Avis du vol Air Tahiti Papeete → Bora Bora en classe Economique

Compagnie Air Tahiti
Vol VT 463
Classe Economique
Siege OD
Avion ATR 72-500
Temps de vol 00:55
Décollage 29 Avr 11, 10:05
Arrivée à 29 Avr 11, 11:00
VT   #73 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 96 avis
fatahiti
Par 2544
Publié le 10 juin 2012
Aéroport de Tahiti FAA'A
Formalités très rapides peu de monde 2h avant le vol . Personnel aimable . Pas grand chose à faire dans ce petit aéroport . Salle d'attente pas climatisée juste des brasseurs d'air .
L'embarquement se fera à l'heure . Pas de place attribuée à l'enregistrement .
Selon le poids du frêt et du nombre de passagers on demande de se placer de differentes façons à bord .

La Cie a signalé aux gens par voie de presse que le poids moyen de la population avait augmenté et que de ce fait parfois les avions sont déclarés pleins à la vente alors qu'il reste des places libres dans l'avion uniquement dues au poids total que doit avoir l'avion passagers+ frêt .
Air Tahiti ne permet que 10kgs par passagers sauf avec billet international qui là autorise 20kg.

L'histoire de l'aviation en Polynésie commence avec la construction du premier aéroport par l'armée américaine en 1943, à Bora Bora. A partir de 1958, le transport des passagers est assuré par le RAI (Réseau Aérien Interinsulaire). Le trajet Tahiti ? Bora Bora se fait en hydravions Catalina et Bermuda. 1961 marque l'ouverture de l'aéroport de Tahiti-Faa'a et avec cette ouverture le début du trafic aérien en Polynésie. La toute jeune compagnie Air Polynésie compte 6 escales en 1970 et 11 en 1972. Le nom d'Air Tahiti voit le jour en 1986 à l'occasion de la cession d'Air Polynésie à des actionnaires polynésiens par UTA. Quatre ATR équipent la compagnie dès janvier 1987, le réseau augmente de quelques îles au fur et à mesure de l'ouverture de nouveaux aéroports . Aujourd'hui AIR TAHITI compte :
Une jeune flotte composée de 3 ATR42-500, 7 ATR72-500, 1 Twin Otter*, et 1 Beechcraft affrété à Air Archipels. Ces avions sont renouvelés régulièrement afin de maintenir une flotte répondant aux plus récents standards de confort et de performance.
* Propriété de la Polynésie française, exploité par Air Tahiti

A bord

Toujours deux PNC avec le verre de jus d'ananas offert .Personnel aimable . La vente a bord avec son dépliant est de l'histoire ancienne car celle ci a été supprimée pour alléger les avions . Finie la boutique à souvenirs Air Tahiti .

Arrivée à Bora Bora

Superbe soleil qui m'attendait à Bora Bora , l'attente des bagages est toujours fort longue sur cette île car les vols y sont souvent pleins , c'est l'escale la plus rentable du réseau VT .

L'hôtel de Bora Bora ,un des fleurons hôteliers de la Polynésie Française

Rien à redire de cet hôtel où vous êtes accueilli en véritable VIP même si vous n'êtes pas Emir de Dubai avec votre suite , acteur ou chanteuse connus …
Afficher la suite

Verdict

Air Tahiti

6.8/10
Cabine7.0
Equipage8.5
Restauration5.0

Conclusion

Très bon vol , rien à redire . C\'est une prestation minimum sur un vol qui est rapide .
Pour info la compagnie après avoir mis en place depuis quelque temps le billet electronique , passe à la vitesse supérieure et propose enfin la réservation en ligne .
Niveau compagnie on sent bien sûr que la crise est passée par là : Finis les repas des vols pour les Marquises et Gambier : c\'étaient des collations froides mais elles avaient le mérite d\'être servies comme il se doit sur des vols de 3H30 et 4H30 ( 500 euros le vol aller retour) les longs courriers de VT ..... un ami qui vivait aux Gambiers me disait qu\'a une certaine époque il y avait parfois de la langouste ... c\'était la grande époque !
La cie est tenue à une mission de service public pour le désenclavement des îles et récemment deux lignes ont failli être fermées car sans subvention VT ne voulait plus les desservir . La fin du CEP , la forte baisse du nombre de touristes et l\'augmentation du prix du carburant ont plombé les comptes de la petite compagnie en position de monopole en Polynésie , son pdg dont on n\'avait vanté les mérites pendant des années et qui fut aussi PDG d\'ATN doit donc jongler avec tous ces facteurs . A savoir aussi qu\' Air Tahiti fait de la maintenance aéronautique et gère aussi toutes les opérations au sol des vols internationaux sur la plateforme de Tahiti Faa\'a.

Informations sur la ligne Papeete (PPT) → Bora Bora (BOB)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 10 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Papeete (PPT) → Bora Bora (BOB).

Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air Tahiti avec 6,5/10.

La durée moyenne des vols est de 0 heures et 54 minutes.

  Plus d'informations

9 Commentaires

Ce Flight-Report vous a plu ? N'hésitez pas à interagir avec son auteur en laissant un commentaire ci-dessous.

Connectez-vous pour poster un commentaire.