Avis du vol Brussels Airlines Brussels Dakar en classe Economique

Compagnie Brussels Airlines
Vol SN201
Classe Economique
Siege 31A
Temps de vol 06:10
Décollage 29 Avr 12, 14:35
Arrivée à 29 Avr 12, 18:45
SN   #92 sur 131 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 194 avis
02022001
Par 4745
Publié le 27 mai 2012
BRUXELLES-DAKAR: VOUS ETES ICI
DAKAR-BRUXELLES: A venir


Me revoilà après un bon moment d'absence! Je sais, il manque toujours des FRs sur mes vols QR en J mais ils ne devraient pas tarder. Mais en attendant, je vais essayer de vous sustenter avec ce vol vers DKR avec brussels airlines en A333.
Si je voyage cette fois-ci, c'est pour rejoindre mon père, qui avait eu le nouvel avion, avec la nouvelle cabine. En me rendant à l'aéroport, j'étais vraiment content puisque ce serait l'occasion de tester cette cabine pour laquelle il y eut tellement d'éloges.


-Pour commencer, voici quelques photos prises à la cafetaria de l'aéroport (désolé pour la qualité mais l'Iphone ne fait pas l'affaire, l'appareil photo étant tombé en rade 3 jours auparavant):
SQ cargo:
photo avions012

SAS vers copenhague:
photo avions014

Lufhtansa, Thomascook, Austrian airlines,…:
photo avions015

BA, petit navion au loin, Austrian et SN au loin:
photo avions017photo avions018

Easyjet avec le va et viens des passagers sous la pluie, que du bonheur!:
photo avions019

BA, Tarom, SN, Thomascook(s):
photo avions021

SN et OK au départ, AZ et SN ainsi que LOT au parking:
photo avions022

Iberia:
photo avions025

Air arabia et Korean cargo au loin (qui passe derrière le easyjet juste après):
photo avions024

Lh régional:
photo avions027

Estonian en provenance de Talinn:
photo avions029
photo avions028

-En redescendant au niveau 1, petite photo du baggage protection:
photo avions020

-Je me rends au terminal A et le Korean repasse:
photo avions026
photo avions023

-Petit photo floue du terminal A, très ressemblant au T vu qu'il s'agit du même…:
photo 2031jb

-J'arrive en zone T et je n'ai pu faire qu'une photo de l'avion, qui à mon grand regret, ne s'avèrera pas être avec le nouvelle cabine:
photo 206np

-L'intérieur de l'avion (comme on peut le voir, il s'agit d'un avion tout ce qu'il y a de plus classqiue, sans IFE personnel, le pied!, je pourrai bien m'amuser pendant 06h10!!):
photo 211qcw
photo 208sg

-Malheureusement, pas de photos du repas que j'ai mangé vite fait bien fait avant de faire un petit somme (je dors comme un bébé en avion). Il était bon mais sans plus

-Arrivée à DKR à l'heure, plein soleil. On ne descend pas par la passerelle vu qu'il n'y en a pas, les paxs bus nous attendent au pied de l'avion… Aucun traffic à Dakar:
photo 212wy

-Le colonnel de mon père m'attendait avant la douane et la sécurité pour me faire passer le tout plus vite!





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Verdict

Brussels Airlines

6.7/10
Cabine6.0
Equipage8.0
Restauration6.0

Conclusion

-Ponctualité: Départ en avance et arrivée aussi

-Confort: Correct mais il y a mieux pour 06h00 de vol, surtout quand on sait que 2 jours auparavant, il s\'agissait du nouvel avion avec la nouvelle cabine!

-Personnel: Très sympathique, ils font leurs boulots

-Repas: Moyen, peu faire mieux

Informations sur la ligne Brussels (BRU) Dakar (DKR)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 4 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Brussels (BRU) → Dakar (DKR).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Brussels Airlines avec 6.9/10.

La durée moyenne des vols est de 6 heures et 6 minutes.

  Plus d'informations

45 Commentaires

  • Comment 27831 by
    offcm 966 Commentaires

    THX POUR CE FR

  • Comment 27832 by
    Flight94 1961 Commentaires

    Merci pour ce FR !

