Je me décide enfin à faire mes FR de cet été. Voici donc le parcours : CDG LAX / Air France en Airbus A 380 SFO PHL / American Airlines en Airbus A 321 PHL YUL / American Airlines par Air Wisconsin en Embraer YUL CDG / Air France en Boeing 777 - 200 (Iso 777-300 initialement)
Nous voici donc à CDG 2 E, fief Air France et parternaires Skyteam
Le vol est affiché à l'heure
Boarding pass et ticket bagages déjà imprimés à la maison donc nul besoin de paser par les files d'enregistrement
On se dirige donc vers le hall M où nous embarquerons
Passage de la PAF assez rapide malgré le monde
Le CDG VAL qui nous emmène au hall M sous un ciel délicieusement gris-blanc … Vivement la Californie
Une fois passé la sécurité, tout aussi flluide, bienvenue dans le monde d'Air France
Le hall M est assez joli, lumineux, plein de magasins, très agréable
On est pas du tout dans le cliché …
Il n'est que 9h00 lorsque nous arrivons dans le hall M, très agréable avec la vue sur les avions totalement dégagée
Voici notre oiseau-baleine du jour … Toujours aussi impressionant
Et ses frères et cousins à proximité
Tout au bout du terminal, je découvre un espace fumeur extérieur … Et non un bocal ! Le bonheur !!! Espace très agréable puisque dehors justement et dans la verdure. Merci CDG pour cette ultime cigarette avant le vol
A disposition dans le terminal - entre autres - : Espaces musique et un piano … Très apaisant et agréable
A y est, une demie heure environ avant le décollage, on commence l'embarquement à peu près dans l'ordre
Dernière vue de notre Airbus du jour … J'adore vraiment ces baies vitrées … Qu'est ce que c'est agréable
Direction les passerelles aveugles
Avant d'entrer dans le ventre de la bête … Je vois mon hublot !!!
Passage par le galley
Puis la business
Et enfin nos deux sièges : 88 A & 88 B . Sièges duos au prix de 40 EUR par personne. Vu le prix du billet, on est pas à ça près et pour un si long vol, c'est agréable d'avoir un peu plus ''d'intimité''
Pitch OK, même si à ces places-là, on ne peut pas allonger ses jambes à 100%
Ecran à l'ancienne … Puisque les A 380 n'ont pas encore été équipé de la cabine Best et des nouveaux écrans
Distribution des menus … Sachant que j'ai comanbdé un menu ''Tradition'' pour 18 EUR/PERS
10h15 … On se met en route … Du monde devant nous et un kiss entre avions
On fera donc tout le tour de CDG pour décoller des pistes Nord
Et ce'est parti … Il est 10h35 … Ce retard sera rattrapé en vol
Une fois la grisaille passé … Nous voici dans le plus bel endroit du monde … Le ciel
Distibution des petits gâteaux
Santé amis FRistes
Passage aux WC avant de déjeuner … Elle seront régulièrement nettoyées pendant le vol … Rien à redire à ce niveau là
Distribution du menu tradition avant les autres passagers … En revanche, il faudra attendre pour la boissons … Voir comment mieux coordonner cela car du coup, on attend une petite dizaine de minutes entre le momet où on a le plateau et celui où on a la boisson C'est joliment présenté, on a de vrais et des jolis couverts
Au menu : Foie fras de canard et confit de canard … Oui faut aimer le canard, mais bon, 3 semaines aux USA, faut prendre un epu de bonnes choses avant … Voici le plateau une fois tout prêt
Quelle belle vue pour le déjeuner
Au débarassage, le trolley restera ici environ 5 bonnes minutes avec la poubelle béante sous nos yeux … Dommage
Petit café et digestif … Ce n'est pas de la williamine mais une liqueur de poire
Petite visite de cet appareil
Puis films, films, films, car le vol dure tout de même 11h30
Petit en-cas avant de commencer la descente sur LAX
Et on arrive …
Aterrissage à 13h00 pile! Top pontualité
Au roulage … Un dreamliner United
Un AA ancienne livrée magnifique
Une baleine Sud-Coréenne qui s'en va
Et un parking A 380 en provenance de LHR et FRA !!!
Débarquement rapide et bienvenue dans l'enfer de l'immigration aux USA
Nous avons mis 2h15 à passer l'imigration. 2h15 à serpenter sans eau, sans WC sans lumière du jour ! Amabilité déplorable Un enfer ! CDG sont des enfants de coeur à côté ! Une honte pour un tel aérioport avec tant de trafic !
