Avis du vol JetBlue Airways Newark Orlando en classe Economique

Compagnie JetBlue Airways
Vol B6527
Classe Economique
Siege 21A
Avion Airbus A320
Temps de vol 02:45
Décollage 22 Avr 12, 17:50
Arrivée à 22 Avr 12, 20:35
B6   #16 sur 132 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 36 avis
White
Par 3899
Publié le 1 mai 2012
Hi,
Bienvenu pour cette petite série de FR qui commencera à Newark, n'ayant pour le moment pas accès à la carte mémoire comportant les photos du premier vol.
Voici les détails des vols :

  • Paris CDG > New York JFK
  • Air France 006, Airbus A380, éco (asap)
  • Newark EWR > Orlando MCO
  • JetBlue 527, Airbus A320, éco
  • Miami MIA > Atlanta ATL
  • Delta 2173, Boeing 757-200, éco
  • Atlanta ATL > Paris CDG
  • Air France 681, Boeing 777-200ER, éco

Entre New York et Orlando, JetBlue propose des vols depuis LaGuardia, JFK et Newark. J'avais très envie de tester leur T5 à JFK, malheureusement, les horaires ne correspondaient pas vraiment à ce que je cherchais. Et puis Newark est plus facile d'accès depuis le sud de Manhattan avec le Holland Tunnel, on se retrouve directement dans le New Jersey.
Tout commence donc un Dimanche pluvieux, très pluvieux, le temps ayant déjà commencé à se gâter la veille. Après avoir fait le check-in en ligne et imprimé les cartes d'embarquement, je m'aperçoit que le vol est déjà annoncé avec 1 heure de retard.

Arrivée à 16h30 à Newark Liberty
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Le terminal, assez calme
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Tout le monde aura reconnu le bubus A360
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Passage de la sécurité assez long, puis arriver en zone d'embarquement, beaucoup de monde, beaucoup de bruit. Je jette un coup d'oeil au tableau d'affichage JetBlue qui n'annonce rien de bon. Le vol a désormais 1h39 de retard.
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Direction la porte A22, JetBlue exploite uniquement celle-ci et la A21. Il y a du retard sur un vol pour Boston et il y a donc très peu de place pour s'asseoir.
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Ayant inaugurer un nouveau joujou quelques jours auparavant, je décide d'aller faire mumuse avec et faire un petit tour de spotting. Malheureusement, il fait assez sombre.
Pour commencer un 777-200 de United, livrée *A
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HSBC, encore et toujours…
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Un Boeing 757-200 d'American atterrit
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Puis un A330 de SAS s'élance
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Suivi d'un 767 de United
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Et tout d'un coup, l'A340-500 de Singapore Airlines montre son nez, pris un peu à l'arrache
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Je vous ai passé les nombreux 737/A320/757 de United car il y'en a beauuucoup et c'était ennuyeux, du coup j'ai essayé un coup de panning
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Moralité, le panning, sans trépied, à 300mm, avec peu de lumière, c'est pas la meilleure des idées

Un autre A330 SAS, cette fois-ci en livrée *A
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Je n'ai pas précisé, ces photos ont été prises en A25, car c'est la seule qui ait une vue plus ou moins dégagée sur les pistes. J'en profite pour jeter un coup d'oeil sur le vol dont les passagers attendent. 3h de retard. Ça promet pour la suite…
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Le ballet United a tendance à m'ennuyer profondément au point que je commence à photographier les voitures de service
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Puis s'"/>photo 167263IGP6329

Qui sera suivie d'"/>photo 498127IGP6341

Et une quatrième pour la route
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Un A320 de JetBlue arrive, il s'"/>photo 401552IGP6348

Du coup je retourne à la porte. Le vol est tellement en retard que celui de Boston est passé devant.
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Canyon Blue
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Le terminal
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Je reviens donc en A25 et là c'"/>photo 658863IGP6370

Au dernières nouvelles, 2h20 de retard
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Un E190 de JetBlue est arrivé en A22
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Donc finalement, l'"/>photo 576587IGP6432

C'"/>photo 681893IGP6446photo 757581IGP6448

L'"/>photo 727244IGP6453

La télécommande dans sur l'"/>photo 301015IGP6456

La cabine
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Les snacks gratuits
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Le BoB
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Contenu de la pochette
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Pluie, vent, neige, peut importe, il faut le winglet
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Push-back, puis roulage
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Take Off
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L'"/>photo 113666IGP6507

N'"/>photo 919007IGP6508

Son contenu
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Et le SHAPE UP à côté
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Son contenu
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Géo-vision
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Seront servis plus tard les snacks gratuits et boissons
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L'"/>photo 974844IGP6531

Les 3 films gratuits
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La cabine
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Approche sur MCO par le sud
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Atterrissage puis arrivée au terminal
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Un E190 de JetBlue
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Vue rapide du terminal
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Liaison avec le terminal en train
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Les bagages sont arrivés très rapidement
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Etage location de voiture, avec des téléphones pour appeler certains hôtels afin d'"/>photo 455841IGP6585photo 725496IGP6586

Je suis revenu le lendemain pour prendre une voiture de location
Air Canada en livrée spéciale
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Le terminal, niveau départ, très agréable
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Le Hyatt de l'"/>photo 307288IGP6600
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Verdict

JetBlue Airways

8.5/10
Cabine9.0
Equipage9.0
Restauration7.5

Conclusion

Ponctualité : un peu moins 3 heures de retard au final...
Confort : les sièges sont confortables, il y a de la place pour les jambes. L\'IFE est vraiment un plus.
Personnel : Les PNC étaient très accueillants et sympathiques
Repas : le snack était pas mal, et les menus payants étaient bons

Dans l\'ensemble, le vol c\'est très bien déroulé, je n\'hésiterais pas à reprendre JetBlue !

Merci de m\'avoir lu et à bientôt !

Informations sur la ligne Newark (EWR) Orlando (MCO)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 4 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Newark (EWR) → Orlando (MCO).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Continental Airlines avec 8.6/10.

La durée moyenne des vols est de 2 heures et 45 minutes.

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