Avis du vol Emirates Milan New York en classe Economique

Compagnie Emirates
Vol EK205
Classe Economique
Siege 70B
Temps de vol 08:40
Décollage 18 Jul 16, 16:20
Arrivée à 18 Jul 16, 19:00
EK   #8 sur 95 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 554 avis
Nollaig
Par GOLD 1779
Publié le 18 août 2016
Après le vol retour ici JFK MXP, voici le vol aller.

Comme je le disais dans le flight report retour, je voulais prendre Emirates pour aller aux USA sans passer par Dubai.
L'aéroport de Milan offre cette possibilité là et habitant Lyon, c'est en voiture que je me suis rendue à MXP. C'était aussi l'occasion de visiter Milan.

Je laisse la voiture au P1 préalablement réservé sur le site internet de l'aéroport (90€ pour deux semaines).
Le parking est à l'abandon, pas débroussaillé et surtout, il n'y a aucune numérotation pour se repérer.
Une navette arrive et me laisse directement au terminal.
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Les départs se font à l'étage.
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Je me dirige vers le comptoir Emirates pour membre silver afin d'enregistrer mes bagages.
Habituée à l'accueil toujours très chaleureux d'Emirates à Lyon, là c'est personne extrêmement froide qui me reçoit, pas un sourire voire agressive.
Inacceptable de parler aux gens de cette manière. Ce n'est pas une question de statut mais tout simplement de savoir-vivre.
Je suis peut être vieux jeu sur ce point là mais j'y accorde beaucoup d'importance.

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Un petit coup d'œil par la fenêtre.
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Direction la sécurité.
Deux files sont ouvertes: une pour les eco et une autre pour les business/first/fasttrack.
Du monde + une seule file ouverte = beaucoup trop d'attente…
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Une demi heure plus tard, me voici enfin de l'autre côté
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Un coup d'œil au tableau des vols
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Un food court très sympa!
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C'est reparti pour 20 min d'attente …
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Couloir qui mène à notre porte d'embarquement
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Notre voisin : Qatar
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Portes d'embarquement.
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Avion du jour : A6-EDB (2008)
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Embarquement!
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La classe éco sur tout le pont inférieur, ancien modèle d'IFE.


La safety card
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Ancien IFE, il y a depuis deux modèles plus récents chez Emirates (un avec un contour noir et l'autre blanc)
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Distribution des oshiboris sous plastique
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Puis les menus. Sur la partie de gauche, il s'agit du menu entre DXB et MXP.
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C'est parti! Décollage à l'heure!
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Plateau repas, je choisis le poulet avec sauce aux champignons excellente.
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Puis le thé!
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Passage aux toilettes, propres.
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Pizza, bonne mais sans plus
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L'arrivée sur JFK se précise.
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Arrivée! Enfin, on a atterri plutôt …
L'accueil à MXP était catastrophique mais que dire de l'arrivée ! Notre porte dédiée aux 380 était occupée et JFK n'est pas A380 friendly. Nous avons donc attendu que Singapore veuille bien partir.

Pendant ce temps là, le CDB nous propose de faire le tour de l'aéroport, puis un deuxième tour…

Au bout de 50 min toujours pas d'espace disponible pour notre A388. Alors il va falloir trouver un plan B et rejoindre un porte pour autres appareils.

Deux passerelles pour décharger un 380, faire descendre les C et J par l'intérieur, laisser patienter les autres, c'est éprouvant.

Pendant tout ce temps, on a attendu sagement dans l'avion…

Je ne parle pas la queue à l'immigration… Le terminal 4 de JFK ressemble à un vaste hangar à bétail.

Il aura fallu pas loin de 3h entre le moment où l'on a touché la piste et la sortie de l'aéroport.
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Verdict

Emirates

8.9/10
Cabine9.0
Equipage9.0
Divertissements9.0
Restauration8.5

Milan - MXP

5.8/10
Fluidité3.5
Accès6.5
Services6.5
Propreté6.5

New York - JFK

3.1/10
Fluidité1.5
Accès1.5
Services4.0
Propreté5.5

Conclusion

Un très bon vol avec Emirates entre un aéroport moyen aux extérieurs laissés à l'abandon et un aéroport pour bétail.

L'expérience Emirates reste excellente et je ne regrette pas ce choix pour me rendre aux US. Je n'avais vraiment pas envie de prendre la compagnie tricolore ou l'une de chez l'oncle Sam et le détour par Milan fut agréable.

L'arrivée à JFK fut catastrophique mais ce n'est pas de la faute d'Emirates qui subit l'affluence et la saturation générale de JFK. Cet aéroport est, d'une manière générale à éviter.

L'option MXP-JFK pour se rendre aux US est une belle alternative, d'autant qu'Emirates est en codeshare avec jetblue sur pas mal de destinations aux US.

Informations sur la ligne Milan (MXP) New York (JFK)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 4 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Milan (MXP) → New York (JFK).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Emirates avec 8.4/10.

La durée moyenne des vols est de 9 heures et 13 minutes.

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2 Commentaires

  • Comment 363290 by
    Petit-suisse 54 Commentaires

    Merci pour le FR.
    Je vois que MXP n'a pas changé ses standards en matière d'accueil et de courtoisie... J'avais eu à faire à une hôtesse au comptoir d'accueil pour un vol LX MXP-ZRH qui m'avait laissé un bien mauvais souvenir également.
    En voyant l'IFE et la télécommande on se rend compte de l'évolution techno en à peine quelques années.
    Encore merci

  • Comment 363414 by
    SKYTEAMCHC GOLD 8371 Commentaires

    Merci pour le FR . MXP a été mal conçu des l'origine et n'a jamais été agréable. C'est etonnant comme un pays fort en design peut produire des bâtiments de cette qualité (idem à FCO) un vol plutôt confortable jusqu'à l'arrivée qui elle est franchement scandaleuse ! À croire que JFK fait tout pour devaforiser Emirates.

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