  • Comment 27836 by
    lagentsecret SILVER 10488 Commentaires

    Merci pour ce FR. Je suis déçu qu\'un FRiste confirmé comme vous ait oublié les basiques : repas, pitch etc...

  • Comment 27837 by
    Kilmarnock SILVER 4274 Commentaires

    Tout d\'abord, merci pour ce récit. Cela nous montre la cabine d\'un A330-300 de chez SN.
    Mais je rejoins lagensecret. Je pense que ça fait déjà pas mal de temps que vous connaissez FR.com, et avez l\'habitude de regarder les différents FRs sur le site, et savez pertinemment les éléments indispensables à un bon récit (repas, pitch, cadrage, APN et non smartphone...).
    Désolé d\'être un peu dur, mais ça m\'agace un tout petit peu de voir des internautes privilégiant la quantité de FRs à la qualité. Mais croyez moi, vous n\'êtes pas seul sur le site. Moi même dans mes débuts j\'ai proposé des FRs sans trop de qualité. En revanche, au fil des mois en regardant les récits, je me suis quand même mit dans la tête de pouvoir \recopier\ les meilleurs TRs, car la description par les photos est très important.
    N\'oublions pas que la survie d\'FR.com passera par des FRs de qualité!
    Merci quand même pour votre contribution au site, c\'est toujours un plaisir de partager nos expériences et discuter avec chacun :)
    A+

  • Comment 27839 by
    offcm 966 Commentaires

    @kilmarnock: par ailleurs vous connaissez d\'autre site de FR anglophone? niveau francophone même s\'il y n a d\'autre FR s\'impose comme la référence et la qualité des FR ne fera qu\'augmenter la fréquentation et donc la survie mais aussi le développement du site. d\'ailleurs qqun a des nouvelles des Tag voyages et de la V2 du site?

    sinon il est vrai la 36eme navette Toulouse-Orly par af ou easyjet avec quasi uniquement 3 photos de spotting et 4 lignes de commentaires ne présente pas grand interet, vous voyez ce que je veux dire... mais bon ca commence souvent comme ca...

  • Comment 27843 by
    02022001 AUTEUR 4324 Commentaires

    @kilmarnock et lagentsecret: Je savais qu\'il y aurait des remontrances car il n\'y avait pas assez de photos, et c\'est pour ça que je ne voulais pas publier ce FR. Mais vu qu\'il n\'y avait pas encore de FR montrant la cabine SN telle qu\'elle est dans les anciennes versions, je me suis dis que c\'était mieux que rien (surtout qu\'elles vont toutes changer dans peu de temps). De plus, je n\'aurais JAMAIS oublié les éléments indispensables tel que vous les citez, je voyageais avec un ami qui a pris ces photos car mon gsm n\'était plus (tout comme l\'appareil photo, le frigo, le four,... tout me lâche, je dois tout remplacer...)^^
    Mais ne vous en faites pas, des FRs de qualités, je vous en réserve un fameux paquets pour les 2 mois à venir, m\'étant racheté un appareil photo de qualité (et un Gsm), il y aura environ 15FRs de ma part d\'ici 2 mois... avec tout ce que vous pouvez imaginer dedans! (je me croierais faire une bande-annonce)

  • Comment 27844 by
    Kilmarnock SILVER 4274 Commentaires

    @offcm: Bon j\'ai un pti peu abusé sur le survie de FR, car je pense que les FRs de moins bonne qualité sont minoritaire et grâce aux chiffres du mois, on peut constater que la fréquentation du site augmente à chaque fois.
    Concernant le 36 ème Toulouse-Paris ou Paris-Londres, ça me dérange si il y en ait 30 000, tant que la qualité est là, au contraire, ça enrichi la base de données d\'une manière positive. Par contre oui on est d\'accord, un CDG-JFK banal ou un Ouagadougou-Luanda avec peu de photos est pareil pour moi.

