Bonjour à toutes et à tous!
Me revoici pour un Flight-Report concernant le vol retour de mon week end en Normandie.
Pas de FR pour le vol aller car ce fut un banal Nice-Orly avec AF, puis train jusqu’à Caen… Jusqu’à Caen? Ben jusqu'a lundi pardi! Ok je sors, elle était trop simple celle là :P
Bref… Pour revenir sur Nice, plusieurs options se sont offertes à moi, j'ai finalement opté pour le vol direct Rennes-Nice opéré en Embraer 145, un avion que je n'ai jamais emprunté.
Récit:
Pour rejoindre l'aéroport de Rennes depuis le centre ville, le bus n°57 est une bonne alternative. Le trajet coûte seulement 1.50€ et s'effectue en une vingtaine de minutes.
Le bus nous dépose à 300m du terminal.
Direction les comptoirs HOP! pour changer mon siège car je n'ai pas pu le faire en ligne.
Je demande un siège solo, et ma requête trouve une issue favorable! La dame me précise que c'était le dernier siège solo qui restait… coup de bol!
Les vols au départ de Rennes en ce début de journée:
Les destinations desservies au départ de la capitale bretonne:
Le seul duty free/snack du terminal:
Je monte d'un étage pour rejoindre le salon de l'aéroport (au moins l'apercevoir).
Pour ceux qui n'ont pas de statut, il est possible d'y rentrer moyennant 12€. Est ce que cela vaut le coup? En tout cas ça ne donne pas très envie…
De la haut on peut apercevoir la "petite" zone Check in du terminal, ainsi que le PIF que je franchirai en 15-20min (un seul poste ouvert).
La salle d'embarquement un petit peu tristounette sans aucun commerce:
Mon avion est déjà là:
Le seul autre avion "spottable" pour le moment est ce Boeing 767 cargo:
Embarquement pile à l'heure en porte B, où l'appareil nous attend sagement juste derrière:
En chemin j’immortalise l'ATR72 de Flybe qui assure la liaison vers Londres Southend:
L'avion du jour est donc un Embraer 145 agé de 18 ans (F-GRGG), qui a opéré ses vols sous les couleurs de "Régional" avant la création de HOP! il y a déjà 3-4 ans:
Le dard du moustique!
Accueil souriant et cordial de notre seule hôtesse, je rejoins le siège 17A:
Le legroom:
On quitte notre stationnement avec 5min d'avance en passant devant un collègue CRJ:
Après un court roulage, décollage:
Le… bout de l'aile quoi, à défaut d'avoir un winglet ou autres particularités ^^
Le contenu de la pochette:
Le réseau HOP! ainsi que sa flotte:
Nous Avgeek, savons très bien que tout les Embraer ne ressemblent pas à ça :)
On sent que l'avion n'est pas récent:
L'avion avec sa configuration 1-2 est plein aujourd'hui, pas mal de passagers aisés entre 40 et 70 ans. C'est pas pour rien qu'on va à Nice haha
Après 40min de vol je suis enfin servi. J'ai opté pour le sucré:
Le vol se poursuit tranquillement avec les Alpes en toile de fond:
Le lac de Sainte Croix:
Vous pouvez apercevoir ici la presque totalité du littoral des Alpes Maritimes:
Le massif de l'Esterel:
Les îles de Lérins au large de Cannes:
Aujourd'hui ce sera un atterrissage face Ouest.
Nice et son aéroport:
Atterrissage sans encombres, nous atteignons notre point de stationnement avec 5 min d'avance aux côtés d'un CRJ 1000 pour Bordeaux et du Boeing 767-400 Delta en livrée spéciale pour JFK:
Paxbus bien bourré pour notre court trajet jusqu'au terminal 2.
Le tapis à bagages n°4 de notre vol sera en partage avec celui de Moscou… association assez inhabituelle :)
merci pour le FR. je ne savais que ca existait une config 1 - 2
Oui cela existe, mais rare sont les avions qui le proposent... de mémoire je crois qu'en Europe il n'y a que l'Embraer 135-145 et le Saab 2000.
Merci à toi.
