Flight-Report

Avis du vol Hop! Metz Nice en classe Economique

Compagnie Hop!
Vol A53492
Classe Economique
Siege 5D
Temps de vol 01:20
Décollage 10 Jul 16, 13:55
Arrivée à 10 Jul 16, 15:15
A5   #58 sur 128 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 506 avis
Chevelan
Par GOLD 835
Publié le 13 juillet 2016
Bonjour à tous,

Non, je ne me suis pas trompé dans la destination ! La veille je reçois un sms de HOP ! M'informant de contacter le service client pour un changement d'horaire, je me connecte sur leur site et apprend que le vol vers LYS est annulé ! La proposition de re routing est affichée, il ne me reste plus qu'à confirmer cette proposition, je n'arrive pas à le faire via internet, j'appelle illico le service concerné et tombe sur un interlocuteur sympa qui valide le nouvel itinéraire. A noter que je n'ai pas attendu au téléphone, un très bon point…

Le retour vers Lyon est programmé ainsi :

ETZ-NCE Y CRJ 700 A5 3492 ============> Nous y sommes
NCE-LYS Y A319 A5 4207, opéré par AF=> A venir

Un bonus en deux parties agrémentera les deux FR

Le report

C'est le coeur léger et le bagage mince que je me rend à l'arrêt de la navette situé de l'autre côté de la gare. le vol est prévu à 13h50, la navette à 12h35, une petite demi heure de route ça laisse le temps de s'enregistrer tranquillement, ETZ n'est pas CDG ! Oui mais voilà, le bus n'arrive pas… Une famille avec deux enfants et une dame avec trois valises et Chevelan avec un bagage cabine commencent à s'impatienter. Nous décidons d'appeler un taxi ! Trois minutes plus tard, le car arrive… La dame au 3 bagages remontent vertement les bretelles au conducteur qui se défend en disant qu'il est tributaire de la circulation… On peut l'admettre. Allez zou, on monte et on paye rapidement.

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Le conducteur annonce trente minutes de trajet, balade dans la campagne Lorraine inondée de soleil, pas un chat sur la route, (le conducteur aurait t'il menti ?), petite stupeur lorsqu'il faut dépasser un convoi agricole roulant à 28 km/h, finalement nous rallions l'aéroport en 20 minutes, le brave chauffeur s'excuse encore pour le retard au départ, je le rassure en lui disant que nous sommes à l'heure… Je ne traîne pas pour me rendre au comptoir HOP !

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Qui est situé deux pas de l'entrée

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Pas de lézard je suis dans la bonne file

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Devant moi, un couple avec deux gamins enregistrent, puis des grands parents et leur petit fils attendent, au fond la foule patiente pour un vol vers le Maghreb

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A gauche, une partie de l'aérogare, zone "Départs"

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Mon tour arrive, l'agente est souriante, elle ne me crois pas lorsque je lui dit que j'ai été re routé, d'après elle le vol vers LYS est maintenu, elle n'est pas au courant, je lui dit que HOP ! ne m'a pas contacter pour rien, elle saisit son téléphone et appelle une collègue, cette dernière lui confirme que le vol vers Lyon est bien annulé ! Elle me tend un peu gênée le BP avec les 2 vols inscrits, je déteste ces papiers avec tout le routing affiché et son code barre… Visite rapide de la zone landside

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Le passage landside, c'est par ici… Une employée vérifié la carte d'embarquement, puis passage par la PIF ou je tombe sur un gars très drôle qui me remercie de ne pas trop lui donner de boulot. C'est agréable de voir des personnes faisant leurs boulot sérieusement, sans se prendre pour l'inspecteur Derrick ! Du monde en salle d'attente

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Deux maquettes Air France et Air Algérie qui tourne le dos au tarmac

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Un bar fermé

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Des sièges en fils d'acier, pas extraordinaire pour mon auguste séant

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La carte d'embarquement(s)

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Le petit CRJ 700 qui n'attend plus que nous

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ça tombe bien, l'appel lançant l'embarquement est prononcé, les priorités sont respectées

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Branle bas de combat dans la mini salle

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Sortie dans le four

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L'accueil de la cheffe de cabine est courtois, mon siège côté couloir, salutations d'usage avec ma voisine

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Le pas(triciakaas), est un peu mieux que sur l'ATR qui m'a emmené en Lorraine

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Porte gobelet carré pour un verre rond

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La fiche de sécurité, le sac CPT vomito et le magazine de bord, Air France Madame, ça tombe mal !

