Bonjour ,
Pour les vacances d'été , comme à mon habitude j'ai pu réserver un A/R Pointe-à-Pitre/Paris. Mais dans ce FR il y aura deux différences , j'ai pu tester pour Flightreport la J et la Y sur la même ligne. J'ai décidé de tester la nouvelle ligne qui date de Novembre dernier , la ligne PTP-CDG et aussi la classe alizé avec les sièges PV.
Voici mon Voyage:
14/07/2012 PTP-CDG
[Vous êtes ici]
15/07/2012 CDG-RNS
[Plus tard]
15/08/2012 ORY-PTP
[Plus tard]
J'arrive à l'aéroport aux alentours de 15h pour ne pas se presser , enregistrement au comptoir dédié en 5 minutes par un agent drôle et souriant !
Puis direction la salle d'embarquement calme mais assez pleine
Le salon AF
Corsairfly / Corsair international juste à côté
Il est l'heure d'embarquer , ils appellent les passagers de la classe Alizé , j'y vais pour embarquer.
Je découvre la PV , le siège est confortable mais on sent quand même que c'est dur derrière , bonne taille pour l'IFE
À côté de nous se trouve un ATR d'Air Caraïbes qui vient d'arriver !
Grâce à un contact , j'ai pu faire le décollage et l'atterrissage au poste quel chance ! C'est le CDB en personne qui vient me chercher après le verre d'accueil !
Allez , on repousse face à l'est et on roule pour le taxiway Echo , Air Caraïbes qui vient d'arriver à côté de nous.
On attend au point d'arrêt , le 2ème 777 vient d'atterrir.
On remonte , on tourne à la raquette et.. V1 Rotation ! On tourne un peu à gauche pour éviter une masse nuageuse ! La vidéo sera mise en ligne après.
On montera d'abord au FL330. Je retourne à mon siège pour l'apéritif et le choix du plat qui viendra juste après.
L'IFE qui marche très bien , j'ai été étonné que le tactile de l'écran fonctionne aussi bien ! Meilleur qualité qu'en économique.
La trousse de confort qui n'a pas changé , je suis étonné..
La nuit commence à tomber..
Le pitch du siège et la télécommande de l'IFE.
1h30 après , c'est l'heure du repas
J'ai choisi : Tagliatelles aux noix de Saint-Jacques , aux gambas et au saumon , sauce velouté , parmesan
Les noix de Saint-Jacques n'avaient aucun gout , le repas comme d'habitude fade pour moi.
Le service
Je regarderai Marsupilami durant le vol..
Je m'endors et me réveil juste avant que l'on rallume les lumières , la cabine encore dans le noir , excusez-moi pour les photos flous..
Les informations durant le vol
On est presque arrivé
On allume les lumières pour le petit déjeuné , ce sera une mini salade de fruit et deux viennoiseries. Le service Alizé est bien mieux que sur les liaisons internationales.
Le wingtip at sunrise !
Le soleil se lève et on commence la descente. Je retourne au poste pour l'atterrissage.
Mon siège et mes deux hublots
Ce sera la 26 gauche pour nous
Atterrissage doux et soigné.
On rejoins notre parking qui est E24 avec 2 minutes d'avance , Parfait !
Pour moi , direction le T2G pour la correspondance.
Merci de m'avoir lu.
Merci pour ton FR. Quelle chance d'avoir fait le décollage et atterrissage en poste !La restauration me semble pas mal et vraiment mieux qu'en éco. Le siège mériterait encore un peu plus de rembourrage non ?
Exactement , un peu plus de matière pour le confort serait le bienvenue mais c'était pas mal !
Wahou quelle chance d'avoir pu faire le décollage et l'atterrissage dans le cockpit. Le siège PV a l'air vraiment pas mal, j'ai hâte de le tester en septembre prochain sur la ligne CDG-SFO.
Merci pour ce FR.
Décollage et atterrissage dans le poste, c'est la classe!
Je ne comprends toujours pas pourquoi AF mélange \viande\ et \poisson\ dans son entrée. Je ne vois pas ce que viennent faire 2 crevettes avec des magrets. Mais bon, pourquoi pas après tout!
