Aircraft : Airbus Industries 321 ? EC-IXD Airline : Iberia Prix du billet (AR) : 497EUR ORY-MAD MAD-DKR 6/06/2012 DKR-MAD MAD-ORY 02/07/2012
Paris Orly 14h45 ? Madrid 16h45 Madrid 17h55 ? Dakar LSS 20h35
Intro
Nous sommes le 06/06/2012, il est 16h53 , 8min de marche pour remonter à la porte d\'embarquement S26. Attente de 10 min pour passer la PAF ! Pour même pas 10secondes, un coup d\'oeil sur la photo et sur ma tête, et hop ! Bienvenue à T4S ! Ou « Bienvenidos à Barajas » comme dis la voix automatisée. Il est 17h10, j\'ai 15minutes pour prendre un petit chocolat chaud, la clim ma carrément congelé ! Voici le bar dans lequel je suis allé , avec vue sur Val D\'Aran .
Il est 17h30 j\'ai toujours pas entendus d\'annonce concernant mon vol, seulement pour le vol a destination de Malabo. Je me rends à la porte d\'embarquement, presque vide du côté de EC-IXD ,
l\'embarquement commence à 17h40, l\'hôtesse ne scannera aucun billet (un doute s\'installe) on s\'entasse tous dans la passerelle , au moins 10minutes ! Il y avait des gens avec des enfants, de h veilles personnes etc, 17h55 et toujours rien. Quand soudain un Agent d\'escale Iberia sors de l\'appareil et prévient que l\'avion est retardé suite à un problème technique, tout le monde sors de la passerelle et on patiente encore ! L\'embarquement est prévu à 18h15. On ré-embarque cette fois-ci avec carte scanné ! Le problème technique évoqué , n\'en ai pas un, on attendait un vol qui était en correspondance avec le 3722. Je ré-embarque donc à bord du EC-IXD, avec un nouvel équipage 100% féminin ! Jolies d\'ailleurs:) Je suis couloir cette fois-ci , impossible de trouver un hublot tous occupée ! L\'avion est plein à 80%
en entrée, salade fraiche, avec une olive, petite part quand même, la sauce vinaigrette très bonne. En plat, alors la attention aux yeux, visuellement sa fait peur, mais niveau goût c\'etait très bon ! Bolognaise, avec un peu de fromage rappé, sans viande.
Après je me suis endormis, jusque 21h, puis on atterrira à 21h30 à Dakar, sans turbulences cette fois-ci:)
merci de m\'avoir lus, prochainement le vol retour !
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Verdict
Iberia
9.3/10
Cabine9.0
Equipage9.0
Restauration10.0
Conclusion
Applaudissement à l\'arrivée, IB marque des points grâce au repas, au professionnalisme des PNT et PNC qui vérifié bien si l\'on avait bien attaché sa ceinture, le confort, malgré la vétusté des sièges RECARO on est très à l\'aise avec ce pitch, que ce soit en 24E ou 17D . Le point noir cette fois-ci : - la ponctualité. Mon premier « gros retard » avec IB. (pour comparer j'ai déjà eu 3h de retard avec TAP Portugal et c est vraiment désagréable.) Au contraire du premier vol, le cockpit sera bavard, l'un des pilotes a pris la parole quand nous avons atteint notre niveau de croisière , nous détaillant le plan de vol, et la météo qu'il faisait à Dakar.
Le co-pilote fera une courte apparition de 5min en cabine, il discutait avec une hôtesse pendant que celle-ci mangé. Environ 30min avant l'arrivée.
je tiens à souligner que l\'aéroport de Madrid est vraiment très propre!
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C\'est étonnant, quand je vais à Dakar, il n\'ya qu\'avec IB que tout le monde applaudit! C\'est vrai que c\'est la compagnie la plus concurrentielle sur ce trajet mais personnellement, je préfère payer 75-100euro de plus et partir avec la TAP, et à l\'occasion avec SN. Ce qui est amusant aussi, c\'est qu\'avant IB ne partait pas du 4S pour ses vols vars l\'Afrique... Merci pour ce récit en tout cas
Merci pour cette suite, heureusement que nous avez plein de photos du plateau car c\'est ce qu\'importe avec ce FR, en effet cela n\'a pas l\'air mal du tout, et retrouver des couverts en métal c\'est une petite folie de la part d\'IB. Cependant 4h dans un avion fait pour des vols européens et donc avec des sièges plastique (ou Recaro au choix) et sans IFE ça me semble un peu dur.
rien du tout niveau géovision etc, j\'ai fais un peu d\'ordinateur, j\'ai écouté de la musique , et me suis endormis... le vol retour est de nuit je devrais pas avoir de problème à dormir :) merci pour les commentaires!
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9 Commentaires
Le repas avait effectivement l\'air bon
C\'est vrai que c\'est la compagnie la plus concurrentielle sur ce trajet mais personnellement, je préfère payer 75-100euro de plus et partir avec la TAP, et à l\'occasion avec SN.
Ce qui est amusant aussi, c\'est qu\'avant IB ne partait pas du 4S pour ses vols vars l\'Afrique...
Merci pour ce récit en tout cas
comme vous ne mentionnez pas l\'IFE, doit-on insinuer \nada\? même pas une petite géovision...?
Cependant 4h dans un avion fait pour des vols européens et donc avec des sièges plastique (ou Recaro au choix) et sans IFE ça me semble un peu dur.
merci pour les commentaires!
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