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Le zozieau n'est pas de la prime jeunesse, cendrier non condamné avec de la cendre !?

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Plafonnier typique des CRJ

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Lingette rafraîchissante disponible lors de la montée à bord

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"Cabine completed"

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Le CDB annonce 1h18 de vol, on ne peut pas être plus précis, météo favorable de bout en bout, arrivée prévue à l'heure. Bye, bye ETZ

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Pas de repoussage, départ avec dix minutes de retard, nous remontons le taxiway, décollage face au sud, ce CRJ est silencieux… Lorsque l'on est assis à l'avant de l'appareil on entend qu'un bourdonnement sourd lors de la poussée, un bonheur. Dès que les signaux s'éteignent les 2 PNC s'affairent dans le galley, rideau fermé

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Quelques minutes plus tard le service débute

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Passage près de chez moi, le lac d'Annecy ! On devine l'aéroport de Meytet sur la droite de la photo

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Je choisi du vin blanc, un verre d'eau platte et un sachet de pizzettes



A votre santé !

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J'avale de travers et suis pris d'une quinte de toux, la CCP vient vers moi et me demande si ça va, elle me propose de me taper dans le dos, j'ai apprécié son attitude. Finalement j'avale une gorgée d'eau et tout rentre dans l'ordre. J'en profite pour cité le grand professionnalisme des deux dames, qui ne sont pas toutes jeunes, mais étaient souriantes, et aimable, un très bon point. l'approche vers Nice se fait par une incursion en mer avec un large virage à droite et un second, on croise un hors bord naviguant à vive allure

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Toucher des roues en douceur

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Bienvenue dans le monde des jets privés

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Mes hommages Madame la tour

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L'aérogare internationale

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Et nationale

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Débarquement au large, je remercie une fois de plus l'hôtesse d'avoir pris soin de moi, elle me dit que ces épisodes arrivent souvent à bord, il fait moins chaud à Nice qu'à Metz !?

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Après quelques minutes à battre le tarmac le pax bus s'ébranle et nous roulons vers l'aérogare

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Guérite des pompiers

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Un A340 privé ?

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Le coin du clan Corse

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Tout le monde descend, les bêtes comme les gens.

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on arrive directement dans la salle de la livraison des bagages

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A droite, c'est réservé pour les correspondances, accès fermé !

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Obligation de sortir et de repasser par un PIF, j'ai gagné le droit de rejouer !

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Merci de m'avoir lu, à très vite pour le dernier segment de ce mini routing

Bonus Metz, 1ère partie

La ville se découvre facilement à pieds

La gare

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La poste centrale

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Belle architecture de cette immeuble cossu, la cité en regorge

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La porte Serpenoise

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Le palais du gouverneur

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Saint Pierre aux Nonnains, la plus vieille église de Metz

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Le port de plaisance

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Vue sur la vieille ville et le "Moyen Pont"

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Temple neuf

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De belles fleurs sur le pont des Morts

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Le temple de garnison, Metz est réputée pour ses nombreuses casernes, aujourd'hui disparues

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Une laune de la Moselle



L'opéra-théâtre

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En passant par la Lorraine avec mes sabots…

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… J'ai rencontré Marjolaine avec mes sabots dondaine, ho, ho, ho, avec mes sabots… Le coeur de ville et la cathédrale Saint Etienne

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Ainsi s'achève ce premier bonus




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Verdict

Hop!

