Bonjour à tous,
Après une bonne nuit passé au Mercure de FRA, les choses sérieuses commencent ! Pas de petit déjeuner à l'hôtel, histoire de prendre quelque chose au salon…
Le Report
Je quitte le mercure vers 8h00, le bus est bondé, la température est fraîche, dix minutes plus tard arrivée devant le terminal. A noter que c'est la première fois que je me rend à l'aéroport allemand par la route, les installations sont gigantesques, j'ai entendu dire que 10000 employé(es) travaillaient à FRA !


l'entrée est située face au terminal des arrivées

Il faut emprunter des escaliers mécaniques pour arriver dans une galerie marchande…

… Puis remonter par d'autres escalators pour atteindre la zone des départs, c'est un peu galère…

Le fameux (des 3) tableaux des départs de FRA, j'aime beaucoup

Possibilité d'enregistrer sur les bornes

Personnellement je préfère le contact humain

Une file uniquement réservée au pax J et Gold est prévue, le problème c'est que je ne suis pas vraiment seul…


La queue pour montrer patte blanche à un agent en faction

J'ai hésité à me rendre au comptoir First, voyageant avec LO, je ne sais pas si je pouvais le faire, je suis sur que Numero_2 pourra me renseigner pour une prochaine fois ! il faut 20 minutes pour enregistrer, c'est pire pour les suivants, bon courage…

Mon vol part du terminal B, ce qui veut dire qu'il va falloir me taper le tunnel pour aller au salon… Mais d'abord rendons nous aux "formalités" en B, passage par un immense espace boutique


Suivons les panneaux

Un premier contrôle est effectué avant le PIF, l'agent semble bourru mais il s'avère sympa et me souhaite un "bon voyage Monsieur Chevelan", c'est avec un large sourire au lèvre que je le remercie, deuxième contrôle "d'aiguillage" cette fois, une dame asiatique dirige les pax selon leur statut, pas de privilège supplémentaire pour les voyageurs en P qui doivent emprunter la même file que ceux de la J, évidemment un gugus pressé essaye de griller la politesse à yout le monde, argumentant que son vol est en cours d'embarquement, l'agent du PIF le remet vertement à sa place, finalement il sortira derrière moi, je jubile… Ce n'est pas le tout mais j'ai le Saint Gothard à franchir, moi !

Ensuite c'est à droite, et 20 m plus loin à gauche, on passe sous le dôme Chanel et on y est, simple comme bonjour… Lorsque l'on connaît !


Je ne présente plus ce salon, seulement mon choix qui n'est pas digne de Pentagruel

Je termine la rédaction du FR FRA-LYS de mon dernier voyage au Portugal, et commence l'actuel… Le temps passe vite, direction le terminal B, on reprend le Simplon dans l'autre sens, puis il faut de nouveau monter d'un étage pour atteindre la porte d'embarquement


Belle vue sur les terminaux

La salle est calme

Des journaux et des machines à café sont en libre service

Je me pose un instant pour la photo BP

L'embarquement est annoncé dans la foulée et les priorités respectées

Ce n'est pas d'une grande utilité, puisqu'il faut redescendre de deux étages pour prendre un paxbus



J'entre en éclaireur à bord

Il y aura deux services de bus, très long roulage vers l'aire de stationnement du Brésilien Polonais… Avec un coucou à une belle baleine

Le destrier du jour


Long winglet

Le service de maintenance jacasse au pied du coucou

Possibilité d'accéder à l'avion par deux portes

En étant en 1, j'entre le dernier par l'avant ! Accueil courtois de la Cheffe de cabine qui doit avoir mon age, une jeunette !

Mon siège pour l'heure quarante qui va suivre

les fauteuils de rangée opposée

Belle têtière

Le siège d'à côté est neutralisé en J

LO propose une Y+ sur ce vol, pas de siège neutralisé, têtières bleues, mais service identique à la "business", ( le rideau est derrière la "Premium")

Nous sommes 5 pax en j, 3 en Y+ et… Beaucoup en Y, le vol est rempli à 80%

Le pas(désagréable), me conviens

Il y a tout dans la pochette

Test Horatius, beurk

Beurk ! (Bis)

Le panel de magasines

Les fiches sécurités


Celui ci me fait de l'oeil

La flotte et les routes Européennes LOT


Petite vue sur l'avant de l'appareil, avec des rangements

Coffres à bagages et plafonnier spécifique à l'ERJ, une valise cabine rentre tout juste dans le rack



Logo de la compagnie Polonaise

Tablette pliée dans le siège au premier rang, logique !

Le deuxième paxbus décharge sa cargaison

Air Berlin et Tarom jouent des coudes

Pendant ce temps un verre de bienvenue, une lingette et des magazines sont proposés aux nantis de la classe avant


Chevelan se met à l'aise

On s'en va avec 3 minutes de retard

Nous croisons un Croatia qui arrive de Zagreb

Roulage court vers la piste transversale orientée nord/sud


C'est parti dans la grisaille


Le rideau est tiré

Tentative de air to air, n'est pas Moritz qui veut !

