Itinéraire complet du voyage:
YQB - YYZ : http://www.flight-report.com/reportage/1906/air-canada-jazz/YQB-YYZ.html
YYZ - EWR : Vous y êtes !
EWR - HNL : http://www.flight-report.com/reportage/1926/united-airlines/EWR-HNL.html
HNL - ORD : http://www.flight-report.com/reportage/1937/united-airlines/HNL-ORD.html
ORD - YQB : http://www.flight-report.com/reportage/1943/ORD-YQB.html
Après un passage très court à Toronto, un autre petit vol vers Newark. destination finale: HNL
ERJ175 stationné à côté de nous

La cabine tout de même assez belle

J'étais surpris de voir un IFE dans ce genre d'appareil aussi muni de port usb à chaque siège.

Croyez-le ou non, c'est ce qu'ils appelent ''petit-déjeuner'', il n'y a pas à dire, il est vraiement petit. Sur ma réservation il était écris ceci: Classe Économie ( 15A ), Petit déjeuner, E75

Début de la descente sur EWR.

Le hub de FeDex express à EWR

Finalement en me rendant à la porte d'embarquement pour mon prochain vol, je suis passé à côté de la fameuse gate A17, la seule qui est surmontée d'un drapeau américain. Il s'agit de la porte d'embarquement du vol United 93 le 11 septembre 2001 qui a quitté celle-ci pour la dernière fois à 8h01. Une simple passerelle, mais une grande signification. Je n'avais pas mon appareil photo à proximité à ce moment alors je vous laisse sur un photo, crédit : Wikipedia / Million_moments.

Merci pour ce FR!
Merci pour ce FR ..... à suivre ;)
Merci pour ce FR ;)
@Ouréa ça s'en vient ;)
Merci pour ce petit FR!!
En attente de la suite... :)
Merci pour ce récit sur Air Canada !
Merci pour ce FR, lol pour le petit-dej