6.5/10
Cabine7.0
Equipage8.0
Divertissements5.0
Restauration6.0

Metz - ETZ

7.5/10
Fluidité8.5
Accès6.5
Services7.0
Propreté8.0

Nice - NCE

7.9/10
Fluidité8.5
Accès8.0
Services7.0
Propreté8.0

Conclusion

HOP ! a assuré en me prévenant la veille de l'annulation du vol, pas d'attente au téléphone "problème" résolu en 10 secondes. Metz Nancy Lorraine est un aéroport provincial comme on les aimes, au milieu des champs. Dommage que les navettes bus ne se calent pas sur les arrivées des vols... (Voir FR précédent). A bord, les PNC étaient heureuses de leur travail et ça se voyait, pas toutes jeunes mais efficaces. Un vol avec quelques minutes de retard qui m'a permis de redécouvrir NCE, je n'y était pas venu depuis 6 ans !

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34 Commentaires

  • Comment 357482 by
    Numero_2 SILVER 8501 Commentaires

    Merci le Chevelan !

    On voit ton nom sur le BP.

    Tu n'avais pas mis un complet bleu pour prendre le bus ? ;)

    " Elle me tend un peu gênée le BP avec les 2 vols inscrits, je déteste ces papiers avec tout le routing affiché et son code barre…" -> Economies mon bon Monsieur !

    "C'est agréable de voir des personnes faisant leurs boulot sérieusement, sans se prendre pour l'inspecteur Derrick !" -> Tu veux dire en lenteur ou en zèle ? lol

    "Branle bas de combat dans la mini salle" -> Avec les pantalons treillis de circonstance…

    Le vol a failli tourner à la cuisson à l'étouffée pour ta pomme...

    A bientôt.

    • Comment 357494 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 10583 Commentaires

      "On voit ton nom sur le BP"==> on le voit aussi sur de nombreuses vasques dans les salles de bain ^^
      "Tu n'avais pas mis un complet bleu pour prendre le bus ?"==> Le complet bleu, il y a trente ans que je le porte, alors pas aujourd'hui...
      "Tu veux dire en lenteur ou en zèle ?"==> Le gars avait surtout envie rigoler
      "Branle bas de combat dans la mini salle" -> Avec les pantalons treillis de circonstance"==> Gourde et gamelle, vu la quantité de nourriture servie à bord D:)
      J'étais très mal à l'aise pendant quelques minutes, il en faut plus pour assommer un Chevelan ^^

      Merci pour le commentaire, à bientôt !

  • Comment 357504 by
    Benoit75008 GOLD 6404 Commentaires

    Merci pour ton FR mon ami!!

    Comme Clément, j'ai bien vu ton nom sur le BP, Chevelan veut être sur le devant de la scène! :)
    Pas terrible les banquettes, de quoi laisser les traces des férailles sur ton postérieur...

    Vol agréable avec en prime le fait de passer au dessus de chez toi avant d'y retourner quelques heures plus tard :)

    très beau bonus de Metz, je confirme la tristesse de la disparition des casernes^^ Economies soit disant mais ça dynamise l'économie locale

    Concernant tes prochains vols, il faut s'attendre à un vol via LED pour rejoindre le pays cher à Chopin?^^

    Bonne nuit!

    • Comment 357520 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 10583 Commentaires

      Hello Ben

      J'ai testé les sièges en ferraille, finalement on s'y fait pour quelques minutes ^^
      Metz était l'une des villes Française avec le plus de militaires au mètre carré D:)
      Pas trop d'originalité avec mes prochains vols, à moins d'un changement de dernière minute !

      Merci Ben pour le commentaire, à très, très vite amigo...

  • Comment 357512 by
    nicobcn TEAM GOLD 3096 Commentaires

    Merci pour ce FR :)

    Pas bien grave finalement ce détour, ça nous fait découvrir une liaison rare, et surtout, c'est deux fois plus de miles!

    • Comment 357521 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 10583 Commentaires

      Salut Nico

      Je ne sais pas si HOP ! tient compte des deux segments ou du routing initial... Cela étant, ce n'est pas avec ce que je vais gagner que mon statut va évoluer^^

      Merci pour la lecture et le commentaire, A+

  • Comment 357538 by
    NicoWK 1688 Commentaires

    Hello Hervé (oui j'ai retrouvé mes accents)

    Bonus bien sympa ;-)

    Rerouting qui dérange pas un AVgeek! Mais je ne savais pas qu'il y avait des navettes NCE-LYS, c'est très court :-(

    Cendrier prêt à l'usage... changement? ;-)

    Merci pour ce retour à bientôt!

