Bonjour à toutes et à tous,
Voici un report sur mon vol retour depuis PSA vers BSL. Comme promis lors du FR du vol aller, je vous ai mis un petit bonus touristique sur Pisa et sa région (Toscane). Le week-end s'est heureusement mieux déroulé que mon arrivée à l'aéroport de Pise.
LE VOL
Pour rappel, voici le routing :
05/08/2016 EZS1081 BSL-PSA Airbus A320 (ici)
08/08/2016 EZS1082 PSA-BSL Airbus A320 (nous y sommes)
Etant donné le vol aller, je m'attendais au pire sur ce vol, notamment de la part des agents au sol de l'aéroport de Pise. Je n'ai pas de bagage cabine, l'embarquement doit théoriquement débuter à 8h40, j'arrive donc à l'aéroport à 07h20 via le très pratique bus PisaMover qui relie en 5 minutes la gare centrale à l'aéroport pour un tarif de 1 EUR 30. Peu de monde dans ce bus à cette heure-ci, nous serons quatre. Pour les plus sportifs, sachez que l'aéroport reste relativement proche du centre-ville qui peut être relié en 30 minutes de marche soutenue.

L'aéroport de Pise est plutôt agréable à l'oeil, avec beaucoup de verdure.


Arrivée dans le hall principal, froid et bas de plafond malheureusement. Voici le FIDS avec les départs du moment. Le vol DELTA depuis JFK (seul vol vers les US depuis PSA) était annoncé sur le FIDS des arrivées. Je me suis déjà enregistré en ligne, je me dirige directement vers la sécurité.

Dans ce hall, il n'y a pas grand chose à faire. Quelques coins "cuisine rapide" pour qui aime les pâtes, mais à cette heure si matinale ce ne sera pas pour moi. Je décide donc de passer la sécurité. Il n'y a personne, donc aucune attente. De plus, l'agent maîtrisait parfaitement le français et a été très cordial. Bon point.

Une fois airside, j'ai toujours cette impression d'étouffement avec un plafond vraiment bas. Un tout petit DutyFree qui a le mérite de proposer la vente de produits bio et certifiés de Toscane. Quelques boutiques de vêtements et un café, qui était assez rempli. Je prendrai pour ma part un café ainsi qu'une salade de fruits. Très bonne, mais pas donnée : 8 EUR pour café, salade.



Passage aux WC, qui vont rapidement me couper l'envie… heureusement, l'aéroport dispose de plusieurs toilettes et celle des portes ouest étaient "moins sales".


Je me décide à me rendre à ma porte d'embarquement N°4. De toute façon, pas grand chose à faire dans cet aéroport. En outre, les portes n'offrent pas vraiment de vue sur le tarmac. Même remarque que lors de mon arrivée à PSA, cet aéroport n'est pas du tout adapté à l'arrivée ou au départ de plusieurs avions à la fois. A ce moment-là, deux Ryanair pour CRL et Trapani ainsi qu'un Norwegian pour CPH, sans compter mon vol pour BSL. La salle est bondée et j'ai de la peine à trouver ne serait-ce qu'une seule place. Je n'ai pas davantage de photo mais il y avait de nombreux PAX qui finiront pas s'asseoir parterre.



L'embarquement est annoncé et comme je ne veux pas être contraint d'avoir à remettre mon bagage en soute je me lève suffisamment tôt. Au passage, je remarque cette borne qui offre la possibilité de charger son téléphone portable (pour autant que vous ayez le câble USB sur vous).

Une fois dans la file d'attente

Vue sur un 737-800 Ryanair pendant l'attente en salle de pré-acheminement

Et notre oiseau du jour, il s'agît de HB-JYM, Airbus A319 âgé d'un peu plus de 5 ans et entré dans la flotte d'EasyJet Switzerland depuis janvier 2016 (auparavant chez EasyJet). Il dispose encore de l'ancienne livrée EZS.

Nous embarquons à pied, comme souvent à Pise, qui ne dispose d'ailleurs que d'une seule passerelle. La météo est plus clémente que lors de mon arrivée donc la marche jusqu'à notre avion n'est pas dérangeante et permet au passage de faire quelques photos.



Je prends possession de mon siège, le 9F, pas idéalement positionné par rapport au réacteur et l'aile, ce qui m'empêchera de faire quelques belles photos durant le vol. Quant au pitch, c'est du classique EZS, c'est à dire relativement serré, même pour mon 1m70. Au passage, accueil très chaleureux des PNC qui seront d'ailleurs souriants et disponibles pendant tout le vol. Très peu de publicité faites au micro. Bon point aussi pour les PNC qui prendront le temps de conseiller un couple d'américains sur les principales attractions de Bâle et sa région.

Contrairement à notre A320 du vol aller, cette fois-ci j'ai rien à reprocher au niveau de la propreté. Je vous montre les fiches de sécurité, classiques.


Repoussage à 9h06, légèrement en avance. Bon point niveau ponctualité.
Pendant le roulage, vue sur le traffic actuel à PSA, avec du classique Ryanair, maître des lieux, ainsi qu'un Finnair pour Helsinki. PSA étant également une base militaire, nous passons devant quelques engins sympathiques de l'armée de l'air italienne.




