Avis du vol Kenya Airways Nairobi Kampala en classe Economique

Compagnie Kenya Airways
Vol KQ412
Classe Economique
Siege 12A
Temps de vol 00:15
Décollage 19 Mar 12, 12:55
Arrivée à 19 Mar 12, 13:10
KQ   #40 sur 133 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 89 avis
East African
Par 2306
Publié le 15 juin 2012
Osiibye otya nno?


Voici la suite immédiate du trajet Amsterdam ? Nairobi

voici un FR ultra rapide avec un seul et unique but…


le billet Nairobi ? Entebbe a été acquis pour GBP 131 ( + £390 = £521)

Un EDI-AMS(LHR)-EBB direct coute avec:
1/ Klm environ GBP 550-600, vol de jour
2/ BA c'est GBP 600-650, en vol de jour


So let's go

Avec la récupération du bagage et l'immigration passés, il restait 40 minutes avant le départ.
D'un pas pressé je rentre dans les bureaux de KQ à l'Unité 2 pour basculer sur le vol suivant.

Avant départ, le premier changement est gratuit, ( à LHR le type avait suggéré un vol le soir) mais ici on m'informa d'un vol un peu après midi. Malgré qu'il ne soit que 8H30 c'était mieux que rien.


Le BA Executive Lounge se situe en dessous de Airport Nairobi
photo DSCF7808


les grands noms de l'aérien ont RDV à l'Unité 2
photo DSCF7809


Enregistrement et émigration express


vers les comptoirs Premier World
photo DSCF7812

Les départs passés et jusqu'à 18h15
photo DSCF7814


Une description exhaustive de Nairobi suivra dans les prochains Frs.

pour me rendre au Transit restaurant (vous comprendrez mieux l'intérêt de ce lieu dans un autre rapport), je dois retourner sur mes pas en atteignant le bloc principal. En sirotant un petit jus, et j'en viens à une discussion passionnante sur l'activité de Nairobi avec la manager de ce lieu. Trop tôt il faut partir.


Au retour, un aperçu de ce lieu de culte pour musulmans
photo DSCF7816

Virgin supprime Nairobi de son réseau à partir de septembre
photo DSCF7818



Une seconde sécurité et l'heure d'embarquer approche

Il me semble que Entebbe représente la plus courte ligne internationale de KQ, est ce une raison de toujours fournir l'avion le moins récent? Un 737-300

premier vol en KQC
photo DSCF7820


photo DSCF7823


Une filiale de l'ONU, un ERJ135 du World Food Program (WFP)
photo DSCF7825


repoussage et roulage à l'heure


Salutation au concurrent direct
photo DSCF7830


une photo anodine mais qui a tellement d'importance…véridique
photo DSCF7832





L'unique raison de ce rapport: (RE)DONNER DE L'ESPOIR

Combien de personne fréquentant ce site sont partis ou ont transité par Nairobi?

Mes standards ne sont pas très élevés mais cet aéroport est vraiment antédiluvien, mal organisé, suffocant, pas esthétique et la liste peut encore s'allonger

Le projet de rénovation/d'extension/de réhabilitation, appelez ça comme vous voulez, date d'il y a plus de 10 ans. La vision de ces grues ne peut que redonner du baume au c'ur, et enfin reconsidérer (dans quelques années) un départ/arrivée/transit via JKIA.



C'est tellement surréaliste que voilà une deuxième prise
photo DSCF7834


arrêt au seuil de piste pour laisser passer… (alors les pros)?
photo DSCF7835


…du Kenya avec certitudes!
photo DSCF7836


Décollage piste 6

Vidéo de décollage




La banlieue de Nairobi
photo DSCF7838


Une cabine remplie à plus de 50 % en Y
photo DSCF7828

L'espacement suffisant, pas aussi confortable que le rang 10
photo DSCF7822

L'inclinaison correcte
photo DSCF7841

Lac Victoria
photo DSCF7853

Solitude
photo DSCF7855


Service d'un plateau avec feuilleté chaud au poulet (légumes sinon) un quatre quart étouffe chrétien, et une bière Tusker pour rincer le tout.


