Avis du vol entre Jeddah et Jakarta en classe Affaires avec Saudia

SVA

SV - Saudia

Vol effectué le 23 octobre 2016
SV816
20:55 10h 05m 11:00
Appareil Boeing 777-300ER
Classe Affaires
Siege 3C
Aurel
2,140 · 41 · 9 · 2

Titre du FR: Le plus long arrive
Et oui pour moi c'est le grand saut, même si le vol précédent était déjà très long pour moi, celui-ci est encore au dessus, de plus sur un appareil tout nouveau
Place au report
Arrivé tout juste à Djeddah, je me permets de vous aider dans le transfert à Djeddah


photo dsc_0551

Arrivés au terminal par un bus, nous arrivons devant deux panneaux, à gauche SkyPriority, à droite Guest, et un employé de l'aéroport indiquant de continuer pour les connections en fonction de votre statut/classe de voyage.
Nous arrivons devant des contrôles de passeport pour… rentrer sur le territoire saoudien, du coup demi tour, et on trouve un comptoir Sky Priority avec 5 agents Saudia
Les employés nous accueillent avec le sourire mais continue à regarder leur match et à faire leur travail…
Nous montons à l'étage, on doit passer un contrôle mais en fait nn, on nous laisse passer, on passe devant le salon réservé aux passagers éco, et enfin nous atteignons le contrôle sécurité.
Arrivés au salon, vide, nous sommes accueillis avec un grand sourire , et nous nous installons près des fenêtres dans des fauteuils très confortables.
Voici la sélection faible



Aucun plat chaud, nous quitterons le salon à 20H10, pas de plats chauds encore installés, mauvais point mais le reste suffisait.
Nous arrivons en porte, très longue queue pour tous les écos on se faufilent entre tout ce beau monde et au milieu la file Sky Priority, l'agent en porte nous dit de se mettre dans les autres files, il le dit une première fois, puis une deuxième, son collègue nous voyant insisté, peut-être ma carte Or AF sur mon sac l'a chatouillé, nous lance un: Business Class? On répond: Yes, on aura comme réponse: I'm sorry…
Après un trajet en bus de 20 à 30 min, nous voilà au pied de l'avion, on monte on rentre voici notre première vision


photo dsc_0558

La fameuse, nouvelle cabine de la Saudia. Très jolie, configuration en 2-2-2, pas top mais cette cabine possède des sièges Full-Flat du coup c'est cool
Vous pouvez trouver cette même configuration chez Aeroflot par exemple


photo dsc_0560

Sur le siège se trouve un oreiller et une couverture (qui fait très bien son boulot pendant la nuit)
Etant en couloir, on retrouve sur notre gauche les documents de la pochette


photo dsc_0562

La télécommande tactile (la mienne fut trop tactile)


photo dsc_0563

Et la taille de l'écran qui est de bonne qualité et de très bonne taille


photo dsc_0561

Comme sur le vol précédent, le protocole de Saudia, se met en place, café arabe, distribution de la trousse, du casque et du menu



Pendant ce temps mon ami teste le full flat


photo dsc_0564 redi

Moi je me prépare pour le service et pour regarder mon film tranquillement


photo dsc_0572

Le repas commence avec l'apéritif, jus d'orange pour moi


photo dsc_0570photo dsc_0571

L'entrée arrive, la PNC dépose délicatement et soigneusement une nappe, puis le plateau contenant l'entrée


photo dsc_0573 redi

J'ai pris le Western Apetizer. Très bonne entrée qui paradoxalement est meilleure que les Arabic Mezze
La soupe arrive avant même de pouvoir commencer l'entrée
Cream of Asparagus


photo dsc_0574 redi

La soupe fut bonne
Un sans faute pour l'instant
Le plat est apporté depuis la cuisine
Chicken Zorbian


photo dsc_0575 redi

Le plat fut une nouvelle fois bon. J'ai néanmoins une petite préférence pour le plat lors du vol précédent
Tout au long du repas la PNC sera là pour resservir de l'eau (plate ou gazeuse)
A la fin du plat nous sommes là


photo dsc_0576

Le plateau est débarrassé arrive les desserts


photo dsc_0577photo dsc_0578

Les fruits sont bons
Direction le dodo maintenant


photo dsc_0579

Je me réveille à H-2 avant l’atterrissage


photo dsc_0581

La cabine est réveillée doucement


photo dsc_0582

N'ayant pas très faim suite à deux gros repas, je n'ai pris que le Fresh from our Bakery, voici le plateau du petit déjeuner


photo dsc_0583

Le croissant fait style supermarché mais il n'est pas congélé ou froid, un bon point le reste n'est peu ou pas apétisant
On approche de l'Indonésie


photo dsc_0584

Distribution de la carte pour l'immigration et d'un petit chocolat


photo dsc_0585

Le temps sur Jakarta est au beau fixe


photo dsc_0586photo dsc_0587

Ca se dégage un peu néanmoins



On est aligné


photo dsc_0592photo dsc_0593

Voilà bien arrivé à Jakarta, direction le salon Garuda en attendant notre vol pour Singapour
A bientôt pour de nouvelles aventures asiatiques

Tout afficher

Notes des produits

Compagnie aérienne

Saudia 8,4

  • Cabine8,5 / 10
  • Equipage9,0 / 10
  • Divertissements8,0 / 10
  • Restauration8,0 / 10
Salon

Saudia Alfursan Lounge6,0

  • Confort8,5 / 10
  • Restauration4,0 / 10
  • Divertissements5,5 / 10
  • Services6,0 / 10
Aéroport de départ

