Avis du vol KLM Paris Amsterdam en classe Economique

Compagnie KLM
Vol KL1224
Classe Economique
Siege 08F
Temps de vol 01:15
Décollage 17 Avr 16, 08:45
Arrivée à 17 Avr 16, 10:00
KL   #44 sur 96 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 1049 avis
TheLuc
Par 669
Publié le 6 juillet 2016
Bonjour à tous !
Dans la famille, je me suis rendu compte que l’on avait deux comptes Flying Blue avec un peu plus de 11 000 miles sur chacun. Les miles n’étant pas éternels et ayant quelques jours non occupés pendant les vacances, je fais un petit tour sur les miles promos d’AF. Le mois de la résa (février), le plus intéressant à mon goût était Bahreïn. J’aurais bien aimé retourner à Dubaï mais ce mois-ci ce n’était pas en promo. Donc me voilà pour 20 000 miles avec 6 vols : CDG-AMS-DOH-BAH-DOH-AMS-RNS (le vol KLM fait une escale à Doha). J’en profite pour rentrer directement à Rennes pour continuer les vacances, grâce au nouveau vol AMS-RNS.

Place au vol !

Mon père me dépose le matin à CDG (mais pour une fois que ce n’est pas lui qui en décolle ^^).
La veille lors de l’enregistrement en ligne, la mention SkyPriority n’apparaît pas sur mon BP (vive la cohabitation AF/AZ… A moins que ce ne soit lié au fait que c’est un billet prime). Donc bien que je n’ai aucun bagage à enregistrer, je fais un arrêt au comptoir d’enregistrement. L’agent tente différentes manips mais le logo SP n’apparaît toujours pas… Il me dit donc qu’en présentant ma carte il ne devrait normalement pas y avoir de problème… On verra ça.
Le passage de la sécurité est rapide, et je me dirige vers le salon.

Pour cela il faut descendre d’un étage.
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L’accueil est cordial, mais j’aurais le droit à « bienvenue M. XXX ».
Je me dirige vers les baies vitrées du 1er étage.
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Voici les docs de voyage.
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Le salon n’est pas trop plein.
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Un aperçu du buffet et de ma sélection.
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Photo corporate historique :)
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Le spotting n’est pas facile mais on a une vue sympa sur les avions.
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Je décide de passer voir le niveau inférieur, qui est quasiment vide !

L’heure d’embarquement approchant, je me dirige vers la porte.
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Les SkyPriority sont appelés en premier, une cerbère contrôle l’éligibilité des PAX (ce qui est une bonne chose) mais reste focalisée sur la recherche de la mention SkyPriority sur le BP… Quand vient mon tour, je lui donne donc mon BP et ma carte mais elle me les rend en me disant que je n’y ai pas le droit… Il a fallu que je lui explique que le statut Skyteam Elite + (c’est la seule info présente sur la carte) donne accès aux services SP, elle avait l’air assez surprise. Bref, je n’allais pas bloquer toute la queue avec mon problème donc je me suis mis sur le côté, elle a dû méditer sur ce que je lui ai dit car 1min après elle m’a fait signe de passer. Rien de grave mais j’ai été un peu surpris.
Bref me voilà dans la passerelle.
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Voici la cabine très connue !

Pour l’instant c’est plutôt vide mais l’avion sera quasiment complet il me semble.
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Le pitch est correct pour un MC, avec une boite IFE qui est de taille raisonnable.
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Les sièges sont inclinables.
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Un babybus AF repousse à côté de nous.
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Il y a une prise casque pour chaque siège, mais les écrans ne seront pas utilisés.
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Mais cette lecture me suffit pour un vol de cette durée :)
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La prochaine navette KL arrivé à CDG alors que nous allons repousser.

Un 777 tout neuf !
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Après 10 minutes de roulage, c’est l’heure du décollage !
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10 minutes plus tard, la collation est servie.
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Un sandwich, un petit sachet de gâteaux, une coupelle d’eau et un verre de boisson. Je trouve ça bien pour ce vol.
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Le vol passe très vite, et c’est déjà la descente.

