Petit FR sorti de…mes archives!
Cette fois-ci encore un vol AF, le 719 entre Dakar et Paris CDG, du temps où AF avait encore des 777 configurés en 3/3/3 (les 200ER n\'avaient pas encore été modifiés, les 1ers 300ER internationaux avec la config bétaillère avaient déjà été livrés).
Après une arrivée en taxi dans un aéroport plutôt glauque et des pseudo bagagistes venus nous piquer quelques EUR pour faire 3m avec des valises sur un caddie, on s\'enregistre et j\'obtiens un hublot tout au fond de l\'avion.
Il reste quelques heures à patienter, le temps d\'aller dans un bar dépenser nos derniers CFA.
Salle d\'attente qui ne casse pas 3 pattes à un canard
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Peu de vols, de mémoire un 321 d\'IB et un 738 de RAM, et pas de photos
Embarquement en paxbus, petite vue sur le gros ventilo du 772 F-GSPP :)
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La cabine, certes on a un écran de game-boy mais au moins à cette époque AF ne négligeait pas le confort des pax éco.
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Mon âme de flight reporter n\'était pas encore complète, j\'avais oublié de photographier le dîner. Prestation d\'un petit long courrier avec un dîner complet après le décollage et biscuits mère Poulard en guise de petit déjeuner.
Passage au large des Canaries
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Arrivée sur les côtes européennes.
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Puis en région parisienne
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CDG aux aurores
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Approche finale
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Atterrissage
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Arrivée au terminal 2E
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Bye bye PP
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Le LISA
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Puis quelques vues du McDo du T2A où j\'étais allé pour attendre mon TGV
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Merci, même si il manque des photos, ce FR est vraiment super!
Merci pour ce bon FR ;)
Les 777-200ER ont, entre autres, des GE90-94B de 440 kN de poussée ;)
Ceci va intéresser airfrance72 : AF à reçu hier son 7ème A380, le HPJH.
@A32X77WL
1er vol prévu ce samedi sur YUL.
@ A32X77WL : ça m'interresse aussi fortement, LAX-CDG en A388 le 2 juin qqs jours après le lancement de l'oiseau sur la ligne ;-)
@ RYRthebest : qqs pièces de collections dans le spotting à l'arrivée, mais aussi pour la cabine en 3-3-3...
Il ya peu de photos mais c'est pardonnable, vu la date du vol ;)
La salle d'attente à DKR est en effet terrible (250 place assise dans une grande salle pour environ 1000 personnes ou plus qui attendent de partir...)
A cette heure la, il y a en effet un Iberia (a320 ou a321), l'A333 qui est mnt un A332 de brussels airlines, le 737 de la Ram qui est mnt un 767 sur le vol de 23h et un 737 sur le vol de 04h ou 06h du math, et de temps en temps des compagnies comme air italy, (des charters francais et italiens pour la plupart).
Pour les pousseurs de charettes, ils ne font pas 3m, ils doivent en faire 2, tout au plus^^
Aviez-vous été au salon n°1 (1er étage), il est facile de s'y incruster, et on a peut-être encore une chance de trouver une place assise, entre 2 personnes qui s'engeulent parcequ'ils crevent de chaud et que la clim est cassée...
Idem qu'anthonytahiti : bien des choses ont changé en seulement quatre ans... ce qui me laisse imaginer à quelque point les FR des vols 2012 feront rétro dans quelques années. Merci pour ce FR d'archives !
Merci pour ce FR! J'ai effectué au moins 5 fois cette liasion mais bien avant ce site!
A32X77WL: Je n'aime pas trop les A388! Je préfère comme toi les 777 sauf les nouveaux qu'AF reçoit, je naime pas trop ces configurations (bétaillere).
Merci pour ce FR.
merci pour ce FR d'archive.