Avis du vol SWISS Zurich Nice en classe Affaires

Compagnie SWISS
Vol LX568
Classe Affaires
Siege 2F
Avion Airbus A321
Temps de vol 01:20
Décollage 24 Mai 12, 12:50
Arrivée à 24 Mai 12, 14:10
LX   #30 sur 133 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 684 avis
Leadership
Par GOLD 3275
Publié le 6 juillet 2012
Hi,

  1. Miami ? Zurich (Swiss, A330-300, Business)
  2. http://www.flight-report.com/reportage/1991/MIA-ZRH.html
  3. Zurich ? Nice (Swiss, A321, Business)
  4. [VOUS ETES ICI]

Je suis donc à ZRH et après avoir visité le nouveau salon arrivée d'LX direction la zone sécurisé mais les contrôle de sécurité qui bien qu'avec peu de personne devant moi seront pénible car j'ai trouvé les agents très très tatillon.

Mon vol part de la nouvelle jetée d'embarquement B mais il n'y a pas de salon la bas donc il faut se rendre au salon qui est proche de la jetée A, mais c'est juste 3mn de marche.

photo 34967638

Le salon est séparé pour les Senators et * Gold à gauche et les autres pax éligible à droite, c'est à droite que j'ai donc simplement accès avec je l'imagine une offre moins importante.

A cette heure-ci le salon est bien plein donc prendre des photos n'est pas évident

photo 22865264

Au second étage le fameux long bar qui est un coin fumeur

photo 69325398

Pour se sustenter franchement très décevant, il est vers midi et il n'y a que des pâtes et des restes de soupes en offre chaude, j?étais étonné surtout après l'offre du salon arrivée, même les salons AF font mieux !

photo 45178957photo 13210806

Pour les alcools ce n'est pas bien rangé et en plus il n'y a quasiment plus de verres

photo 14007705

Ma sélection, avec donc un expresso car la machine à bord du 333 ne marchait pas.

photo 74389523

Sur le chemin de la zone B



Le terminal est évidement nickel et propre

photo 85815947photo 87113681

Pour l'embarquement c'est au pax de scanner eux-mêmes leurs cartes d'embarquement et la barrière s'ouvre comme pour un vulgaire métro, je trouve cela dommage car cela élimine un lien humain.

photo 80093592

Lorsque j'ai réservé mon vol c'est un 320 qui était prévu mais quelques semaines avant LX à décider d'upgaugé le vol en 321 sans doute car la fin Mai est un mois très chargé à NCE avec le festival de Cannes et le Grand Prix de Monaco, le 321 LX étant un appareil qui vient très rarement à NCE.

photo 76637349

Par chance notre avion est le HB-IOM, dernier et seul 321 LX avec les nouveaux habillages Airbus, cependant (et par chance vu lagentsecret) il dispose des sièges classique Recaro.

photo 22610636

A319 Swiss

photo 56301279photo 20533489

A321 Aeroflot, qui doit profiter des portes non Schengen aussi présent dans ce terminal, Ouréa a déjà parfaitement décris ce nouveau terminal dans son FR.



Notre avion est nommé Biel/Bienne, une ville Suisse j'imagine.

photo 75231002

Je prends place à bord au 2F et la cabine est totalement pleine avec une bon tiers utilisé pour la Business, pax en correspondance ou vol très très rentable pour LX ?

photo 71192287

Les premiers coffres à bagages ont cette indication pour empêcher les pax éco de les occuper.

photo 85255619

Une bouteille d'eau et une serviette rafraichissante est disposé sur la tablette qui neutralise le siège du milieu, Ouréa confirmera mais je crois que seul les 2 ou 3 premiers rangs de la C sur 321 dispose de cette tablette car cela permet de pouvoir opérer avec 4 PNC au lieu de 5 ? les 319 et 320 ayant juste le siège du milieu non occupé mais sans tablette, cependant c'est peut-être diffèrent avec les nouveaux sièges ?

photo 95152065

Good day Ladies and Gentlemen, your Captain Speaking, my name is Christian Could, together with my first officer Stephen Ofsberg and my friendly cabin crew we welcome you aboard, we have some departure delay as the aircraft arrive here in Zurich a bit behind schedule, let alone we are missing one passenger and this passenger has a check in bag so we have to search this bag now for security reason and offload it, I hope you feel comfortable and I wish you a good flight.

