Avis du vol Asiana Airlines Seoul Tokyo en classe Economique

Compagnie Asiana Airlines
Vol OZ106
Classe Economique
Siege 19F
Avion Airbus A321
Temps de vol 02:35
Décollage 03 Nov 16, 15:25
Arrivée à 03 Nov 16, 18:00
OZ 103 avis
Chevelan
Par GOLD 1204
Publié le 16 novembre 2016
Bonjour à tous,

Après quatre jours à arpenter les rues et sites de Séoul, je continu mon trip vers le Japon. Première partie du bonus "Séoul" en fin de FR

Le Report



Je quitte mon hôtel à 11h40 et prend le bus 6011 qui m'emmène à ICN en 1 heure, ce dernier à 10 minutes de retard sur l'horaire.

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Nous ne sommes que six passagers à bord, assis devant je descend en premier

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Vue sur la dépose minute et d'une partie de l'architecture futuriste de l'aérogare

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L'entrée est par ici

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Le hall des départs est digne de l'aéroport international de la capitale de la Corée du sud, (Gimpo est encore bien actif)

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On lève les yeux pour consulter le FIDS

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En marche pour les comptoirs OZ situés en "L"

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Bon, on ne se bouscule pas au portillon

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J'emprunte la file prioritaire

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Accueil tout à fait charmant de la jeune agente qui me donne mon BP en quelques secondes, en mentionnant l'accès au salon, il ne me reste plus qu'à accéder airside c'est en face des banques OZ !

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L'accès aux portes se trouve à l'aplomb du tableau des départs

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Le PIF et la PAF sont passés très rapidement, direction le lounge Asiana

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En chemin, je ne rencontre pas la Rirette, mais un autre FIDS, c'est aussi le début d'un concourse

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Un coup d'oeil sur le plan, histoire de ne pas se paumer

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Et voilà l'entrée du lounge

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L'accueil par deux jeunes femmes y est particulière chaleureux, voir obséquieux

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Une maquette du Mérou de la compagnie a fière allure

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J'aime beaucoup ce salon à l'ambiance feutrée



Je file aux toilettes évacuer une envie pressante, c'est très propre



Au retour passage devant un petit espace travail qui est vide

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L'offre magazines, avec un exemplaire de ZE si cher à un type que je connais et qui habite dans le désert… Ou presque

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Le buffet, avec l'offre nourriture, Au choix : Du chaud et du froid



Les boissons afin d'écluser un gorgeon



Mon choix, avec apéro s'il vous plaît

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La documentation en règle

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Je me suis installé face au piano, ou un pseudo musicien tente quelques notes, ce n'est pas Beethoven…

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Un tour vers la baie vitrée et un deuxième passage au buffet

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Cet Air Astana est bien seul au milieu de la horde Coréenne !

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Chevelan reste sage pour son deuxième choix

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Je lève le camp cinq minutes avant l'heure théorique de l'embarquement, passage de nouveau devant l'A380

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Court trajet vers la porte 28 qui est bien indiqué, à moins d'être miro

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On descend, paxbus ?

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L'accès à bord a commencé je m'insère dans la file, fausse alerte l'avion est au contact

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La passerelle est vitrée mais ce n'est pas terrible pour photographier

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Présentoir à journaux juste avant d'entrer à bord

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Comme au salon, l'accueil est courtois et souriant, en avant vers mon siège

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Que voici

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J'aime bien le ton de la cabine aux couleurs chaudes

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Le pas(pillon), respectable, un pouce en bas pour le test Horatius

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On peut dire que le dossier du siège comprend tout le nécessaire !



Un casque pas mal du tout pour deux heures de vol

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La tablette se déplie en deux moitiés

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L'attirail de lecture, c'est complet

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La fiche de sécurité dans tous ses états…

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Une hôtesse me demande si je suis bien assis à ma place, je regarde mon BP… Oups, je suis en F et non pas en A, Chevelan prend ses cliques et ses claques et déménage dans la rangée d'en face… L'IFE est d'une bonne taille et l'air show est à l'affiche

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L'aile et un volatile Asiana, forcément !