Merci pour ce FR. Belle expérience avec ce décollage/atterrissage dans le cockpit. Il y a du champagne sur le chariot des boissons, donc possibilité d'avoir du champagne pendant tout le repas et plus seulement en apéritif ? Pas de plat chaud pour le petit déjeuner, dommage !
Merci du FR! Décollage et atterrissage dans le cockpit, j'en connais qui ont de la chance!
Merci pour ce FR!
Sympa les PNT pour le poste!
Quelle chance de faire le décollage et l'atterrissage dans le poste !
AF est très fort en matière d'esthétisme extérieur de ses salons !
La biz était en NEV4 ?
Hâte de voir les vidéos !
Merci pour ce FR ( le premier sur la ligne Antilles-CDG je crois )
Merci pour ce fr !
@lagensecret
Oui , il y a une possibilité d'avoir du champagne pendant le repas s'il en reste bien sur. Sur cette ligne , il n'y a jamais eu de plat chaud au petit déjeuner.
@TheLuc
Oui c'était bien des NEV4 ;)
Merci Rodrigue,
La première chose que j'ai fait en me levant ce matin c'est de checker FR et en voyant PTP-CDG je me suis dit chouette que tu avez posté ton FR.
C'est en effet étonnant d'avoir un produit Alizé qui est meilleur que le produit PV des lignes intl, le repas semble être plus ou moins la même chose qu'en Affaires mais conditionné de façon à tenir sur un plateau, et toujours cette petite feuille de vigne pour le fromages lol. Je n'ai pas osé le dire mais comme l'agentsecret l'a fait remarqué je suis aussi intéressé par la réponse, j'ai du mal d'ailleur à identifier la marque de la bouteille?
Le siège c'est sur est mieux que l'ancienne version mais comme ce sont des avions recemment reconfiguré ils ont très probablement le renfort mousse qui manqué aux premiers, donc entendre que c'est encore dur est surprenant.
Et bien sur toujours autant de chance pour aller dans le poste, félicitation.
Merci bcp, attention pour la video elle n'est pas inséré correctement ;)
@Leadership
Désolé , je n'ai pas regardé la marque du champagne.
Pour le siège , ce n'est pas vraiment dur mais on sent bien qu'il y a quelque chose de dur derrière.
Je n'arrive jamais à inserer la vidéo ! lol
Peut-être du Charles Lafitte?
Whouaaaa !! Quelle chance de faire le décollage et atterrissage dans le cockpit !!!!! La cabine PV est belle je trouve. Par contre, le repas à pas l'air terrible...mais c'est aussi parce que je n'aime pas les noix de St-Jacques...
MERCI MERCI MERCI pour ce FR génial !!!!! Vivement les vidéos !!!
Je comprend rien à la logique d'AF, votre avion (F-GSQP pour airfrance72) à la nouvelle cabine mais les anciennes couleurs !! Ils ne peuvent pas tout faire en même temps, peinture et réaménagement !?
Au niveau du repas je trouve que le choix n'est pas assez vaste ... Pour une classe prenium eco
Merci pour ce FR!
@A32X77WL: j'avais bien vu que c'était le F-GSQP XD
Beau FR ! mon début de FR du RUN ORY le mois dernier a donc pu te donner un avant gout des sièges que tu allais prendre, d'autant plus que j'étais sur le GSQP comme toi !
Pour la remarque de Leadership, en Alizé, la prestation a toujours été ainsi (repas, champagne, ...). La seule différence avant était que les sièges étaient spécifiques, contrairement à maintenant ou ils sont identiques aux PV des lignes intl. (d'ailleurs pour moi les anciens sièges Alizé des 77W étaient plus confortables que la PV).
Merci pour ce beau FR. Quelle chance pour le cockpit. C'est vraiment un endroit génial !
Quand je discute avec des étrangers (comprendre non-français) de la PV d'AF, il me disent tous que c'est une des meilleurs, que le siège est bien, le service aussi etc... Je l'aime bien aussi cette Premium:)
Le retour de Spot971 avec un très beau FR!
