Bonjour/Bonsoir à tous !
Je reprends la suite et la fin de ce routing de rentrée de la petite rencontre se tenant à Biarritz en septembre.
Rappel du routing :
1. Strasbourg - Marseille 10/09/2016 - ERJ145 - Hop!
2. Marseille - Biarritz 10/09/2016 - A320 - Hop! operated by AF
3. Biarritz - Marseille 11/09/2016 - A319 - Hop! operated by AF
4. Marseille - Strasbourg 11/09/2016 - ERJ145 - Hop!
Je vous avais laissés alors que je disais au-revoir à Nico83 qui s'en va vers Toulon. Je passe donc par le circuit des correspondances, et arrive dans la salle d'embarquement, toujours très calme ici.

Mon vol est toujours prévu à 20h05, soit 3h40 d'attente. Je vais donc au salon, où je passerai ce temps à écrire le premier récit de ce voyage et à réviser pour mes cours.

L'offre reste la même que celle déjà présentée lors de l'aller.


J'y prendrais ainsi quelques sodas et du saucisson durant cette attente.
Alors qu'il est 19h15, je sors du salon pour rejoindre la porte 40A.

C'est par ici.

Petite séance de spotting, alors que le soleil commence à se coucher

L'embarquement est lancé rapidement, à 19h35.
Ce sera évidemment un paxbus vu que notre appareil sera un Embraer ERJ145.


Voici d'ailleurs notre appareil, F-GVHD, livré en 1999 à Proteus Airlines et acheté par la feu-Régional en 2001. Il a donc 17 ans.



Je m'installe à mon siège, le 18F, tout au fond de la saucisse. Un choix de journaux a été proposé à l'embarquement, je prendrais ainsi l'International NYT.

Le pitch est correct pour ce vol d'1h10.

La vue depuis mon siège, avec une autre saucisse garée à côté.

Il s'agit de Golf Hotel, un frangin quoi ^^

Le réacteur droit, qui me donnera un bon mal de crâne :D

Une tondeuse chère à PAT62 qui vient se mettre à côté de nous, ici F-HOPN.

Départ à l'heure, avec vue sur du code barre mainline.

On remonte une petite partie de la piste, et c'est parti !




Virage à gauche, cap au Nord !


Le décollage est puissant dans ces petits engins, et bien plus sportif que dans un narrow ou widebody, je trouve.
Une fois 10'000 pieds passés, l'hôtesse est libérée, et j'en profite pour faire quelques photos avant que le soleil se couche définitivement.


Un magnifique coucher de soleil se déroule sur le côté gauche, quelques clichés pris à la volée.


Présentation du contenu de la pochette, classique chez AF.


La ville de Lyon, merci Hervé !

Le service se fera dans le noir, et je prendrais donc un apéritif alors qu'il est déjà 20h41, vivement l'arrivée à la maison, j'ai faim !

La descente est amorcée et nous arrivons à 21h11, soit avec 9 minutes d'avance.
Cliché artistique de l'A35 et des villages autour de l'aéroport

Et nous touchons terre à 21h07


Parking au large, et dernière vue de cet avion

Passage express dans le terminal, n'ayant pas de bagage en soute

Dernier au revoir à SXB, et en route vers la baraque.

Merci de m'avoir lu,
Jules
Clap de fin en version jet privé :)
En Saucisse vers Strasbourg normal non ?
Vol sympathique avec un beau coucher de soleil.
Merci pour la dédicace tondeuse et pour le FR !
Plutôt Frankfurt la saucisse :)
Merci pour ton commentaire !
Avé Jules
Un tour de saucisse sans la moutarde mais avec un super coucher de soleil !
La ville, c'est Lyon mon Gône !!!
Merci pour ce FR d'une série de quatre, a+ !
Correction faite, merci Herr Chevelan !
Merci pour ton commentaire :)
Merci Jules pour se FR qui termine la série.
Même si l'offre du salon n'est pas faramineuse, cela permet au moins d'attendre le prochain vol dans un cadre calme et agréable.
D'accord avec toi sur la prestation à bord qui est bien légère vu l'horaire du vol.
A bientôt.
Je suis d'accord, même si une offre légèrement plus étoffée serait bien quand même.
Merci Jérémy pour ton commentaire !
Merci pour ce FR
Salon d'aéroport modeste mais appérciable
Où as tu pris le saucisson ? Il n'est pas sur tes photos ?
Pas de bière ?
"Je m'installe à mon siège, le 18F, tout au fond de la saucisse. "
Pourquoi avoir choisi un siège près des réacteurs ?
Joli coucher de soleil
"Le service se fera dans le noir, et je prendrais donc un apéritif alors qu'il est déjà 20h41, vivement l'arrivée à la maison, j'ai faim !"
Collation pas adaptée à l'heure :(
Ils pourraient donner au minimum deux sachets
Au final un vol acceptable malgré des points pouvant être améliorés
J'ai oublié de prendre ma sélection en photo, trop pris par ma rédaction
Demande à certains, je n'y suis pour rien dans le choix des sièges ;)
Oui, vraiment peu adapté, dommage.
Merci Gilbert !
Merci Jules pour ce beau et bien photographié rapport .
Les offres du salon semblent insuffisantes. Marseille est considéré comme un petit aéroport?
Superbe vue sur le coucher du soleil.
Salut Adan !
Ce n'est pas un grand aéroport pour AF mais bien un Hub pour A5, qui opère pas mal de connexions là-bas.
Il mériterait d'être un peu plus grand et mieux aménagé, j'en conviens.
Merci pour ton commentaire !
merci pour le FR. petit à petit j'apprends sur ce site.
après la tondeuse HOP (prise dernièrement pour un A/R NCE /TLS) je fais connaissance avec la saucisse. ;-)
Et oui, les CRJ et E145 sont des saucisses ici lol
Merci pour ton commentaire !
Merci pour ce vol en saucisse ( normal vers Strasbourg non ? )
Tu aurais du plus te restaurer au lounge car en effet l'offre à bord sur Hop est légère.
Pour répondre à JetsetPanda l'offre du salon multicompagnies à MRS est plus vaste et comprend des sandwiches et salades placés dans le frigo . Ce n'est pas de la gastronomie mais ca suffit à se caler. Cependant un salon plus grand et complet serait le bienvenu.
Oui, enfin Frankfurt c'est plus saucisse je crois :D
Mal m'en a pris, j'aurais dû prendre un sandwich au salon
Merci pour ton commentaire Christophe
Merci pour le FR Jules.
Lounge qui n'a pas changer en 24H.
Pas vu de saucisson la veille pourtant, mais tant mieux s'il y en avait.
Vol classique AF. Une horreur ces ATR. Heineken meilleur que ce que sert LH.... lol
A bientôt. A+
Il était en bas à gauche dans le frigo ^^
Ah non, la Heineken c'est bien la pire des bières !
Merci pour ton commentaire Nico
Merci Jules pour cette suite et ce dernier FR.
Merci pour ton commentaire !
Merci Jules pour ce dernier récit.
J'ai testé le E145 pour la 1ere fois hier matin, FR à venir donc :D
J'étais à l'arrière mais je n'ai pas trouvé l'avion si bruyant que ça. Mais au décollage ça pousse fort et comme tu dis c'est assez sportif.
Dommage que tu n'ais pas eu une place en solo :)
A+
Assez sportif et puissant, on sent que les réacteurs sont proches ^^
Merci Benjamin !
Un vol en saucisse pour Strasbourg, c'est cocasse :)
Merci pour le FR !
Mdr, mais ce serait plus FRA non ? :)
Merci Thomas !
MDR... ?