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La route et le coucou du jour

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Le zinc est complet, le CDB prend la parole et indique que nous aurons un retard à l'allumage… Des moteurs, pour cause d'un ciel encombré entre la Corée et le Japon, nous voilà beau ! C'est avec 20 minutes de bourre que nous repoussons

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Cet A321 est récent, le plafonnier est moderne, (Bernard ne cherches pas le compteur kilométrique, il est bien caché !) ^^

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Tout le monde est bien sage, pas de hurlement ou de grrrrr, comme en France après l'annonce du retard, rien, on entendrait une mouche voler.

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Les consignes de sécurité sont diffusées via l'IFE, et une hôtesse s'assure qu'un pax c'est bien attaché

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Distribution des fiches d'immigration et de douane

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Je lance un film, l'Age de Glace IV, j'ai vu toute la série… Dans les avions, ( je ne suis pas très cinéphile ), il faut bien préparer ses voyages…

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La concurrente Korean

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Long roulage vers la piste, nous sommes N° 5 au décollage, (pas Chanel !)

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Et c'est parti…

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Bye, bye ICN je reviens… Dans 4 jours

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Le rideau entre les deux cabines est tiré

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On passe la couche nuageuse

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Que le service commence !

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C'est une histoire de boîtes…

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Dont voici le contenu, que je m'empresse de mettre en boîte !



Hot dog très chaud et beignet

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Certain se plaigne que le protocole de service des boissons de LH est longuet, chez OZ c'est pire !

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Alors que j'ai mangé le contenu des boites, sans les cellophanes je précise, j'ai droit à un café

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Nous sommes au milieu de la mer

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Le Mont Fuji majestueux, me dit que nous ne sommes plus bien loin de la destination finale

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Nous touchons le sol alors que qu'il fait nuit noire, il n'est pourtant que 18h

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Le roulage est interminable, vingt minutes entre l'atterrissage et l'arrivée en porte !!!

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Le retard n'est pas rattrapé, débarquement rapide et passage par la "vraie" classe J

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Cheminement par la passerelle borgne et les longs couloirs de Narita, je ne traîne pas en route afin de ne pas perdre trop de temps à l'immigration qui peut être longue



J'ai eu le nez creux, la file n'est pas très longue

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C'est sans compter sur une famille Chinoise qui n'a pas rempli les papiers et qui grille la politesse aux autres pax, un Monsieur proteste et l'agent en charge de réguler la file intervient

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L'attente est de dix minutes environ, ce qui reste correct. Les formalités d'entrée sont vite expédiées, il me reste à passer la douane…

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C'est la troisième fois que je passe ici, et 'ai droit à un troisième interrogatoire et à une fouille minutieuse de mon bagage cabine, cela étant, l'agent est très sympa. me voilà dehors…

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Passage aux toilettes, à l'ATM et en route vers Asakusa avec le Narita express qui me conduit à Ueno en 55 minutes pour 1290 Yen + 170 Yen de métro entre Uena et Asakusa soit 3 stations, une bonne affaire… Merci de m'avoir lu, place au bonus

Bonus, Séoul 1ère partie



Le choix de l'hôtel Ibis est stratégique, il est situé au coeur du quartier historique, je n'ai pas utiliser le métro pour me rendre dans les différents temples ou palais, il suffit d'être bien chaussé…

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Commençons par le temple Bouddhiste Josye-sa, c'est jour de fête de cette fleur que l'on dépose sur les tombes le 1er novembre de part chez nous et qui est une plante sacrée en Asie

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Avant d'arriver au Gyeongbokgung, passage devant cet immeuble futuriste

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Puis la monumentale porte du plus grand palais de Séoul, (Gwanghwamum)…

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… Devant laquelle se déroule la cérémonie de la relève de la garde

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Ce lieu est gigantesque et l'on croise nombre de jeunes filles et jeunes gens en costume traditionnel

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J'ai de la chance, le soleil est au rendez vous

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Décor somptueux

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Statue du roi Sejong, un brave gars !

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Vue de la fenêtre de ma chambre, village de Hanok, une multitude de venelles regroupant boutiques et restaurants, maisons d'habitation et guest houses

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La tour de Séoul, on emprunte un téléphérique ou on y monte à pieds, j'ai opté pour le transport par câble !