    @0202001: Désolé d\'avoir \pourri\ votre récit. J\'aurais du peut être un peu peser mes mots. Ce qui me tenait à coeur depuis plusieurs mois est sorti sur votre FR, pas de bol lol
    On peut dire que grâce à vous raisons vous êtes pardonné :)
    Vivement vos prochains FRs alors!
    A+

  • Comment 27846 by
    02022001 AUTEUR 4324 Commentaires

    @Kilmarnock: Oh, pas de problème. Ce que je voualis juste dire, c\'est que quand je voyage, je fais enciron 100 photos par vol... J\'ai une bande de données immense sur mon ordi^^ Mais quand vous voyages avec quelqu\'un qui a peur de l\'avion, et quand vous devez compté sur lui pour prendre des photos, c\'est assez compliqué...

  • Comment 27853 by
    A380B77W 4348 Commentaires

    Merci pour ce FR ;)

  • Comment 27860 by
    offcm 966 Commentaires

    @ouréa: mais c qui le concurrent anglophone, les gens en parlent mais moi je le connais pas lol

  • Comment 27864 by
    airfrance72 1015 Commentaires

    Merci pour ce FR!

  • Comment 27865 by
    airfrance72 1015 Commentaires

    @Kilmarnock: \un CDG-JFK banal ou un Ouagadougou-Luanda avec peu de photos est pareil pour moi.\ Certes, un JFK-CDG est lassant sur ce site. Cependant, ne serai ce pas le catering et autres qui peuvent être changés selon les périodes le plus important au lieu de la destination?

  • Comment 27869 by
    offcm 966 Commentaires

    moi je pars du principe que les LC c\'est toujours bon du moment qu\'il y a des photos... ce qui m\'exaspère c\'est les FR où il n\'y a que du spotting... pas un moment du vol juste les spotting avant et apres vol... c\'est plus trop un FR à mon sens... un vol la navette du moment qu\'il a des photo et des commentaires peut se justifier mais bon c\'est certain qu\'il n\'y a pas trop de découverte...
    Un LC lui a toujours qqchose qui change comme tu dis au moins le cartering... Puis ya les salons, les petit plus ou moins... ect pke ce qui change sur une Toulouse- Paris c\'est généralement seulement l\'équipe du jour. mais bon un de temps en temps fais pas de mal non plus... pour la peine je vous en ferai un au moins de juin, je mettrai le salon d\'orly ;) personne l\'a encore Flight reporté... d\'ailleurs un petite idée serait de faire une section avec les salon une sorte de section lounge report ;) pour pas dire \saloon\ report...

  • Comment 27871 by
    airfrance72 1015 Commentaires

    @offcm: D\'accord et pas d\'accord. Je suis d\'accord avec les LC. Je ne suis pas d\'accord avec les vols navettes. Si je comprends bien, les vols navettes n\'ont pas leurs places sur ce site? Sans ces vols, le site perdrait au moins la moitié de ses FRs. Pour moi par exemple et même par exemple A32X77WL, nous aimons le spotting et voir des 777. Le salon m\'importe peu. Chacun a donc son opinion sur un FR mais il faut quand même tout publier pour satisfaire tous le monde qui est le but d\'un FR (partager son aventure et essayer au maximum d\'être agréable).

  • Comment 27877 by
    02022001 AUTEUR 4324 Commentaires

    @LAXCDGHKG: oui, pour celui-ci, j\'y ai passé 1h00, car j\'ai du revoir les photos en rognant des coins, changeant la luminosité car on y voyait rien, et pourtant, ça ne donne pas grand chose... ahah mais je dois dire que j\'étais crevé a 01h00 du mat... Bien entendu, c\'est loin d\'être mon parfait FR, mais c\'est mieux que rien...

  • Comment 27886 by
    offcm 966 Commentaires

    @airfrance72: non ils ont leur place et encore plus si ya des photos et un vrai commentaire. je crois que ca va dans tout les sens là. lol je pense pas être désagréable par ailleurs lol . Faut pas s\'enflammer comme cela. Je voulais juste dire qu\'il y a des FR sans aucune autre photo que du spotting. comme l\'a fait remarqué LAXCDGHKG ce n\'était pas du mauvais esprit, j\'essayer juste de rebondir sur le fait qu\'1 FR bien nourrit est toujours plus intéressant. De fait un vol la navette est plus difficile à nourrir . D\'ailleurs quand je parle de ce FR qui est intéressant, je parlais généralement qu\'on se méprenne pas, la discution a juste dérivé... je ne veux pas qu\'il y ai de malentendu.
    je ne vois pas en quoi on peut me reprocher de dire qu\'au plus ya d\'impression et de photo au mieux c\'est.

