Pour la construction du routing, voir : http://flight-report.com/fr/report/19778/Emirates-EK184-Brussels-BRU-Dubai-DXB
Nous sommes sur le vol retour du routing :
BRU/DXB 777 en Y par EK
DXB/BRU 777 en Y par EK avec un énorme passenger shaming (le plus beau que j'ai vu en 35 ans de vols).
Bonus touristique en fin de fr
Après un trajet sans bouchon (forcément vu l'horaire), le taxi nous dépose devant le T3 entièrement réservé à EK.
Dirigeons nous vers le check in.
Enorme fids.
En zoomant, il nous confirme que le vol sera à l'heure.
Beaucoup de zone de check in à DXB (dont une réservée aux familles). Nous nous dirigeons vers le on line check in.
Au vu de l'affluence, aucune attente. Nos bagages cabines furent pesés (limite 7 kg).
Direction la PAF avec un passage ultra rapide (contrairement à l'aller).
Pour nous, ce sera la B4.
Comme souvent dans le golfe, on peut gagner une voiture (qui dépasse les 7 kg donc c'est loupé pour la prendre en cabine).
Mogoy, t'es là?
Evidemment, on traverse un centre commercial (j'ai été surpris par le nombre très important de bureaux de change).
Un hotel est présent airside. ça peut être très pratique pour les transits longs (ou pour une sieste rapide avec madame)
Des douches sont accessibles sans statut particulier.
Quand l'heure de la prière raisonne, un appel est diffusé dans le terminal (de mémoire, jamais eu à DOH) et les écrans indiquent les salles de prière les plus proches.
Pas d'accès au salon, donc, pour le petit déjeuner, un combiné Starbucks et Paul.
DXB est haut de plafond avec les lounges à l'étage.
Appel pour s'installer dans une salle de préembarquement.
Dans laquelle, des journaux sont à disposition.
GRRRR, direction le paxbus. C'est parti pour 25 minutes avec des vitres totalement floutées…
Débarquement au pied de l'appareil et, pas de "No photo".
Un A380 circule à une centaine de métres et, c'est vraiment impressionnant.
Accueil souriant en porte.
Direction la petite cabine Y avec une pnc très souriante qui nous proposera de nous prendre en photo.
Notre quadriplace.
l'IFE cette fois sera très réactif avec un contenu très vaste.
Le pas est agréable (je fais 1m80)
La fiche de sécurité.
Le casque de bonne qualité pour de l'Y.
Présence de prises usb et électriques actives dès l'embarquement.
La tablette étant l'endroit le plus sale de l'avion, désinfection rapide.
Peu après le décollage, distribution d'une lingette.
Les consignes de sécurité (toujours sans originalité) sont diffusées via IFE.
Nous sommes à 3 rangs de la J. Les personnes au Bulkead devront changer de sièges pour laisser la place à 4 femmes accompagnées de 2 bébés + 1 enfant de moins de 2 ans (il voyageait sur les genoux). En plus de l'extraordinnaire passenger shaming en fin de fr, ces passagères feront vivre un enfer aux PNC : facilement 3 minutes pour choisir leur plat (boeuf ou poulet) . Quand le signal ceinture attachée s'allumait, elles ne voulaient pas enlever les bébés des berceaux. Evidemment, c'est à ce moment qu'elles allaient aux toilettes (d'ailleurs, il y en a une qui a du passer l'atterissage aux WC) . A la sortie, elles forceront le passage à travers le rideau pour débarquer en même temps que la J!
Le menu (dispo sur l'application 10 jours avant le vol)
Petit déjeuner enfant (bon d'après mon fils).
Petit déjeuner adulte, bon pour de l'aérien sachant que ma dernière expérience c'était AC!
Couverts en métal siglés.
Petite promenade digestive dans la cabine.
Pour vous offrir la seule photo extérieure disponible de ce fr.
Pourquoi ai je pris un verre d'eau avec l'apéritif ?(je me le demande encore).
L'IFE nous indique l'immatriculation de l'appareil qui a été livré à EK le 2/05/2012.
Le plateau enfant (avec les pâtes bolo).
Le plateau adulte.
Zoom sur l'entrée.
Mon épouse prendra un merlot californien et moi un corbières (moins bon que le tautavel de l'aller)
Mon fils ainé n'ayant pas faim, j'ai mangé les 2 plats et le poulet était très bon, le boeuf moins.
Cognac pour bien digérer.