La collation avec une serviette rafraichissante de luxe
photo DSCF7845

pas très garnie
photo DSCF7848


Approche au nord et atterrissage sur la 17


photo DSCF7858


Visuel sur la piste!
photo DSCF7861



Vidéo d'atterissage




l'arrivée de QR
photo DSCF7863

le hub logistique de l'ONU
photo DSCF7869

Fin du vol
photo DSCF7870

QR jouit d'une passerelle
photo DSCF7874


Un régiment de soldats coiffés d'un béret bleu et d'un écusson du Venezuela faisait craindre le pire en occupant la majeure partie de la salle l'immigration, néanmoins ils avaient une file réservée et les autres passagers n'ont pas été impactées.

après un contrôle du tag bagage concordant avec le bagage par le personnel au sol, me (re)voila en Ouganda avec 5h de retard.

photo DSCF7875


Tubasanyukidde
photo DSCF7943



Le jugement est encore biaisé car c'est un vol de routine.
Afficher la suite

Verdict

Kenya Airways

9.3/10
Cabine9.5
Equipage10.0
Restauration8.5

Conclusion

Confort: au sol ( et optimiste avec les rénovations) 10/10, en vol standard 9/10
Personnel: au sol 10, en vol: RAS 10
Repas: En Europe il y a pire 17

merci de votre lecture, vos observations sont toujours appréciées

Sur le même sujet

22 Commentaires

  • Comment 30002 by
    airfrance72 1015 Commentaires

    Merci pour ce FR! Serai je le seul mais j\'ai l\'impression que le 737-300 n\'a pas de wing flex.

  • Comment 30003 by
    DBG973 23 Commentaires

    Merci pour ce FR, Super.

  • Comment 30008 by
    enz0 130 Commentaires

    Merci pour ce FR
    J\'aime le 320 de Qatar

  • Comment 30016 by
    02022001 SILVER 4392 Commentaires

    Merci pour ce FR!!!

  • Comment 30025 by
    Flight94 1961 Commentaires

    Merci pour ce FR, je ne savais pas que Air Mauritius (MK) venait à Nairobi !

  • Comment 30069 by
    pierrejos 1142 Commentaires

    Merci pour ce FR

  • Comment 30080 by
    Kilmarnock SILVER 4298 Commentaires

    Merci pour ce récit.
    Sympa de découvrir Kenya airways en classe éco MC :)

  • Comment 30090 by
    F-BSHM 243 Commentaires

    Bonsoir, l\'avion est un Buffalo je crois, il me semble que c\'est De Havilland (Dash) qui fait (faisait ?) ça, ce dont je suis sur c\'est que son surnom est \Buffalo\ car les Canadiens en ont des comme ça ;)

  • Comment 30115 by
    mzani 11 Commentaires

    Asante sana rafiki!
    J\'ai effectue des dizaines de transits par NBO - KGL - BJM - EBB vers BRU surtout sur la SABENA(DC7-B707-B737et enfin le DC10)
    Que de bons souvenirs ,invite au poste de pilotage pour de looooooongues approches en (tres)basse altitude et atterrissages presque en vol plane...et en finesse des Equipages SN au dessus du Lac Tanaganyika ou la Plaine de la Ruzizi (BJM), les milles collines de KGL ou au dessus du Lac victoria et des parc qui bordent EBB.

  • Comment 30151 by
    Mcfly 345 Commentaires

    Merci pour ce FR

  • Comment 30168 by
    Leadership TEAM GOLD 4321 Commentaires

    Merci pour ce FR tres interessant, le service est de bonne qualité, ça fera rever les utilisateurs des cie nord américaines qui ne font aucun service sous pretexte d\'un temps de vol trop court.

    C\'est interessant cette flotte UN, après renseignement il n\'on pas temps d\'avion que ça.