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Des milliers de cadenas et de mots d'amour et de promesses

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Evidemment, par beau temps la vue est époustouflante sur la capitale, ce n'était pas le cas en ce lundi brumeux…

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Arrêt déjeuner dans un petit restaurant de quartier ou j'ai fais bombance pour moins de 8 €

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La porte du Deoksugung, un autre palais…

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… Situé en face de l'hôtel de ville

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Cette rivière a été découverte lors de travaux de terrassement

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Bâtiment contemporain, Séoul surprend par son architecture…

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La suite dans un prochain FR, ( dans le suivant, le bonus sera consacré à Nikko), merci de m'avoir lu, à bientôt pour la suite.







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Verdict

Asiana Airlines

7.9/10
Cabine8.0
Equipage8.0
Divertissements8.0
Restauration7.5

Asiana Airlines Business Lounge

7.5/10
Confort8.0
Restauration7.0
Divertissements7.0
Services8.0

Seoul - ICN

8.1/10
Fluidité8.5
Accès8.0
Services7.5
Propreté8.5

Tokyo - NRT

8.0/10
Fluidité7.5
Accès8.5
Services7.5
Propreté8.5

Conclusion

OZ : Très bonne compagnie asiatique, les PNC sont extrêmement courtoises, cabine moderne avec IFE à chaque siège, programmes intéressants, catering très correct pour 2 heures de vol, retard de 20 minutes no ratrappé

Salon OZ : très cosy, j'aime beaucoup la déco, l'accueil est extra, l'offre nourriture n'est pas extraordinaire , belle vue sur le tarmac, un beau lounge.

ICN : Moderne et facile pour s'orienter grâce à une signalétique efficace, pas d'attente pour l'enregistrement et les divers passages, très propre.

NRT : 20 minutes depuis l'atterrissage jusqu'au point de stationnement en porte, c'est très, trop long. Je me suis méfié pour ne pas faire trop longtemps la queue au passage de la PAF, attente de 10 minutes, le contrôle des bagages à la sortie est très minutieux, mais l'agent était fort ncourtois, un bon point. Nombreux trains pour se rendre à Tokyo, il y a l'embarras du choix, le mien vers UENO m'a coûté 1290 Yens + 170 Y de métro jusqu'à Asakusa, je m'en suis bien tiré...

Informations sur la ligne Seoul (ICN) Tokyo (NRT)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 15 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Seoul (ICN) → Tokyo (NRT).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Japan Airlines avec 8.1/10.

La durée moyenne des vols est de 2 heures et 14 minutes.

  Plus d'informations

42 Commentaires

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  • Comment 374339 by
    Numero_2 TEAM 10155 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    Il n'y avait pas moyen de choisir un vol GMP-HND pour diminuer le temps de voyage jusqu'aux aéroports ?

    Cabine agréable dans cet A321.

    Un peu surpris par la prestation : Il y a quelques années entre ICN et KIX c'était un plateau froid qui était servi en milieu d'après-midi.

    • Comment 374437 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 16631 Commentaires

      Salut Clément

      Je voulais partir de Séoul dans l'après midi, au retour j'ai décollé de HND...

      OZ tire aussi sur le catering, tout se perd...

      La cabine est bien jolie

      Merci pour le commentaire, à bientôt !

  • Comment 374340 by
    théodoric 1479 Commentaires

    Merci Hervé pour ce fr et ce beau bonus.

    Très belle prestation pour une compagnie que j'imaginais à tort plutôt low cost.

    Seoul m'attire mais il me reste à convaincre madame!!!

    A bientôt

    • Comment 374438 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 16631 Commentaires

      Bonjour Nicolas

      OZ une low cost ? c'est une bonne compagnie asiatique
      Séoul n'est pas séduisante au premier abord, mais il y a pléthore de découvertes à faire...

      Merci pour le commentaire, à bientôt !

  • Comment 374342 by
    asiantraveler 476 Commentaires

    merci pour ce Fr et son bonus :-)

    n'auriez-vous pas préféré un vol Gimpo-Haneda pour limiter les trajets centre ville - aéroport ?

  • Comment 374348 by
    Benoit75008 7273 Commentaires

    Merci Hervé pour ce FR,

    Un vol plus qu'agréable, OZ assure une prestation de qualité.
    Pour la soif, mieux vaut être patient en attendant le passage des PNC :)

    Jolie bonus, la météo était bien plus agréable que lors de ton escale à WAW!

    A bientôt!

    • Comment 374440 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 16631 Commentaires

      Hello mon Ben

      Un bon vol malgré l'arrivée tardive des boissons !
      La météo a été bonne pendant la durée du voyage, sauf le lundi suivant mon arrivée en Corée qui fût fraîche et brumeuse

      Merci pour la lecture et le commentaire, à bientôt !

