Ca y est, le préile nord'américain se finit … Vol réservé pour le samedi 25 juin - Arrivée le dimanche 26 juin. Comme un mouton bien discipliné, je m'enregistre le vendredi apres midi sur les recommandations d'Air France envoyées par SMS.
Le samedi matin … Surpise !!!
Merci Air France ! Aucune solution proposée : Ni hébergement, ni bons repas, ni replacement sur une compagnie partenaire comme DL ou KL Ça va que je voyage pas mal et que j'ai un hébergement à Montréal… Je sais pas comment auraient fait d'autres passagers non anglophones dans un pays anglophone pour se débrouiller à se reloger …
Donc nous voici en route le dimanche en fin d'après-midi pour Trudeau
A noter en Québécois, ''Brulé'' signifie ''Fatigué"
Air France a aussi eu la bonne idée de nous enregistrer d'office et de ne pas nous placer à côté Il a donc fallut faire des pieds et des mains pour avoir deux sièges côte à côte auprès du sous(traitant d'AF à YUL qui ne comprenanit rien Donc pas eu trop le réflexe à faire des photos à ce moment là
J'ai demandé un surclassement en premium, on me répond ''Il faudra voir à bord'' J'ai donc demandé un accès au salon AF (La moindre des choses), mais à ce moment là, je ne savais pas toute l'attente qu'il y avait pour passer la sécurité
Je n'ai jamais vu ça ici à Montréal. Première fois qu'il y a autant d'attente
L'aéroport a tout de même mis queqlues animations pour faire patienter les passagers
Après donc 45 minutes d'attente en tout, nous voici donc aux salles d'embarquement … Il est 18h15 pour un vol à 19h00 On ne profitera donc pas beaucoup du salon
Bienvenue au salon Air France … Avec cette gloire passée
C'est lumineux, ça domine les pistes, mais c'est d'un froid glacial
Vue sur notre B 777-200 qui nous ramène en Europe
L'offre liquide, je me suis abstenu du solide
Le voisin germain
Embarquement dans les derniers. J'explique mon cas de 24 heures de retard à la CCP et en lui demandant gentillement si elle peut nous placer en premium pour compenser Elle me répond très sèchement et hautainement ''Il fallait voir ça au sol, nous sommes complets ce soir Monsieur, allez vous asseoir, nous allons bientôt fermer les portes'' Pour surclasser les GP, par contre, pas de problème ! Relation clientèle : Zéro pointé ! L'eco + n'était pas pleine en plus !
Me voici donc à ma place au 22 L hublot
IFE à l'ancienne
Pitch dans la norme
Reposes pieds .. C'est appréciable
UN B 747 de la RAM arrive
Il est 19h30 … On s'aligne sur la piste
Dernier regard sur le 747
Et au revoir Montréal … Comme dirait Robert Charlebois …. '' Je reviendrai à Montréal dans un grand Bœing bleu de mer ''
Au revoir le Saint-Laurent
Et nous voici au dessus des nuages dans e beau ciel bleu de mer
Passage aux WC pour se débarbouiller … Propres, même 15 minutes avant l’atterrissage
Distribution des menus
Bon, c'est pas dingue, assez fade … Et pas e couverts en métal ni de verre en verre
Quelques turbulences plus tard (En fait, la PNC avait plus peur que nous), place au café
Café davion
Petit tour de la cabine avant de me plonger dans un film
3 heures après, nous avons un magnifique lever de soleil
Et un beau reflet de notre Boeing dans le réacteur
Air Canada qui nous dépasse … Superbe Air to Air
Petit petit déjeuner, vraiment … Cela dit AC fait encore moins bien avec juste une tranche de cake
Après 3 semaines de soleil aux USA & à Montréal … Bienvenue dans la grisaille parisienne !
Et sous la pluie
Parking à 08h50 au hub AF
Au revoir AF … Sans regrets pour cette-fois …
20 minutes d'attente pour l'immigration … C'est mieux qu'à LAX !!!!
Comme je n'ai pas eu le temps de spotter cette-fois ci, je vous mets un petit bonus lors de mon passage à YUL en 2013 … Avec -entre autres - un MD de KLM !
