la moyenne.
Merci pour la série de FR ;)
Les photos de ce FR, comme ceux des n° 1537, 1542, 1544 sont minuscules (180 pixels de large), mais pas celles de vos deux premiers FR. Quid ?
Merci pour ce FR! Pas de FR pour le MRU - CDG? (AF3591)
Merci pour ce FR mais je trouve la notation un petit peu trop douce.
Pour 1h de retard, j'aurais mis la note de ponctualite a 10.
Et qui plus est pour l'airphone j'aurais mis la note de confort a 15. Inutile de mettre des applications qui marchent pas !! Vous vous etes fait rembourser ?
Encore merci
Flyingjapans
70 euro de téléphones!!!???
Merci pour ce petit récit :)
Merci pour le Fr.
Le téléphone c'est une grosse arnaque, je me suis déjà fait avoir aussi...
Je confirme que les bourriques sur 388 AF sont des GP7200. D'où la non immobilisation de la flotte AF suite aux incidents moteurs du 380 Qantas. (qui vient d'être réparé, en cours d'essai en vol après 500 jours de réparation et 139millions de dollars australiens...)
Pardon pour l'erreur sur les moteurs.
@Olrik le passager encore assis en première était en fait une femme ayant besoin d'une assistance médicale d'urgence. Les ambulanciers sont arrivés quelques secondes après que j'aie pris la photo.
@airfrance72 je vais essayer de faire un FR pour MRU-CDG très bientôt!
@flyingjapans en effet, aucun remboursement, je n'avais pas le temps d'entreprendre mille et une démarches pour me faire rembourser.
Le vol AF 346 n'existe plus depuis le 24 mars dernier et il a été remplacé par le vol AF 344/347.
@AF744sucksCX744rocks: non, le AF344 a toujours existé. Le AF346 a été remplacé par l'AF342 qui part à 10H40.
@airfrance72 Le vol AF 342 part à 10h30 et pas 40 de plus le vol AF 342 dans 5 semaines ne volera plus le dimanche comme c'est le cas actuellement. Le vol AF 342 vole maitenant tous les jours en 343 et plus tard ça va passer en 77W du lundi au samedi. Pour le Vol AF 344/347 ça sera un 388 tous les jours jusqu'au 3 juin ensuite ça va être un 388 4 fois par semaine et un 77W 3 fois par semaine sur le vol AF 344/347.
Beau FR, belles photos. J'aime bcp la photo de couverture!
@AF744sucksCX744rocks: Jusque là je suis d'accord mais l'AF344 EXISTE depuis longtemps même que je le spotte quelques fois à CDG. Avant Mars (je crois) c'était du 330/340 et vu qu'AF est passé aux vols d'été en Mars, l'AF346 n'existe plus mais l'AF344 est passé en A380. Pour l'AF342 je ne le connaissais pas avant.
Le vol AF 342 a fonctionné en 2009 et 2010 pendant la periode estivale de mai à septembre mais présentement le vol AF 342 sera en opération de mars à octobre et le vol AF 342 est opéré par un 343 jusqu'au 20 mai ensuite ça sera un 77W en version COI du lundi au samedi. Je sais que pour cet horraire d'été, AF ne prévoit pas d'aller à YUL en 744 et j'èspère qu'ils ne le feront pas.
Merci pour ce enième FR sur cette ligne et cette avion ;)
Je précise que les moteur sont des GP7200 et pas 7000...!!