  • Comment 357548 by
    Chevelan GOLD AUTEUR 10583 Commentaires

    Accent Suisse ?

    NCE-LYS 40 minutes de vol !

    Merci pour le commentaire, A+ !

  • Comment 357573 by
    aurel-lil 4198 Commentaires

    Merci pour ce FR !

    ça te fait au final un segment de plus avec ce re-routing ;)

    et bien je n'imaginais pas ETZ si 'vaste' pensant plutôt à un aérogare^^

    vol tranquille si ce n'est que tu as loupé le hublot, la voisine était complaisante du coup pour les quelques vues extérieures ,
    Metz a l'air d'être une ville sympa que je n'ai jamais découvert, peut-être à causes de mes origines chauvines d'Alsace :)

    A bientôt !

    • Comment 357699 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 10583 Commentaires

      Salut Aurélien

      Un segment de plus dans mon escarcelle, au niveau des miles c'est plutôt mince !
      Plus de siège en fenêtre, la voisine mis à part le bonjour à mon arrivé n'a pas ouvert la bouche... Et les photos sont prises au zoom.
      Ah les Alsaciens et les lorrains toute une histoire !

      Merci pour le commentaire, à bientôt !

  • Comment 357577 by
    nico83et13 SILVER 1773 Commentaires

    Hola Hervé,

    Alors comme ça tu viens dans mon quartier.
    Un vol classique AF domestique, avec Catering minable mais un bon point pour le chardonnay.
    J'espère que tu as gratté un 06 à la PNC lors du tapage dans le dos.
    Joli bonus de Metz.

    A bientôt . A+

    • Comment 357700 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 10583 Commentaires

      "Alors comme ça tu viens dans mon quartier"==> Par une pure coïncidence mon bon Nico !
      La PNC m'a proposé de me taper dans le dos, mais j'ai refusé son offre...
      Un catering typiquement HOP ! et domestique.

      Merci pour ton retour, à bientôt !

  • Comment 357620 by
    lagentsecret SILVER 9910 Commentaires

    Merci pour ce FR

    La desserte de ces petits aéroports est une galère

    Bon vol et bonne méthode pour se faire cajoler par la CCP ;)
    La voisine a été moins attentionnée

    "il fait moins chaud à Nice qu'à Metz !?"
    D'habitude il fait toujours 37° dans le sud est !!!

    • Comment 357701 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 10583 Commentaires

      Une voisine muette et des PNC attentionnées, Chevelan n'a pas été abandonné ohé, ohé, comme le Capitaine ^^

      Etonnant qu'e la température soit plus élevée à Metz qu'à Nice, peut être l'effet de la mer à proximité...

      Merci pour le commentaire !

  • Comment 357638 by
    ilyes GOLD 1789 Commentaires

    Merci pour ce FR Hervé,

    Eh beh, dis, c'est une constante ces annulations de vol Hop!
    Cela dit, je trouve que l'escale à NCE est sympa : grand soleil, joli aéroport...

    A bientôt pour le dernier leg
    Ilyes

  • Comment 357739 by
    Alcam 2037 Commentaires

    Merci Hervé pour ce FR sur une ligne ma foi relativement exotique!
    Liaison point à point souvent sympathique avec HOP! et ses avions de taille moyenne, confortables!

  • Comment 357763 by
    mogoy GOLD 8834 Commentaires

    Merci pour ce FR et ce bonus lorrain.
    Bon éqiupage, un jet, servcice standard. Tout est ok sauf la perte de temps lié au rerouting. Pas de dédommagement ?
    Metz une ville dans mon collimateur depuis qq années maintenant. Merci pour la piqûre de rappel.

