Après un vol transatlantique de 7 heures sur AF347, arrivée à CDG au terminal 2E. 8 heures d'attente à CDG avant mon départ pour MRU.
Je croyais avoir besoin de la petite application d'Air France pour retrouver mon chemin dans CDG mais les panneaux indicateurs étaient très clairs.
L'architecture du terminal 2F…
A332 d'AF depuis le 2F
Arrivée du Flamboyant à la porte d'embarquement
La passerelle vitrée (contrairement à la plupart des aéroports)
Bientôt prêt pour l'embarquement… Le temps sur Paris était très mauvais, pluie et vents à 45Km/h.
Vue du hublot de mon siège avant le décollage (9A). J'étais sur la première rangée et ainsi je bénéficiait d'espace pour les jambes et d'un hublot dans l'optique de prendre quelques photos de l'arrivée. Un peu avant le push-back, une agente de bord est venue nous appréhender (moi et un passager assis à côté de moi) pour nous demander si un de nous pouvions cèder notre siège prévilégié à une dame qui était très grande et qui ne pouvait s'asseoire ailleurs sans être inconfortable. Le jeune homme a fais mine de dormir et a totalement ignoré la requête. Ce genre de comportement m'a semblé un peu irrespectueux même si ça ne me dérangeais pas de cèder mon siège par simple galanterie. J'ai ensuite été transféré dans la rangée centrale à l'arrière de l'appareil (35C). L'espace pour les jambes était minuscule puisqu'une foutue boîte était ancrée sur le plancher du siège en avant de moi. C'était en fait la boite du gilet de flotaison. Elle est d'ailleurs très mal placée puisqu'elle prend de l'espace vital pour les pieds et j'ai été incapable de dormir sans me reveiller chaque 30 minutes parce que mes jambes étaient engourdies.
Le diner servit environ 1 heure après le décollage. J'avais commandé un repas spécial végé. J'ai eu le droit à des fruits, légumes, pain, fromage et noix. Aucun vin n'a été servit avec mon repas. Par contre les ustensiles en métal et non en plastique étaient très bien.
Une partie de la cabine. Je tiens à préciser que l'agente de bord que l'on voit sur la photo n'était pas très souriante. En fait, c'est elle qui s'occupait de ma zone et n'a pas émise un seul sourire de tout le vol. Pour certains ce n'est qu'un petit détail, mais moi je trouve que ça ne fais pas très accueillant. J'avais toujours l'impression de la déranger…
Enfin arrivé à MRU vers 7h après un bon 12 heures de vol. Le temps était gris au dessus de l'aéroport, mais au Nord de l'île il faisait gros soleil !
Merci pour ce FR. Votre galanterie n'a pas été récompensée. Vol pas agréable du tout.
Assez surprenant quand on sait que la qualité du service et le sourire sont les piliers de sa réputation....du moins uniquement sur les lignes européennes car ailleurs comme sur l'Asie ils sont exécrables même en classe affaire.
@saraoutou Je suis presque sûr que c'était un boitier contenant la veste de flotaison. J'aimerais avoir la confirmation de quelqu'un qui aurait voler en classe eco sur un a340 de MK
Merci pour ce FR!
\La passerelle vitrée (contrairement à la plupart des aéroports)\
Oui et non :)
Arff, c'est rageant d'avoir un PNC aussi désagréable...
Petite question: Cela fait depuis combien de temps que vous connaissez FR.com? :)
A+
Merci pour ce FR et dommage que vous ayez du changer de place dans ces conditions.
Je ne peux pas comprendre que certains PNCs râle comme ça tout le temps! Ils ne font pas un métier extrêmement difficile, ils voyagent, ils découvrent et gagnent bien leurs vies. (Il y a aussi des points négatifs, forcément mais bon...).
Pour ce qui est du siège, c'est vraiment pas de chances et le repas n'a pas l'air top de chez top
@Kilmarnock
Je vous l'accorde pour les passerelles, mais aux États-Unis elles sont bien rares..
Je connais FR.com depuis l'automne dernier, à l'époque je ne faisais que lire les FR. En tout cas, ce site est super sympa!!
Merci pour ce FR ;)
Moi à votre place, je n'aurais pas changer de place...tant pis pour la galanterie !! Quand j'ai une place au hublot, je la garde ! Je suis très égoïste en avion... Si des gens ne sont pas content, qu'ils aillent voir ailleurs si j'y suis....
En cas d'échange de place il faut au moins essayer de \négocier\ un petit truc en plus...certes pas une place en business mais faut pas hésiter à demander un petit traitement de faveur.
Ayant fait la voyage à bord du 3B-NBJ, le Chamarel, avec les mêmes sièges et la même cabine, je dois dire que je ne suis pas d'accord avec vous sur le confort.
J'ai le souvenir d'un confort excellent en économie, d'un repas succulent et de PNC souriants avec l'art et l'hospitalité mauricienne.