Avis du vol Thai Airways Singapore Bangkok en classe Economique

Compagnie Thai Airways
Vol TG404
Classe Economique
Siege 56A
Temps de vol 01:35
Décollage 10 Avr 12, 13:45
Arrivée à 10 Avr 12, 14:20
TG   #10 sur 131 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 332 avis
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Par 2598
Publié le 5 juin 2012
Partie N°1
Genève GVA - Paris CDG (AF, A320, économique)

Partie N°2
Paris CDG - Bangkok BKK (TG, B77W, Première)

Partie N°3
Bangkok BKK - Hong-Kong HKG (TG, B747, Première)

Partie N°4
Hong-Kong HKG - Bangkok BKK (TG, B747, Première)

Partie N°5
Bangkok BKK - Singapour SIN (TG, B772, économique)

Partie N°6
Singapour SIN - Kuala Lumpur (AK, A320, économique)

Partie N°7
Kuala Lumpur - Singapour SIN (AK, A320, économique)

Partie N°8
Singapour SIN - Bangkok BKK (TG, B772, économique)

Partie N°9
Bangkok BKK - Paris CDG (TG, B77W, Première)

Partie N°10
Paris CDG - Genève GVA (AF, A320, économique)

Suite à une courte et dernière nuit à Singapour, il est temps pour moi de me préparer pour la dernière étape de mon périple en Asie du sud-est par Bangkok.

Comme le jour précédent, le métro est le moyen le plus rapide et le plus économique pour relier la ville à l'aéroport.

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Les départs des 3 terminaux.

Arrivé en avance les comptoirs ne sont pas ouverts. Mais il y a possibilité de bénéficier du early-check-in.
L'opération malgré 2 personnes devant moi prendra bien 15-20 minutes en raison d'une panne informatique qui oblige la préposé à l'enregistrement à collecter les cartes d'embarquement et les tags valises 3 groupe de comptoir plus loin.

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La zone d'enregistrement.

SQ, TG et BR ne sont pas les seuls à avoir leur PNC en carton il y a aussi.

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CA.

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CI.

Passage en zone sous douane rapide et efficace. Je souhaite me rendre au salon mais celui-ci n'est pas encor ouvert. Je patiente donc en zone commune. Qui s'avérera par la suite bien plus lumineuse et agréable que le salon de TG.



AK avec livré spéciale.

En zone de maintenance, j'aperçois ce qui pourrai-t-être le tout dernier B747 à avoir été en service sous les couleurs d'SQ.
Le dernier vol commercial a eu lieu le 6 avril entre SIN et HKG avec les numéros SQ747-SQ748.

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B747 cargo.

Environs 2h00 avant d'embarquer, le salon TG ouvre.

Sur ma carte d'embarquement, il est mentionné mon numéro de FT TG avec le nivaux *A S. Heureusement que j'ai conservé ma carte BD avec le nivaux *A G.
Le salon est aveugle c'est bien dommage. Il y a cependant une large sélection de sièges pour que l'on ne soit pas obligé d?être assis les uns sur les autres.


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Machine à café.

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Sélection de boissons non alcoolisé.

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Nouilles instantanés.

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Les sandwichs.

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Les viennoiseries.

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Les alcools.

Pour terminer la disposition du mobilier.


Les sièges et canapés pour s'assoir.

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Le code wifi.

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La photo corporate.

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Sélection de presse.

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Entré du salon TG et son cerbère.

15-20 minutes avant l'heure d'embarquer, je me dirige vers la porte. Ou sont effectué les contrôles de sûretés.

Notre 773 arrivant de BKK.

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Dernier virage.

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Alignement pour l'arrêt.

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Pas certain que Boeing ai prévu cette utilisation de l'aile d'un de ces appareils.

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Embarquement.


L'aménagement de la cabine ave IFE à chaque siège.

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Vue depuis ma place.

Le vol n'est pas plein. Le siège central reste donc libre.

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Le cactus garden vue depuis l'extérieur.

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A380 en maintenance légère.

A défaut de winglet il y a le wing-tip.

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Wing-tip

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B77 d'SQ au décollage.

L'appareil qui nous précède est un 747 de DL. Celui-ci vas s'aligner sur la piste puis la descendre rapidement jusqu?à la première voie de dégagement.

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B747 de DL avec un problème.

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Le T1.

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Zone de maintenance. Avec un B747 cargo qui à le nez relevé.

Au début du vol, nous longerons la côte est de la Malaisie.

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Rivière Endau ainsi quel ville de Taman Bahagia.

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Rivière Rompin.

A ce moment, le service va débuter.

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Serviette chaude.

Pour changer du poulet, je choisie le poisson. Un choix des plus judicieux. Celui-ci se révélera excellent.

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Le plateau repas avec pain chaud.

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Le poisson.

Je n'avais pas mon cure-dent pour mesurer la taille de l'IFE je prends donc mon pouce.

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De bonne taille pour de l?éco.

La totalité du vol se fera dans les nuages. Ce n'est qu'une fois aligné en final que nous traverserons la couche nuageuse.

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AK en livré spécial.

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A380 d'EK.

Le débarquement et l'immigration se fera un 5 minutes. Le temps gagné à cette opération je le perdrai en attendant ma valise qui sera la toute derrière à être livré.
C'est ça que de ne pas avoir de tag PRIORITY.
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Verdict

Thai Airways

10.0/10
Cabine10.0
Equipage10.0
Restauration10.0

Conclusion

Comme toujours avec TG du grand art.

La note de confort est à abaisser d\'un cran si le siège central est occupé.

Le poisson est nettement moins gras que le poulet. C\'est dû à la sauce.

Informations sur la ligne Singapore (SIN) Bangkok (BKK)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 59 avis concernant 8 compagnies sur la ligne Singapore (SIN) → Bangkok (BKK).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Singapore Airlines avec 8.7/10.

La durée moyenne des vols est de 2 heures et 16 minutes.

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