Avis du vol entre Paris et Southampton en classe Economique avec Flybe

BEE

BE - Flybe

Vol effectué le 24 mai 2016
BE3046
Paris Southampton
ORY
SOU
18:20 01h 55m 19:15
Classe Economique
Siege 4 C
Alexis112002
— 709 · 63 · 1 · 3

Bonjour à tous !
Je vous présente le premier segment de mon routing d'été.
Le routing
1. ORY-SOU / Dash 8 Q400 / Flybe / Economy / 24/06/2016
2. SOU-CDG / Dash 8 Q400 / Flybe / Economy / 9/07/2016
3. CDG-MPL / A318 / Air France / Economy / 10/07/2016
4. MPL-CDG / A318 / Air France / Economy / 13/07/2016
5. CDG-SXM / A340-300 / Air France / Premium Economy / 16/07/2016
6. SXM-CDG / A340-300 / Air France / Premium Economy / 24/07/2016
7. ORY-RUN / B777-300ER / Air France / Economy / 2/08/2016
8. RUN-ORY / B777-300ER / Air France / Economy / 11/08/2016
9. CDG-AGP / B737-800 / Air Europa / Economy / 13/08/2016
10. AGP-CDG / B737-800 / Air Europa / Economy
Le report
Arrivée au terminal ouest d'orly à 17h.
Les bornes d'enregistrement sont communes à CityJet, AF, BE, AZ… et il y a de la queue car 2 comptoirs sur 10 sont ouverts…


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Les affiches pour la (ré)ouverture des vols ORY-NYC sont encore là


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Après le rapide passage des contrôles, me voilà airside.
un B777-300 COI en partance pour la Réunion


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un Avro de Cityjet en porte pour LCY


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Et notre avion (G-ECOG livré en octobre 2008) arrive en porte



Un A330 d'Air Caraïbes passe


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Suivi par un A330 d'Air Algèrie


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L'heure de l'embarquement approchant, je me rends en porte où on me dira que ma valise ne pourra peut être pas rentrer dans les coffres à bagage, néanmoins, personne ne me dira quoi que ce soit de tout le vol.



La cabine (assez étroite) est en configuration 2-2, classique pour ce type d'appareil.


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le plafonnier


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L'hélice


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Le pitch qui est plutôt bon et la pochette


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La tablette redressée avec un emplacement pour les publicités


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Notre gros voisin !


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Le mood lighting agréable similaire à THAI


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Au revoir !


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Le roulage commence



On entre sur la piste (qui sera fermée durant l'été pour travaux)



Décollage rapide, la cabine est beaucoup plus bruyante que sur les avions à réaction



Le service (payant) commence rapidement, voici ma séléction


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Ce n'était pas mémorable…. Le contenu classique de la pochette.



On commence à traverser la Manche par la baie de Somme


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La manche seulement pendant 10 min


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Et nous longeons les côtes anglaises


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Approche sur SOU dans la purée


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Atterrissage et freinage brutal


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Court roulage jusqu'au point de stationnement


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Débarquement par PAXbus


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Un fokker 70 de KLM, nouveau à SOU, mais en voie de disparition


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Merci d'avoir lu ce premier volet et à bientôt pour la suite !
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Notes des produits

Compagnie aérienne

Flybe 6,9

  • Cabine7,5 / 10
  • Equipage8,5 / 10
  • Divertissements6,5 / 10
  • Carte payante5,0 / 10
Aéroport de départ

Paris - ORY7,9

  • Fluidité7,0 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services9,0 / 10
  • Propreté7,5 / 10
Aéroport d'arrivée

Southampton - SOU8,0

  • Fluidité8,0 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services7,0 / 10
  • Propreté9,0 / 10

Conclusion

Un vol correct sur BE. Le pitch est plutôt bon pour une low-cost.
SOU est un aéroport à taille humaine.
Rien à dire sur ORY

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