Avis du vol Iberia Madrid Dubrovnik en classe Economique

Compagnie Iberia
Vol IB3156
Classe Economique
Siege 11A
Avion Airbus A320
Temps de vol 03:10
Décollage 04 Aoû 16, 10:35
Arrivée à 04 Aoû 16, 13:45
IB   #103 sur 132 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 179 avis
momolemomo
Par GOLD 531
Publié le 8 août 2016
Bonjour,

Il n'y a pas pire moment pour être à Madrid qu'en Août. On a certes les même températures qu'en juillet, c'est à dire invivables de 11h à 22h (voire plus parfois), sauf qu'il n'y a personne. La plupart des Madrilènes sont en vacances, les amis ne sont pas là, beaucoup de restaurants, magasins, bars, sont fermés.
En gros il fait chaud, il n'y a rien à faire, et personne à voir. D'ailleurs si vous regardez les blogs qui conseillent quoi faire à Madrid en août, sortir de Madrid est toujours une des premières idées.
Certains supermarchés ne prennent même pas la peine de garder leurs rayons pleins en permanence.
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On avait normalement 2 semaines de libre entre le retour du sud de la France et le départ pour un autre voyage. On avait aussi beaucoup d'avios et de points pour des hôtels. Il ne nous restait plus qu'à trouver une ou deux destinations pour sortir de Madrid. Barcelone pour la semaine prochaine et c'est Dubrovnik, destination estivale d'Iberia, qui était la seule autre destination à proposer des tarifs raisonnables en avios pour les vols et des hôtels disponibles en points.

Cabify et Uber sont à Madrid depuis quelques mois. En fonction de où vous partez dans Madrid, ça peut revenir moins cher que le tarif fixe de 30 euros des taxis normaux.
On arrive donc a l'aéroport 1h30 avant le départ.
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Enregistrement et sécurité rapide. Grâce à nos statuts, l'employée neutralise le siège central d'une rangée de trois pour nous deux.
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Direction la sala Dali, le salon Schengen d'Iberia
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Je l'ai déjà présenté plusieurs fois alors je vous refait pas le tour.
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L'embarquement se fera à l'extrémité du terminal, en porte H4, où partent quelques vols moyen courrier hors schengen. Il y a un contrôle d'identité pour y accéder. Il faut aussi compter environ 10mn de marche pour rejoindre la porte depuis le salon situé au centre du terminal. Les photos sont floues parce que on était un peu en retard et donc pressés.


L'avion porte la nouvelle livrée. C'est le EC-LVD, il a 3 ans et est nommé Valle de Mena.
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On arrive en porte alors que les derniers passagers du groupe 4 (dernier groupe) sont en train d'embarquer. L'accueil est agréable et souriant. Nous prenons place au rang 11, en issue de secours. Les rangées en issue de secours donne un bien meilleur pitch et sur Iberia ça a beaucoup de valeur.
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Le magazine d'Iberia qui présente l'Afrique du Sud puisqu'Iberia y est de retour depuis le 1er Août. Comme pour Shanghai le mois dernier, il y a un énorme dossier de plus de 20 pages sur l'Afrique du Sud.
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Repoussage à l'heure.
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Sporting très Iberia au T4
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C'est à peu près la même chose en plus grand au T4S
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On y trouve quand même du British Airways
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Et Cathay Pacific
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Prêt à décoller vers le nord
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Adios Madrid
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On atteint rapidement l'altitude de croisière où on croise un A320 d'Air Berlin
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Le service débute au dessus du territoire Espagnol. Je veux prendre de quoi grignoter et de quoi boire. J'aurais pu prendre au lounge mais j'ai oublié. Comme tous les vols Iberia de moins de 4h30 c'est du BOB, sauf pour Tel Aviv, Moscou, St Petersburg, Malabo, et Dakar.
Lorsque le trolley arrive à notre niveau, le chef de cabine sort de la cabine business et vient nous voir. En tant que Iberia Plus Platinum, nous avons les boissons offertes sur ce vol. Il n'y a rien dans le protocole d'Iberia qui oblige les équipages à ça mais il arrive souvent que l'initiative soit prise et que les passagers platinum aient le droit aux boissons gratuites ou à un snack, ou autre.
J'ai donc payé 4eu50 pour tout ça.
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Au cas où on souhaite du café ou du thé, le chef de cabine nous emmène ceux proposés en business où il y a plus de choix. Le tout est amené et présenté comme en business.
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On se voit aussi proposer des magazines ou journaux.
Pendant ce temps on quitte le territoire espagnol et le CDB prend la parole pour nous donner des infos sur la route.
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On arrive rapidement au dessus du nord de la Sardaigne, avec vue sur la Corse donc.