Jeddah - JED3,5

  • Fluidité3,0 / 10
  • Accès5,0 / 10
  • Services3,0 / 10
  • Propreté3,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Jakarta - CGK6,9

  • Fluidité7,5 / 10
  • Accès6,0 / 10
  • Services7,0 / 10
  • Propreté7,0 / 10

Conclusion

Je reste particulièrement content de mon vol Europe-Asie
Saudia a des défauts, mais des qualités certaines, en terme rapport qualité/prix, je veux rester honnête je donne 8,5/10
450€ pour un service business, du début à la fin,ainsi que la possibilité de dormir très confortablement et d'arriver en forme à destination, Saudia rempli sa part du contrat

L'équipage fut excellent, la cabine parfaite pour un vol de 10h de nuit, un repas business bon et un IFE qui permet de s'occuper avant et après le repos

Le salon de plus Flagship est une grosse blague, même si nous n'avions pas faim, le buffet était très léger. Heureusement que les sièges étaient confortables et le salon calme, et la wifi de bonne qualité

Djeddah reste Djeddah finalement

Si vous voulez voyager confortablement et pas trop cher je vous conseille Saudia
Je tiens à rappeler que c'était mon premier voyage long-courrier, mon premier voyage en classe avant, et que mon avis se base sur le recul que j'ai qui comme vous le savez est faible

J'espère que ces 2 FR sur Saudia vous donne un bon aperçu du service de la compagnie. Avec la rédaction de ce FR, je me rend compte qu'il manque quelques photos. En éco y a moins de photos à prendre ;)
Je tacherai de me rattraper pour mes prochains vols business qui vont arriver dans quelques mois
See you soon

Cette lecture vous a plu ?

Faites le savoir à l'auteur en l'applaudissant, il vous en sera grandement reconnaissant.

2 Applaudir

Les derniers avis de Aurel

Commentaires (9)

  • Merci pour ce FR !

    Saudia confirme sa prestation plus que correcte pour le prix payé ! La cabine modernisée est sympa avec un siège full-flat ! Une option à retenir pour ceux qui veulent voyager en J à moindre frais !

    A bientôt

  • Merci pour ce FR.

    Le tout n'est pas au meilleur niveau de la classe de voyage : salon famélique, pas de full access, protocole expéditif sur un vol assez long courrier, présentation des plats sans inspiration pour rester aimable. Mais à 450 EUR l'aller simple, cela reste imbattable pour dormir à l'horizontal. Bref une bonne solution pour un vol de nuit !

  • Bonne idée d'avoir pris un vol de nuit, on peut tester le full-flat du siège ^^

    excellente prestation, bon point pour Saudia

    Ca a quel goût le café arabe ?

    Excellent FR :-)

  • Ohhh!

    Pas de champagne, même vin mousseux aurait fait l'affaire, pour arboré à l'hublot?

    Pour moi, même si gratuitement, une autre bonne occasion pour ne pas volé avec de compagnies du ce genre ...!

  • Le rapport qualité prix est imbattable et meme si j'aime profiter de la cave à bord il faut savoir faire des efforts ! La cabine est agréable et le full flat semble confortable. Votre longue nuit en témoigne. Les PNC semblent au top. Bref une compagnie à tenter.

  • Pour une compagnie "dry", Saudia ne s'en sort pas trop mal, surtout si l'on tient compte du prix. D'ailleurs, c'est peut-être un des meilleurs rapports qualité/prix sur ce tronçon. En contrepartie, il faut accepter de voyager sur une compagnie qui est à des lustres de ses concurrentes dans une région qui offre une pléthore de cabines toutes plus alléchantes les unes que les autres. J'ai un peu l'impression que la business sur Saudia ressemble à du Premium Economy sur d'autres, avec en prime, un verre de Grand Cru "Robinet 2016". Mais si ça rapporte des miles sur le compte FB, alors pourquoi pas?

    Merci du partage.

  • Seul le lit full flat prouve que nous somme bien en train de voyager en Business Class.

    On passe sur le fait qu'il n'y a pas d'alcool à bord vu que c'est une compagnie musulmane.

    Le menu fait bien disert et léger quand il n'y a pas de carte de vins.

    Mais bon, le prix payé est imbattable pour un voyage dans le confort

    Merci pour ce FR

  • Bravo pour ces deux FRs consécutifs et pour ce choix d'un 1er long courrier en J à un prix aussi modéré, sur une compagnie qui n'est quand même pas banale ! En tous cas, ceux qui ne supportent pas de rester quelques heures sans boire d'alcool peuvent toujours se rattraper en achetant quelques bonnes bouteilles avec l'économie réalisée !

    Merci pour le partage.

  • Merci pour ce FR et cette decouverte de la nouvelle classe Affaires de Saudia sur 77W.

    Le catering est pas mal et est plutot bien présenté, mais c'est sur que ça manque un peu d'alcool!

    A+

Connectez-vous pour poster un commentaire.
Flight-Report

Bloqueur de publicité détecté

Flight-Report est un site gratuit qui héberge plus de 500 000 photos et 14 000 avis détaillés. Sans les revenus publicitaires, nous ne pourrions pas maintenir ce service en ligne.

Si vous appréciez nos services, nous serions reconnaissants que vous désactiviez votre bloqueur de publicités pour nous soutenir. Merci pour votre aide et votre compréhension !

Comment autoriser Flight-Report.com ?