Me revoilà après une petite alcamie niveau voyages pour un petit tour à travers l'Europe sur deux semaines. Histoire de ménager le suspense, voici l'itinéraire complet qui sera dévoilé au fur et à mesure:
- Bâle Mulhouse EuroAirport - Amsterdam / J KLM E90 : Nous y sommes
- Amsterdam - XXX / X XXX XXXX : A venir
- XXX / XXX : A venir
- XXX / XXX : A venir
- XXX / XXX : A venir
- XXX / XXX : A venir
- XXX / XXX : A venir
- XXX / XXX : A venir
- XXX / XXX : A venir
- XXX / XXX : A venir
Revenons au départ de Mulhouse : dépose facile et fluide, personne aux comptoirs, personne à la PIF et je suis au salon 5 minutes après la dépose de mon père :)
Le temps d'un peu de spotting :
Sans surprise, beaucoup d'Easyjet Switzerand en 319/320 (j'ai compté 9 Airbus), Tui fly en 738, BA en 319 et Air Berlin Suisse. Ainsi que Lufthansa, un ERJ 70 de Hop et notre ERJ 90.
Un aperçu des buffets, du classique à l'EAP :
Ma sélection :
Rien à redire, c'était très bon.
Un autre aperçu du salon :
Et une dizaine de minutes avant l'embarquement, je retourne sur mes pas. En effet, la porte 20 est à l'opposé du salon. Il faut passer la PAF, on a le choix entre l'agente suisse et l'agente française. Je vais vers la suisse qui me gratifie d'un bonjour en français, d'un sourire et d'un bon voyage toujours en français. Le passager à côté de moi qui passe avec la douanière française a eu le droit à un "passeport" et c'est tout. Quelle délicatesse toute française.
Je suis ravi de voir que les vols KLM sont maintenant en porte 20 ce qui veut dire passerelle. Pendant près d'un an cette porte n'était plus utilisée et je n'en n'ai jamais su la raison.
Ecran d'embarquement :
Respect des priorités et embarquement avec le sourire, puis les passerelles et leurs néons :
Accueil expéditif par la CDC et voici la cabine :
Le pas(name) :
La safety card :
Pas de presse distribuée en J, la CDC claque les coffres à bagages façon bourrin, expédie les annonces I pad à la main et fait les démos comme si c'était un concours de vitesse. Super.
Nous repoussons à l'heure, encore un peu de spotting, toujours sans surprise, nous sommes bien à l'EAP :
Décollage direction Mulhouse, les lumières sont éteintes pendant toute la montée et rallumées mode plein phare pour le début du service. Ca fait mal, surtout que la plupart des passagers dormaient. Un peu de douceur que diantre ;)
La boite posée telle quelle :
Autopsie à l'aide du menu :
Autopsie de visu :
Alors déjà que je ne suis pas fan des couverts en plastique :
Voici que le mug a disparu, remplacé par un gobelet en carton. Le verre lui, est toujours en verre…
La prestation a été distribuée dans l'indifférence la plus totale. Aucun refill n'a été proposé.
Bref, consolons nous avec le winglet :
Et puis nous débutons notre descente :
Pouah, fait pas beau ici, météo à l'image de l'humeur de la CDC :
Et un peu de spotting à l'arrivée avec ce 333 DL, ce 744 KL et ce 737-700 KL aussi :
Pas de polderbaan + une arrivée au faux contact = 20 minutes d'avance en porte. Dommage pour la note ponctualité qui aurait pu être bonne.
Prise de congé inexistante de la CDC.
Merci pour le FR stephan.
Salon toujours aussi agréable et qui offre un bon petit déjeuner.
Pitch ok pour ce vol.
Prestation qui a l'air bonne mais en petite quantité je trouve. Baisse de KL niveau fourniture avec verre en carton et couverts plastiques?
PNC pas top sur ce vol, heureusement qu'il est court.
A bientôt pour la suite. A+
Merci mon Nico !!
Aie ! Quelle baisse de niveau
EAP RAS comme souvent l'amabilité mis à part ...
C'est très décevant le vol est court le nombre de pax pas fou le minimum est de s'en occuper
PS : il y a une ampoule grillée sur une lampe au salon, je te propose de nous faire un suivi au même titre que les toilettes d'aéroport les plus connues de France et de Navarre ?
Comme tu le dis François, c'est décevant !