Et enfin, revenons sur nos passagères au bulkhead. Dès qu'elles ont terminé leur repas, tranquillement, elles ont déposé leurs plateaux par terre. Puis les ont repoussé avec le pied derrière le rideau de la J!! Pendant ce temps, leur gamin (insupportable) courrait partout (aussi bien dans la J que dans la Y). intervention du CDC qui viendra les sermonner à plusieures reprises.
C'est en écoutant Nirvana
Et en observant la piste par la caméra que nous atterrirons (à l'heure)
Débarquement par la J. autant celle de QR (notamment en A350 me donne envie), autant sur sur celle ci, je ne vois pas l'intéret de payer 4 fois plus cher si, en plus on se retrouve dans la place du milieu!
Débarquement par une passerelle, passage instantanée de la PAF et récupération des valises.
BONUS,
Dubaï, ce n'est pas que les malls.
On peut flaner le long des quais
Desquels partent des boutres pour livrer des frigos par exemple.
Beaucoup plus moderne la tour Burj Khalifa qui est la tour la plus haute du monde.
Les photos sont prises du 148ème étage (j'ai eu une pensée pour Chevelan)
A une bonne heure de route, se trouve la grande mosquée d'Abu Dhabi qui est vraiment magnifique.
Oyé Nicolas
Deux services, (copieux), de repas, de la place pour les jambes, un bel IFE, ç'aurait pu être un super vol, mais.... 3 c...... se croyant tout permis ont un peu brisé le rêve... Ce n'est pas possible de voir des trucs pareils !
Super bonus de Dubaï, il manque un plongeoir au 148 ème étage de la burj El Khalifa ! Figures toi que je rêve de monter à l'observatoire de ce bâtment, (même si je sais que je n'en mènerait pas large tout là haut !) ^^ merci d'avoir pensé à moi !
Et merci pour ce FR, à bientôt !
Merci Hervé pour ce commentaire.
Ce vol confirme que les gulfs sisters ont souvent un excellent rapport qualité/prix.
A bientôt
Merci pour ce FR.
Ce n'était pas la cohue pour embarquer à bord du 777? Entrer par la porte arrière pour finalement s'installer dans la première cabine dans un avion en 3-4-3?
Pour compenser la densité du nombre de sièges par rang, il y a au moins le pitch qui est agréable.
"d'ailleurs, il y en a une qui a du passer l'atterissage aux WC)"=> le PNC a bloqué la porte des toilettes? Ou alors cette c**** avait tiré la chasse d'eau avec son Q collé sur le siège? (LOL)
Je compatis avec le PNC. Je suis bien curieux de savoir quel peut être le protocole quand on doit faire face à des gens aussi difficiles....ou stupides.
"Petit déjeuner adulte, bon pour de l'aérien sachant que ma dernière expérience c'était AC!"=> AC n'est pas une référence.
Plateaux repas plutôt satisfaisants. Avec un dessert qui ne fait pas industriel cette fois-ci.
Je suis comme Hervé. Ne compte pas sur moi pour monter aussi haut.
L'embarquement c'est fait par zone dans le pax bus, donc nous y sommes rentrés en dernier mais, sortis en premier. Sinon, il est vrai que ce fut assez long.
Le catering était bon nous sommes quand même sur un prix de 250€ par pax par segment donc un bon rapport qualité/prix.
Merci pour le commentaire et à bientôt
Si dans le nord on se met à boire de l'eau à l'apéritif mais ou va le monde...... :)
Hormis le pax bus prestation sans reproche.
Choix musicaux sur IFE EK toujours aussi impressionnant.
Merci Nicolas pour ce FR !
Merci Patrick pour le commentaire,
Effectivement un bon vol réalisé dans de bonnes conditions. Promis, la prochaine fois je prends une bière!
A bientôt
Merci Nicolas
bonne prestation dans l'ensemble, cabine et IFE bien plus récent permettant de regarder qqes films dans de bonnes conditions...un bon vol a priori...mais ca c'était avant...de gagner à la loterie des PAX insupportables!
dingue le comportement de ces PAX, personne ne leur a rien dit pour les plateaux?
@ bientôt
Merci Guillaume pour le commentaire,
Pour les plateaux, le CDC est intervenu mais, visiblement, elles ne comprenaient pas pourquoi il ne fallait pas le faire.
