Avis du vol Delta Air Lines New York Reykjavík en classe Premium Eco

Compagnie Delta Air Lines
Vol DL52
Classe Premium Eco
Siege 21A
Temps de vol 05:30
Décollage 07 Jui 12, 23:30
Arrivée à 08 Jui 12, 09:00
DL   #63 sur 135 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 543 avis
KévinDC
Par GOLD 2916
Publié le 21 juin 2012
Bonjour à tous,

Je vous présente un FR sur une ligne assez exotique vers une destination qui n'a jusqu'à présent qu'un FR sur ce site. Delta assure une liaison JFK-KEF quotidienne (saisonnier juin-septembre) depuis deux ans. En 2011 lorsque Delta annonce cette nouvelle ligne, elle fut l'objet de plaisanteries sur certains sites (a.net, flyertalk, etc) comme un autre exemple du fameux Delta dart-board. Ce n'était pas une destinations prise au hasard, mais un pari plutôt réussi, puisque la ligne existe encore. Je suis ravi que Delta a choisi de faire concurrence au monopole d'Icelandair pour plusieurs raisons. Un grand plus pour moi est, bien sûr, la possibilité d'accumuler des Delta SkyPesos–Icelandair ne faisant pas parti d'une alliance. Ayant des amis proches en Islande, j'y suis allé une bonne vingtaine de fois dans ma vie. Au fil des années j'ai vu une grande dégradation du produit de Icelandair–une Low-costisation. Faire payer un repas pour un vol transatlantique est honteux à mon avis, même les compagnies américaines ne le font pas. C'est vraiment dommage car j'adorais cette petite compagnie à une époque. Bref, ça faisait 4 ans que je n'étais pas allé en Islande, donc ce petit weekend était important pour moi.

L'Islande est un pays magnifique–c'est un des plus beau pays que j'ai connu (après ma France natale, bien sûr). Permettez moi donc une partie touristique de quelques photos dans ce FR pour ceux qui ne connaissent pas. Je sais que les opinions sur les photos touristiques sont variés chez les FRistes, mais je considère que la destination est importante. Certes, l'idée principale de ce site est de découvrir et juger de manière objective les différents produits des compagnies aériennes du monde; cela vient souvent avec une envie de découvrir la destination des voyages cependant.

Le vol retour est ici: http://www.flight-report.com/reportage/1955/KEF-JFK.html

Passons au vols :-)

Comme la plupart de mes voyages, mon premier vol commence à Washington Reagan National (DCA). Bien que le vol JFK-KEF parte vers minuit, j'ai choisi un vol DCA-JFK partant à 17h pour éviter la possibilité d'une correspondance ratée. Connaissant les retards habituels des aéroports de New York, surtout l'été avec des orages fréquents sur la côte Est, j'ai bien fait de me donner 5 heures à JFK.

Mon vol en CRJ-200 de DCA était retardé d'une heure à cause d'un problème avec un pneu. En attendant, je suis remonté au Sky Club boire un verre.

757 Rush hour depuis le Skyclub, avec un 757 au couleurs Skyteam. J'en reverrai un autre à JFK.

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Mon pitit CR2 cassé à coté d'un 752 à destination de Salt Lake City.

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Je ne fais pas de FR sur ce petit vol en CRJ200 car il y en a déjà sur ce site, mais surtout parce que je déteste les CR2 :-) Même en sortie de secours on se sent claustrophobe. Je n'ai qu'une photos de la cabine que j'ai pris seulement car j'avais reconnu le sénateur Joe Lieberman de Connecticut (ex-running mate de Al Gore aux présidentielles de 2000). Il y avait aussi un membre du parlement Européen à bord qui a commencé à discuter avec le sénateur. Bienvenue à DCA :-)

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En plus de l'heure de retard au départ à cause du problème de pneu, ce vol de 40 minutes est devenu un vol de presque deux heures à cause du mauvais temps à New York. Nous avons fait 5 ou 6 grands tours en holding-pattern au dessus du New Jersey. Etre coincé en CRJ pour plus d'une heure, pour moi c'est l'enfer. Je suis sorti très vite du Barbie-jet dès l'ouverture des portes au Terminal 2.

Il me restait encore 3 heures avant le prochain vol, donc j'ai profité pour faire un peu de spotting. Il y avait un joli ciel après l'orage.

