Bonjour,
Voici un nouveau FR sur ma ligne habituelle Bordeaux-CDG-Atlanta. Il s\'agit du tronçon Atlanta-Paris effectué le mois dernier. J\'ai choisi de faire un FR car ce vol, le AF 683 n\'existe que pendant la période d\'été et cet horaire particulier n\'existe que du 25 mars au 3 juin. Ensuite et jusqu\'au 26 octobre date du passage aux horaires d\'hiver le vol part à 21h5.Autre particularité, le AF 683 est le dernier vol de la journée à quitter Hatrsfield.
Pour info également j\'avais pris mon billet environ 5 mois avant, ayant trouvé le meilleur tarif depuis 7 ans que j\'emprunte la ligne (528? A/R).
Compte tenu de l\'heure tardive il n\'y aura pas beaucoup de photos. Pour ceux qui ont déjà lu mes précédents FR sur cette ligne et qui savent que j\'ai été plusieurs fois surclassé et bien j\'ai été chanceux cette fois ci encore avec un surclassement en Premium voyageur.
Arrivée au dernier moment à l\'aéroport comme d\'habitude, aucune attente au moment de l\'enregistrement avec une très sympathique personne. Absolument aucune attente également au passage du fitre de sécurité, à cette heure ci l\'aéroport le plus busy du monde est presque désert. Une preuve avec le \plane train\ complètement vide.

P1020158 par harrytraver, sur Flickr
Arrivée au terminal E pour la dernière fois en ce qui me concerne puisque lors de mon prochain vol en septembre le nouveau terminal international sera ouvert (il a ouvert mercredi 16 mai). Le terminal E est bien vide aussi et a laissé la place aux agents de nettoyage.

P1020162 par harrytraver, sur Flickr
Un peu de spotting quand même avec ce MD 11 au départ pour Amsterdam (désolé pour la qualité de la photo).

P1020159 par harrytraver, sur Flickr
Boeing 767 à destination de Buenos Aires

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et mon Boeing 777-200 F-GSPB

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embarquement à l\'heure et installation à ma place 12L. Pitch très satisfaisant et IFE de bonne taille.

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Le compte à rebours inscrit sur la porte. Plus que 18\' avant l\'heure de départ théorique

P1020168 par harrytraver, sur Flickr
En fait nous repoussons avec 5\' d\'avance et comme nous sommes les derniers à partir il n\'y a aucune attente et le décollage est immédiat. Celà annonce une arrivée très en avance à Paris.
Compte tenu de l\'horaire tardif il n\'y a pas d\'apéritif et le service du diner commence rapidement. Je ne suis pas un grand fanatique de la salade de riz, même agrémentée de thon comme c\'était le cas ici ; en revanche le parmentier de saumon était très bon. L\'autre choix était du poulet sauce au vin avec des pâtes. Le gâteau à l\'orange et aux airelles était pas mal.

P1020171 par harrytraver, sur Flickr
Après le repas j\'arriverai à trouver le sommeil même s\'il reste difficile de trouver une bonne position dans ce siège qui ne s\'incline que très peu. La place pour les jambes reste tout de même appréciable et l\'assise des fauteuils a me semble t\'il été améliorée, elle est moins dure que lors de mes précédents vols dans cette classe. Les bouchons anti bruit fournis dans la trousse de courtoisie sont de très bonne qualité.
Petit déjeuner servi environ 1h30 avant l\'arrivée.

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Nous approchons dans la grisaille

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Comme prévu arrivée avec 40\' d\'avance au parking.

P1020176 par harrytraver, sur Flickr
Merci pour ce FR! A la dernière photo, vous êtes en face du F-GSPE mais quelqu'un sait si le F-GSPE est maintenant configuré loisir?
Merci pour ce FR.
Merci pour ce petit FR :)
Tiens je ne savais pas que ATL faisait parti des destinations MD11 de KLM.
A+
Merci bien ! Quelle chance ce surclassement, surtout que vu le prix payé, la classe tarifaire ne devait pas être très proprice :)
@airfrance72: Le F-GSPE est bien configuré en loisir.
@titito: Merci, dommage car je l'ai emprunté et j'aime pas cette nouvelle configuration :(
Merci pour se FR qui nous fait découvrir encore une fois la classe premium! Le siège s'inclinerait il moins que ceux de la classe éco?? En parlant d'inclinaison du dossier, je pense que cela pourrait être le point faible des premium voyageurs car la coque fixe gène l'inclinaison même si ce \petit\ de défaut est en partis corrigé par l'appui jambes... Ceci n'étant que des suppositions bien sur!
J'aimerais bien essayer la classe premium: avis à ceux qui l'on déjà essayée; vaut elle vraiment le cout?? :p
A oui j'oubliai: on me l'a jamais fait mais j'aimerais bien que les hôtesses se mettent à genoux en classe éco aussi!!! XPTDR Si quelqu'un connait une personne de haut placé chez AF... ;p
Merci pour ce FR.
Le dîner est e-x-a-c-t-e-m-e-n-t le même que sur mon IAD-CDg d'il y a 5 jours.
En revanche le petit déj est bien mieux.
Les passagers PV ont-ils droit à celui de la business?
@KL651: Le petit déjeuner est exactement le même que celui en éco mais il est amélioré par rapport à celui servi sur les autres destinations de la côte est (NY, Boston, Washington) car le vol est plus long.
Merci pour ce FR.
Ah oui, les joies du surclassement! Enfin... je ne l'ai jamais connu lol
Merci pour ce FR ;)
@Damss974: j'ai été moi aussi surpris de voir ce MD11 de KLM. C'était une 1ere en ce qui me concerne à Hartsfield.
Merci pour ce Fr .
Merci pour ce FR