#86 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
269 avis
-Ponctualité: Départ en avance et arrivée aussi
-Confort: Correct mais il y a mieux pour 06h00 de vol, surtout quand on sait que 2 jours auparavant, il s\'agissait du nouvel avion avec la nouvelle cabine!
-Personnel: Très sympathique, ils font leurs boulots
-Repas: Moyen, peu faire mieux
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 5 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Brussels (BRU) → Dakar (DKR).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Brussels Airlines avec 6,8/10.
La durée moyenne des vols est de 6 heures et 7 minutes.
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45 Commentaires
Mais je rejoins lagensecret. Je pense que ça fait déjà pas mal de temps que vous connaissez FR.com, et avez l\'habitude de regarder les différents FRs sur le site, et savez pertinemment les éléments indispensables à un bon récit (repas, pitch, cadrage, APN et non smartphone...).
Désolé d\'être un peu dur, mais ça m\'agace un tout petit peu de voir des internautes privilégiant la quantité de FRs à la qualité. Mais croyez moi, vous n\'êtes pas seul sur le site. Moi même dans mes débuts j\'ai proposé des FRs sans trop de qualité. En revanche, au fil des mois en regardant les récits, je me suis quand même mit dans la tête de pouvoir \recopier\ les meilleurs TRs, car la description par les photos est très important.
N\'oublions pas que la survie d\'FR.com passera par des FRs de qualité!
Merci quand même pour votre contribution au site, c\'est toujours un plaisir de partager nos expériences et discuter avec chacun :)
A+
sinon il est vrai la 36eme navette Toulouse-Orly par af ou easyjet avec quasi uniquement 3 photos de spotting et 4 lignes de commentaires ne présente pas grand interet, vous voyez ce que je veux dire... mais bon ca commence souvent comme ca...
Mais ne vous en faites pas, des FRs de qualités, je vous en réserve un fameux paquets pour les 2 mois à venir, m\'étant racheté un appareil photo de qualité (et un Gsm), il y aura environ 15FRs de ma part d\'ici 2 mois... avec tout ce que vous pouvez imaginer dedans! (je me croierais faire une bande-annonce)
Concernant le 36 ème Toulouse-Paris ou Paris-Londres, ça me dérange si il y en ait 30 000, tant que la qualité est là, au contraire, ça enrichi la base de données d\'une manière positive. Par contre oui on est d\'accord, un CDG-JFK banal ou un Ouagadougou-Luanda avec peu de photos est pareil pour moi.
@0202001: Désolé d\'avoir \pourri\ votre récit. J\'aurais du peut être un peu peser mes mots. Ce qui me tenait à coeur depuis plusieurs mois est sorti sur votre FR, pas de bol lol
On peut dire que grâce à vous raisons vous êtes pardonné :)
Vivement vos prochains FRs alors!
A+
Un LC lui a toujours qqchose qui change comme tu dis au moins le cartering... Puis ya les salons, les petit plus ou moins... ect pke ce qui change sur une Toulouse- Paris c\'est généralement seulement l\'équipe du jour. mais bon un de temps en temps fais pas de mal non plus... pour la peine je vous en ferai un au moins de juin, je mettrai le salon d\'orly ;) personne l\'a encore Flight reporté... d\'ailleurs un petite idée serait de faire une section avec les salon une sorte de section lounge report ;) pour pas dire \saloon\ report...
je ne vois pas en quoi on peut me reprocher de dire qu\'au plus ya d\'impression et de photo au mieux c\'est.
Et pour l\'idée du salon c\'était juste pour les retrouver facilement.
@LAXCDGHKG: Mes prochains FR devraient être si je publies pas des anciens un Toulouse-Venise et un Toulouse-Nice donc je ne ferai pas de J, Y+ ou P (pour cette dernière classe j'espère un jour) ou même un LC simplement...
@02022001: encore merci pour ce FR 02022001 qui est tres bien ne vous inquiétez et merci d\'avoir partagé ce moment.
Après un Fr c\'est relativement long à faire donc on ne peut pas tout mettre non plus...
@Tous: Ceux qui a provoqué ma \colère\, c\'est le fait qu\'un FRiste présent sur le site depuis plusieurs mois puisse faire un FR peu complet avec des photos assez moyennes on va dire. Il nous a exposé ses raisons, on peut le pardonner. Même si personnellement, je me saurai peut être abstenu de poster ce FR, bref...