Et encore un autre 757…je les adore :-)

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Et un autre…

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Tiens, un MD-80 pour changer un peu. Le Terminal 3 historique en arrière plan. L'ancien Pan Am WorldPort sera détruit en 2013 avec l'ouverture du nouveau Terminal 4.

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Alignement de 767-400 à destination de Londres et Rio de Janeiro (je pense).

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Un arc-en-ciel derrière ce 330

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Ensuite un peu de spotting depuis le Sky Club du Terminal 3. Un 763ER avec ses grands winglets.

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Un autre 752 aux couleurs de SkyTeam, N705TW, qui n'est pas le même que j'avais vu à DCA, ce qui est normal puisqu'il n'y a pas de 757 en configuration internationale à DCA.

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Un des deux Sky Clubs du Terminal 3–bof bof. Comme la plupart des Sky Clubs l'offre est pauvre, mais ça reste mieux qu'errer l'aéroport ou attendre en porte.

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Je quitte le salon une heure avant le départ pour aller voir en porte s'ils auront besoin de op-ups (Operational Upgrades) car un ami qui travaille chez DL m'avait dit que c'était survendu en éco et qu'ils aurait surement besoin de surclasser des Elites!! Malheureusement, ils n'ont pas eu besoin de ma place…mince alors :-)

Bon ben on va se contenter de Economy Comfort. De toutes façon, je n'ai jamais de mal à dormir en avion donc ça ira.

Surprise…le N705TW est mon avion!

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Les 757-200ERs Ex-TWA sont utilisés principalement pour les vols transcontinentaux et transatlantiques. Ils ont une cabine Business Elite qui les différencie des autres 300 configurations de 757 de la flotte Delta. Voir mon FR entre CDG et PHL http://www.flight-report.com/reportage/832/delta-air-lines/CDG-PHL.html

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Ce vol court de 5 heures partant juste avant minuit, je n'avais qu'une envie, dormir–oui, je sais, je dors beaucoup trop en avion pour un FReporter :-)
Il y avait un repas servi, mais ça faisait tard pour manger pour moi. Il y aura beaucoup plus de photos de la cabine et du service dans de FR de retour KEF-JFK.

Quelques photos au réveil. Bon pitch en Economy Comfort

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L'ancien IFE qui n'avait qu'une dizaine de films.

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Icelandair partout…normal à KEF. Le vol DL arrive hors des heures de pointe de FI, qui est agréable car l'aéroport est quasiment vide. D'ailleurs, les agents de l'immigration étaient en pose à notre arrivée et nous étions coincés pendant une dizaine de minutes dans un hall sans personne, LOL.

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A320 Iceland Express

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Un autre 752 FI, le TF-FIY

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Le Terminal de Keflavik

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Pub sympa à coté des tapis bagages Welcome Home

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Le bus Express pour le centre-ville que j'aurai du prendre, mais non, feignasse que je suis j'ai pris un taxi qui a coûté plus de $100!

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L'art intéressant devant le Terminal

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J'aime bien l'architecture du Terminal Leifur Eiriksson; on dirait un iceberg.

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Bonus touristique______

Parlant de Leifur Eiriksson, le Viking qui a découvert l'Amérique du Nord en l'an 1000, le voici devant Hallgrimskirkja.

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Le Blue Lagoon…par coïncidence, j'y ai vu l'équipage Delta de notre vol!

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Geysir

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Paysage typique avec glacier en arrière plan

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Superjeeps

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Gullfoss…encore un arc-en-ciel :-)

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Merci de m'avoir lu et à bientôt pour le vol de retour!
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Verdict

Delta Air Lines

7.1/10
Cabine7.5
Equipage8.0
Divertissements8.0
Restauration5.0

Delta Air Lines Sky Club - 2

5.2/10
Confort5.5
Restauration4.5
Divertissements5.0
Services6.0

New York - JFK

5.6/10
Fluidité5.0
Accès5.5
Services6.0
Propreté6.0

Reykjavík - KEF

9.2/10
Fluidité10.0
Accès9.0
Services9.0
Propreté9.0

Conclusion

Je ne juge que la partie JFK-KEF qui était à l'heure

Meilleur confort en Economy comfort qu'en Economy Discomfort :-) L'inclinaison plus importante et le pitch plus généreux sont appréciable. Sympa de pouvoir choisir ses sièges gratuitment en avance avec un statut.