La table est dressée avec une belle nappe en tissu, LH devrait s'en inspirer…

C'est la, (jeune), Cheffe de cabine qui s'occupe de la J, les deux gamines sont à l'arrière pour proposer l'eau et la gaufrette chocolatée… Le plateau tel qu'il est présenté

Avec un menu papier

Serviette et couverts en métal


La serviette possède le trou à bouton et est siglée LOT


Deux choix de vin de chaque couleur, un Sirah et un celui ci


Je prend aussi un verre d'eau gazeuse

A la votre

Un chocolat et un café expresso me sont apporté avec le sourire


Porcelaine spécialement fabriqué pour LOT

La voisine d'en face a pris un américano, servit dans ce beau mug

Le sac de l'hôtesse avec un tag que je possède

Un tour aux cabinets



Demi tablette

""/>
Le temps se couvre alors que la descente est déjà bien entamé


Ce n'"/>
On touche à l'"/>
Roulage relativement court jusqu'"/>
KLM et Finnair

nous sommes raccordés à la terre

En avant vers le terminal

Une dernière vue sur l'"/>
On débarque dans la salle d'"/>
Mais ou va Chevelan, c'"/>
Il insiste le bougre !

Non, je ne me suis pas trompé de chemin, j'"/>
Nous passerons un bon moment ensemble devant une bière pour les garçons, et un café pour Madame, mon ami Benoît surveillant la montre…"/>
Merci pour ce FR.
M&M étant aussi le FFP de LO, tu pouvais bien entendu te présenter au comptoir First. Comme le dit si bien le site M&M : "En tant que Senator, vous êtes toujours la bienvenue aux comptoirs First Class, même pour un vol court-courrier, domestique Allemagne en Economy Class."
A bord l'Embraer est sympa, le plateau pas trop mal mais je tique un peu sur les vins servis...
A bientôt pour la suite.
C'est bien ce que je pensais lorsque je me suis retrouvé dans la file J, le comptoir P étant tout proche, je n'étais pas à la bourre et finalement la queue avançait plutôt vite. Merci pour ta confirmation.
Dans la première rangée de l'oiseau Brésilien le confort est réel, je ne m'attendais pas à avoir un Petrus à la carte des vins ^^
Un bon vol dans son ensemble
Merci pour le commentaire, à bientôt !
Merci Hervé pour cette suite !
Tu fait le Saint-Gothard à l'aller et le Simplon au retour ? Il n'y a qu'un tunnel à FRA pourtant !
A bord, la cabine est sympa avec siège voisin neutralisé, pas comme KLM ! Belle attention de mettre les Y+ dans le même "panier" que les J, ont-ils le même plateau repas que toi ?
En parlant du plateau, il a l'air plutôt pas mal et le service semble agréable par cette PNC aussi jeune que toi !
A bientôt pour la suite !
Hi Gaëtan
J'aurais pu citer le Fréjus et le Mont Blanc ^^
Oui, les pax de la Y+ ont eux le même plateau que ceux de la J
La CDC était sympa, les autres PNC un coincés mais pas bégueules
Un bon vol
Merci pour ton retour
20 minutes pour effectuer un check-in alors qu'on est dans une file prioritaire mais surtout dans un des hubs de l'alliance, c'est du n'importe quoi
"pas de privilège supplémentaire pour les voyageurs en P qui doivent emprunter la même file que ceux de la J"=> si je dois être un pax F sur LH, je préfère humer l'odeur du kebab sur le parking de l'aéroport
Choix bien léger au SEN lounge. Comment était ton dessert Nutella? (LOL)
Trois classes de service à bord d'un si petit appareil?
Plateau repas pas très enthousiasmant.
Merci Hervé
Je te vois venir avec le salon FCT de FRA, c'est effectivement la solution à adopter lorsque l'on transit par cet aéroport
J'adore le Nutella, c'est pour cette raison que je n'en ai jamais à la maison !
LOT assure avec ses 3 classes dans un si petit avion !!!
Un plateau sympa
Merci Bernard pour ton commentaire, à bientôt !
Merci pour ce FR
FRA est un aéroport qui ne fait vraiment pas envie : j't ai toujours eu de mauvais expériences et la tienne ne fait que le confirmer
L'offre salon diminue à chaque passage semble-t-il
Le plateau à bord est appétissant malgré les portions "dînette" et le sucré salé pêche / galantine de canard
A bientôt pour la suite
On s'habitue à FRA à force d'y passer, je commence à être rodé ! ^^
Je pense que je n'ai pas fais toutes les photos du lounge en zappant le buffet, le problème est que le personnel est toujours présent et nombreux, avec des no photos à la clé qui, à la longue m'agace !
A bord, la prestation est très correcte, avec une influence LH ^^
Merci pour le commentaire, à très vite pour la suite !
Merci mon ami pour ce FR!
Prestation de bonne qualité de LO, le saumon me donne envie.
J'aime le service relativement personnalisé assuré par LO en J, avec la nappe dressée dès le début du service.
Plateau de qualité qui fait très nourriture "centrale européenne" ;-)