Merci Benjamin pour ce FR très agréable à lire :)
Je précise que les Jetstream 31 & 41 sont en 1-2 également :)
Hop fait le job sur ce long vol domestique :)
A bientôt,
J'oubliais aussi le Dornier 328 :)
Ah oui exact! Je les avais oublié ceux là... Merci Mat! ;)
Merci Ben pour ce FR,
RNS est très porté sur les vols vers la France et la Grande-Bretagne.
Ils pourraient tenter d'autres liaison.
Le salon est raisonnable niveau tarif mais ne donne pas envie d'être testé!
Un vol préhistorique :) mais agréable et une approche magnifique sur Nice!
Mercvi et à bientôt
Varsovie par exemple? :p
Un vieil avion oui haha
Merci pour ton commentaire Benoit! A+
Le salon à Rennes n'a pas l'air terrible en effet. Je ne vois pas de buffet.
"La dame me précise que c'était le dernier siège solo qui restait… "=> qui a bien pu prendre le siège solo au tout dernier rang? Il me semble que le dossier ne s'incline pas.
Merci Benjamin
Cela aurait pu être moi.
Je n'incline jamais mon siège pendant un vol de jour, et j'aurai préféré ce siège au 17A pour être moins gêné par l'aile (mais un peu plus par le réacteur).
Oups erreur de saisie...
"Je ne vois pas de buffet" Je ne vois pas Marie Georges non plus! :P
Peut être que celui installé au dernier rang était un choix par défaut où il n'a pas cherché à changer ^^
Merci Bernard! A+
Merci Benjamin pour ce FR!
Vol sympa, d'ailleurs Volotea va opérer sur cette ligne à partir de la saison d'été prochaine :)
A +
Il me semble que Volotéa opérait deja ce vol cet été, dommage qu'il soit saisonnier, je l'ai aurai bien testé ;)
Merci Nico! A+
Hello Ben !
J'avais apprécié l'E145, je le trouve bien confortable avec les sièges solo
Vol sympa au final, et très jolies vues !
Merci !
Le siège solo est un réél plus en effet!
Merci pour ton retour Jules! A+
Merci Benjamin pour ce FR.
Le salon ne semble pas attirer grand monde.
En même temps, payer pour attendre dans un bocal, ça ne fait pas rêver.
15/20 minutes pour passer le PIF, c'est très long.
A bord, appareil qui porte son âge mais le vol reste agréable grâce à la place solo et de belles vues aériennes, notamment à l'arrivée.
Vu la prestation, vaut mieux ne rien dire.
Heureusement, c'est donné avec le sourire.
Joli le Delta en livrée spéciale.
A bientôt.
Il n'est pas du tout attirant oui... la tv est éteinte, il n'y a personne, pas de buffet, aucune vue dur la piste... bref, aucun intérêt.
Oui très bon vol, cette place solo donne un côté très intime au voyage :)
Merci pour ton commentaire Jeremy, à très bientôt.
Ces petits appareils sont bien sympathiques.
Merci pour le partage !
Oui en plus ça donne une petite sensation de jet privé :)
Merci pour ton retour! A+
Merci pour ce nouveau FR ! Un week-end normand, voilà qui est p'tet ben exotique, ou p'tet ben qu'non :)
12€ l'accès au salon, c'est pas cher. Mais bon, il ne fait pas rêver sur les photos et ne semble même pas valoir les 12€ en question.
Merci pour ce spotting réduit. Quand on voit l'activité au sol, celle dans la salle d'embarquement qui fait salle d'attente d’hôpital et au salon vide, on se demande vraiment pourquoi on irait constuire un autre aéroport à 80 km de ce no flyer's land ! J'ai rien contre les aéroports (évidemment ^^) mais faut ouvrir les yeux...
Pour la cabine, j'aurais mis 10/10....hublot et couloir en même temps, c'est de la First !!
Franchement sympathique comme liaison :)
J'ai vu la salon, il n'y avait personnes, la tv éteinte, pas de buffet... je suis reparti direct ça donnait pas du tout envie ^^
Mais, à quel projet d'aéroport fais tu allusion Thomas? :p
Pour de l'éco en effet difficile de faire mieux! Tiens je vais mettre 9 , pas 10, car n'oublions pas que ce siège là ne se transforme pas en full flat ^^
Merci pour ton commentaire Thomas! A bientôt :)
Sympa ce siège "mi couple " :)
Un petit air de jet privé pour ce retour au soleil.