PN professionnels, souriants, et courtois

Repas - un dinner et servi, mais manger à minuit ne me disait rien donc je ne peux pas juger

Informations sur la ligne New York (JFK) Reykjavík (KEF)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 3 avis concernant 2 compagnies sur la ligne New York (JFK) → Reykjavík (KEF).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Delta Air Lines avec 7.3/10.

La durée moyenne des vols est de 5 heures et 35 minutes.

  Plus d'informations

20 Commentaires

  • Comment 30562 by
    marathon GOLD 9520 Commentaires

    Merci pour ce FR et son bonus touristique (l\'Islande fait partie des trop nombreux pays où j\'aimerais aller). Je ne critique pas le fait d\'avoir dormi à bord et je considère que c\'est une excuse valable pour ne pas fournir de photo du repas. J\'ai un avis radicalement opposé concernant le petit CRJ-200 (\Barbie jet\ : excellent^^); ma taille y est sans doute pour quelque chose.

  • Comment 30563 by
    KL651 4455 Commentaires

    Merci pour ce FR tant attendu!
    Super le 757 c/s Skyteam et les photos d\'Islande font envie...
    Il est vraiment loin l\'aéroport de KEF pour que le taxi coûte 100$?

  • Comment 30564 by
    Bargi62 GOLD 2980 Commentaires

    Merci pour ce FR et ce bonus touristique \géothermique\,pas terrible l\'IFE mais au moins il y en avait un.
    @KL651 distance KEF REYKAJAVIK 40 km mais le coût de la vie est assez cher en Islande.

  • Comment 30565 by
    Olrik 974 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    Les photos donnent vraiment envie de faire un tour en Islande. Il va falloir que j\'en profite car contrairement à marathon, je n\'en suis pas à 10.000km!
    100$ le taxi! Je ne pensais pas que l\'Islande était si cher ces derniers temps!

    Je comprends le sentiment pour le CR2. Perso, je ne tiens debout nul part et il faut absolument que le siège voisin soit libre ou un lilliputien pour que j\'aie un peu de place pour mes (trop) longues jambes.

  • Comment 30566 by
    02022001 SILVER 4393 Commentaires

    Liaison intéressante!
    Hâte de voir le vol retour... Merci pour ce FR

  • Comment 30568 by
    Wave 38 Commentaires

    FR intéressant, merci ! :)
    L\'Island est vraiment un pays magnifique !

  • Comment 30570 by
    pititom GOLD 10268 Commentaires

    Merci pour ce FR, qui comme les autres, me donne envie d\'aller faire un tour en Islande (je n\'y ai jamais mis les pieds). Français, fan de Delta et nombreux vols avec Icelandair : tu aurais dû t\'intéresser au programme d\'Alaska Airlines puisque ces trois compagnies sont créditables dessus, en statut pour DL et AF et offre tous les avantages Elite/Elite+ chez DL.

  • Comment 30571 by
    momolemomo GOLD 5738 Commentaires

    J\'aimerais tellement aller en Islande...
    Merci pour ce FR :)

  • Comment 30572 by
    lagentsecret SILVER 10679 Commentaires

    Merci pour ce FR. Sympa ce week end en Islande

  • Comment 30575 by
    Scott05 565 Commentaires

    Merci pour ce FR, qui me rappelle les plus belles vacances que j\'ai fait jusqu\'ici, en tout cas au niveau beauté des paysages. Je ne savais pas non plus que DL allait en Islande. Je suis d\'accord avec vous sur la qualité du service d\'Icelandair qui s\'est dégradée depuis mon dernier voyage, à tel point que j\'ai préféré prendre AF plutôt qu\'eux pour me rendre aux USA cet été... dommage

  • Comment 30576 by
    lagentsecret SILVER 10679 Commentaires

    @Ouréa : vous oubliez LH !!! vols depuis DUS et HAM(certains vols sont Eurowings) ou alors OS vol depuis VIE

  • Comment 30578 by
    mathfrom74 34 Commentaires

    Merci pour ce FR avec des 757 DL que j\'adore! (visuellement!) Mon avion pour mon premier transatlantique au temps au DL desservait LYS depuis JFK!

    Et merci beaucoup pour ce bonus!! L\'Islande est vraiment un des pays au top de ma liste de mes futures destinations!! Ca a l\'air VRAIMENT magnifique!! Mais bon,je me contenterais d\'un road trip dans les fjords norvégiens en août!! (avec un routing depuis GVA avec KL via AMS pour BGO! ;) )

  • Comment 30583 by
    airfrance72 1015 Commentaires

    Merci pour ce FR! Les photos de l\'Islande sont très belles!