  • Comment 374349 by
    Papoumada GOLD 6649 Commentaires

    Merci Hervé pour cette suite.

    Une expérience globalement positive avec peu de file d'attente à ICN comme à NRT, un salon agréable et un produit MC en monocouloir correct, à défaut d'un catering enthousiasmant.

    Bonus intéressant d'une ville aux architectures contrastées et aux monuments historiques un peu trop ripolinés à mon goût (des reconstructions post 1953?)

    Pas de tentative de voyage "au-delà du mur?"

    A bientôt !

    • Comment 374441 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 16631 Commentaires

      Salut Franck

      Un bon vol dans l'ensemble, le hot dog n'était pas mauvais !

      J'ai évidemment visité la DMZ, (bonus disponible dans le dernier opus de la série)

      Merci pour ton retour, à bientôt !

  • Comment 374350 by
    KL651 4523 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    Le GMP-HND était-il plus cher que le ICN-NRT ?
    Le service à bord a diminué depuis le FR de flyingjapans sur la même route il y a 1 ou 2 ans.
    Joli bonus de Séoul!

    • Comment 374442 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 16631 Commentaires

      Salut Etienne

      Je n'ai même pas cherché un vol Gimpo-Haneda !!! Tarif du billet entre ICN-NRT : 231 €
      Même OZ fait des économies, quelle tristesse...

      Merci pour le commentaire, à bientôt !

  • Comment 374354 by
    sconnie83 GOLD 3056 Commentaires

    Merci Hervé pour ce FR et son bonus !
    Je me suis fait avoir par la photo de maquette en pensant que tu avais pris un A380 !
    Asiana est encore peu reportée sur le site, il me semble qu'elle se caractérise par une grande diversité d'appareils.
    Pas mal la déco au salon avec les faux (?) livres.
    Des sièges modernes avec un IFE de belle taille pour un A321.
    Une belle prestation à bord pour un vol de cette durée.
    A bientôt pour la suite !

    • Comment 374445 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 16631 Commentaires

      Bonjour Stéphane

      Oui, ce sont des faux livres en présentation !
      un bon vol avec une prestation qui se tient
      OZ est une compagnie hautement recommandable

      Merci pour ton retour, à bientôt !

  • Comment 374356 by
    Bargi62 SILVER 3328 Commentaires

    Merci pour ce FR:
    Effectivement j'aime bien aussi l'architecture futuriste de ICN.
    Le salon Asiana est un bon choix:il est de loin nettement mieux que le salon KAL et SKYTEAM au niveau design ,propreté et offre nourriture.
    Belle prestation à bord.
    Beau bonus qui donne un aperçu des palais,(notre préféré est Changdeokgung) et temples à voir à Séoul:la rivière était située près de notre hotel et c'est un lieu hyper agréable les soirées d'été pour se rafraichir!
    A bientôt

    • Comment 374446 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 16631 Commentaires

      Bonjour Philippe

      On va donc dire pour le salon, OZ=>KE : 1-0 ^^
      Très bon vol de 2 heures
      J'ai beaucoup marché en ville, et comme tu me l'avais dit, l'Ibis est remarquablement situé près des sites ! Tu n'étais pas loin de l'hôtel Korean pour le départ de l'excursion vers la DMZ ?

      Merci pour le commentaire, (et pour tes bons tuyaux sur Séoul), à bientôt !

  • Comment 374357 by
    jules67500 GOLD 5953 Commentaires

    Hallo Herr Hervé !

    Salon très agréable, et confortable !

    Asiana est vraiment bien sur du MC, mais en LC J, c'est limite puisque certains avions ont encore des recliners (vers l'Australie et les 747 notamment ; dommage puisqu'ils sont parmi les moins chers régulièrement)

    Plaisant de voyager avec un IFE sur un avion MC

    Très beau bonus

    Merci pour ce FR, et bis bald ;)

    • Comment 374447 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 16631 Commentaires

      Avé Jules

      l'A321 est bien aménagé avec de belles couleurs et une vrai J, IFE à chaque siège en éco. LH pourrait en prendre de la graine !
      Un bien beau vol avec OZ

      Merci pour le commentaire, à très vite !