  • Comment 30193 by
    A380B77W 4348 Commentaires

    Merci pour ce FR ;)

  • Comment 30346 by
    lagentsecret SILVER 10553 Commentaires

    Merci pour ce FR. Prestation correcte

  • Comment 30455 by
    East African AUTEUR 1507 Commentaires

    Hamjambo,

    @ DBG973, ENZO, 02022001, Pierrejos, McFly, A32X77WL: Asanteni pour votre lecture et votre commentaire,

    @ AF72: c\'est quoi le wing flex?

    @ Saraoutou: vous semblez gêné de ça, il n\'y pas de honte à connaitre Nairobi ;-) ... il n\'a pas eu beaucoup d\'évolution depuis. Impressionnant routing à la Mzani...

    @ Flight94: ça doit être récent et pas quotidien (enfin je pense)

    @ Kilmarnock: Merci, cela se classe dans la prestation \court courrier\

    @ F-BSHM: correct, en effet l\'histoire des noms est amusante surtout celle de la \loutre jumelle\

    @ Mzani: Karibu (bwana?)! ninafurahi, unasema kidogo kiswahili?
    Comme Saraoutou, les itinéraires de l\'époque sont énormes, avec des triples touchés. Air France faisait du CDG-NBO-KGL-BJM en B747-200, moins impressionnant que votre B707 ou DC10 certes.
    \Lac Tanaganyika ou la Plaine de la Ruzizi (BJM), les milles collines de KGL\: restez à l\'affut car c\'est au programme dans peu de temps ... un grand merci d\'avoir pris le temps de commenter

    @ Leadership: oui c\'est le jour et la nuit, le service tend à se réduit toutefois ! la flotte présentée sur Airfleet.com n\'est pas très grande, mais je doute (sans mettre ma main à couper) que ça soit les seuls appareils du continent.

    @ Augi: ça fait plaisir de lire ça, la ligne en elle même n\'a rien de surprenant

    @ Lagentsecret: De rien, oui j\'ai oublié de préciser que le feuilleté était servi chaud

  • Comment 104855 by
    linkinbabus 4 Commentaires

    J ai fait cette ligne il ya 1 an et demi.le vol ne st pas tres long mais kenya airways au moins fait le minimum pour que ses passagers voyagent agreablement.A l arrivee mes bagages etaient restes a l aeroport de nairobi a cause d une trop courte corresondanca a kenyatta.Mes bagages m ont ete remis a mon hotel a kampala par un representant de kenya.Vous imaginez le representant KQ a voyage avec mes affaires par route de ENTEBBE a KAMPALA pour me remettre mes bagages a l hotel.J ai vraiment apprecie.en afrique je n hesites plus c est KQ

  • Comment 105173 by
    linkinbabus 4 Commentaires

    Salut East african.
    J exerces une fonction qui m oblige a voyager souvent en Afrique et parfois en Europe.
    Je voyageais de Douala a Entebbe via Nairobi.
    Kit de depannage? je comprends pas la question?

  • Comment 105382 by
    East African AUTEUR 1507 Commentaires

    L'expertise des voyageurs fréquents est toujours la bienvenue sur ce site. Peut-être aurons nous le plaisir de découvrir de nouveaux horizons grâce à vous!

    Pardon je parlais d'un kit de première nécessité, en avez vous reçu un? car KQ n'a jamais pu m'en trouver même avec 3 incidents identiques!

    Il y a quelques FRs sur KQ en stock mais il faudra patienter

  • Comment 105406 by
    linkinbabus 4 Commentaires

    Ahhh ok.Nooon pas de kit de premiere necessite , juste quelques delicieux crakers faits au kenya.
    bon KQ fait avec ce qu elle a.
    J esperes faire un tour avec leur dream,je crois quand mm que le service est different dans un coucou comme celui la

  • Comment 105854 by
    East African AUTEUR 1507 Commentaires

    En compensation de l'absence bagage on vous offre des crackers???
    le dreamliner reste bien évidemment un objectif à court terme, même en éco ça promet!
    ça peut éventuellement vous intéresser de savoir que le nouveau 77W ira à Lagos à partir de juin (la cabine semble aussi moderne que le 787)

Connectez-vous pour poster un commentaire.