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Verdict
Air France
5.4/10
Cabine6.0
Equipage3.0
Divertissements6.5
Restauration6.0
Air France Lounge
6.9/10
Confort7.5
Restauration7.5
Divertissements5.0
Services7.5
Montreal - YUL
6.8/10
Fluidité2.0
Accès7.0
Services9.0
Propreté9.0
Paris - CDG
6.6/10
Fluidité6.0
Accès6.0
Services6.0
Propreté8.5
Conclusion
YUL : Un bazar monstre ce soir là, je ne sais pas pourquoi. Donc note sanction AF : Sanction également surtout à cause de la relation clientèle, de la non-considération et de la non prise en charge CDG: OK, correct pour cette fois
Pour l'épilogue .... AF m'a adressé 2 jours après mon retour un mail avec un avoir de 555 EUR pour un voyage sous un an. Sans un mot d'excuse ni quoi que ce soit d'autre. Après deux mois de procédures, j'ai obtenu un remboursement de 600 EUR ce qui correspond à la loi. Mais rien pour dédommager les 24 heures de plus, ni la demie journée de travail prise en plus Jamais eu de courrier d'excuse par rapport à mes remarques sur l'absence total de solution proposée
Donc en cas de retards important, ne jamais accepter d'avoir mais vraiment insister pour un remboursement
Merci de votre suivi sur cette série Nord-Américaine. La prochaine sera asiatique ....
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Je comprends votre mécontentement, après je comprend que l'hôtesse n'ai pas accepté le surclassement de dernière minute. Si vous n'êtes pas satisfait de la réponse du service client (ce qui est normal au passage!), vous pouvez les appeler gratuitement en direct, ce qui est peut être mieux.
Dans ce cas-là......... Dans mon cas, j'attends toujours une réponse pour une réclamation datant du 1er aout... J'ai l'impression que le service client ne marche pas en ce moment!
Comme Nicolas plus haut, je comprends votre mécontentement, mais ce n'est en aucun cas à l'équipage à bord à procéder à des surclassements gracieux pour cause de problème. Ceci doit être vu soit avec la réservation, soit avec le sol. Si l'équipage devait surclasser tous les gens qui ont un souci de vol reporté ou autre ce serait ingérable. Ce n'est tout simplement pas leur travail. Mais il est vrai qu'une réponse sur un ton sec n'est pas appropriée.
Un autre point me surprend aussi, vous dites avoir reçu les 600€ d'indemnisation mais rien pour compenser les 24H de retard et la demi journée de travail perdue. Mais ce sont ces 600€ justement. Que souhaitez vous de plus ?
Si vous n'avez pas reçu de courrier ou de courrier d'excuse suite à vos remarques il suffit de relancer AF avec le numéro de dossier que vous avez eu lors de votre réclamation en ligne. Vous pouvez les relancer par écrit ou au numéro de téléphone du service client.
Merci du commentaire. En fait, les 600 EUR de dédommagement correspondant à l'indemnité légale. Juste ce que j'aurais apprécié, ce sont des excuses et une attitude commerciale plus adaptée
Merci pour ce FR! C'est toujours désagréable de voir son programme chamboule au dernier moment. Je pense honnêtement que si vous vous étiez présenté le jour J à l'aéroport ils auraient pu vous trouver une solution alternative via KLM ou DL ou AC sinon un hébergement aurait été attribué à coup sûr. Quand au surclassement il ne fait pas partie des compensations à chaud... sinon il aurait fallu surclasser certainement une bonne cinquantaine de pax... et pour les gp s'est énervant ou rageant je peux le comprendre mais chaque entreprise a ses avantages et ca fonctionne partout pareil des que vous êtes de la maison vous avez un petit traitement de faveur... Beau spotting du levé du soleil sur le réacteur ! À bientôt pour des contrées asiatiques alors !
Merci pour ce FR. Au final vous avez eu un avoir+600e de remboursement ? C'est pas mal mais en revanche AF aurait quand même du proposer un hébergement pour la nuit supplémentaire. Sinon les repas sont pas mal. Joli spotting.
Merci pour ce FR. Je ne comprend rien à la note de l'ensemble de l'équipage de 1/10 ! Il a du se passer des choses incroyable à bord pour avoir une note si stricte. (> mais non relaté dans le FR....) En effet la CCP ne peut pas surclasser les personnes dans ce contexte et c'est au staff du sol de s'en occuper.
Malgré tout AF semble avoir compenser la géné occassioner enr espectant la loie.
En fait, il faut comprendre que le SMS la vieille du départ permet à la compagnie de se retirer la charge de nuits sur place, ect.. En effet, c'est une fois enregistré qu'un voyageur devient à la charge de la compagnie aérienne. Le fait que le SMS soit rédigé en langue française est lié à ton profil sur AF. Une personne anglophone, ou lusophone, ect... aurait reçu un message équivalent dans sa langue.