A bientôt
Merci de ce partage sur un vol de bon niveau sur l'ensemble des critères. J'admire les PNC qui doivent supporter les comportements inadmissibles de certains passagers sans aucune education. Rester poli et garder son sang froid demande beaucoup de maitrise face a de telles attitudes.
Merci pour ce très beau bonus qui me rappellent de bons souvenirs notamment la splendide grande mosquée d'Abu Dhabi.
Merci Christophe pour le commentaire,
Effectivement, ce doit être du pour les PNC sachant que nous sommes dans un espace confiné + la fatigue liée au décalage horaire.
A bientôt
Merci pour ce FR
Encore un excellent vol avec EK
Je trouve le catering appétissant
Dommage effectivement que ces pax d'une impolitesse rare n'aient pas été remises à leur place (au sens propre et figuré)
A bientôt pour d'autres aventures ;)
Merci pour le commentaire,
Effectivement bon catering, pour les pax désagréables, toutes les 10 minutes, je me demandais ce qu'elles allé faire.
Merci pour ce FR Nicolas !
pourtant vu le nombre de vols à la même heure que toi, on aurait pu s'attendre à trouver un concourse blindé !
25 min de paxbus, en même temps tu n'as rien loupé car sur le Tarmac EK c'est 777 ou A380 :)
quel bordel de la part de ces passagères, comportement surement identique pour le personnel d'hôtel où elles logeront à BRU ou ailleurs. Les pauvres je les plains^^
prestation correcte mais j'ai l'impression qu'on a déjà vu mieux sur EK pour le coup.
Comme toi je ne suis pas fan de leur J.
A bientôt !
Merci Aurélien pour le commentaire,
En fait pour le concourse de DBX, beaucoup de pax sont en transit donc c'est cool pour l'enregistrement.
Bonnes vacances et à bientôt
Merci pour ce retour Nicolas,
"Mogoy, t'es là?" j'aurai bien aimé !
Beaucoup de bureau de change car le nombre de pays desservis est important et qu'un pax en connection doit s'ennuyer...
"Un hotel est présent airside. ça peut être très pratique pour les transits longs" c'est aussi très pratique pour profiter de certains lounges ^^
Dur d'avoir à nouveau le paxbus pour le retour... Au moins cette fois-ci les IFE sont les plus récents disponible. Cela fait une moyenne acceptable avec l'aller.
"Mon fils ainé n'ayant pas faim," un adoléchiant qui n'a pas faim, où a-t-on jamais vu cela ?
Un bon vol, le petit déjeuner n'est pas chaud mais cela fait un plateau tout de mm. C'est mieux que dans le sens inverse.
Quant aux pax sans-gène j'avoue n'avoir jamais vu tant de désinvolture. Probablement des first flyers.
A bientôt !
Merci Quentin pour le commentaire,
J ai bien aimé le catering et avais oublié que l'hotel te servait aussi à utiliser le salon!!
A bientôt
C'est du EK classique avec un avion récent mais comme toi je préfère le 787.
L'équipage dans cette situation a beaucoup de patience et il est désolant de voir des paxs se comporter de cette façon même si plus rien ne m'étonne !
Bonus sympa:la mosquée du chekh Zayed est pour moi la plus belle des émirats .
Merci Philippe pour le commentaire,
Du EK classique de bonne facture.
Pour la mosquée, elle est vraiment magnifique!!
A bientôt
Merci pour ce FR, lu avec retard ;-)
Les plateaux enfants présentent assez bien, pour du EK. Pour adultes aussi ;-)
Un super bonus merci encore!
À bientôt!
Merci pour le commentaire,
Bons vols et à bientôt
Incroyable le comportement de ces pax, un scandal!
Emirates poursuit sa "baisse" de service. Ils ont commencé par enlever le croissant frais (c'était top pourtant) au petit déj pour le remplacer par un croissant sec sous plastic, puis ils ont remplacé la serviette chaude pré-départ par une lingette humide et en regardant vos photos je suspecte aussi la disparition de la petite boite de condiments et crackers au profit des gressins. Il faut aussi noter que sur le vols du matin vers l'Europe, il y a trois ans, EK servait un petit déjeuner complet avec plat chaud et un déjeuner. Bon je dois admettre que je trouvais que ça faisait beaucoup pour 6h30 de vol.
Malgré tout, EK reste une bonne compagnie avec un service plus ou moins constant.
Merci pour ce Fr ;)
Merci pour le commentaire, comme vous le dites EK reste une bonne compagnie aux prestations en baisse (mais toutes baissent)