    Et pour l\'idée du salon c\'était juste pour les retrouver facilement.

    @LAXCDGHKG: Mes prochains FR devraient être si je publies pas des anciens un Toulouse-Venise et un Toulouse-Nice donc je ne ferai pas de J, Y+ ou P (pour cette dernière classe j'espère un jour) ou même un LC simplement...

    @02022001: encore merci pour ce FR 02022001 qui est tres bien ne vous inquiétez et merci d\'avoir partagé ce moment.

  • Comment 27887 by
    offcm 966 Commentaires

    désolé pour les fautes... je devrai relire... avant de poster...

  • Comment 27888 by
    airfrance72 1015 Commentaires

    @offcm: aucun malentendu. C\'est ce que j\'avais compris de votre commentaire. J\'avais cru que pour vous les vols domestique ne représentaient peu. Un FR de qualité est clairement très agréable à lire nous sommes d\'accord. Personnellement, n\'importe quel FR est intéressant car ils sont tous différents. J\'essayerai aussi sur mes prochains FRs de diversifier tout (spotting,salon,photos de l\'avion,catering,pitch,etc...) pour qu\'il soit agréable et de qualité.

  • Comment 27890 by
    offcm 966 Commentaires

    @airfrance72: je me suis peut etre mal exprimé autant pour moi. par ailleurs le commentaire ne vous concernait pas personnellement, il était général et impersonnel.
    Après un Fr c\'est relativement long à faire donc on ne peut pas tout mettre non plus...

  • Comment 27891 by
    Kilmarnock SILVER 4274 Commentaires

    @airfrance72: Quand je dis peu de photos sur un CDG-JFK banal et un Ouagadougou-Luanda, je veux dire quand les photos du catering, du pitch, la cabine... ne sont pas présent.

    @Tous: Ceux qui a provoqué ma \colère\, c\'est le fait qu\'un FRiste présent sur le site depuis plusieurs mois puisse faire un FR peu complet avec des photos assez moyennes on va dire. Il nous a exposé ses raisons, on peut le pardonner. Même si personnellement, je me saurai peut être abstenu de poster ce FR, bref...
    Un nouveau qui connait le site depuis peu de temps, et qui poste un récit avec peu de photos (sans les éléments essentiels) est \excusable\. Par contre, un membre présent depuis très longtemps ne peut pas se permettre selon moi, de poster des récits sans les éléments important d\'un bon FR. Après je dis pas qu\'il faut poster plein de photos du spotting ou autres, mais juste au moins montrer l\'essentiel. Donnons le bon exemple aux nouveaux contributeurs.

    Après je suis d\'accord qu\'il faut faire plaisir à tout le monde. Malheureusement, pour l'instant je ne peux pas poster des photos des salon, ou des prestations affaire/first, vu que je n\'ai pas les moyens d\'aller là dedans...
    En revanche en voyageant en éco, je me donne au maximum pour prendre le plus de photos possible servant à décrire le vol, avec les paysages (quand il fait jour), la cabine, les sièges, le pitch, le catering...

    Je pense que chaque personnes souhaitent partager leurs expériences, et le font avec coeur en y consacrant du temps pour faire \plaisir\ aux internautes. Et le fait de recevoir des commentaires est un gage de reconnaissance qui fait également très plaisir.

    Voilà.

  • Comment 27892 by
    02022001 AUTEUR 4324 Commentaires

    @offcm: eh bien merci ;) malgré que je puisse faire bien mieux, mais encore une fois, pas le temps, pas de photos, alors j\'ai fait du mieux que j\'ai pu avec ce que j\'avais, mais je reviendrai vite à a mode de mes FRs précédents qui étaient quand même mieux commenté et fourni en photos que cela!

