Bonjour,
Après la Bretagne je rejoins le sud de la France et plus particulièrement la presqu'ile de Giens.
J'ai choisi le moins cher, un Brest - Orly - Toulon/Hyères. Je passe le Brest - Orly sur lequel il ne s'est rien passé et vous propose le Orly - TLN pour pouvoir quand même faire un bonus exclusif de Brest.
Arrivé de Brest je me retrouve dans le terminal au niveau des departs. Mon vol part des portes 10 et je suis aux portes 20. Il n'y a pas de panneaux et je ne connais pas l'aéroport par coeur. Après avoir demandé a plusieurs employés qui m'ont tous répondu vaguement, je trouve enfin mon chemin.
Le passage de sécurité est rapide et malheureusement je ne trouve pas de salon de l'autre côté pour utiliser mon Gold d'Alitalia qui roupille depuis des mois. Il va falloir attendre mi-aout avant de pouvoir l'utiliser.

Un CRJ de Hop

Le vol part en porte 10D, au sous-sol donc.
Il y a peu d'espace mais je trouve un siège.
Un vol Vueling pour Barcelone commence son embarquement en 10C 5mn avant le debut prévu de notre embarquement en 10D. Il y a donc beaucoup de monde dans ce tout petit espace.

Notre embarquement commence quelques minutes plus tard et il faut se frayer un chemin parmi les passagers de Vueling qui sont pour beaucoup des hommes d'affaires incapables de former une ligne.

Le bus nous emmène au pied du F-HMLN. Le premier passager a descendre de l'avion s'engueule avec un agent de piste qui lui dit d'éteindre son telephone portable. L'échange était assez musclé puisque l'agent de piste voulait vraiment que le passager éteigne son telephone et ne le mette pas seulement dans sa poche.
Après ça j'ai préféré ne pas sortir mon appareil photo.
L'accueil a bord est agréable et je rejoins le 11A.


L'embarquement se termine et j'ai le siège à côte de moi libre.

Une dame au rang 12 appelle l'hôtesse et demande si elle peut s'assoir plus à l'avant, je cite, pour être plus proche de la sainte-porte. L'hôtesse n'a pas compris, ça se voyait dans son visage, mais a bougé la dame au rang 4.
Le pilote nous accueille et s'excuse du retard dû à un embarquement long. Il reprend la parole peu après pour s'excuser à nouveau et nous informer que le roulage commencera dans 15mn à cause du fort traffic à Orly et du fait qu'une piste est fermé pour des travaux.
Notre voisin.

On repousse à 17h55.

Tunisair

On remonte la piste

Et on décolle en toute puissance. L'avant des CRJ est silencieuse, c'est agréable.


Service classique

Nous y voilà!

La presqu'ile de Giens

La même avec l'ile de Porquerolles

L'approche sur TLN est toujours magnifique.

Voilà l'aéroport

Dernier virage

En finale

Atterrissage avec 20mn de retard et les excuses de l'equipage


Cette fois il n'y a pas d'agent de piste qui gueule alors je peux prendre le CRK en photo.

*Bonus Touristique*
Je vais finir ce FR par un bonus Breton.
Tous les 4 ans ont lieu les Fetes Maritimes de Brest. A ce moment là, bateaux traditionnels et amateurs du monde entier se retrouvent à Brest. Cette année il a fait un temps magnifique sur la Bretagne et le 18 juillet, avant-dernier jour mais dernier à Brest, il a fait près de 32 degrés. Impensable à Brest, même au plus chaud de l'été.
C'est à se moment là que j'y suis allé avec des amis.
Les fêtes ont lieu au port de commerce de Brest ainsi qu'au port militaire. Tous les 4 ans il est donc possible de se balader sur ses quais, près de chateau, normalement fermés au public.

Les bateaux sont ouverts au public et il est possible de monter à bord. Comme ici à bord de l'Argentin, le Libertad.


Ou ici sur le Portugais Santa Maria Manuela

Plusieurs nations et cultures font le déplacement jusqu'à Brest pour y installer des stands, y vendre des produits typiques, promouvoir la culture, la nourriture, etc. Cette année il y avait des stands du Portugal, de Nouvelle Calédonie, de Polynésie Française, etc. Puis des pays sont mis à l'honneur chaque jour: France, Russie, Angleterre, Portugal, Pays Bas, et d'autres en fonction des années et des participants.
Tout ce melange donne des photos amusantes et parfois inattendues dans le port de Brest.

Les bateaux ne passent pas un semaine entière à quais, plusieurs font des sorties en mer.
Ici le Stad Amsterdam qui rentre au port.

Il y a bien évidemment plein d'animation sur l'eau comme sur la terre.



L'organisation s'était bien arrangé pour qu'on ne se déshydrate pas trop.

Le dernier jour, tous les bateaux quittent le port de Brest au matin pour rejoindre Douarnenez, au sud du Finistère, où se termine la fête avant que chacun retourne dans son port d'origine.
Voir les bateau quitter la rade de Brest est un spectacle magnifique à ne surtout pas manquer! Les grands bateaux de chaque pays quittent le port accompagnés de milliers d'amateurs qui vont les suivre jusqu'à Douarnenez.

Ce sont toujours les bateaux Français (L'Étoile du Roi et l'Hermione pour cette année) qui célèbrent la fin des fetes maritimes de Brest en tirant plusieurs coups de canons (à blanc évidemment).

Merci d'avoir lu et à bientôt pour un retour vers Madrid et une quasi exclusivité.
Merci pour le partage !
Un vol simple et efficace avec des agents au sol pas forcément agréables. Y'avait il plein en cours sur le CRK au départ ? Ca peut peut être expliquer cela.
Le plein était déjà fini. Je pense plus a un excès de zele de la part de l'agent de piste.
Merci pour le commentaire.
Merci pour ce FR !
Bonus très sympa à Brest. Ça me fait un peu penser a la semaine du Golfe dans le Morbihan, mais en plus grand !
Cabine agréable, surtout avec 2 sièges pour soi. Un Orly pas agréable par contre...
A bientôt :)
On a des festivals sympa en Bretagne :P
La cabine est assez agréable mais je ne suis quand même pas fan des CRK.
Merci pour le commentaire.
Les CRJ comme les ERJ sont très silencieux lorsque l'on voyage à l'avant, près de la sainte-Porte ?
Vol sans encombre avec du retard à l'allumage
Bonus très sympa des fêtes de Brest, une fest noz en quelque sorte, option bateaux...
Merci pour ce FR
Il n'y a rien de mieux que la sainte porte :D
Merci pour le commentaire.