Encore merci d'être venu passer une heure avec nous, on a beaucoup apprécié de te revoir.
Par ailleurs je te confirme que ma très chère compagne avait bien changé ton siège sur un vol que tu as fait en septembre dernier :)
Mais elle ne souhaite point en tirer de la gloire.
Bonne journée mon ami :)
Hello mon Ben
LO assure sur ce vol MC avec un service complet, c'est très appréciable !
Le temps est passé trop vite en votre compagnie... J'ai bien compris que Kacia m'avait positionné à l'avant lors de mon vol avec Adria, merci encore, (malgré votre grande humilité)
A bientôt pour la suite !
"Ce n'est pas le tout mais j'ai le Saint Gothard à franchir, moi !", excellent résumé de FRA :)))
Vol très sympathique seul soucis l'aspect dinette du plateau proposé en vol.
Les sénateurs sont toujours les bienvenus au comptoir First :)
Merci Hervé pour ce FR !
Salut Pat
Un bon vol avec LOT qui assure un service convaincant en J sur ce type de desserte...
Les sénateurs ne vont pas se priver la prochaine fois de passer par le comptoir First !
Merci pour le commentaire, à bientôt !
Hello Hervé !
Ben dis donc, tu deviens un spécialiste de ce tunnel. J'ai aussi dû le retraverser mercredi :D
Service agréable, et plats qui donnent envie.
Merci pour ce FR !
Avé Jules
Un tunnel que je connais par coeur !
Un excellent moment à bord de cet Embraer 195
Merci mon Gône pour ton retour, à bientôt !
Merci Hervé pour ce fr,
Joli mise en bouche avant le LC que nous avons tous hâtes de découvrir.
J'aurais aussi choisi le malbec (je n'aime pas le syrah en général)
A bientôt pour la suite
Salut Nicolas
Une belle mise en bouche avant le long courrier ? On peut effectivement le dire...
Un très bon vol avec deux choix de vin rouge et blanc, pas mal les Polonais !
Merci pour ton commentaire, à bientôt pour la suite qui arrive...
Merci Hervé pour ce FR.
Tu as presque parcourus plus de km au sol qu'en vol ;)
A bord, équipage agréable et prestation honnête.
A bientôt pour la suite.
Hello Jérémy
FRA est immense !
Belle prestation à bord, LOT est à recommander en J, avec un excellent rapport qualité-prix.
Merci pour le commentaire
A bientôt !
Merci Hervé pour cette suite,
Que de tunnels mm si parcouru par choix, j'ai du mal à accrocher à FRA : faire autant de km pour un salon SEN plutôt qu'un autre... Qu'est-ce qui pousse donc à aller au Terminal A ? Je ne vois rien dans ta sélection qui justifie une telle dépense de calorie... Ah si le café au nutella !
Pax bus pour une compagnie soeur : lié au petit module mais qd on sait qu'AF et tout son réseau ne font guère mieux, ce n'est pas si déshonorant pour LO.
A bord comme numéro 2 : ok pour un petit vol mais j'ai peur pour les vins. Pas de champagne proposé ?
Salut Quentin
Je préfère me taper le tunnel que la PAF pour accéder au salon !
Le paxbus à FRA est quasiment obligatoire pour les relations courtes Européennes, sauf... Pour les vol en Allemagne, qui partent des portes !
A cette heure, c'était eau ou jus d'orange, pas de Champagne. Concernant les vins rouges et blancs, choix de deux cépages
Un très bon vol
Merci pour ton retour, à bientôt !
Merci Hervé pour ce report. Décidément je n'apprécie pas FRA que je trouve froid et mal foutu mais bon point à LH pour les machines à café en porte.
A bord la cabine est agréable, les PNC top et le plateau pas mal du tout même, et je suis d'accord avec toi, il manque un petit un vrai dessert pour que cela soit parfait !
A bientôt
Bonsoir Christophe
Francfort est un aéroport énorme, il faut l'arpenter pour bien comprendre le fonctionnement qui peut dérouter plus d'un voyageur ! Un + pour les journaux et les machines à café dans les salles d'attente.
A bord, c'est du presque parfait !
Merci pour le commentaire, à bientôt...
Merci pour ce FR Hervé !
FRA ne donne pas toujours envie quand on voit ces dédales de couloirs . Bon en même temps c'est aussi le cas d'autres aéroports^^
j'avais trouvé leur Embraer pas trop mal à LOT. Le plateau en J présente plutôt bien.
A bientôt !
Salut Aurélien
"FRA ne donne pas toujours envie quand on voit ces dédales de couloirs . Bon en même temps c'est aussi le cas d'autres aéroports"==> Absolument !
La J de l'Embraer de LO est bien, par rapport au BoB présent en Y, c'est super...
Merci pour le commentaire, à bientôt !
Hello Hervé! Encore en retard dans la lecture.. ;-)
Un bon vol et catering correct pour cette heure ci !
Les EMB sont nettement mieux configurés que ceux de Helvetic.
A très vite, le temps de remonter dans la liste ;-)
Merci pour ce FR!
Hi Nico !
Pas de problème pour le retard, j'en ai moi aussi !
un très bon vol avec un catering complet et une cabine sympa
Merci pour la lecture, à très vite !