  • Comment 374364 by
    nico83et13 GOLD 2163 Commentaires

    Merci pour le FR mon Hervé.

    Salon de Asiana très bien, confortable et l'offre est satisfaisante.
    La cabine est vraiment bien pour un A321 avec IFE et les tons sont chaleureux.
    Comme KL651 je trouve que l'offre à diminuer. Quel est le prix de cette A/R?
    Le bonus est top comme d'habitude. Hâte de voir ce que ça donne pour Nikko vers Tochigi.

    A bientôt. A+

    • Comment 374448 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 16631 Commentaires

      Oyé mon bon Nico

      le salon est magnifique, on s'y sent bien, l'offre nourriture pourrait être amélioré
      A bord, j'ai eu une bonne impression de cette cabine, et les équipages sont au top, (idem au retour)
      Le tarif est de 231 € acheté sur Ebookers un mois avant, (impossible de réservé en direct sur le site OZ, blocage !?) , j'ai cumulé 500 miles
      Le FR suivant est paru !

      Merci pour ton retour, à bientôt !

  • Comment 374373 by
    indianocean BRONZE 7225 Commentaires

    Les quatre jours passés à Séoul n'étaient-ils pas trop longs?

    Vu la faible distance qui sépare les deux capitales, tu as choisi les deux aéroports les plus loins des villes respectives.

    Le lounge Asiana a déjà le mérite d'être inondé de lumière extérieure, ce qui est un bon point.

    Si la nourriture n'y est pas extraordinaire, elle n'offre pas non plus de grand choix. C'est pourtant le hub de la compagnie.

    "Bernard ne cherches pas le compteur kilométrique, il est bien caché "=> allez, un indice.

    Pour une compagnie asiatique, je ne suis pas emballé par la prestation servie à bord.

    Merci Hervé

    • Comment 374377 by
      K2World 2010 Commentaires

      Pour avoir passé près de 10 jours dans la capitale Coréenne, je peux te dire qu'il y a de quoi s'occuper.
      Passer une semaine (par exemple) à Séoul permet également de faire certaines excursions à la journée, telle que la DMZ, une journée de randonnée dans le parc de Bukhansan ou bien la ville fortifié de Suwon.

    • Comment 374449 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 16631 Commentaires

      Hello Bernard

      Non, les 4 jours n'était pas long, (Bargis62 m'avait recommandé une semaine sur place !), il y a une multitude de choses à visiter à Séoul, mais je sais que tu n'ai pas trop musées, temples...

      J'ai choisi les 2 aéroports en fonction d'un "cahier des charges" bien précis, il faut le même temps de trajet pour se rendre de NRT à Asakusa que de HND... En train. Un départ de ICN autours de 15 h me convenait parfaitement !

      Le lounge dans ce terminal donne sur le tarmac, ce n'est pas vrai dans l'autre bâtiment, (il est borgne, comme Filochard !)

      "Si la nourriture n'y est pas extraordinaire, elle n'offre pas non plus de grand choix. C'est pourtant le hub de la compagnie."==> Je suis d'accord avec toi

      "Bernard ne cherches pas le compteur kilométrique, il est bien caché "=> allez, un indice."==> Que nenni, Messire, vous n'aurez rien ^^

      La prestation à bord ne m'a pas vraiment déçue, c'était original et le hot dog était chaud et bon !

      Merci pour ton commentaire, à bientôt !

  • Comment 374376 by
    K2World 2010 Commentaires

    Merci pour ce FR
    Court séjour à Séoul mais bien optimisé, as-tu pu faire la DMZ ?
    Pas eu la possibilité de partir de GMP ?
    Sympa d'avoir eu un IFE et actif qui plus est.

    • Comment 374451 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 16631 Commentaires

      Salut mon Gône

      Oui, je suis à la DMZ, (bonus dans le dernier FR de cette série)
      Je n'ai pas cherché à partir de GMP...
      L'IFE est un bon point sur cet A321, LH pourrait en prendre de la graine !

      Merci Kevin pour le commentaire, à bientôt !

  • Comment 374381 by
    NelwyN 327 Commentaires

    Plus que correcte pour ce court vol.
    Merci pour ces belles photos et ce FR.

