Avis du vol entre Budapest et Beauvais en classe Economique avec Ryanair

Ben non, je n'ai pas trouvé d'escale RYR près de chez moi (OK, elle est facile, celle-là). A dire vrai, Beauvais, ce n'est pas ce que j'appelle près de Paris non plus, comme l'a fait remarquer le géographe officiel de FR. Avec 14/20 pour les PNC et 10/20 sur le repas, ce n'est pas ce que j'appelle un \brilliant in flight service\, mais c'est la différence entre MOL et RYRthebest, et franchement, c'est le deuxième que je trouve le plus crédible et que je remercie pour son FR :)

surprenant ces barrières su r le tarmac !!!

Hué les pilotes ah ! je ne connais pas ça non plus ! c est pas très gentil tout ça !

J'ai honte de demander mais...Que veut dire MOL?^^

J'ai honte de demander mais...Que veut dire MOL?^^

Merci pour ce vol retour.

Pas très récent le métro budapestois :)

Plus je vois Wizzair plus j'ai envie de la tester lol

@Pep': Cela correspond aux initiales du tendre aimé patron de Ryanair ;)

Merci pour ce FR ;)

Quand je vois le métro hongrois (ça existe \budapestois\ ? XDD), finalement le métro parisien est royal ^^...quoi que, je repense au métro russe du FR de petitom =DD

C'est pas cool de huer les pilotes :(( C'est surtout rare !

Merci pour FR complet

Merci pour ce FR

Merci pour ce FR, c quoi la technique du siège neutralisé?

Merci pour vos commentaires.

@Saraoutou : tout à fait, Beauvais Tillé est à seulement 5km du centre ville de sa métropole, on ne peut pas en dire autant des aéroports de Paris :p

@marathon : pour vous il faut plutôt regarder du côté de la Ryanair asiatique (et je crois que quand les journaux asiatiques parlent de Ryanair, ils disent UK's Air Asia)

@Tjunior : non ce n'est vraiment pas poli, même si les pilotes se sont vraiment jetés sur la piste.

@Pep : oui MOL=Michael O'Leary, ce brillant patron apparait d'ailleurs dans le magasine de bord.

@Kilmarnock : oui moi aussi j'ai envie de tester Barbie Airlines, même si au fond ça ne doit pas être très différent de Ryanair.

@A32X77WL : oui cette ligne 3 fait vraiment glauque, la ligne 1 est plus vieille mais les stations sont joliment décorées. A savoir que dans le métro de Budapest il y a des contrôleurs dans toutes les stations.

@dezed : il s'agit de mettre des affaires sur le siège du milieu pour qu'il ne soit pas pris, ça marche souvent, sauf quand l'avion est full bien sûr.

Merci pour ce FR.

Vraiment insupportable ce MOL! un véritable gamin...c'est presque ce que je pourrais croire si je ne l'avais pas croisé dans les rues de Bruxelles. Là, il avait plutôt la tête d'un chef d'entreprise probablement assez intelligent, mais de là a le qualifier de \brillant\, il y a un pas que je me refuse de franchir ;-)

Pour le métro, ce sont les fameuses 81-717/714 de Metrovagonmash! on les retrouve à Sofia, Varsovie, Prague, Moscou, Saint-Pétersbourg etc... elles sont très répandues. Elles ont été dans la plupart de ces villes rénovées mais ce n'est visiblement pas le cas à Budapest.

Quand j'étais a budapest j'ai trouvé que les stations était trés bien décorées évidemment tout dépend les lignes mai sis on parle en général j'en ai un bon souvenir il y a d'ailleurs une pâtisserie succulente je ne me rappelle plus le nom ah ah juste a coté de la ligne 1 il me semble le genre de pâtisserie qui fait 500 m2 :D

@Baptistelaviateur croisé MOL? la chance, je sais qu'une fois je suis passé à MRS quelques heures après lui.

@Tjunior : Gerbeaud la pâtisserie? (c'est la plus connue en tout cas)

ça doit être ça ! quelque chose de grandiose avec des boiseries magnifique enfin bon sublime

Sympa l'annonce a bord, merci.

Euh Ryanair + Budapest c'était pas gagné pour moi mais merci

De Budapest il ne me reste que le Goulash et les patisseries :)

@RYRthebest: la prochaine fois, si je le recroise, je lui demanderai un autographe pour son plus grand fan français ;-)

Merci pour ce FR , je suis passé à BVA le week-end dernier, mais pas pour voyager à bord d'un des 737 de MOL ! LOL

Je me souviens qu'il y a 500-600 FRs d'ici (oui, les anciens en ont lu un sacré paquet...), il n'y avait pratiquement jamais de FRs avec des photos de EL AL, et là, il y'en a presque dans chaque FR... Bonne chose (petit détail, je sais)

Merci pour ce FR

Merci pour ce nouvel opus de vos aventures anti-P :) J'apprécie ton jugement toujours objectif sur cette compagnie qui, au final, remplit son contrat \point A, point B\ mais je note une systématique utilisation des transports en commun, service qui appartiendrait à l'histoire si on leur appliquait la méthode MOL...un peu comme la Malev quoi ;)

Je m'étouffe avec le \objectif\ lol

@saraoutou : pas de FR sur Barbie? c'est une compagnie qui manque au site

@Baptistelaviateur : excellente idée, enfin au pire j'ai déjà un pseudo-autographe avec les magazines de bord.

@pititom : oui un avion est un bus avec des ailes allant d'un point A à un point B, il n'y a rien de plus à attendre de Ryanair.

@Leadership : je pense être objectif, sinon je mettrais le quadruple 20. Par contre je me sens un peu seul à faire des FR sur FR, je ne serais pas contre certains venant d'autres membres (dont toi par exemple), même avec un quadruple 0 :p (allez encore une demi dizaine de FR et on virera EZY du top 5 des compagnies les plus postées :) )

@pititom : btw je n'ai pas trop compris l'histoire des transports en commun à qui on appliquerait la méthode MOL. Je crois qu'ils sont eux aussi largement subventionnés (même si cette ligne de métro doit être 10x amortie depuis le temps)

@RYRforever: Ce serait avec un énorme plaisir de voler avec RYR, mais je n'ai pas l'occasion de voler avec eux...

@RYRthebest: j'ai des photos de mes vols avec Ryanair que j'ai emprunté à 4 reprises durant ma vie...

Mais l'un des créateur de ce site s'est ouvertement déclaré ,je cite: \Ryanophobe\, pour m'éviter ses foudres, je préfère m'abstenir ;-)

Et puis le lobbyisme anti-ryanair est trop fort en France! mis au point par des professionnels syndicalistes et soutenus discrètement par une compagnie nationale, leur objectif n'est pas sain ;-)

Donc voilà pour le moment je préserve les photos en attendant des jours meilleurs.

Lorsque je comparais la méthode avec les transports en commun, ce n'était pas au niveau des subventions, qui sont attribuées au transports en commun avec autant de largesse qu'à RYR. Mais ces subventions sont données pour répondre à un modèle qui est de rendre service à un maximum de personne avec une égal accès en qualité et en prix. Si les bus (et/ou métro) ouvraient et fermaient des lignes en fonction de la fréquentation, passaient à une fréquence qui ne dépendaient que du montant de la subvention précise pour une ligne, comptait un supplément pour monter dans le bus avec un sac à dos ou un double supplément pour une poussette....et bien ca marcherait :) Et ca serait surement plus rentable. Mais....