Un A319 BA à coté de nous, comme le SU cela permet de ne plus opérer depuis le Terminal E et donc d'avoir un cheminement plus rapide pour les pax.

photo 32334188

Panneau de commande des annonces avec toutes les langues disponible.

photo 28968738

A very good day Ladies and Gentlemen and welcome aboard our Swiss Star Alliance flight to Nice, on behalf of all the cabin crews a warm welcome on board, my name is Marie-Hélène Peurneur and I am your ?maître de cabine?, our flight time will be approximately fifty minutes, please make sure all your electronic equipment and especially your mobile phone are switched off by now, thank you. All crew wish you a very pleasant stay on board.

Comme dans tous les 32S LX il y a des écrans au plafond et qui diffuse en majorité l'air show ce qui est parfait.



Je ne sais plus qui aime photographier son push lol

photo 89529226

Bye bye Kloten

photo 34560115

Les dernières semaines des ERJ145 Bmi Regional, j'ai emprunté cet avion sur un LHR-NCE en décembre dernier

photo 76303342

2 Avro RJ100 dont le shopping Paradise, sympa de voir cette livrée toujours d'actualité car elle date

photo 25284226

Saab2000 OLT

photo 15951869

Après la rotation on aperçoit quelques départs sur la 16

photo 60974860

Cabine

photo 82258635photo 41427229

Le service débute et franchement c'est la course pour les pauvres PNC avec une durée de vol très courte et une grande cabine Business pleine, de plus le service est long, l'hôtesse dépose d'abord le plateau pour les 2 pax d'un côté, puis propose la corbeille de pain chaud et enfin à boire, et recommence ensuite de l'autre côté avec les 2 autres pax de l'aller. Le service commençant par le fond j'ai dû attendre avant de recevoir le plateau et le service à était terminé alors que la descente était largement entamé et qu'on était déjà au-dessus de la méditerranée donc il a fallu se dépêcher pour tout avaler.

Le plateau donc, une grande assiette de salade de viande froide en gelée, avec des cornichons, de la laitue et une tomate, un petit pain et en dessert une Panna Cotta au fruit rouge.

photo 99773929photo 70735827

Le temps de me servir à boire nous sommes déjà au-dessus de la mer, je prends bien sûr du Champagne (toujours du Jacquart) et l'hôtesse malgré le temps qui manque me propose aussi un verre d'eau que j'accepte, par contre j'ai vu des pax demander des café et franchement cela a rajouté une sacrée charge de travail pour eux.

photo 53233991

Au niveau du dessert j'adore la Panna cota au fruit rouge mais c'est tout de même 3x de suite que je reçois ce dessert sur mes 3 derniers vols en Business (Lan sur LIM-MIA, Swiss sur MIA-ZRH et ce vol), je comprends que cela soit à la mode mais un peu plus d'originalité serait bienvenue.

photo 71735920

Ladies and Gentlemen we are starting our descent into Nice, we kindly ask you to return to your seat, fasten your seatbelt and switch off any electronic equipment.

On est déjà en approche et je n'ai pas remplis l'obligation



Grace à Anthony/F-BSHM voici des clichés de mon avion depuis Cap 3000

photo img_6819photo img_6820
© Anthony/F-BSHM

On se pose en 04R et on dégage pour rejoindre le terminal 1

Ladies and Gentlemen we kindly ask you to keep your seat belt fastened until we have reach our final parking position and the fasten seat belt sign has been turned off, thank you. Here in Nice we now say good bye to you, we hope you had enjoyed this Swiss flight and we are looking forward to welcome you again soon on one of our aircraft, on behalf of Swiss, Star Alliance and your crew we all wish you a very pleasant stay here in Nice or a good continuation of your trip, thank you and good bye.