Un nouveau qui connait le site depuis peu de temps, et qui poste un récit avec peu de photos (sans les éléments essentiels) est \excusable\. Par contre, un membre présent depuis très longtemps ne peut pas se permettre selon moi, de poster des récits sans les éléments important d\'un bon FR. Après je dis pas qu\'il faut poster plein de photos du spotting ou autres, mais juste au moins montrer l\'essentiel. Donnons le bon exemple aux nouveaux contributeurs.
Après je suis d\'accord qu\'il faut faire plaisir à tout le monde. Malheureusement, pour l'instant je ne peux pas poster des photos des salon, ou des prestations affaire/first, vu que je n\'ai pas les moyens d\'aller là dedans...
En revanche en voyageant en éco, je me donne au maximum pour prendre le plus de photos possible servant à décrire le vol, avec les paysages (quand il fait jour), la cabine, les sièges, le pitch, le catering...
Je pense que chaque personnes souhaitent partager leurs expériences, et le font avec coeur en y consacrant du temps pour faire \plaisir\ aux internautes. Et le fait de recevoir des commentaires est un gage de reconnaissance qui fait également très plaisir.
Voilà.
Etant donné mon jeune âge (18 ans), et le fais que je voyage assez rarement (comparé à certains, mais plus que d\'autres), et jamais avec les même alliances. Pour l\'instant je ne peux pas de payer de surclassement.
Par contre, grâce au voyage aux USA que j\'ai effectué en février dernier, je peux me payer un Nice-Londres ou Jersey ou Newcastle, ou Manchester ou Glasgow ou Édimbourg ou Aberdeen aller/retour pour 27 euros, et bien d\'autres pour un peu plus cher, mais pas de surclassement pour l\'instant. Merci Executive club et pititom ;)
Calmons nos ardeurs, chacun a sa propre opinion du FR parfait.
@offcm : Les Tags bagages, c\'est pour très très bientôt. La v2 prend vraiment une belle forme n\'est pas prête, Thomas fait un merveilleux travail dessus et cela prend du temps quand, comme lui, on a une autre activité pro à côté de FR.
@airfrance72 : Je conçois tout à fait que tu aimes le spotting, les 777... Moi aussi j\'adore cet avion. Mais pour en voir il y a des sites de spotting très bien fournit pour cela, et le but de FR étant de juger des prestations à bord des compagnies, je préfère voir des photos de cabine/repas que le 777 de la passerelle d\'à côté. Après rien n\'empêche d\'intégrer du spotting dans nos FR comme je le fais à chaque fois ! :) Tant que l\'essentiel est là.
@02022001 : Si nous devons faire face à des conditions particulières pendant le vol qui empêche de faire un bon FR, cela peut arriver. Moi je précise toujours pourquoi je n\'ai pas pu prendre certaines photos comme cela tout est clair ;) Moi aussi j\'ai fait un voyage l\'an dernier avec une amie horrifiée par l\'avion sur un RUN-NTE. Et en plus mon APN s\'était cassé à l\'escale d\'avant ! Lol.
@LAXCDGHKG : Complètement d\'accord, ça prend du temps d\'écrire tout ça et tout participant mérite remerciement !
A+
A+
Tout FR a sa place ici du moment qu\'il a qq chose à montrer ou à raconter. Je me souviens de FR avec 2 ou 3 photos mais qui racontait une \aventure\ et qui ont été très accueillis.
Pour les nouveaux qui nous lisent, chacun a posté son 1° FR qui était loin d\'être parfait, puis chacun a tenté d\'améliorer ses FR en copiant ce qu\'il y avait de bien chez les autres. Il ne faut pas se décourager et tout nouvel intervenant reste bienvenu et bien accueilli.
Concernant la qualité du FR, chacun a son idée, mais le coeur du FR reste qd même la prestation de la compagnie au sol et en vol. Tous les bonus de spotting, visite aéroport, salons ou touristiques sont les bienvenus. Pour moi, une bonne qualité des photos est primordial.
Et pour finir, je remercie 02022001 pour son FR, il a exposé ses raisons de le poster et je l\'approuve.
Airliners, vous devez surement connaitre, au moins de nom :)
Une petite correction, le code de Czech Airlines est OK et non CZ. CZ correspond à China Southern. Je pense qu\'il ne faut pas trop chercher à commprendre...
Merci d\'avoir au moins fait l\'effort de soulever le débat et de contribuer activement
@kilmarnock : de rien ;)
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