Je vois que tu vas nous proposer ton premier vol hors Antilles/Paris/Antilles :)
A+
Le but de ses vol s'etaient d'accueillir des pax etrangers en correspondances, c'etait le cas sur ton vol ou ce n'etais au final que des francais?
Merci pour ce FR et bravo pour cette expérience dans le poste. J'ai eu aussi beaucoup de chance lors de certains MC d'y faire le vol entier, mais la en 777 c'est carrément du lourd!
Tu n'as pás eu l'option d'accéder au salon sur payement ?
Le catering (et surtout l'entrée) n'est pas vraiment convaincant... a l'image du produit. Par contre bon point pour la vaisselle.
La trousse de voyage est speciale en Alize je crois. Mon frère sur SFO-CDG, en PV également qui a vole le meme jour que toi, a eu une trouve grise en plastique. (pourrais tu montrer quel est son contenu, si tu peux?)
Bon séjour en France !
Kristof
@ flyingjapans: les antilles c'est aussi la France...:-)
@Leadership
Non justement , les passagers devant moi ( un couple ) étaient allemands ou néerlandais. Mais dans le vol vers Rennes , il y avait des paxs du même vol , donc cela facilite vraiment les correspondance.
@flyingjapans
Oui il y a l'option pour le salon , j'ai justement demandé et c'est 25 euros..dommage que les paxs Alizé ne peuvent pas y accéder.
Je ne peux pas montrer son contenu ,%2
@Leadership
Non justement , les passagers devant moi ( un couple ) étaient allemands ou néerlandais. Mais dans le vol vers Rennes , il y avait des paxs du même vol , donc cela facilite vraiment les correspondance.
@flyingjapans
Oui il y a l'option pour le salon , j'ai justement demandé et c'est 25 euros..dommage que les paxs Alizé ne peuvent pas y accéder.
Je ne peux pas montrer son contenu ,%2
@Leadership
Non justement , les passagers devant moi ( un couple ) étaient allemands ou néerlandais. Mais dans le vol vers Rennes , il y avait des paxs du même vol , donc cela facilite vraiment les correspondance.
@flyingjapans
Oui il y a l'option pour le salon , j'ai justement demandé et c'est 25 euros..dommage que les paxs Alizé ne peuvent pas y accéder.
Je ne peux pas montrer son contenu ,%2
Merci pour ce FR. Super le décollage et l'aterrissage au poste: le plus beau bureau du monde!
@Spot971 : Oula petit bug ;) 25 euros ? C'est mieux qu'a CDG ou c'est 35... LOL enfin il faut dire que tu nous avais deja montre des photos et il ne semble pas valoir le cout.
Je viens de revoir le FR avec les vidéos : Elles sont AMAZING ! Clairement mon cockpit préféré ! ;DD
Merci pour ce FR !
Très beau produit Alizé maintenant, ça fait beaucoup plus envie que les sièges d'avant où t'avais pas tellement l'impression d'en avoir pour ton argent.
Jolie la trousse de confort AF !
Bonne prestation du repas. Ca doit faire bizarre de se poser à CDG, je me souviens de mon CDG RUN avec Air Austral il y a un an, ca m'avait déjà déboussolé Lol.
A+
@32X77WL
Merci =D
@Damss974
Haha ! Oui mais je préfère largement CDG , l'impression est meilleur à l'arrivée qu'a ORY.
Oui je préfère largement ce siège d'un point de vue esthétique !
Merci pour ce FR ,
Pour ce qui est de l'accès au salon , à mon sens il ne vaut pas le coup de payer pour celui de PAP , il fait pitié à tous les plans .
Sympa d'avoir pu accéder au cockpit
catering à revoir
Merci!
Très sympa ce FR, avec belles photos comme d'habitude ! Merci
Superbe comme d'habitude, merci pour les photos in the flightdeck.
Niveau prestation toujours cette irrégularité qui persiste même si c'est convenable,
Cela doit vraiment faire tout bizarre d'arriver à CDG !