#24 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
5953 avis
Au final, un vol classique, conforme aux standards de la classe Affaires AF... avec ses qualités (siège, IFE) et ses défauts (repas tout justes moyens, amabilité variable du personnel).
Très bonne surprise en revanche côté salon à CDG: ce nouveau lounge au S4 est une vraie réussite!
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 81 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Los Angeles (LAX).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air Tahiti Nui avec 7,6/10.
La durée moyenne des vols est de 11 heures et 42 minutes.
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34 Commentaires
La qualité de la restauration chaude est-t-elle du niveau de ces intitulés ?
Le siège NEV3 ou NEV4 ?
Quand au menu souvenez vous que c\'est Guy Martin qui a sévi il y a de ça 3-4 ans en P. Avec un résultat à la hauteur de la déception qui en découlais.
Le S4 en lui même est agréable ? Vous avez quelques détails à rajouter dessus ?
Après il faut voir à l\'usage: le jour où j\'y suis passé, il n\'y avait que 6 vols tests planifiés dans la journée. En utilisation normale, c\'est peut être différent.
Le salon AF m\'a fait effectivement très bonne impression: rien à voir par exemple avec celui du S3! C\'est vraiment un cran au dessus. Concernant la restauration chaude, je n\'ai pas gouté mais ça me semblait tout à fait appétissant. Les intitulés (contrairement à ce qui se fait à bord) ne sont pas \gonflés artificiellement\: ils sont courts et reflètent simplement ce qui est proposé.
Qu\'est ce que j\'aime l\'A380 :-)
Pas d\'information sur la cause du retard : c\'est un mauvais point pour AF. Merci pour ce FR !
Je connais quelqu\'un qui s\'est fait grillé!^^
La présence du musée me fait penser à AMS avec une \antenne\ du Rijsk côté zone internationale.
J\'ai vraiment hâte de découvrir ce salon ( mais je vais devoir attendre le mois prochain )
La prestation ( en globalité ) me semble tout à fait correcte
Le S4 en lui même et le salon font une bonne impression visuellement. Concernant le salon, on peut même dire plusieurs crans au dessus du S3, j\'y suis passé il y a qqs jours, et à çe moment là, on aurait pu croire à un salon EZY ou RYR (s\'ils en avaient ! lol)
Tous les vols LC du T2E sont susceptibles de partir du S4. L\'affectation des vols entre les jetées K, L et M se fait au jour le jour, la veille au soir pour le lendemain. Cependant, certains vols sont \historiquement\ stationnés à la même jetée dans 99% des cas (AF012 en K, AF1620 et AF2220 en L, par exemple.
Les photos sont super belles mais elles pourraient être chargés en 1024 de large ;)
Le salon semble être une vrai réussite, j\'ai hâte de le tester... peut être demain :-)
Votre avion était le F-HPJE donc il n\'y avait pas la nouvelle Première (JG et JH ont la nouvelle première)
Très beau salon au nouveau S4
Guy Martin, j\'ai testé y a 1 mois ou 2 -qlqs jours après la mise en place, ben comme Robuchon avant et comme tous les autres choix, c\'est minable. Je comprends pas comment on peut rater une assiette business à ce point!
Même chose pour l\'entrée. La \julienne de légume\ est lamentable. Une insulte à la tranche de foie gras qui la jouxte.
Bon et sinon moi je suis plus 777 que 380, mais bon. Chacun sa chapelle, hein ?! :D
Merci pour ce bon FR complet et bienvenue chez FR!
Si c\'est sur flight data 24: le 27/06/2012 c\'est le Juliet Echo qui a fait l\'AF 066
Bizarre sur flight data 24 il n\'y a pas la date du 27/06.
Mais sur libhomeradar c\'est le JE le 27/06.
Bizarre sur flight data 24 il n\'y a pas la date du 27/06.
Mais sur libhomeradar c\'est le JD le 27/06.
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