Avis du vol Helvetic Airways Lyon Zurich en classe Economique

Compagnie Helvetic Airways
Vol LX531
Classe Economique
Siege 8F
Avion Fokker 100
Temps de vol 01:10
Décollage 21 Jui 12, 10:40
Arrivée à 21 Jui 12, 11:50
2L   #40 sur 133 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 42 avis
rom1plane
Par 3142
Publié le 30 juin 2012
Bonjour à tous,

Voici un premier FR d'une série de 3 que j'espère rédiger dans un temps raisonnable à partir d'aujourd'hui.
Au programme donc (à retrouver également sur http://flightdiary.net/rom1plane):
  1. LX531: LYS-ZRH: ici
  2. LX2084: ZRH-LIS: FR1986
  3. TP472: LIS-LYS: FR2008

Et comme dirait l'autre, nous ne sommes pas tous familier de la région voilà ce que cela donne sur une carte:

photo gcmap
(image gcmap.com)

Introduction
Il s'agit d'un week-end prolongé à Lisbonne au départ de Lyon. C'est en cherchant des offres intéressantes sur kayak.fr que je suis tombé sur ce routing sur opodo à moins de 200?. Une solution intéressante permettant de voyager en journée (pas d'horaire impossible pour se rendre aux aéroports) et dans des compagnies Star Alliance (pas de low-cost).

Information vol
Il s'agit d'un vol Swiss exploité par la compagnie Helvetic Airways (non reporté sur FR jusqu'à maintenant?) reliant LYS à ZRH (non reporté sur FR non plus!) à bord d'un Fokker 100 (seulement 3 FR avant celui-ci!). La durée de vol annoncée est d'1h10 au cours duquel un snack est prévu.

Aéroport de LYS
L'accès à l'aéroport de Lyon est très pratique avec les navettes Rhône-Alpes qui desservent régulièrement un certain nombre de villes de la région. Il est possible également d'arriver en train par la Gare de Lyon-Saint-Exupéry TGV et son architecture caractéristique. A noter que depuis juin AF opère un vol direct vers Budapest.
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Pour l'embarquement, on se dirige vers le Terminal 1 pour les Vols Swiss/Luthansa&Co.
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Je me suis enregistré en ligne 24h plus tôt, je laisse donc mon bagage au drop-off et me dirige vers la file d'attente pour la sécurité où 3min d'attente sont annoncées. Contrairement aux indications, je ne gagne pas du temps avec ma carte d'embarquement sur smartphone car le lecteur optique n'arrive pas à lire le code barre sur l'écran! (j'avais prévu un jocker papier?)
photo frrom1plane03

Quelques avions sont présents ce jeudi en fin de matinée:

Air France - ERJ190 - F-HBLD
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Aigle Azur - A320 - F-HBAO
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Easy Jet - A319 - G-EZFV
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Air Malta - A319 - 9H-AEL
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Du côté sanitaire, il semble que le personnel d'entretien peut encore faire quelques progrès dans la gestion des batailles d'eau:
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Le Fokker 100 (HB-JVC) vient se garer sur le tarmac en provenance de ZRH.


Il est bientôt l'heure d'embarquer.
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A bord et en vol

Bien évidement, compte-tenu de la position de l'avion, l'embarquement se fera par paxbus
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A bord, l'avion est propre et lumineux même s'il n'est plus tout neuf. Le ptich est correct et le sentiment d'espace est renforcé par un faible taux d'occupation (30%). Il s'agit d'une configuration 2-3. J'ai volontairement choisi d'être à droite pour bénéficier d'une meilleur vue sur les Alpes.
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A noter que la séparation avec la business est matérialisée seulement par une petite pancarte sur le dossier du dernier siège.
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Et comme indiqué dans le magazine Swiss, Helvetic Airways opère des liaisons Swiss sur différents aéroports européens en exploitant une flotte de Fokker 100.

Le CDB nous annonce un léger retard de 10min pour se caler avec un bon créneau à destination. Des passagers s'inquiètent pour leur correspondance, les PNC les rassurent en indiquant qu'il y a beaucoup de trafic à ZRH aujourd'hui et que si les avions ont du retard à l'arrivée, il y en a également au départ et que les correspondances sont donc assurées.

Comme il pourrait faire un peu chaud (et que l'on n'est pas sur Air Canada), des bouteilles d'eau bien fraiches sont distribuées au sol pour patienter.
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Finalement, nous nous dirigeons vers le bout de piste
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Décollage à 10h59 vers le sud.
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Nous faisons un grand virage pour remonter nord-est, au passage, on aperçoit le Lac de Paladru et la Chartreuse.
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edit du 1/07: suite à commentaire voilà le Lac de Paladru dans une résolution où il serait presque possible de distinguer les chevaliers paysans de l'an mil… :-)
photo paladru

Au bout de quelques minutes (le vol ne durera que 47min), le service commence. Petite déception, le snack se résume à une boisson. J'opte pour le jus d'orange et tente un cliché caractéristique de nombreux FR même s'il est vrai que l'absence de bulle diminue certainement l'effet artistique…
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Pendant ce temps, on passe au dessus du Lac Léman
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Puis vient le Lac de Thoune
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Heureusement, Helvetic Airways dispose d'un accès à la chocolaterie Swiss et c'est sur une note sucrée que le voyage se poursuit
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Il est vrai que la vue sur les sommets est un peu gâchée par la présence de nuages, qui semblent tous provenir de cette cheminée ;-)
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Descente sur ZRH et touché de piste à 11h46
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Pas de doute, nous sommes en Suisse, tout semble propre et bien organisé.
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Swiss A330 - HB-JHJ
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Un bus vient à notre rencontre pour le débarquement.
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Aéroport de ZRH

Accueil lumineux et panneau indiquant le prochain vol
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En parcourant le terminal, j'en profite pour préparer un plan de sponsoring pour flight-report en proposant du placement de produit dans les FR?
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Bonus

Aller, je vais quand même caser un bout d'aile et une page d'accueil corporate du jour:
photo frrom1plane32
(moquette rouge de LYS)

One more thing

Tracé d'un enregistrement GPS du vol: http://goo.gl/zSw7q
A noter que l'usage d'appareil électronique n'est pas autorisé pendant les phases de décollage et d'atterrissage, il s'agit de waypoints fictifs à ces moments-là.
photo gpslyszrh
(image Google Maps)
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Verdict

Helvetic Airways

7.5/10
Cabine7.0
Equipage9.0
Restauration6.5

Conclusion

Vol court-courrier agréable. Helvetic-Airways respecte bien les standards Swiss.

Ponctualité: un peu de retard au décollage mais rattrapé pendant le vol donc pas vraiment un point négatif.

Confort: le Fokker 100 est un petit avion qui remplit bien son rôle mais qui fait un peu usé par rapport à des flottes plus récentes.

Personnel: très sympa et disponible compte-tenu du faible remplissage sur ce vol.

Repas: Un bon point pour la bouteille d\'eau, un point de moins pour l\'absence d\'un véritable snack.

A noter que j\'avais déjà effectué ce vol en 2010 et que la prestation avait été équivalente donc on peut mettre un point positif pour le maintien du niveau de service en eco.

Informations sur la ligne Lyon (LYS) Zurich (ZRH)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 16 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Lyon (LYS) → Zurich (ZRH).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est SWISS avec 7.7/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 4 minutes.

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