  • Comment 27894 by
    offcm 966 Commentaires

    @kilmarnock: personne ne juge qu\'il n\'y a pas de salon, on ne va pas juge sur la possibilité de faire une first ou business... si cela peut vous rassurer je vous en J grace aux miles uniquement donc c\'est pas souvent... des miles économisés au fil de années... peu importe la classecomme vous dites l\'essentiel c\'est de montrer l\'essentiel.

  • Comment 27895 by
    airfrance72 1015 Commentaires

    Bref, merci 02022001 car même si ce FR n\'est pas complet, il montre SN avec l\'ancienne cabine.

  • Comment 27896 by
    Kilmarnock SILVER 4274 Commentaires

    @offcm: \personne ne juge qu\'il n\'y a pas de salon, on ne va pas juge sur la possibilité de faire une first ou business\ J\'ai pas dis le contraire. Je voulais dire que ceux qui sont intéressées par les salons et les classes Affaire/First, ne trouveront pas leur bonheur dans mes FRs, du moins pour l\'instant...
    Etant donné mon jeune âge (18 ans), et le fais que je voyage assez rarement (comparé à certains, mais plus que d\'autres), et jamais avec les même alliances. Pour l\'instant je ne peux pas de payer de surclassement.
    Par contre, grâce au voyage aux USA que j\'ai effectué en février dernier, je peux me payer un Nice-Londres ou Jersey ou Newcastle, ou Manchester ou Glasgow ou Édimbourg ou Aberdeen aller/retour pour 27 euros, et bien d\'autres pour un peu plus cher, mais pas de surclassement pour l\'instant. Merci Executive club et pititom ;)

  • Comment 27898 by
    Damss974 1825 Commentaires

    Merci pour ce FR 02022001 :)
    Calmons nos ardeurs, chacun a sa propre opinion du FR parfait.

    @offcm : Les Tags bagages, c\'est pour très très bientôt. La v2 prend vraiment une belle forme n\'est pas prête, Thomas fait un merveilleux travail dessus et cela prend du temps quand, comme lui, on a une autre activité pro à côté de FR.

    @airfrance72 : Je conçois tout à fait que tu aimes le spotting, les 777... Moi aussi j\'adore cet avion. Mais pour en voir il y a des sites de spotting très bien fournit pour cela, et le but de FR étant de juger des prestations à bord des compagnies, je préfère voir des photos de cabine/repas que le 777 de la passerelle d\'à côté. Après rien n\'empêche d\'intégrer du spotting dans nos FR comme je le fais à chaque fois ! :) Tant que l\'essentiel est là.

    @02022001 : Si nous devons faire face à des conditions particulières pendant le vol qui empêche de faire un bon FR, cela peut arriver. Moi je précise toujours pourquoi je n\'ai pas pu prendre certaines photos comme cela tout est clair ;) Moi aussi j\'ai fait un voyage l\'an dernier avec une amie horrifiée par l\'avion sur un RUN-NTE. Et en plus mon APN s\'était cassé à l\'escale d\'avant ! Lol.

    @LAXCDGHKG : Complètement d\'accord, ça prend du temps d\'écrire tout ça et tout participant mérite remerciement !
    A+

  • Comment 27900 by
    airfrance72 1015 Commentaires

    @Damss974: Le spotting peu faire parti de l\'expérience. Pour certain (je ne suis pas le seul), il a de l\'importance tout comme le salon pour d\'autres.

  • Comment 27901 by
    airfrance72 1015 Commentaires

    Je dois aussi avouer que mon but d\'inscription à ce site était plus technique que commercial soit le fait que quand je prends un avion, je me fiche un peu de ce que je mange ou autres mais ce qui m\'intéresse est l\'avion en lui même. C\'est pourquoi avec certains FRistes, nous n\'avons pas les mêmes opinions.

