Voici aujourd'hui un flight report entre Lyon et Dubai en Business avec Emirates qui, sauf erreur de ma part, est le premier sur ce site.
L'hiver, le vol EK082 est une heure plus tôt et part donc à 20h55.
Beaucoup de monde au PIF aujourd'hui, je béni le coupe fil…
Juste après le passage de la PAF, je me dirige vers le salon DZHARI
Le salon est toujours bien tenu même si on peut lui reprocher d'être un peu petit, ce qui devrait changer avec l'arrivée du nouveau terminal. Je l'avais déjà présenté dans d'autres flight report, je ne m'étendrai pas dessus.
Le sapin de Noël est déjà en place fin novembre.
C'est l'heure de l'embarquement. Une porte est dédiée pour les First, Business, Platinium, Gold and Silver; une autre est prévue pour les Y. Je m'installe en 9A. L'ASO d'EMIRATES viendra nous saluer à bord de l'appareil, échanger quelques mots. C'est vraiment gentil et professionnel. Service personnalisé, aux petits soins jusqu'au push-back.
En attendant le décollage, du champagne nous est servi.
Carte des alcools
Les cocktails, je prendrai le cosmopolitain
Menu du jour, un seul service est proposé
Décollage à l'heure comme toujours
Safety video
L'hôtesse vient m'installer le surmatelas demandé juste avant le décollage pour un confort douillet, tel un petit nid, de quoi bien dormir. On peut apercevoir dans le siège sur la gauche la trousse version femme avec des produits Bvlgari.
Les différentes zones d'inclination du siège
et les différentes zones de massage
Lecture du jour
On trouvera une petite pochette avec un masque pour les yeux et une paire de chaussettes.
L'apéritif sera servi entre Nice et la Corse
IFE
Couverture bien douillette
L'entrée est servie. Je prendrai la soupe de champignons qui est accompagnée d'une salade et d'un pain que l'hôtesse viendra compléter avec une corbeille de pains chauds au choix (à l'ail, complet …)
Mon mari prendra le thon
Vient assez rapidement la pièce de bœuf servie avec une sauce aux champignons, polenta et ratatouille. Le bœuf était vraiment très tendre, ce qui mérite d'être souligné car le bœuf en avion est toujours risqué avec le problème de surcuisson.
Chicken machbous pour mon mari
Une de mes dessert préféré, la key lime pie, ça me rappelle mes vacances en Floride.
Il est temps de fermer mes quatre hublots.
Une petite boite de deux chocolats est servie.
Fin de l'Italie, tout est débarassé
Petit tour par les WC, très propres
Des peignes et brosses à dents sont disponibles
Fleurs fraiches
Parfums Bvlgari
Après un (trop court) dodo, je me réveille au dessus de l'Arabie.
Ciel étoilé, signature Emirates.
Le moment que je préfère : quand le soleil commence à se lever!
Petits tours à gauche et à droite, on se posera coté mer en survolant Deira. Dommage. Je préfère quand on se pose par les terres en survolant Sharjah car cela nous fait gagner dix minutes de sommeil.
Arrivée
Les voisins, EK of course
6h20 heure locale (3h20 heure française) et déjà 22°
Pas de paxbus aujourd'hui, arrivée direct au terminal, parfait.
Livraison des bagages
Merci d'avoir lu!
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Verdict
Emirates
9.1/10
Cabine8.0
Equipage9.5
Divertissements9.5
Restauration9.5
Salon Dzhari (Non-Schengen)
8.3/10
Confort8.5
Restauration8.0
Divertissements8.0
Services8.5
Lyon - LYS
8.1/10
Fluidité8.5
Accès8.5
Services7.5
Propreté8.0
Dubai - DXB
8.5/10
Fluidité8.5
Accès9.0
Services8.0
Propreté8.5
Conclusion
Je suis ravie d'être la première à poster un LYS DXB en J sur flight-report. Le produit EK est parfait, c'est un vrai plaisir de voler avec eux. Un seul bémol : le lit n'est pas horizontal mais cela va changer, Emirates ayant annoncé changer ses sièges business des 777 pour offrir un lit horizontal.
PNC aux petits soins, service personnalisé y compris au sol.
Je souligne, encore une fois, le professionnalisme et la disponibilité de l'équipe EK à LYS. Toujours parfait.
Dommage qu'il n'y ait pas de salon d'arrivée à Dubai pour finir sa nuit et prendre le petit déjeuner, cela donne l'impression que les clients terminant leur voyage à Dubai sont sanctionnés par rapport à ceux qui continuent. Ces derniers auront accès au lounge Business et une autre prestation sur le second segment pour par beaucoup plus cher (parfois même pour moins cher) que le seul LYS - DXB
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Merci pour ce FR. Le repas a l'air bon, par contre la cabine pique aux yeux (en tous cas aux miens). Je trouve les couleurs et les motifs pseudo-bois de très mauvais goût. Après sur un vol de nuit, ça ne se voit pas ^^.
Bonjour, merci pour votre FR qui présente très bien le produit EK avec ses 2 grosses faiblesses: un lit pas horizontal et une configuration 2-3-2. Bien dommage que EK ait encore ce produit alors qu'ils peuvent à côté nous proposer un produit bien mieux sur A380 ! Très bon FR dans tous les cas :D à binetôt
Espérons que la nouvelle J arrive vite sur les liaisons de NCE et LYS. Siege toujours à 170 degré d'inclinaison ? Catering qui est plutôt pas mal, carte des vins au top pour une J. Niveau apéro EK gère un max. Cabine toujours aussi bling-bling mais bon c'est que accessoire.
Une bonne prestation de la part d'EK. Le point faible reste comme énoncé le siège toboggan. Mais le point fort est de proposer un vol sur LYS et donc d'offrir le monde en une escale au départ de Lyon...
Hum, pour le monde en une escale au départ de Lyon, il y a aussi Air France, Lufhansa, British Airways, Iberia, TAP, Air Canada, Swiss, Austrian, Aeroflot et j'en oublie certainement ^^.
Merci pour ce partage. Quelques petits défauts (le siege tobogan et la deco un peu trop faux bois poir moi !) mais un excellent service avecune belle coupe de champagne, un repas complet , des PNC très présents et attentifs ainsi qu'un écran de belle taille.
Pour la déco, c'est une affaire de goût mais les couleurs sont chaleureuses et l'écran de très bonne taille, sans parler du contenu de l'IFE. Les PNC sont en effet très présents et à l'écoute. J'avais demandé le matelas tout de suite après décollage et je l'ai obtenu rapidement. Plusieurs passages pour servir le pain et le vin tout au long du repas. Le service est précis.
Le nouveau siège Business Emirates est maintenant horizontal, plat de chez plat. