Avis du vol entre Brazzaville et Paris en classe Economique avec Air France

Bonjour à tous je vous présente mon FR sur la ligne Brazzaville paris je vous laisses profiter de mon FR
tout commence part l'arrivée à l’aéroport je découvre un hall de départ spacieux très bien réalisé mais vide

comptoir de la compagnie ECAIR ( équatorial Congo Airlines ) compagnie qui à mis fin à ces activités il y a 1moi, dommage

hall d'enregistrement seul 3 comptoirs d'air France ouvert pour l'enregistrement de mon vol sur les 24 que compte le hall,
l'enregistrement est très rapide let l’hôtesse très sympatique

après l'enregistrement passage au PAF très fluide a noté que dans cette aéroport il y a des contrôles passeport partout, avant, pendant, après l’enregistrement.

voici le hall d'embarquement avec plusieurs vol aux départ.

voila le vol pour pointe-noire 2eme ville du Congo après Brazzaville, un Boeing 737-300 que vous pouvez observer si dessous

un Boeing 737-800 de Asky Airlines dont Ethiopian Airlines détient 40% de capital, rappelons le que Ethiopian Airlines est la première compagnie en Afrique en terme de chiffe d'affaire.

mon avion au contact un Airbus 330-200 tout fraichement arrivé de paris au alentour de 17h heure local désolé mais je n'ai pas l'immatriculation de l’aéronef

après un peut de spotting la faim s'installe je décide donc dallé m'acheter un petit encas quand surprise, pas de restaurant en salle d’embarquement et un dutty free all liquor
je décide donc de me renseigné au près d'un agent aéroportuaire qui m’indique que pour 20euros je pourrais avoir un accès au salon réservé aux voyageur affaire ou je pourrai jouir d'une prestation à volonté sur la boisson et la nourriture.
je décide donc de me rendre au salon en m'acquittant de la somme 20euros.
dutty free

le fameux salon impossible de prendre des photos mais il a un large choix de boissons alcoolisé et non alcoolisé, mais le buffet reste maigre quelque tartelette au fromage ( très bonne )
et des mini sandwich au jambon de bœuf ( pas mal ).

ensuite l’heure de l’embarquement arrive je me dirige donc vers la porte d'embarquement et la ….. re contrôle des bagages a main et re passage au détecteur de métaux,
après toute ces formalités je m'engouffre dans le jet bridge et j'aperçois un boeing 757 de ECAIR loué avec équipage a privatair

dernière vu de l'appareil avant l’immersion

accueille chaleureux pcn très sympathique je me dirige vers mon siège je constate que l'avion est remplis a 60% puis m’installe donc a mon siège ( je trouve les sièges Airbus 330 d'air France un peut has been comparé au autre aéronef long courrier d'AF ) mais confortable, IFE de petite taille mais avec un système de divertissement raisonnable avec un écran réactif

ensuite très rapidement ont repousse, roulage et décollage de la Piste 05L ensuite virage a gauche pour évité l’espace aérien de la RDC car Brazzaville et Kinshasa sont les capitales les plus proche du monde ont peut apercevoir ici en rouge Kinshasa .

ensuite viens le menu du jour typiquement africain

en attendant le trolley je fais un peut de lecture avec la safety card

puis le magasin AF

puis viens le moment très attendu… le repas je décide de prendre les deux choix le poulet et le poisson avec du vins blanc
voila la présentation général du plateau repas, l'entrée pas très bonne, par contre le dessert un régal

voila donc le filet de colin sauce yassa ( plat d’origine sénégalaise ) très très bon pourtant je ne suis pas très poisson mais excellent

par contre le poulet sauce a la noix de palme ( plat d'origine ivoirienne ) pas terrible je n’ai pas du tout aimé

après le repas petit tour au toilette avant la ronflette toilette très propre pas d'odeur

après tout cela dodo jusqu’à ce que l’heure du petit dej sonne , sa sera jus d'orange + boissons chaude (thé café ou chocolat) + yaourt aux fruits
désolé pour la photo la faim a eu raison de moi

puis viens la descente et le touché avec un freinage sec ensuite roulage jusqu'au terminal 2E hall L ont croisera pour ma part deux avion de china eastern un Boeing 777-300ER en provenance de Shanghai et un Airbus 3330-200 en provenance de pékin

un Airbus 340-300 AF

au parking frein de park serré débarquement par la porte 1L en cour petit passage par la business

puis le pays du code barre ce jour la tous les appareils connecté au hall L sont de la famille 330

en résumé ça été un très bon vol équipage parfait attentif bonne prestation a bord, le prix du billet reste raisonnable 700 euros en basse saison.
merci d'avoir lu mon FR, prochain FR en décembre sur la ligne paris - Abidjan en Airbus 380-800 et le retour en janvier en boeing 777-300ER N'hésitez pas a faire des FR sur l’Afrique car le nombre FR sur les destination africaine reste mince et je trouve sa dommage pour ma part .