Bonjour a tous,
Voici une succession de 2 FR pour les vacances en terre natale.
PVG-DOH - QR871
DOH-GVA - QR99 Tres bientot
Une fois n'est pas coutume, je decide de me rendre a PVG par le metro depuis chez moi.
Depart de 老西门 ligne 10.
Il y a du monde ce soir
Changement a 南京东路pour la ligne 2, l'une des seules qui n'ait pas de portique separant totalement le quai des rails
Bien que la ligne 2 aille jusqu'a PVG, il faut changer de train en cours de route.
C'est bien precise avec les horaires dans chaque rame
Apres 1h30 de trajet, nous voici arrive a PVG
La station de metro est situee entre les 2 terminaux
Direction le terminal 2 et sa jolie architecture
L'enregistrement se fera tres rapidement mais nous perdrons une bonne 1/2h car la securite a detecte un objet interdit dans l'un de nos bagages en soute. La securite croyait que c'etait un briquet (objet absolument interdit sur les vols chinois aussi bien en soute qu'en cabine). Il s'averera que ce n'etait qu'un petit miroir de poche… Bref, nous retournons au guichet pour recuperer nos BP.
Apres l'immigration et la securite , nous voici arrive airside.
La liste de tous les salons du T2.
Nous nous dirigeons vers le celebre salon 69, en mezzanine
Ce salon aynt deja ete mainte fois reportes, je resterai rapide.
Les fauteuils confortables,
L'offre presse, minable
2PC en libre service
L'offre solide, sans commentaire…
Et la liquide, nulle aussi.
Je n'oserai pas tester ce petillant. L'ecriture sur l'etiquette, bien que ne representant pas physiquement son etat, doit representer assez fierement son gout.
Il y a meme un frigo en panne, et on dirait qu'il l'est depuis un certain temps
Voici ma maigre selection
Le mini sandwich est frais, si l'on se fit a l'etiquette
L'embarquement est appele a l'heure, soit 1h avant le depart prevu
Nous passons a cote de cet A340 Tetuton
Attention, il y a des pieges dans le jet bridge de la classe eco!
Jet bridge aveugle ou il y a de jolies photos
Ca ne sera pas ici ce soir
Ni ici, qui est la premiere cabine eco, composee d'une dizaine de rangs.
A note que QR, comme nombre de ses concurrents, est passe en configuration 3-4-3 sur ses B777. Le confort s'en ressent…
Je m'installe a mon siege, le 20D, avec pitch quasi infini, tout comme les sieges 12 et 27D. Ces sieges ont l'avantage de pouvoir etre reserves en ligne contrairement a ceux des issues de secours bloques.
Vue imprenable sur l'issue de secours
Ce sont de nouveaux sieges, a l'assise plus dure qu'auparavant.
La tetiere reglable qui bloque bien la nuque
Les differents prises sur la face interne de l'accoudoir
Et l'IFE tactile et de bonne taille encastre dans le l'accoudoir gauche
La tablette de petite taille
La trousse de "confort" est correcte pour de l'eco
Et c'est parti sous cet eclairage qui ne me fait pas penser a un avion ;-)
Un serviette rafraichissante, et surtout bien chimique, est distribuee.
Le repas du soir commence 45 minutes apres le decollage. Il n'y a pas de menu papier. Nous aurons le choix entre poisson ou poulet.
Pour les besoins de FR, madame choisira le poulet
Et je choisirai le poisson
Le plateau est presente tel quel
Point positif, les couverts en metal
L'entree (salade de pomme de terre), correcte, sans plus
Le plat principal (filet de poisson sur son lit de broccoli au pomme de terre cremeuse), pas mauvais, mais en trop petite quantite
Et ce gateau en dessert, mangeable
Les boissons, dont ce vin a oublier tres vite
Sante tout de meme!
Un Jin Tonic s'impose pour pouvoir sombrer rapidment dans les bras de morphee
Puis vidange aux toilettes, ou il n'y que ce produit de disponible. Vous noterez au passage la proprete toute relative…
Et cette inscription qui m'a fait sourire; qui aurait l'idee de laisser son bebe tout seul dans les toilettes!
Apres un bon somme d'environ 4h, je me reveille et decrouvre Madame en mode "Marathon©", bien qu'il ne fasse ni trop chaud, ni trop froid.
La cabine se reveille doucement
Puis le petit dejeune arrive pres de 2h avant l'atterrissage, ce qui est un peu tot.
Au choix, omelette saucisse ou congee.
Nous atterrirons sans encombre avec plus d'une demie heure d'avance, ce qui sera benefique, mais vous le verrez dans le prochain FR
A bientot
Merci pour ce FR.
Objectivement entre la cabine et le catering, on se croirait vraiment chez KLM! Heureusement qu'il reste ce siège "extra legroom" sans supplément.
A+
Merci pour ton commentaire.
Heureusement, QR n'a pas (encore ?) décidé de faire payer les sièges.
A bientôt
Merci pour ce FR!
Avoir une cabine J aussi vieille sur un avion récent est vraiment dommage, QR devrait vraiment changer la J de ses 777 en proposant du full access.
Cabine Y neuve en 3-4-3 mais bon point d'avoir obtenu ce siège.
2 prestations chaudes complètes sur un peu plus de 8h de vol c'est quand même une bonne chose.
A bientôt :)
Merci pour votre commentaire.
Entièrement d'accord avec vous pour la J. QR devrait uniformiser.
Je pense que ces sièges peuvent être choisis par tous le monde.
A bientôt
Merci pour ce FR,
Les salons à PVG n'ont jamais eu bonne reputation et pourtant la clientèle exigeante n'y manque pas...
A bord la cabine est assez harmonieuse, certes du 10 de front tout depend du pitch - en condition normal pas celui occupé !
Catering que je trouve plus qu'honnête, deux plats chauds pour un vol à peine plus long qu'un transatlantique.
Bonjour,
Merci pour votre commentaire.
Pour avoir essayé le siège de madame, le pitch est standard.
Catering honnête mais en quantité limité pr le plat chaud.
A bientôt
Re salut Guillaume ^^
Pratique le métro pour se rendre à Pudog, même si le trajet est relativement long.
Confondre un miroir et un briquet, il faut le faire !
Le salon en mezzanine est abominable, le lounge CA est au dessus de tous les autres...
A bord, très bien ce siège avec un pitch monstrueux, c'est un truc à connaître lors de la réservation.
Catering avec choix de deux plats, plateau correct... Vin qui ne t'as pas fait plus d'effet que ça !
Madame emmitouflé dans la couverture, c'est un frigo cet avion ! ^^
Un bon vol malgré la fraîcheur ambiante.
Merci pour cette publication, à bientôt !
Salut Herve,
Merci pour ton commentaire.
Effectivement le metro est pratque et pas cher du tout (7RMB soit moin de 1Euro)
La securite est sur les dents avec le briquets, ils se les sont cassees sur ce coup ;-)
A bientot