La campagne hollandaise, un peu humide…
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Atterrissage en passant devant la zone cargo.
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Les américains.
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Le fameux Fokker sur le toit.
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AF
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Débarquement à 9h55.
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Verdict

KLM

7.0/10
Cabine8.0
Equipage7.0
Divertissements4.5
Restauration8.5

Air France Lounge - 2F, F1

7.3/10
Confort7.5
Restauration6.5
Divertissements7.0
Services8.0

Paris - CDG

8.6/10
Fluidité9.0
Accès7.5
Services8.5
Propreté9.5

Amsterdam - AMS

7.8/10
Fluidité8.0
Accès7.5
Services7.5
Propreté8.0

Conclusion

Confort : pour une heure de vol, c’est classique mais bien.
Divertissement : dommage que les écrans n’aient pas été utilisés, car du coup il n’y a pas grand-chose pour se « divertir ».
Equipage : du très classique, efficace.
Catering : un sandwich pour 1h de vol je trouve ça bien.

A bientôt !
Luc

Informations sur la ligne Paris (CDG) Amsterdam (AMS)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 187 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Amsterdam (AMS).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 33 minutes.

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13 Commentaires

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  • Comment 356655 by
    indianocean SILVER 7572 Commentaires
    Encore ce problème d'harmonisation des services au sein de Skyteam. Pas handicapant dans le cas présent mais le souci existe.

    A bientôt pour la suite Luc.
  • Comment 356668 by
    NicoWK 1661 Commentaires
    Bien arrivé à SIN? ;-))

    C'est étonnant cette histoire avec AZ, ce n'est pas la première fois que je peux lire ici ces problèmes.

    En effet sur un vol si court le service est assez bon. Bon petit vol!

    À bientôt pour la suite!!
    • Comment 356881 by
      TheLuc AUTEUR 1616 Commentaires
      Bien arrivé, merci ! Même si LX ne m'a pas totalement convaincu ; j'y reviendrais ;)
      Effectivement, je ne suis pas le seul avec ce problème. Je ne sais pas s'il est spécifique à AZ ou si d'autres FFP au sein de Skyteam font face à la même chose.
  • Comment 356718 by
    Benoit75008 7191 Commentaires
    Merci pour ce FR!

    Un salon peu rempli est signe que le vol commence bien (malgré le SP qui ne s'imprime pas sur le BP)^^

    Vol agréable et prestation adaptée :)
    Ca me fait toujours haluciner de voir la fréquence des navettes entre AMS et CDG.

    Bonne journée :)
  • Comment 359351 by
    pititom GOLD 11489 Commentaires
    Normalement, ce genre d'itinéraire est plutôt le genre de truc qu'on ferait pour un mileage-run, mais là, c'est pour dépenser des miles ^^ Bon, il faut dire que 20K miles pour ce routing, c'est cadeau.

    Ah ah, Air France et les autres programmes Skyteam :) Ce n'est pas un souci du côté d'Alitalia. Fais une réservation sur Delta avec ton numéro et tu verras ton Elite+ apparaitre dès la confirmation. Ce sont les systèmes d'AF qui ne sont conçus que pour Flying Blue. Et le personnel aussi ne semble connaître que ça. Ils ne comprennent juste pas ce monde. D'ailleurs, ce monde leur étant fermé (GP) , ils ne doivent pas chercher à comprendre. Pour Air France, Skyteam = Air France et Programme de fidélité = Flying Blue. D'ailleurs, mon statut (AZ) aussi n'étant pas reconnu à l'entrée de ce salon et ayant donc dû montrer la carte, l'agent (au demeurant fort sympathique) a expliqué le problème ainsi : "Ah, ok, mon ordinateur ne le voit pas, parce que vous êtes Flying Blue chez Alitalia". Ca veut tout dire ;)

    Et sinon, merci pour le FR :)
    • Comment 359661 by
      TheLuc AUTEUR 1616 Commentaires
      Merci Thomas !
      En effet ça fait plus penser à un mileage-run mais quand c'est (PRESQUE) gratuit, ça ne se refuse pas :) Enfin quoique je pense pas que je l'aurais fait si je n'avais pas été Élite + ^^
      Merci pour toutes ces infos intéressantes. Dommage qu'AF ait un système restreint à ce point !
      Pour ces histoires avec AZ, je rajouterais une bizarrerie : le système AF reconnaît parfaitement mon statut quand je voyage sur la meme resa que mon père (qui est plat), et par ex la mention SP apparaît sur le BP et sur les ordinateurs à l'embarquement je suis référencé comme Élite +. Je suis certain que ce n'est pas le statut de mon père qui se "transfère" sur moi car ma sœur et mère n'y ont pas le droit. Il semble donc que quand on est sur la meme resa qu'un PAX a statut chez FB, le système se débloque et "reconnaît" AZ...
  • Comment 400313 by
    CDG Addict 1630 Commentaires
    Merci pour ce bon FR!

    Catering sympa pour un vol européen et en plus de cette durée.

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