Avis du vol Air France Paris → Moscow en classe Economique

Bonjour à tous, me voici à nouveau pour un nouveau flight report avec un vol qui nous mènera à Moscou. Encore une fois j'avais pris des photos mais j'ai mis du temps à le rédiger sur le site. Je me suis toutefois rendu compte qu'il manquait des éléments importants comme une photo de mon repas… J'ai finalement décidé de tout de même reporter ce vol car il est encore frais dans ma mémoire.

Le choix s'est porté sur Air France car les correspondances à Varsovie ou Amsterdam étaient dissuasives et qu'en vol direct, Aeroflot était deux fois plus chère.

J'arrive à l'heure, j'enregistre mon bagage sans encombres avec des agents très sympathiques. La paf et le pif sont passés en instant et je me dirige vers le hall K dont j'ai l'impression d'être un abonné.

J'ai mon temps donc j'en profite pour spotter

Ce B777W d'Air France vers une destination qui ne me revient pas



Cet A330 en partance pour Bangalore



Un grand classique avec cet A380 Emirates qui ne peut qu'arriver de Dubaï



La vue au bout de la jetée sur les MC du hall L



Un 767 de Delta se prépare pour son vol vers Cincinnati (on peut dire que CDG est un hub puissant quand on voit l'originalité de certaines destinations)



Un bon vieux 747 pour Mexico (c'était le bon temps)



On finit par embarquer, avec un retard qui est accentué par la présence d'un contrôle des passeports en passerelle



À côté, ces passagers débarquent de leur vol en provenance d'Edinburgh opéré par Hop en embraer



Nous voilà F-GRXJ



Cet A319 revêt la nouvelle livrée, ce qui devrait être une évidence mais ne l'est visiblement pas, alors qu'elle a été dévoilée en 2009…



Accueil chaleureux comme souvent sur la compagnie, je m'engage dans le couloir et une bonne surprise m'attend, c'est la nouvelle cabine smart and beyond (encore une exclusivité en juillet 2015)
Le vol est complet et l'embarquement un peu chaotique, les passagers sont en très grande majorité des russes rentrant de vacances.



Le commandant de bord nous souhaite la bienvenue à bord et s'excuse pour le retard, du à "une arrivée tardive de l'appareil en provenance de Saint Petersbourg".
On repousse à 9h52 pour un vol sensé partir à 9h20.



Les annonces sont faites en français, en anglais et en russe avec une voix pré-enregistrée.

Brochette d'AF de la famille A320 au hall L



Puis vue sur le majestueux vaisseau amiral A380 et ses collègues airbus ou boeing.



On se dirige vers la piste quand décolle cet A320 EasyJet.



Et décollage



Au moins c'est écrit, on ne peut pas se tromper



Vue sur l'agglomération parisienne



C'est à partir de ce moment que j'ai arrêté de prendre les photos nécessaires. Je me souviens tout de même du repas, qui étais constitué d'une salade de pâtes servie avec le désert dans une boite en longueur qu'on retrouve sur tous les vols moyen-courrier les plus longs, accompagnée d'une sorte de pizza calzone. Ce n'était pas mauvais du tout, même franchement bon pour de la nourriture d'avion en éco. La tarte au fruit de la passion du désert était même délicieuse. Ce sont en fait les quantités qui posent problème, car sur un vol de presque 4h en pleine heure du déjeuner, on a presque l'impression qu'AF vous met au régime.

Des boissons ont été proposées, ce qui me donne l'occasion de vous raconter un épisode à la fois comique et décevant de ce vol. Mes voisins de droite étaient un couple de sexagénaires russes, plutôt gentils, qui d'après ce que j'ai compris avec mes bases fragiles de russe, revenaient d'un séjour à Paris. En effet, comme beaucoup de passagers sur ce vol, ils ne parlaient pas anglais et encore moins français. Si bien que lorsqu'on met un équipage dans lequel personne ne parle russe, on peut s'attendre à de petits problèmes. Lorsque mon voisins se faisait servir un jus d'orange, la bouteille s'est vidée avant que son verre soit rempli, le temps que le PNC prenne une autre bouteille, il s'est plaint par des gestes. Le PNC lui a répondu de manière très agressive en lui criant WAIT! WAIT! comme si il ne s'avait pas mieux expliquer en anglais que la bouteille était vide.
Bref, le PNC en charge de notre rangée était à la fois désagréable et incompétent en ce qui concerne les langues étrangères…

À défaut de pouvoir profiter d'un IFE et après avoir lu le magazine Air France, je me contente d'admirer la traversée de l'Europe

Ici, on aperçoit le futur aéroport de Berlin Tempelhof, toujours pas fini ce qui fait scandale outre Rhin…



On arrive aux abords de Moscou, sur cette photo un monastère très flou, et des habitations typiques de la banlieue moscovite



Pas de photos de l'approche malheureusement, mais une fois en porte à Sheremetievo, le maître des lieux (et partenaire d'Air France) nous accueille en A320



Et enfin, une vue de la cabine lors du débarquement



Les contrôles d'arrivées en Russie seront passés en 15 minutes tout au plus, le bagage arrive rapidement, Sheremetievo me laissera donc un bon souvenir à l'arrivée.

Petit bonus touristique de Moscou, une ville qui vaut vraiment le voyage!

Ils sont partout (mais en cyrillique bien sur)



Magnifiques vues de la ville de la terrasse du restaurant situé sur la tour de l'académie russe des sciences



Le théâtre du Bolshoi



Et la fameuse place rouge avec le Goum, la basilique saint-basile, le kremlin et le mausolée de Lénine



Et tant d'autres choses à découvrir dans cette ville immense aux dimensions déroutantes pour un européen de l'ouest.