Du coup, après tant d'attente, les bagages étaient bien arrivés
Il est près de 16h00 soit presque 3h00 après l'aterrissage quand nous voici ENFIN à Los Angeles
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Verdict
Air France
7.6/10
Cabine8.0
Equipage7.0
Divertissements7.0
Restauration8.5
Paris - CDG
8.0/10
Fluidité9.0
Accès4.0
Services9.0
Propreté10.0
Los Angeles - LAX
3.8/10
Fluidité0.5
Accès6.0
Services0.5
Propreté8.0
Conclusion
CDG : Très bien, accueillant, fluide tant à la PAF qu'à la sécurité. Hall M très agréable et merci CDG pour l'espace fumeur extérieur. AF : Content de ces sièges duo sur le pont supérieur. Le plateau ''Tradition'' est agréable aussi. PNC : Ils font le job, mais pas tellement d'entrain ni de sourire. LAX : L'enfer sur terre
2 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
J'ai entendu dire que le fromage frais fait partie des best-sellers des produits vendus en duty-free à CDG. Mais je ne vois pas de Maroilles.
"Puisque les A 380 n'ont pas encore été équipé de la cabine Best et des nouveaux écrans "--> ça a malheureusement été repoussé d'au moins un an.
Dommage que les boissons n'aient pas été servies en même temps que le plat commandé. De si bons plats sans un petit verre de rouge, c'est rendre le repas moins agréable.
Le plateau ne fait pas très grand. J'aurais profité de l'emplacement latéral pour me mettre plus à l'aise.
Trois heures d'attente à l'aéroport. Je crois qu'on a atteint un record.
Le plateau tradition à l'air bon , meilleur que le repas classique; bonne idée d'avoir payé les 18 euros en plus.Par contre, les PNC auraient pu vous proposer la boisson dans la foulée sachant que ce sont des repas payants...pas cool.
En effet ,le siège 88A bien pour son "intimité", mais je suis d'accord , on ne peut pas allonger ses jambes... donc pas si bien que ça au final.La cloison avant est trop rapprochée.Mais le calme du pont sup est super agréable ainsi que l'aspect intime et pas usine comme au pont principal.
Pour l'immigration , c'est en effet souvent l'enfer à LAX En plus avec tous ces A380 cela n'arrange pas le temps de passage de l'immigration; j'ai déjà connu cela plusieurs fois aussi.
2H15 d'attente à l'immigration, faut arrêter, la.... c'est abusé Vivement que les A380 soient équipés des cabines Best, elles sont belles.... 40 € par pers un siège en éco ? dites donc c'est pas cher, ca.... Super FR, très beau mérou français, allemand et anglais :-)
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7 Commentaires
J'ai entendu dire que le fromage frais fait partie des best-sellers des produits vendus en duty-free à CDG.
Mais je ne vois pas de Maroilles.
"Puisque les A 380 n'ont pas encore été équipé de la cabine Best et des nouveaux écrans "--> ça a malheureusement été repoussé d'au moins un an.
Dommage que les boissons n'aient pas été servies en même temps que le plat commandé. De si bons plats sans un petit verre de rouge, c'est rendre le repas moins agréable.
Le plateau ne fait pas très grand. J'aurais profité de l'emplacement latéral pour me mettre plus à l'aise.
Trois heures d'attente à l'aéroport. Je crois qu'on a atteint un record.
Merci pour ce FR
L'immigration aux US parfois une belle galère .
Merci pour ce FR !
Le plateau tradition à l'air bon , meilleur que le repas classique; bonne idée d'avoir payé les 18 euros en plus.Par contre, les PNC auraient pu vous proposer la boisson dans la foulée sachant que ce sont des repas payants...pas cool.
En effet ,le siège 88A bien pour son "intimité", mais je suis d'accord , on ne peut pas allonger ses jambes... donc pas si bien que ça au final.La cloison avant est trop rapprochée.Mais le calme du pont sup est super agréable ainsi que l'aspect intime et pas usine comme au pont principal.
Pour l'immigration , c'est en effet souvent l'enfer à LAX
En plus avec tous ces A380 cela n'arrange pas le temps de passage de l'immigration; j'ai déjà connu cela plusieurs fois aussi.
A bientôt!
Vivement que les A380 soient équipés des cabines Best, elles sont belles....
40 € par pers un siège en éco ? dites donc c'est pas cher, ca....
Super FR, très beau mérou français, allemand et anglais :-)
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