Je vais faire un suivi de ce pas pour l'ampoule grillée ^^
Merci pour ce FR matinal Stephan.
Franchement le genre de PNC qui devrait changer de métier ces compétences relationnelles et son amabilité.
Dowgrade au niveau du produit avec ce gobelet en carton qui remplace le mug et ces couverts en plastique.
Bref un vol à oublier !
Merci mon grand, oui un vol à oublier. Heureusement, le suivant était mille fois mieux. En même temps, difficile de faire pire.
Merci pour ce FR rédigé dans la foulée, car il vaut mieux l'oublier.
Pas de quoi chanter la geste de KL avec tout cela. Et moi qui me plains d'un plateau, la boîte à malice, c'est pire encore !
Merci Quentin. Cette boite est une infamie, ça me rappelle trop la boite AF :(
L'horaire n'est pas génial, alors si les PNC ne le sont pas non plus et que le catering ne suit pas, aie aie. Les notes sont méritées. Le service boite / carton / plastique fait pitié, même pour une J européenne.
D'ailleurs, tour à travers l'Europe et en J ? Qu'est ce qui justifie ce traitement, un mileage run :) ?
Merci Thomas.
Ah ah ... tu es sur la bonne route, la réponse dans le prochain FR (pouvais pas la mettre ici sinon le routing était dévoilé)
Merci pour ce FR Stephan !
la CDC devait être de la famille du pafman français :)
un vol court qui s'oubliera facilement vu le routing qui t'attend car à part la vue depuis le hublot, le reste ne donne pas envie sur ce vol entre l'attitude de ta pnc et le plateau qui se nivelle par le bas.
Espérons que la suite s'annonce meilleure pour toi !
A bientôt.
Merci Aurélien, j'y avais pas pensé ... Elle devait être sa mère :p
Merci pour ce FR
Accueil,prestation et catering (en dehors du saumon)indigne d'une J:autant voler en éco sur ce court parcours !
Merci, oui effectivement, la business full fare ne se justifie en rien sur ce trajet !
Salut; AEP est un bel aéroport, le salon est lui aussi top. Je trouve le plateau, bien que bon un peu dépouillé. Certes c'est un vol court, en ERJ et de très bon matin mais un petit effort pourrait être fait sur le catering. Ne parlons pas du gobelet en papier....une honte.
Merci pour ce FR ;)
Merci !! Mais attention AEP et EAP c'est pas pareil :)
Salut Steph
Entre la douanière Française et la CDC KLM ce n'est pas joli, joli !
Le pitch est royal, mais le service minable
La boîte en carton en J fait désordre, sans parler des couverts en plastique
Si en + la météo est pourave, ce sont des vacances qui commence mal...
Merci pour ce FR mon ami, en attendant la suite de ce routing, à très vite !
Oyé Hervé ! Non, c'est clair, sur ce vol là, les dieux n'ont pas été avec moi !!
On change pas une équipe qui gagne :)
Quoique la CC mérite son carton rouge sur ce vol.
Joli salon à Bâle.
Merci Stephan pour ce FR !
Merci Pat !! Carton rouge amplement mérité, oui !!
Salut Stephan ¨
Encore une belle sélection matinale au salon de BSL, rien à redire pour un lounge contractuel celui-ci est largement dans le haut du panier.
Pour le catering en vol le fond y est, mais la forme n'y est vraiment, vraiment pas.
"Dommage pour la note ponctualité qui aurait pu être bonne." -> Dommage pour la note ponctualité qui n'existe plus. ;)
A bientôt pour la suite.
Merci Clément !! Et oui, cette foutue note ponctualité :)
Merci pour ce FR.
La taille de la cabine J est impressionnante sur ce vol, elle était vraiment aussi pleine?
Le surcroît de travail explique peut-être la mauvaise humeur de la CC.
A bientôt pour la suite.
Merci Etienne, oui 5 rangs de J c'est beaucoup, nous étions 11 de mémoire, mais l'Y n'était pas pleine du tout.
merci pour ce fr.
j'ai eu l'occasion la semaine derniére de visiter le salon de l'EAP vraiment superbe.
Merci !!
Hello Stephan,
Un pdj vraiment sympathique à EAP vs à celui de ton vol.
Je milite aussi pour un appel d'offres pour changer la vaisselle de Marcel Wanders!
Bonne continuation.
Merci mon Nico ! On lance la pétition ?