  • Comment 30617 by
    KévinDC TEAM GOLD AUTEUR 4976 Commentaires

    Merci à tous pour vos commentaires!

    @marathon - C\'est vrai que l\'Islande fait un peu loin pour vous. Au Blue Lagoon il y avait un groupe de touristes d\'Asie ( Japonais), mais j\'ai cru comprendre que ça faisait partie d\'un circuit touristique des pays nordiques. C\'est vraiment à l\'autre bout du monde depuis l\'Asie. Et pour les Barbie-jets, \you either love \'em or hate \'em\ comme on dit :-)
    @KL651 - comme le dit Bargi62, l\'Islande reste un pays cher même après la crise économique. Le taux d\'échange avec le dollar a changer pour le mieux, mais j\'ai l\'impression que les prix ont monté en même temps, donc ça revient au même qu\'avant la crise.
    @Orlik - \Liliputien\ LOL j\'adore! Le bus express et beaucoup plus économique; il ne coute que $15/12 Euros. Depuis CDG c\'est un vol d\'à peine 3 heure--je conseille vivement :-)
    @pititom - Tu as raison...comment je n\'y ai jamais pensé!? Alaska en tant que \code-share whore\ apporte bcp de plus niveau programme FF. Mais bon, le mot \Medallion\ est beaucoup plus \shiny\ que MVP, LOL
    @Ouréa - Je préfère les ERJ que seulement si je peux être du cote 1 du 1-2. En hiver, j\'aime aller au Blue Lagoon sous la neige, c\'est vraiment magnifique.
    @Scott05 - C\'est vraiment dommage. C\'était une bone petite compagnie à une époque. Je me rappelle qu\'il y avait 5 ou 6 PNC alors qu\'elle/ils ne sont que 4 maintenant (le minimum possible en 752). Les cabines sont peut être plus jolies maintenant, mais c\'est la seule amélioration.
    @lagentsecret et Ouréa - il y a aussi Iceland Express, mais ils sont au bord de la faillite. Il y a quelques années ils desservaient KEF-EWR.
    @mathfrom74 - ah oui, je ne me rappelais pas de cette liaison--ça fait 3 ans qu\'ils l\'ont arrêtée je pense? J\'adore les 752 visuellement aussi, mais c\'est vrai que ce n\'est pas le moyen le plus confortable de traverser l\'Atlantique en éco--en J ça va.
    @airfrance72 - Merci! T\'as vu...j\'ai pas fait de fautes sur les appareils cette fois-ci :-)

  • Comment 30639 by
    Flight94 1961 Commentaires

    Merci pour ce magnifique récit en terres islandaises !

  • Comment 30667 by
    Leadership TEAM GOLD 4346 Commentaires

    Ah enfin un FR plus complet de ta part, AH NON il manque le repas, pas bien, car justement c\'est intéressant d\'avoir un repas gratuit sur ce vol qui est au final moins long qu\'un vol transcontinental ou la ça sera peanuts (au propre comme au figuré ^^).

    Je suis presque jaloux pour le second cliché de nuit de ton 757, un poil de netteté et un rééquilibrage de l\'horizon et la photo serait superbe.

    L\'islande me dit bien aussi mais je dois avouer que Svalbard me dirait bien aussi pour etre vraiment au bout du monde.

    Merci vivement le retour.

  • Comment 30671 by
    A380B77W 4347 Commentaires

    Merci pour ce beau FR ;)

  • Comment 30705 by
    KévinDC TEAM GOLD AUTEUR 4976 Commentaires

    @Leadership - Oh qu\'il est méchant, LOL, oui y aura des photos du repas sur le vol retour, meme de l\'apéro! C\'est vrai que ce vol est moin long qu\'un JFK-LAX avec un repas et alcool gratuit.

    Tu vois que je suis fort avec ma nouvelle technique de photographie de nuit \ne pas bouger du tout pendant 3 à 4 secondes\ :-)

  • Comment 31397 by
    Scouby80 300 Commentaires

    Merci pour ce FR, et ces magnifique photos de l\'Islande (pays que j\'aimerai bien visiter)
    \En attendant, je suis remonté au SkyClub boire un verre\ : oh, comme c\'est surprennant ;-p

  • Comment 31398 by
    Scouby80 300 Commentaires

    @pititom : tu as pensé à te recycler en consultant pour les meilleurs plans ?? ;-)

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