  • Comment 357776 by
    CAPOUNE 1076 Commentaires

    Salut Hervé et merci pour ce FR!
    Un re-routing original qui te fait passer par NCE pour te rendre de ETZ à LYS^^
    J'ai bien connu ETZ que je fréquentais souvent avant l'arrivée du TGV et la disparition de la ligne vers ORY :((
    Vol classique avec prestation classique et PNC au top, que demander de plus??? Et avec tout ça tu prends un vol qualifiant de plus et un pactole de miles car les re-retouting sont en classe tarifaire flex :))
    Beau bonus une fois de plus.

    Merci du partage et à bientôt

    • Comment 357801 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 10583 Commentaires

      "Et avec tout ça tu prends un vol qualifiant de plus et un pactole de miles car les re-retouting sont en classe tarifaire flex"=> Ah bon ! Je vais consulter mon comte flying blue de ce pas... Merci pour l'info !

      Merci pour le commentaire, à très bientôt mon cher Seb

  • Comment 358105 by
    théodoric 1389 Commentaires

    Merci Hervé pour ce fr,

    Personnel PIF sympa (ce qui est rare en france je trouve)? Pareil à bord, un segment de plus que du bonheur!

  • Comment 358107 by
    Mathieu 2105 Commentaires

    Hello Hervé :)
    Merci pour ce FR agréable à lire comme à l'accoutumée :)
    Un re-routing bien géré et original !! A tous les coups, tu es passé au dessus de Lyon, ta destination finale :p
    La cabine n'est plus toute jeune mais reste néanmoins agréable, notamment à l'avant :)

    Joli spotting à NCE :)

    A bientôt amigo,

    • Comment 358178 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 10583 Commentaires

      Hello Mat

      Non, je ne suis pas passé au dessus de Lyon mais au dessus de Chambéry !
      Un trajet inter province bien sympathique à bord de ce CRJ 700, parfait pour ce type de liaison

      Merci pour le commentaire, à très, très bientôt mon ami ^^

  • Comment 359006 by
    nonopilote 71 Commentaires

    Merci pour ce FR que je n'avais pas vu!
    l'aéroport de metz est effectivement tres petit, mais pas besoin de plus pour 10 vols par jours!
    Certaines photos de metz ne sont pas loin de chez moi!

    Corialement

    • Comment 371132 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 10583 Commentaires

      Merci pour le commentaire !

      C'est sur que l'on ne peut pas comparer Metz à CDG ^^
      Cette ville est très jolie, je la trouve mieux que sa rivale Nancy, qui à part la place Stanislas ne casse pas trois pattes à un canard D:))

      Désolé pour le retard de ma réponse... A bientôt !

      • Comment 371137 by
        LGaddict 1237 Commentaires

        "Cette ville est très jolie, je la trouve mieux que sa rivale Nancy, qui à part la place Stanislas ne casse pas trois pattes à un canard D:))"
        => Tu veux déclencher une nouvelle et énième guerre entre les 2 villes? ;-))

  • Comment 370186 by
    LGaddict 1237 Commentaires

    Merci pour cette suite ;-)

    La desserte de ETZ est une plaie en soi, et les navettes sont très souvent boudées de la clientèle.

    Cet aéroport a connu son heure de gloire il y a 20 ans, lorsque TAT y venait non seulement depuis LYS et NCE, mais aussi depuis TLS, BOD et NTE, et bien sûr ORY... LG y a même prolongé des vols LCY-LUX. Typiquement, ce serait une plateforme idéale pour Volotea.

    Les intérieurs de ETZ ont pris une touche de fraicheur inédite avec cette décoration verte.

    En salle d'embarquement, je n'ai jamais vu de bar ouvert. Quant aux sièges, ceux-ci sont une signature de cet aéroport, depuis son ouverture il y a 25 ans, au même tire que les banquettes oranges des salles d'embarquement de CDG-1 jusqu'au début des années 2000 ;-)

    La gestion des flux de correspondance à NCE est aussi une plaie :-(

    Bonus sympa, merci ;-)

    • Comment 371134 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 10583 Commentaires

      La navette n'a bien faillie jamais arriver ! je comprend que les bus soient boudés par le pélerin.

      Merci pour les précisions concernant cette plateforme

      Je n'ai pas trop compris le système de connexion à NCE...

      Merci Philippe pour ton retour !

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