Avis du vol entre Amsterdam et Osaka en classe Economique avec KLM

KLM

KL - KLM

Vol effectué le 18 mai 2016
KLM
14:40 10h 55m 08:35
Appareil Boeing 787-9
Classe Economique
Siege 18A
CAPTAIN87
2,935 · 68 · 10 · 4

Suite à mon arrivée de Bordeaux , voici la suite qui me mène à KIX en 787-9. Première pour moi sur un appareil de la famille 787 et assez impatient de découvrir l'intérieur de la cabine .
Arrivée en salle d'embarquement après une bonne marche voici l'oiseau du jour


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Ses voisins



Embarquement et découverte du siège.


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L'ife très complet et plus réactif que sur air france


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les liseuses


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déjà des traces d'usure sur cet appareil quasi neuf ? l'espace laisse bien passer le jour entre la paroi et le hublot


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Comme tout le monde je joue avec le cache hublot


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La pochette , nickel chrome !


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vue de ma place


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Je vous laisse juge du pas
à noter que le siège central ne sera pas occupé , ce qui compensera !


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Consignes de sécurité


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Décollage


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Distribution de l'oshibori et ze apéro


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Il n'y aura pas de distribution de menu , le choix est annoncé avant " western or japanese "
Je choisis le jap' ( je ne me souviens pas de l'autre choix )



La soupe est bonne mon commandant !


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Les couverts sont en plastiques malgré cette apparence trompeuse quand ils arrivent dans la pochette


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Le dessert un peu sec


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Distribution de café , thé et digestifs


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Le service s'achève et voici ou nous en sommes du vol


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Une fois les plateaux débarrassés , ma voisine sort sa pelote de laine et ses longues aiguilles. Je suis très surpris que l'on puisse rentrer avec cet objet dans un avion et j'engage la conversation avec elle à ce sujet " personne ne m'a rien dit mais c'est vrai que c'est bizarre celà peut faire très mal !" Je plussoie et nous discutons une bonne demi heure de sa patrie natale , la norvège.


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Petit tour au galley et aux commodités.


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Seuls les led sont allumées quand on rentre dans les toillettes jusqu'à la fermeture du verrou ce qui donne une petite ambiance night club !


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Vue du fond de la cabine en 3-3-3


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Retour au siège avec les provisions


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A partir de ce moment la température commence à grimper dans la cabine et la vitre du hublot deviendra chaude , ce qui n'est pas très agréable et rendra le sommeil difficile.
Ces fameux caches d'ailleurs ne sont d'ailleurs pas pratiques à mon gout. même en contraste maximum le soleil reste bien présent.


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Réveil de la cabine avec le mood lighting


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Service du petit déjeuner


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Approche du kansai


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Atterrissage


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Parking à coté du philippin en livrée spéciale 75 ans


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bonus touristique
kinosaki-onsen et la plage de takeno



merci de m'avoir lu
prochain fr le retour avec air france en 777-200 best

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Notes des produits

Compagnie aérienne

KLM 9,0

  • Cabine8,0 / 10
  • Equipage9,5 / 10
  • Divertissements9,0 / 10
  • Restauration9,5 / 10
Aéroport de départ

Amsterdam - AMS7,0

  • Fluidité7,5 / 10
  • Accès5,0 / 10
  • Services8,5 / 10
  • Propreté7,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Osaka - KIX8,6

  • Fluidité7,5 / 10
  • Accès9,0 / 10
  • Services9,0 / 10
  • Propreté9,0 / 10

Conclusion

Pour mon premier vol en 787-9 , je suis globalement satisfait malgré ce problème de chaleur en cabine et de hublot.
Je m'attendais à mieux au niveau sonore mais le fait d'être sur l'aile ne doit pas changer grand chose

Le siège est plus confortable qu'en 777 best , ife plus réactif et au contenu plus riche , catering très bon à part le dessert et pnc vraiment au top surtout les japonaises.

Les controles et livraison des bagages à kix sera rapide et sortie de l'aéroport assez drôle puisque mon amie qui m'attend à la sortie est entrain de se faire interviewée par la tv nippone à propos de sa présence au japon et ce qu'elle vient y faire.

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Commentaires (10)

  • Merci pour le FR

    Vol sans trop de surprise sur KeuLeuMeu; Un peu étonné du vieillissement semblant précoce de l'appareil (voir hublot). Le pas (seulement) ne dépend pas de l'avion et malheureusement celui-ci aurait tendance à se réduire à deux doigts près.

    Sinon, étonné aussi de cette formule: "Je plussoie et nous discutons une bonne demi heure de sa patrie natale , la norvège.

    Le plussoie provient-il d'un dialecte que l'on parle également au japon (voir la photo concernant le "Kinosaki Vinegar"?

    Merci et merci pour le bonus

    • non non je parle comme les djeun's et plussoyer est un terme venant d'internet qui veut dire +1, c'est un néologisme effectivement.

      beaucoup de magasins et marques au japon ont des noms français avec souvent beaucoup d'approximations dans la syntaxe

  • Merci pour ce FR à destination du Japon! :)

    La cabine de ce Dreamliner semble être une réussite totale. L'IFE est vraiment XXL pour une classe Eco.

    Bénéficier d'excellents PNC constitue un élément très appréciable sur un vol de plus de 10h.

    En revanche, je reste plus mitigé sur le catering, qui n'est que moyennement appétissant sur les photos.

    Beau bonus touristique!

    A bientôt pour le retour sur Air France ;)

    • Merci du commentaire

      Honnêtement le plat était vraiment bon , et pour le petit dej' c'était bien aussi avec un yaourt frais et des fruits frais aussi

  • Le pitch et l'étroitesse du 3-3-3 sur ces 787, c'est no way !

  • Merci pour ce fr et la découverte de la cabine du 787 KLM.

    Très joli bonus que Cobra ne renierait pas....

  • Merci pour ce bon FR.

    Belle cabine je trouve avec un bel IFE. Catering sympa je trouve.

    A bientôt.

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