Le chef de cabine vient régulièrement demander si tout va bien et si on souhaite boire autre chose.

Puis la côte Ouest Italienne
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La cabine
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Côte Est
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La descente est entamée une fois au-dessus de l'Adriatique.
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Belle vue ou confort, il faut choisir. L'aile m'a empêché de voir la vieille ville de Dubrovnik lors de l'approche.
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En finale
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Arrivée en avance
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Eurowings
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Jet2
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EnterAir
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Et ce sera un Jetbridge pour nous!
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Débarquement rapide, les passerelle sont vitrées mais pas spotter friendly à cause des points noirs.
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On passe le contrôle d'identité, on récupère nos valises et on part à la découverte de Dubrovnik.
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Merci d'avoir lu.
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Verdict

Iberia

8.4/10
Cabine8.0
Equipage10.0
Divertissements7.0
Restauration8.5

Sala Dali

7.9/10
Confort8.5
Restauration7.0
Divertissements8.0
Services8.0

Madrid - MAD

9.0/10
Fluidité9.5
Accès8.5
Services9.0
Propreté9.0

Dubrovnik - DBV

7.9/10
Fluidité8.0
Accès7.5
Services7.5
Propreté8.5

Conclusion

- Confort : Un siège en issue de secours chez Iberia ça vaut presque de l'or. Il faut par contre choisir entre avoir des vues sans l'aile au milieu ou profiter d'un pitch confortable. Sur ce vol nous avons choisi la seconde option.
- Equipage : Agréable et souriant, c'est sympa de leur part d'avoir reconnu nos statuts et de nous avoir offert les boissons.
- Divertissements : On a eu accès aux journaux de la business, c'est déjà ça.
- Restauration : En soi le BOB n'est pas trop cher quand on compare aux autres compagnies avec BOB en Europe. Si les boissons sont offertes, c'est encore mieux.

Un bon vol Iberia qui pour avoir été réservé moins de 24h à l'avance s'est mieux passé que prévu.

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15 Commentaires

  • Comment 361891 by
    nicobcn TEAM GOLD 3727 Commentaires

    Merci pour ce FR :)

    IB s'améliore vraiment c'est impressionnant! Je n'aurais jamais imaginé qu'on offre des boissons à des Frequent Traveler auparavant! Quant on voit qu'Air Berlin va remettre une J et améliorer ses services, peut-être qu'IB va un jour supprimer son BOB? ...

    Madrid en août c'est l'horreur! A Barcelone généralement 32-35°, mais avec du vent et ça change tout!! C'est comme les Canaries, en soit c'est le même climat que le Maroc mais grâce au vent on pas particulièrement chaud (et le soleil tape... je me suis bien fait avoir sur le coup!)

    Hasta luego y buena estancia en DBV !

    • Comment 361901 by
      momolemomo GOLD AUTEUR 5541 Commentaires

      IB s'améliore, c'est sûr. Ce qui serait très bien ce serait d'inclure l'offre gratuite de snack ou boissons dans le protocole et ainsi de le proposer sur chaque vol.
      Encore qu'a Barcelone il y a la mer et il y fait un peu moins chaud. Ici il fait entre 35 et 40 de 11/12h a 22h. Pas étonnant que tout le monde fuit. :D
      Merci pour le commentaire.