  • Comment 374389 by
    mogoy BRONZE 10425 Commentaires

    Merci pour ce FR Hervé,

    Retour sur ce qui fut une de mes bases. Si j'avais sû, je t'aurais demandé de checker un truc landside à ICN.
    La zone check-in premium est toujours aussi vide malgré les années, mais qui s'en plaindrait ? Surtout en F et OZ Plat/Diamond plus.
    Tjours pas de PIF/PAF premium à ICN ce qui m'a tjrs énervé.

    Le salon a en revanche amélioré son offre de catering qui fut longtemps déplorable. Mais s'il y a ZE... ce qui est assez rare pour le noter : l'offre presse est également nullissime dans les salons coréens.

    Petit vol vers le Japon, bonnes prestations mais tarifs élevés (un peu comme ds le Golfe).

    Bonne continuation !

    • Comment 374453 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 16631 Commentaires

      Hello Quentin

      "Retour sur ce qui fut une de mes bases"==> C'est bien ce que j'avais compris !

      Le lounge est très zen, confortable, et le décor est original. L'offre nourriture pourrait être encore améliorée

      Un vol agréable entre deux Capitales asiatiques, à un tarif encore abordable...

      Merci pour ton retour, à bientôt !

    • Comment 374454 by
      Numero_2 TEAM 10155 Commentaires

      Un passage préalable en ville au check-in à la gare centrale ou au CAT permet de passer par la contrôle de sécurité "crew/diplomats", ce qui fait gagner pas mal de temps.

  • Comment 374595 by
    GRMY 1814 Commentaires

    Merci Hervé pour ce FR.

    Agents au sol ou à bord agréables.
    Salon confortable
    Cabine agréable avec présence d'un IFE pour un vol de 2H.

    Joli bonus qui donne envie de découvrir Séoul.

    A bientôt.

  • Comment 374643 by
    PAT62 4963 Commentaires

    Hervé au pays d'OZ :)

    Salon plutôt qualitatif avec un décor soignée.

    Prestation de qualité avec un véritable IFE individuel.

    Peut être le service des boissons un peu long si on veut pinailler....

    Merci Hervé pour ce FR !

  • Comment 374679 by
    Thetom59 279 Commentaires

    Merci pour ce FR
    Tous les jeudis et vendredis, Korean Air envoie un A380 à Paris, et tu as vu l'un d'eux sur le tarmac d'Incheon :-O suis jaloux
    Des IFE dans un moyen-courrier ? C'est pas souvent, ça
    Bonus intéressant, Séoul est une ville qui attire des touristes du mode entier et on comprend pourquoi avec tes photos
    Super FR :-)

    • Comment 374687 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 16631 Commentaires

      "Des IFE dans un moyen-courrier ? C'est pas souvent, ça"=> En Europe c'est très rare
      Séoul n'est pas évidente à découvrir, mais au fil des jours ça devient facile

      Merci Tom pour le commentaire, à bientôt !

  • Comment 374686 by
    Chevelan GOLD AUTEUR 16631 Commentaires

    Oyé Pat

    Un salon douillet aux tons chauds
    L'IFE est un vrai plus à bord, la cabine est particulièrement réussie
    Le service des boissons était trop long, mais personne n'est mort de soif pour autant ^^

    Merci pour ton retour, à bientôt !

  • Comment 374882 by
    NicoWK 1709 Commentaires

    Hello Hervé!

    Salon vraiment pas si mal, avec une décoration pas mal et des fauteuils confortable.

    Tout comme la cabine qui à des tons qui me plaisent bien. Tout comme l'IFE et la vraie J qui sont appréciable sur ces appareils.

    Service étonnant pour l'Asie, mais tout de même chaud et relativement complet... manque à rectifier cette "vallée de la soif" pour le vol retour ;-)

    Merci pour cette suite et le super bonus, à bientôt!

  • Comment 375121 by
    Cpt_Maverick 424 Commentaires

    Merci Hervé pour cette suite.

    J'aime beaucoup l'ambiance du salon OZ, en plus de ça l'offre est intéressante.

    Pour le vol je t'avoue que je m'attendais à mieux, même si la prestation est correcte. L'IFE sur un vol de cette durée est définitivement un plus !

    • Comment 375123 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 16631 Commentaires

      Hi Luc

      ce salon OZ est bien sympa, celui situé dans l'autre terminal l'est beaucoup moins !

      "Pour le vol je t'avoue que je m'attendais à mieux"==> A quoi par exemple ?

      Merci pour le commentaire, à bientôt !

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