Arrivée le matin-même à Orly dans la brume, il n'y avait pas beaucoup de monde sur la route mais c'était un dimanche matin !
Ensuite, direction une petite salle bondée située au fond du terminal Le vol est prévu à l'heure
Une responsable viendra nous voir et nous redirigera vers la file Fidelys et Business qui elle, est vide
Après le laborieux passage des contrôles, voici un aperçu des départs de cette matinée.
Ensuite, direction le salon Icare. A l'entrée une cerbère aimable nous demandera nos BP
Le seul frigidaire représentant la moitié de l'offre du salon
Ma première sélection, plutôt maigre se composant d'une compote plutôt bonne et d'un verre d'eau
Et la deuxième sélection, un muffin étouffe chrétien et du fromage
Passage aux toilettes avant de partir du salon, ils sont propres, RAS
Pour embarquer il faut aller au fond du terminal et descendre des ecalators pour arriver aux nouvelles portes exclusivement pour PAXbus
C'est spacieux et moderne, rien à dire
Arrivée au pied de l'avion, un A319 d'une vingtaine d'années nommé El Kantaoui
Entrée dans la cabine en configuration 3-3, je n'aime pas trop la couleur mais après chacun ses goûts !
Le plafonnier rétro
Le pitch bof
La tablette pliée/ dépliée
Et la tétière
Une vue de l'aile, on repousse avec 45 minutes de retard
La pochette de sécurité
Le magazine de bord, la Gazelle
Le réseau et la flotte Tunisair
Des pubs pour l'A330 et le programme de fidélié Fydelis, propre à Tunisair
On roule tranquillement ce qui laisse le temps d'observer la faune locale
A330 Corsair et 737 Air Algerie
777 Air FRance
Et A320 Easyjet en livrée ultra orange
Le repas arrive 30 minutes après le décollage ce sera une salade de thon en entrée, duboeuf et pomme de terre en plat et un petit etouffe-chrétien en dessert
Le plateau dans son ensemble
Le détail du plat
Le dessert
Et l'entrée
Le tout était très qualitatif et quantitatif pour en repas d'éco d'un vol 2h30
Le vol se passe tranquilement et la descente commence une heure après le repas
Roulage rapide et dernier virage
Merci de m'avoir lu et à bientôt pour la suite !!
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Verdict
Tunisair
7.5/10
Cabine6.0
Equipage8.0
Divertissements7.0
Restauration9.0
Icare Lounge - Orly 4
6.6/10
Confort7.0
Restauration6.0
Divertissements7.5
Services6.0
Paris - ORY
7.4/10
Fluidité6.0
Accès7.5
Services8.0
Propreté8.0
Djerba - DJE
7.3/10
Fluidité7.0
Accès8.0
Services6.0
Propreté8.0
Conclusion
Un bon vol sur TU malgré le retard, le repas est très qualitatif et c'est un excellent point, la cabine est vieillotte mais elle est confortable.
Contrôles ongs à DJE mais bon, c'est les vacances qui commencent !
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Merci pour ce partage très complet. Bonne prestation pour un vol en eco de 2:30 avec un catering satisfaisant. Comem toi je n'aime pas trop les couleurs de la acbine qui donnent une impression retro et qui est en décalage avec les couleurs de la compagnie. La nouvelel jetée d'Orly a l'air pas mal.
Ah, on retrouve le catering de Tunisair en éco :) Rien n'a changé depuis mes jeunes années...si ce n'est le dessert qui a toujours été, dans mes souvenirs, une viennoise au chocolat très crémeuse. Il me semble - à vérifier toutefois - que cet appareil est full Y, pas de partie dédiée à la classe Affaires.
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8 Commentaires
Bonne prestation pour un vol en eco de 2:30 avec un catering satisfaisant. Comem toi je n'aime pas trop les couleurs de la acbine qui donnent une impression retro et qui est en décalage avec les couleurs de la compagnie.
La nouvelel jetée d'Orly a l'air pas mal.
Ah bon ! Je vais le modifier
Salon correct mais sans plus, en revanche le catering fait envie, vraiment top pour un vol de cette durée!
À bientôt!
En effet le catering est un des rares atouts de la compagnie avec le personnel de bord.
Ah, on retrouve le catering de Tunisair en éco :)
Rien n'a changé depuis mes jeunes années...si ce n'est le dessert qui a toujours été, dans mes souvenirs, une viennoise au chocolat très crémeuse.
Il me semble - à vérifier toutefois - que cet appareil est full Y, pas de partie dédiée à la classe Affaires.
Tunisair on time ? AH-AH-AH-AH-AH
A bientôt
Ilyes
l'appareil était full Y. Effectivivement TU a une marque de fabrique, le retard :)
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