  • Comment 361896 by
    nico83et13 SILVER 1919 Commentaires

    Merci pour le FR Moritz.

    IB ta demandait combien d'avios par personne pour cette A/R?
    Pitch au top en issue de secours. Siège issue de secours réserver gratuitement lors de la réservation grâce à votre statut?
    Super attention de la chef de cabine que de vous offrir les boissons. Je trouve depuis 1-2 ans que IB monte en gamme doucement mais surement sur les vols MC. je verrais ça en février prochain pour tester IB en MC sur 4 segments en J.
    Il reste à améliorer l'offre de ce salon Schengen surtout.

    A bientôt. A+

    • Comment 361902 by
      momolemomo GOLD AUTEUR 5541 Commentaires

      16,500 l'A/R en classe Azul pour l'aller (économie la plus basse) et Economy flex le retour.
      Siège en issue de secours réservés gratuitement. On y est mis automatiquement lors de la réservation.
      "Il reste à améliorer l'offre de ce salon Schengen surtout." -> Complètement d'accord!
      Merci pour le commentaire.

  • Comment 361903 by
    sconnie83 GOLD 1791 Commentaires

    Merci pour ce FR !
    L'aérogare semble immense sur la photo, sans tapis roulant en plus !
    Une belle initiative du chef de cabine en matière de catering.
    On reconnaît bien les falaises de Bonifacio.
    A bientôt pour le retour !

  • Comment 361931 by
    Chevelan GOLD 12002 Commentaires

    Sympa l'attention du CCP pour le coup.

    DBV est inabordable l'été depuis LYS, j'avais trouvé un vol LX - Edelweiss en 2015 pas trop cher vers... Split

    Dubrovnik est très belle, mais trop touristique. Sa "voisine" Split est beaucoup plus authentique et mérite amplement une visite.

    Merci pour ce FR, à bientôt !

    • Comment 361944 by
      momolemomo GOLD AUTEUR 5541 Commentaires

      DBV est tout aussi inabordable depuis Madrid si on veut payer sont billet. Au même moment l'A/R était a 475 euros.
      On cherchait un endroit sur la Méditerranée avec quand même un intérêt touristique. On a regardé toute l'Italie, l'Espagne, Malte, la Grèce et la Croatie (le groupe IB vole vers Dubrovnik, Split, et Zagreb pendant l'été.)
      DBV était la seule destination disponible et abordable en avios. Au final je regrette pas malgré tous les touristes, on a adoré.
      Merci pour le commentaire.

  • Comment 361957 by
    NicoWK 1738 Commentaires

    Merci pour ce FR!

    Après avoir lu le FR au départ du T2, il y a pas photo, le T4, nettement mieux ;-)

    Très bon service de IB pour ses pax fidèles! C'est un bon point!

    Magnifique destination!

    À bientôt!

    • Comment 362040 by
      momolemomo GOLD AUTEUR 5541 Commentaires

      J'aime beaucoup le T4, il est spacieux, lumineux, et on s'y sent assez bien.
      Malheureusement ce service personnalisé dépend de l'équipage. Ce serait bien qu'IB l'intègre dans leur protocole.
      Merci pour le commentaire.

  • Comment 361964 by
    Petit-suisse 56 Commentaires

    Merci pour le FR. Belle proposition d'IB sur ce vol qui devait offrir de belles vues malgré la présence de l'aile.

  • Comment 361972 by
    TheLuc 1584 Commentaires

    Merci pour ce FR !
    Effectivement le T4 semble bien plus sympa que le T2! J'aime bien l'architecture.
    Pitch excellent à bord, et en plus 3 sièges pour 2 c'est nettement plus agréable qu'être collé à son voisin !
    Belle initiative de la chef de cabine, ça fait plaisir.

  • Comment 362315 by
    Cpt_Maverick 428 Commentaires

    Merci pour le FR !

    Vraiment sympa que l'équipage reconnaisse le statut, ça le valorise encore plus.
    Pitch vraiment bien. Les pitchs IB sur un siège normal sont si mauvais que ça ?

    A bientôt !

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