Passage devant les compagnies de pauvres qui ne payent pas pour la passerelle, à savoir Vueling, Air Baltic et Air Berlin



Avec LX nous y avons bien sur le droit

A côté de nous un B737-400 de Brussels Airlines

photo 27330911

Attente de mes deux bagages raisonnable, les tags Priority étant peut être respectés à NCE

photo 86416260

Video:
Afficher la suite

Verdict

SWISS

7.5/10
Cabine7.5
Equipage8.5
Divertissements5.0
Restauration9.0

Swiss International Air Lines SWISS Business Lounge

5.0/10
Confort5.0
Restauration5.0
Divertissements3.5
Services6.5

Zurich - ZRH

7.9/10
Fluidité9.0
Accès7.0
Services7.5
Propreté8.0

Nice - NCE

7.1/10
Fluidité7.5
Accès7.5
Services7.5
Propreté6.0

Conclusion

Sur ce voyage j'ai trouvé le produit LX de nouveau solide, le salon ZRH m'a tout de même déçu, bien qu'il soit agréable avec des bon fauteuils l'offre de restauration est assez minable et les buffets étaient mal entretenu, manque de verres, soupes vide, une machine à expresso sur 2 HS etc?

La cabine est agréable avec ces sièges Recaro classique, le fait d'avoir le programme Air Show est aussi très appréciable je trouve même si certains trouverons ça inutile pour des vols court.

Pour le déjeuner franchement c'est parfait d?être capable de proposer un tel plateau vu la durée de vol, c'est autre chose que la boite blanche de Bare Code Airline ou des petites bouchés qu'LH semble proposer sur des vols de cette durée, de plus corbeille de pain, véritable verre (Champagne dispo) et un dessert d'une très bonne qualité.

Chapeau aussi pour l?équipage, tout d'abord ils parlaient tous un très bon Français, le pilote a fait ses annonces de bienvenue dans la cabine (voir dans la vidéo) ce qui est sympa mais surtout les PNC ont été capable de servir tout le monde avec sourire et professionnalisme et c?était vraiment difficile de finir à temps, un vrai marathon pour eux.

Mon prochain FR encore avec LX mais cette fois ci derrière le rideau ^ ^

Informations sur la ligne Zurich (ZRH) Nice (NCE)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 7 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Zurich (ZRH) → Nice (NCE).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est SWISS avec 7.7/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 7 minutes.

  Plus d'informations

25 Commentaires

  • Comment 31918 by
    Flight94 1961 Commentaires

    Merci pour ce très bon FR, toujours aussi sympa le produit de Swiss !
    Il n\'y a pas de chocolat en Business, c\'est ça ?? :)

    Ce FR est le dernier que je lis avant la rentrée de Septembre, en effet j\'entame deux mois sans connexion internet, alors pour cette \pause\ dans FR, je termine par un récit majestueux !

    À bientôt !

  • Comment 31920 by
    Olrik 974 Commentaires

    Merci pour ce FR qui marque la fin du retour.

    Service rapide et efficace. Il y avait un ou deux PNC pour la J?

    Sinon, concernant les sièges, il faut un PNC (avec le badge rouge pour s\'occuper de la sécurité des PAX) par 50 sièges à bord. Sur un A321, il n\'en faut donc que 4. La tablette doit aller avec les nouveaux sièges.
    (Si je ne dis pas de bêtises...)

  • Comment 31923 by
    02022001 SILVER 4392 Commentaires

    Merci pour ce FR

  • Comment 31924 by
    Denzee 1783 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    Le salon de ce terminal est souvent bondé et il est difficile de trouver une place même du côté *G, l\'offre et la qualité de l\'organisation semble souffrir de la saturation de lieu.
    L\'automatisation du scan des BP semble se généraliser au niveau du groupe Lufthansa, en effet on retrouve ce système sur quasiment toutes les portes de FRA. Il m\'a semblé avoir lu quelque part que AF voulait faire la même chose ce qui ne serait pas stupide car il ne contrôle plus l\'identité à l\'embarquement.
    Il n\'y a rien à dire sur le service à bord qui est exceptionnel pour un vol de cette durée.