Bons vols @ toi, au plaisir de lire d'autres FR....
C'est un incident parmi des milliers de vols! C'est trop simple ce type de réflexions désolé. Vous n'avez qu'à voir les centaines d'autres FR qui montrent qu'AF est une compagnie comme les autres, avec même de plus en plus de points positifs! (et ça n'est pas un pro AF qui vous le dit!).
je comprends votre mécontentement c'est jamais agréable à vivre...pour le service client j'ai reçu une réponse après envoi d'un courrier sous 15 jours (grève cet été), dans le futur je vous conseille twitter ils sont très réactifs et font toujours le maximum pour aider et satisfaire (dès réception du sms) sauf pour le surclassement qui ne dépend pas d'eux bons vols
Merci de ce FR. Sur la gestion de cet suppréssion de vol voici mes commentaires : Le message recu par SMS est sec et aurait mérité d'etre complété par un numéro de téléphone pour éventuellement proposer d'autres solutions d'acheminement via d'autres compagnies Skyteam dont Delta et KLM. Sur le surclassement à bord : ce n'est en effet pas le bon moment ni le bon endroit pour le demander mais la CCP aurait pu certainement le dire d'une autre manière (difficile à juger car je n'y étais pas). Tout est dans la manière de dire les choses afin de montrer au passager qu'il compte. Idem dans la manière de donner la compensation.
Sur le reste du vol : c'est tout a fait honorable pour de l'eco et un vol de cette durée.
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14 Commentaires
Je comprends votre mécontentement, après je comprend que l'hôtesse n'ai pas accepté le surclassement de dernière minute. Si vous n'êtes pas satisfait de la réponse du service client (ce qui est normal au passage!), vous pouvez les appeler gratuitement en direct, ce qui est peut être mieux.
A bientôt
Comme Nicolas plus haut, je comprends votre mécontentement, mais ce n'est en aucun cas à l'équipage à bord à procéder à des surclassements gracieux pour cause de problème. Ceci doit être vu soit avec la réservation, soit avec le sol. Si l'équipage devait surclasser tous les gens qui ont un souci de vol reporté ou autre ce serait ingérable. Ce n'est tout simplement pas leur travail. Mais il est vrai qu'une réponse sur un ton sec n'est pas appropriée.
Un autre point me surprend aussi, vous dites avoir reçu les 600€ d'indemnisation mais rien pour compenser les 24H de retard et la demi journée de travail perdue. Mais ce sont ces 600€ justement. Que souhaitez vous de plus ?
Si vous n'avez pas reçu de courrier ou de courrier d'excuse suite à vos remarques il suffit de relancer AF avec le numéro de dossier que vous avez eu lors de votre réclamation en ligne. Vous pouvez les relancer par écrit ou au numéro de téléphone du service client.
Merci du commentaire.
En fait, les 600 EUR de dédommagement correspondant à l'indemnité légale.
Juste ce que j'aurais apprécié, ce sont des excuses et une attitude commerciale plus adaptée
Au final vous avez eu un avoir+600e de remboursement ?
C'est pas mal mais en revanche AF aurait quand même du proposer un hébergement pour la nuit supplémentaire.
Sinon les repas sont pas mal.
Joli spotting.
En effet la CCP ne peut pas surclasser les personnes dans ce contexte et c'est au staff du sol de s'en occuper.
Malgré tout AF semble avoir compenser la géné occassioner enr espectant la loie.
Bons vols @ toi, au plaisir de lire d'autres FR....
Avant ce n'est été pas comme çà!
bons vols
Sur la gestion de cet suppréssion de vol voici mes commentaires : Le message recu par SMS est sec et aurait mérité d'etre complété par un numéro de téléphone pour éventuellement proposer d'autres solutions d'acheminement via d'autres compagnies Skyteam dont Delta et KLM.
Sur le surclassement à bord : ce n'est en effet pas le bon moment ni le bon endroit pour le demander mais la CCP aurait pu certainement le dire d'une autre manière (difficile à juger car je n'y étais pas). Tout est dans la manière de dire les choses afin de montrer au passager qu'il compte. Idem dans la manière de donner la compensation.
Sur le reste du vol : c'est tout a fait honorable pour de l'eco et un vol de cette durée.
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