D'ailleurs, en voici un qui atterrit


Légère attente pour laisser cet engin militaire se poser avant notre décollage, qui fut sans encombre. Malheureusement, étant positionné sur la droite de l'appareil, j'ai deux petits soucis : le premier, je rate le virage à l'ouest qui suit le décollage et qui offre un survol à basse altitude de Pise. Le second, j'ai le soleil qui donne en plein sur mon hublot… les photos qui vont suivre ne sont pas d'une qualité irréprochable et je m'en excuse…

Nous passons par la station balnéaire de Viareggio et le petit lac de Massaciuccoli avant de se retrouver au-dessus de la Méditerranée pendant un court instant.



Nous attaquons ensuite le survol des Alpes italo-suisses, avec notamment le canton du Tessin et le Nord de l'Italie avec ses lacs sur la droite. A noter que peu avant le début de la descente, les PNC annonceront un rabais de 50% sur les sandwichs frais du BoB. C'est un geste qui est à souligner car il me semble assez rare (ça ne m'était jamais arrivé sur EZS…). Pour autant, le BoB aura eu relativement peu de succès.


Nous survolons ensuite le plateau suisse avec la descente qui commence déjà. Le temps en vol est relativement court (1h05 annoncée par le CDB).




L'atterrissage est tout proche…


Arrivée largement dans les temps, bon point, et atterrissage tout en douceur. Nous venons nous garer à côté de ce F70 de KLM prêt à l'embarquement pour AMS.

Ce sera paxbus, comme souvent pour EZS à Bâle

Arrivée au passage de la douane, un peu d'attente car nous n'étions pas dans les premiers à débarquer du bus. Bon point pour les douaniers suisses, tous les guichets étaient ouverts, ce qui a permis de traiter le flux de PAX rapidement (attente de 5 minutes).

Récupération de mon véhicule, alors que j'ai dû m'acquitter d'une somme assez douloureuse pour le parking (67 CHF, du vendredi matin ou lundi matin) surtout en comparaison avec le prix de mon A/R sur EZS (CHF 70.-). Dernière vue sur BSL depuis le parking. J'aime vraiment beaucoup ce terminal, avec ses grandes baies vitrées.

LE BONUS
Et voici comme promis un cours bonus sur Pise et sa région. Nous y avons passé deux jours et demi de visite (du vendredi midi au lundi matin tôt). Autant vous le dire tout de suite, j'appréhendais la masse de touristes, surtout en ce mois d'août synonyme également de vacances pour les italiens eux-mêmes. Au final, il y avait du monde, c'est certain, mais largement supportable. D'ailleurs, pour qui serait intéressé à Pise et Florence, je vous conseille largement de séjourner à Pise. En effet, outre le fait que le prix des chambres est moins élevé qu'à Florence (excepté dans les toutes proches alentours de la tour), le charme de Pise est indéniable. Ses petites ruelles valent autant le détour que celles de Florence et il y a beaucoup moins de monde. Autre avantage, Pise est un point central entre Florence et les Cinque Terre. Sa gare centrale est très bien desservie vers toutes les centres d'intérêt de Toscane (Lucca, la Spezia, Florence, Sienna,…).
Assez parlé maintenant place au bonus !
Tout d'abord, les classiques de Pise :
Sa tour, qui prend de l'angle

Son baptistère

Sa cathédrale, en travaux, vue depuis le haut de la tour

Pour info, je vous conseille de réserver en ligne votre entrée à la Tour pour vous éviter la longue attente aux tickets. Seul désavantage de cette réservation en ligne, l'horaire de visite est stricte et doit être absolument respecté sans quoi ils vous recalent. Les entrées dans la tour sont très réglementées afin d'y avoir un nombre restreint de visiteurs à la fois. Cette faible flux permet de profiter d'une visite agréable.
La cloche principale du haut de la tour

Proche de la tour, l'Orto Botanico de Pise, qui ne vaut pas forcément le détour pour ses fleurs mais davantage pour sa tranquillité.

La Piazza del Cavalieri de Pise, très belle place, agréable et avec peu de touristes même "aux heures de pointe".

Vue sur les rives de l'Arno à Pise
Pise et ses ruelles

Et finalement la terrasse de notre Bed & Breakfast (B&B Biorgo largo 51, que je vous conseille fortement)

Place maintenant à Florence, notamment sa célèbre cathédrale di Santa Maria del Fiore



La Piazza della Signoria

Le célèbre Ponte Vecchio et les ruelles de Florence, relativement calmes pour un samedi d'août



Nous avons ensuite fait une excursion à Vernazza aux Cinque Terre, qui se trouvent à 1h10 de train de Pise (ces villages sont d'ailleurs quasi-exclusivement accessibles par train, ou bâteau)






Voilà pour le bonus, j'espère ne pas avoir été trop long. C'est vraiment une région que je vous conseille, sur un week-end prolongé. Même si on peut aisément remarquer le manque d'argent public à Pise et environ, ce n'est qu'un détail pour qui aime le charme des ruelles et les vieilles pierres.
Je vous remercie d'avoir pris le temps de me lire et vous retrouve prochainement pour un routing vers une contrée plus "nordique".
A bientôt
Merci pour ce FR
Le c-130 il était grec?
Encore merci
Merci pour le commentaire.
J'ai malheureusement pas identifier si ce C130 était grec ou pas... désolé
La logique voudrait qu'il soit italien vu que PSA est une base de l'armée de l'air italienne
A bientot