Prestation HOP qui n'a pas à rougir.
Merci Ben pour ce FR !
Oui, ce siège solo est un plus quand on voyage seul, un petit air de jet privé :)
Merci pour ton commentaire Patrick! A+
Merci pour ce FR Benjamin !
un nouvel adepte de l'E-145 visiblement !
l'appareil en lui-même est en tout cas assez 'énergique' notamment au décollage.
RNS semble lumineux et de taille suffisante pour la fréquentation annuelle qu'il génère.
Vol ensuite classique mais sympa en siège solo, à condition d'être en solo :)
belles vues à l'arrivée sous le soleil en plus.
A bientôt !
En effet, je suis devenu fan de cet avion!
Oui, j'ai été surpris par la "nervosité" de cet avion au décollage ^^
Quand on voyage seul ya pas mieux qu'un siège solo c'est vrai, c'était la première fois que j'en testais un :)
Merci pour ton retour Aurélien! A+
Un petit vol domestique sympa en guise de consolation d'avoir fait tous ces kilomètres depuis Nice jusqu'à Malherbe pour ne ramener aucun point... Merci pour le partage.
C'est exactement ça tu as deviné! Merci à toi! A bientôt :)
Dommage qu'il n'est de vol direct Caen - Nice qu'en été !
Je m'étais demandé, comme à chaque fois, comment étaient venus les supporters des équipes adverses les plus éloignés, je crois avoir trouvé la réponse pour une partie au moins !
Merci pour ce FR :)
Oui, si le Caen-Nice avait encore été dispo je l'aurai bien testé! Au moins un des deux vols quoi :)
Il y a quelque extra terrestres comme moi en effet qui viennent d'aussi loin, mais d'autres pour la plupart étaient de la région parisienne. Beaucoup de supporters niçois se sont expatriés sur Paris^^
Merci pour ton com! A+
Salut Ben
Alors on profite que le gym soit en haut du classement de la ligue 1 pour aller voir un match... Nul à Caen !
Description complète de RNS, bravo ! Un salon à 12 €... ça doit cacher quelque chose !?
Un bon petit vol dans ce vieil ERJ 145, le 135 est encore plus mimi.
Merci pour le partage, à bientôt !
Plus nul que ça tu meurs... mais ce n'est pas bien grave, j'ai pu un petit peu voyager ce week end c'est l'essentiel :)
"Un salon à 12 €... ça doit cacher quelque chose !?" Là en l'occurrence pas grand chose on dirait, il n'y a "rien" :p
Merci pour ton retour Hervé! A+
Merci pour ce FR !
RNS connaît une belle progression depuis le début de l'année, en nombre de liaisons et en passagers.
Un ERJ 145 sur cette liaison je suis assez étonné, il me semblait que c'était un CRJ700 encore récemment.
12€ pour le salon, même si la prestation ne doit pas être exceptionnelle, c'est très raisonnable par rapport aux prix habituels, personnellement j'aurais essayé :-)
A bientôt !
En fait, jusqu'a la fin des vacances de la Toussaint, le liaison était tout le temps opérée en Crj700. Depuis début novembre donc, l'ERJ145 effectue la liaison la semaine, et le CRJ 700 le week end ;)
Merci pour ton retour! A bientôt!
Hello Ben,
Merci pour ce FR que je commente un peu en retard, 6 mois, ça va, comparé à Icare :p
Joli petit vol en Embraer, un avion que j'ai toujours aimé prendre !!
A très vite !
C'est pas grave, Francis m'a permis de déterrer ce FR c'est cool haha
Oui très sympa cet E145, une première réussie pour moi.
Merci pour ton retour et à très bientôt Steph'!
Super ce FR ! Le 29 Octobre, je fais RNS-FCO via AMS avec ma famille avec bien évidemment HOP ! et leur fameux embraer 145 :-) Je ferais bien évidemment un FR ! Et tant que j'y suis, je reporterais aussi le vol AMS FC O tiens, on va se gêner ;-)
Hâte de voir tes FRs alors!
Merci pour le commentaire! A+