  • Comment 31925 by
    Bargi62 SILVER 2895 Commentaires

    Merci pour ce FR et vos photos toujours d\'excellentes qualité,le service et le produit LX est vraiment super.

  • Comment 31927 by
    RYRthebest GOLD 1931 Commentaires

    Merci pour ce FR, offre du salon minimaliste mais effectivement chapeau bas aux PNC pour leur efficacité !
    btw j\'ai bien aimé les \compagnies de pauvres\, qui ne sont d\'ailleurs pas si low-cost que ça.
    Et tu vas retrouver les joies du voyage derrière le rideau maintenant, rideau que je vois très rarement d\'ailleurs :)

  • Comment 31928 by
    Damss974 1825 Commentaires

    Merci pour ce FR :)
    Dommage pour le salon à ZRH, car la suite du FR est parfait, bel avion, belle prestation.
    J\'adore l\'airshow LX, j\'avais pu le découvrir sur GVA-NCE en avril dernier.
    A l\'heure où tu es arrivé (début d\'aprem), le T1 est très souvent saturé, il y a tellement peu de passerelle par rapport aux vols que doit gérer ce terminal... En avril je me suis mis au large avec LX !
    A+

  • Comment 31930 by
    airfrance72 1015 Commentaires

    Merci pour ce FR!

  • Comment 31934 by
    Kilmarnock SILVER 4298 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    Très beau salon à Zurich!
    A samedi ;)

  • Comment 31949 by
    Leadership TEAM GOLD AUTEUR 4319 Commentaires

    @thaiboy
    Je pense qu\'Air Berlin ne doit pas etre prioritaire pour les passerelles car je l\'ai vois souvent au large

    @Flight94
    Pas de distribution de chocolat sur ce vol, je ne sais pas si c\'est à cause de la durée du vol ou d\'une pénurie partielle car Ouréa n\'a pas eu de chocolat sur à vols à cette meme date ou proche.
    Bon voyage alors et à en Septembre

    @Olrik
    Il y avait 2 PNC pour servir la J.
    Oui justement je crois que les 321 LX sont en 206 siège dont le fait de neutraliser les 3 premiers rang permet de limiter à 200 pax max.
    Pour la tablette non car là ce ne sont pas les nouveaux sièges Recaro

    @02022001
    Merci

    @Denzee
    Merci pour les précisions pour le salon c\'est dommage.

    @Bargi62
    Merci

    @RYRthebest
    lol j\'ai le droit aussi d\'etre provocateur, ça ne m\'étonne pas que tu releve ça, je me moque aussi de moi meme car j\'ai déjà volé avec Air Baltic
    Eh oui le fait d\'etre \deriere le rideau\ confirme que c\'est une compagnie legacy avec une business sinon ça veux dire que tu voyages low cost, tes avions à toi sont en fait curtainless ^^

    @Damss974
    C\'est clair que pendant la saison estivale le T1 est blindé alors que le reste de l\'année il est bien vide, au T2 c\'est plus équilibré

    @airfrance72
    Merci

    @Kilmarnock
    Merci, à demain oui

  • Comment 31950 by
    TITI777 2353 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    J\'adore l\'approche à NCE!!!

  • Comment 31955 by
    Baptistelaviateur 224 Commentaires

    \ 3x de suite que je reçois ce dessert \ Mais tout le monde se pose la question... quelle compagnie sert la meilleure panna cota? ;-)

    Je me suis toujours demandé pourquoi il existait deux types de tracteurs de push! certains sont reliés à l\'avion via une \tige\, d\'autres avalent littéralement les roues du train avant! Es-ce plus facile à man'uvrer ainsi?

    Merci.

  • Comment 31959 by
    Dm 10 Commentaires

    Merci pour ce fr !!!!!!

  • Comment 31960 by
    A380B77W 4348 Commentaires

    Merci pour ce beau FR !!

  • Comment 31961 by
    pititom GOLD 10213 Commentaires

    Oh ben qu\'est ce qui se passe au salon !? Je l\'ai toujours connu tip-top, largement envitaillé et impeccable. Allez, une fois, y\'a une chaise massante qui marchait pas ;)

    Et demain, c\'est en éco alors ^^ ?

