Avis du vol Air Asia X Paris Kuala Lumpur en classe Economique

Compagnie Air Asia X
Vol D72011
Classe Economique
Siege 37A
Temps de vol 12:40
Décollage 22 Jul 11, 10:30
Arrivée à 23 Jul 11, 05:10
D7 16 avis
thogui
Par SILVER 4220
Publié le 16 juillet 2012
Avant cela, d'autres FR à voir et à revoir ici: https://www.facebook.com/ThomasVoyages'ref=hl


Introduction:

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Tout commence en novembre 2010, quand Air Asia X annonce l'ouverture de vols vers Paris-Orly.
Proposant des vols à 99E, aller-simple, on va vite sur le site pour profiter de la promotion.
Après des problèmes à cause de l'affluence sur le site, nous parvenons à avoir des billets à 399E, aller/retour pour le mois de juillet/aout.
Ne connaissant pas la Malaisie, ceci était une bonne occasion.

ORY-KUL
Air Asia X
A340
D7 2011
10:30 05:10

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Départ

Le vol partant à 10:30, nous nous rendions à l'aéroport 2h30 avant.
Arrivée à l'Orly, direction les comptoirs d'enregistrement d'Air Asia X, qui se trouve à l'extrémité gauche de Orly Sud.
10 comptoirs d'enregistrement, dont 1 pour les Premium et 1 pour les déposes bagages.
Avant de passer la sécurité, je décida de monter à la terrasse pour profiter de la vue.

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Corsairfly et Air Caraibes pour les Antilles

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Aigle Azur A319 pour l'Algérie

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Air SarkoOne soit maintenant Air HollandeOne.

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La branche Schengen de Orly Sud

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Chalair B1900C en provenance de Caen

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Notre avion, un A340-300 au couleurs des Oakland Riders

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A330-300 de Air Caraibes

Embarquement

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A 9h45, commenca l'embarquement pour Kuala Lumpur.
A bord 9 PNC, dont 7 hotesses et 2 stewards.
Ayant réservé nos sièges en 37 et 38 AB, nous embarquions dans les premiers ce qui permetta de faire quelques photos de l'arrière de la cabine.

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L'avion est configuré en 3-3-3 et 2-3-2 (à l'arrière), les sièges était confortable, avec une degrés d'inclinaison bon et un espace pour les jambes bien aussi (ce qui peut-etre surprenant pour un low-cost).

A 10:45, l'avion une fois plein à ras-bort, ferma ses portes et commenca le roulage vers la piste.

En vol

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Contrairement à Ryanair, Air Asia X dispose d'une pochette de rangement à l'avant du siège, qui était très bien garni.
Avec les consignes de sécurité, le duty, les ventes de nourriture à bord, une plaquette de pub pour l'enregistrement en ligne et un magasine.

2h après le décollage, l'équipage commence le service des repas achetés sur internet.
A 12E, les deux repas, vous aviez le choix entre malaisien, internationale et végétarien, le tout accompagné d'une bouteille d'eau.

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On est loin des repas des Qatar ou Singapore, mais la nourriture était cependant bonne.

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En commençant à manger le soleil se couchait sur les montagnes iraniennes.

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Après le service, le personnel distribua les kits télé, achetait sur internet pour 9E, avec une sélection de 10 films, 10 séries et plus de 1500 musiques.

Puis commenca la longue nuit avant d'arriver en Malaisie.

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2H avant l'atterrissage sur Kuala Lumpur, le deuxième service commenca, composé aussi d'une barquette et d'une bouteille d'eau.

Arrivée

A 5:00, l'A340 toucha le sol, sous les orages de Kuala Lumpur.
Air Asia se trouvant au terminal low-cost LCCT, seulement 2min suffirent pour rejoindre le parking.
En 20min, l'avion se vida de tous ses passagers.

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Attention, armez-vous de patience pour l'immigration car tous les vols arrivent en même temps, mais avantage les valises tournent depuis longtemps.
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Verdict

Air Asia X

5.7/10
Cabine7.0
Equipage5.0
Carte payante5.0

Conclusion

Air Asia X reste tout de même une compagnie low-cost, cependant j\'ai ete agréablement surpris tout au long du vol, des avions confortables, un repas correcte, divertissement bien. par contre le vol est long, très long.
Dommage que Air Asia X ne dessert plus Paris.

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