  • Comment 27903 by
    Damss974 1825 Commentaires

    @Airfrance72 : Je n\'ai pas dit le contraire, c\'est pour cela que j\'intègre toujours du spotting à tous mes FR dans la mesure du possible (de nuit, c\'est pas top). Mais il faut tout de même rester en premier plan dans le but de FR : donner son avis sur le service proposé par une compagnie. Le salon en fait parti, le spotting non. Donc si il n\'y en a qu\'un des deux, je préfère voir le salon, si il y a les deux, tant mieux car j\'adore voir le trafic local de chaque aéroport ! :)
    A+

  • Comment 27961 by
    anthonytahiti 1575 Commentaires

    Les critiques sur ce FR me pararaissent plus virulentes qu\'elles ne le sont en réalité dans l\'esprit des membres qui les ont formulées. Et heureusement 02022001 l\'a compris ainsi.
    Tout FR a sa place ici du moment qu\'il a qq chose à montrer ou à raconter. Je me souviens de FR avec 2 ou 3 photos mais qui racontait une \aventure\ et qui ont été très accueillis.
    Pour les nouveaux qui nous lisent, chacun a posté son 1° FR qui était loin d\'être parfait, puis chacun a tenté d\'améliorer ses FR en copiant ce qu\'il y avait de bien chez les autres. Il ne faut pas se décourager et tout nouvel intervenant reste bienvenu et bien accueilli.
    Concernant la qualité du FR, chacun a son idée, mais le coeur du FR reste qd même la prestation de la compagnie au sol et en vol. Tous les bonus de spotting, visite aéroport, salons ou touristiques sont les bienvenus. Pour moi, une bonne qualité des photos est primordial.
    Et pour finir, je remercie 02022001 pour son FR, il a exposé ses raisons de le poster et je l\'approuve.

  • Comment 27970 by
    offcm 966 Commentaires

    +1 anthonytahiti

  • Comment 27973 by
    Kilmarnock SILVER 4274 Commentaires

    @offcm: \mais c qui le concurrent anglophone, les gens en parlent mais moi je le connais pas lol\
    Airliners, vous devez surement connaitre, au moins de nom :)

  • Comment 27975 by
    02022001 AUTEUR 4324 Commentaires

    @anthonythaiti: Merci ;)

  • Comment 27983 by
    KEA380highflyerMontréal 328 Commentaires

    SN Brussels Airlines pas de ptvs en éco sur les 333 quelle honte.

  • Comment 28005 by
    02022001 AUTEUR 4324 Commentaires

    @AF744sucksCX744rocks: oui, mais ils sont en train de refaire les cabines et elles sont fantastiques!!!!!!!!

  • Comment 28091 by
    KEA380highflyerMontréal 328 Commentaires

    Mais les réfections ne doivent pas encore être fini. Mais bientôt surtout d\'ici juillet tous ces travaux de réfection devraient prendre fin.

  • Comment 28130 by
    Olrik 974 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    Une petite correction, le code de Czech Airlines est OK et non CZ. CZ correspond à China Southern. Je pense qu\'il ne faut pas trop chercher à commprendre...

  • Comment 28181 by
    02022001 AUTEUR 4324 Commentaires

    @Olrik: oui, en effet, je vais changer ça!

  • Comment 28425 by
    enz0 130 Commentaires

    Merci pour ce FR

  • Comment 28454 by
    KEA380highflyerMontréal 328 Commentaires

    Oui mais j\'éspère que les cabines en classe économique seront refaites à neuf.

  • Comment 28505 by
    02022001 AUTEUR 4324 Commentaires

    @AF744sucksCX744rocks: biensur, tout sera refait, la business, l\'éco, tout! Allez voir sur leur site...

  • Comment 28850 by
    KEA380highflyerMontréal 328 Commentaires

    donnez moi donc le site et c\'est tout. De plus ces travaux sont essentiels pour la compétitivité de l\'entreprise.

  • Comment 28851 by
    02022001 AUTEUR 4324 Commentaires

    http://www.brusselsairlines.com/fr_be/misc/new_long_haul_experience.aspx

  • Comment 28880 by
    East African 1490 Commentaires

    tout a été dit donc, je rejoins l\'avis de Saraoutou (#16)car il est pas mal finalement ce FR, rassurez vous il y aura toujours pire à venir...

    Merci d\'avoir au moins fait l\'effort de soulever le débat et de contribuer activement

  • Comment 28994 by
    pititom GOLD 10129 Commentaires

    Merci pour ce FR. En effet, les nouvelles cabines de SN promettent (la J est celle de la Swiss, déjà en place pour NYC) et j\'espère bien y faire un tour rapidement dedans :)

    @kilmarnock : de rien ;)

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