  • Comment 31998 by
    anthonytahiti 1575 Commentaires

    Le service LX en vol est superbe, dommage pour le salon

  • Comment 32000 by
    F-BSHM 243 Commentaires

    Merci pour le FR :) parcontre, comme le dit thaiboy, je vois souvent Air Berlin et Air Baltic en passerelle ;) et le 321 LX n\'est pas rare sur Nice, il vient moins souvent que les 319/320 mais il y\'en a un par jour en été à peu près (je peux te donner des dizaines de photos à l\'appui ^^).

  • Comment 32097 by
    Flysim 529 Commentaires

    Que demander de mieux, surtout quand on log HB-IOM ! ;)
    ZRH semble être vraiment agréable, dommage pour le salon...

    superbe FR comme d\'habitude, on verra qui ouvrira le bal LX pour la suite ;)

  • Comment 32115 by
    lagentsecret SILVER 10551 Commentaires

    Merci pour ce FR. Je vous présenterai l\'autre côté des salons dans un prochain FR avec une offre très proche (pâtes aux pommes de terre !) et surtout j\'ai eu exactement la même prestation à bord. Le long bar est partagé entre le salon Business et le salon Senator aussi je suis étonné que vous n\'ayez pas \piraté\ l\'autre côté ;)

  • Comment 32209 by
    Leadership TEAM GOLD AUTEUR 4319 Commentaires

    La video est maintenant dispo et j\'ai rajoute 2 photos prisent par uns spoteur de mon avion a NCE.

    @TITI777
    Oui très belle approche meme si je la connais par coeur maintenant

    @Baptistelaviateur
    Je dirais celle sur le MIA-ZRH avec LX
    Il existe 2 types de tracteurs en effet, ceux avec \towbar\ et ceux dit \towbarless\, les premiers sont donc avec une tige qu\'il faut enlever à la fin du push pour l\'attacher de l\'autre coté du tracteur donc c\'est un peu plus long, avec un tracteur \towbarless\ c\'est plus rapide en fin de push car il repart plus facilement, de plus ils sont aussi plus facilement manoeuvrable.

    @Dm
    Merci

    @A32X77WL
    Merci

    @pititom
    Tu connais deja la reponse lol

    @augi
    Merci

    @anthonytahiti
    Oui

    @F-BSHM
    Merci pour les photos de mon avion à l\'approche

    @Flysim
    Merci Mael

    @lagentsecret
    Comment ça je ne savais pas que je pouvais pillé le coté Senator lol, très bon à savoir pour la prochaine fois ^^

  • Comment 32244 by
    EuroAirport68 141 Commentaires

    Effectivement Biel/Bienne est bien une ville suisse, j\'y suis passée l\'autre jour en train !
    Sinon tout a été dit sur ce très bon FR :)

  • Comment 32377 by
    KEA380highflyerMontréal 328 Commentaires

    Très belle vidéo du vol merci et quelqu\'un ma dit d\'essayer Swiss international airlines.

  • Comment 33298 by
    momolemomo GOLD 5658 Commentaires

    Je l\'avais lu mais pas commenter.
    Bref, tout à été dit et je voulais te poser une question. T\'utilise quoi comme logiciel de montage vidéo ?

  • Comment 33320 by
    Leadership TEAM GOLD AUTEUR 4319 Commentaires

    @EUroairport68 et AF744
    Merci

    @momolemomo
    Avs video editor 5

  • Comment 35029 by
    Whatever 28 Commentaires

    L\'atterrissage à Nice, en longeant le littoral, est toujours aussi spectaculaire.
    Merci pour ce FR. Plus globalement, j\'ai lu beaucoup de vos FR et bravo pour les vidéos qui sont toujours très sympas.
    Ps : je me suis inscrit sur le site aujourd\'hui et comme je comprends que vous êtes Admin, je vous félicite ainsi que vos collègues Admin pour la qualité de votre travail.
    J\'ai hâte de vous proposer mon futur modeste FR de la semaine prochaine.

Connectez-vous pour poster un commentaire.