1.Introduction
Bonjour, suite de mon routing avec le vol retour Venise-Rome opéré par Alitalia.
Pour me présenter, je m'appelle Kevin et je suis élève pilote de ligne.
Le but de mon séjour est tout simplement ma lune de miel avec Madame.
Nous avons donc choisi Rome avec une journée à Venise et le routing sera le suivant:
03/05/16: TLV-FCO 739 EL AL Economique reporté ici:
http://flight-report.com/fr/report/15059/El_Al_Israel_Airlines_LY383_Tel_Aviv_TLV_Rome_FCO
05/05/16: FCO-VCE 320 Alitalia Economique Light reporté ici
http://flight-report.com/fr/report/15356/Alitalia-AZ1471-Rome-FCO-Venezia-VCE
05/05/16: VCE-FCO 32S Alitalia Economique Light c'est tout de suite!
09/05/16: FCO-TLV 739 EL AL Economique
Je suis d'autant plus enthousiaste que ces lignes n'ont jamais encore étés reportées.
Nous avons prix nos billets deux mois à l'avance, et avons bénéficié d'une promotion (600$ les deux billets A/R).
J'ai de plus eu la chance de choisir mes places lors de ma réservation à l'agence et j'ai donc pu choisir un hublot.
Concernant mon vol intérieur vers Venise, étant donné la classification du billet le choix des sièges n'était pas disponible.
Désolé d'avance pour les photos aplaties malheureusement je dois toutes les recadrer pour que le site les acceptent.
2. Récit
Nous avons initialement le vol retour vers Rome prévu à 20h20 mais nous avons fini notre journée plutôt que prévu et nous nous rendons à l'aéroport vers 15h30 en espérant pouvoir se faire rebooker sur un vol plus tôt dans la journée.
Nous voici donc au niveau des départs accompagné du FIDS
Je me rends ensuite au comptoir Alitalia pour voir si il est possible de changer de vol, l’hôtesse me réponds que oui immédiatement et me place sur le vol suivant de 16h20: génial!!
Je passe donc la sécurité en quelques minutes et me voici donc airside
Petit tour aux commodités…impeccables!
Et nous voici donc en porte d'embarquement
Je rencontre alors mon équipage et je discute avec le CDB. Je lui montre alors mes documents de pilote comme pour le vol aller et il m'accorde également la préparation du vol en JPS mais pas le vol…je le remercie et il me dit de monter en premier dans l'avion.
Documents de voyage
L'ennemi numéro un des valises cabines…
Jet bridge et vue sur notre oiseau du jour
Il s'agit de EI-DSX un A320 âgé de seulement 7 ans.
Arrivé à la porte de l'appareil, accueil cordial de la CCP qui est au courant et me dirige immédiatement vers le cockpit
Nous voila dans le plus beau bureau du monde!!
Une photo qui je crois est inédite dans l'histoire de FR: à la santé de tous depuis le cockpit!!
L'équipage est vraiment sympa, je passe un très bon moment avec eux à préparer le vol, dérouler les check-list de la préparation poste…
Et une autre à la santé de tous mes amis FRistes du monde entier!
Puis est venu le moment de retourner à ma place, le CDB m'accompagne donc en dehors du poste et la…l'avion est plein!!! Mon épouse est invitée à s’asseoir au rang 1 tandis que moi j'ai droit aux issues de secours!! La vue depuis mon siège
A319 Tunisair à coté de nous..
Le pitch magnifique donc pour ce vol
Le contenu de la pochette est identique au vol de ce matin je reprends donc la même image ainsi que celle de la safety card
Je suis seul dans la rangée donc pur bonheur!
On repousse avec 30 min de retard
Un hélicoptère de la sécurité..
On retrouve notre ATR 42 de Air Contractors et notre 717 de Volotea qui n'ont pas bougés
On rentre sur la piste 04R qui sert de Taxiway
Puis on s'approche de la 04L, alignement et décollage!
Rotation!
Montée initiale et vue de la cabine pendant la montée..
Le plafond assez moderne..
Ascension
Oh oui que ce siège est bien confortable!!
Croisière
J'ai oublié le nom du FRiste qui aime les portes mais en tout cas de ma place j'ai pensé à lui…
Accoudoir et cache hublot qui se lève de bas en haut spécifique des issues de secours
Le service débute et c'est alors que je déplie ma tablette et la aie aie aie c'est pas très propre
Catering court mais comme lors du vol aller très suffisant pour un vol si court
J'en aurait porté des toasts durant ce FR!!
Des nuages commencent à se faire voir alors qu'on commence à entamer la descente vers FCO
Finale un peu turbulente je dois avouer
Et touché…
On sort de la 34R…
Photos du roulage avec bien sur du Alitalia A321 et notre A320 de Air One qui je crois est encore la depuis ce matin
On se gare à coté d'un petit frère
Ouf c'est avec une passerelle, le vol repart ensuite dans la foulée pour Florence
Merci de m'avoir supporté!
Je retourne une dernière fois dans le cockpit pour remercier l'équipage et je prends de belles photos avec eux dans le cockpit. J'ai toutefois pas jugé nécessaire de les mettre dans ce FR car cela masquerait toute la photo.
Je me retrouve landside en même pas 10 min!
La tour de contrôle que je trouve sympa de design
On est bien à Rome!
Je décide ensuite de prendre le teravision car des taxis a tous les coups sa revient cher! Ce bus part donc de l'aéroport jusqu'à la gare centrale de Termini pour 8 euros seulement!
Le pitch agréable au 1er rang
Merci de m'avoir lu et rdv pour le dernier tronçon de mon voyage lors de mon vol retour vers TLV!
Merci pour ce FR!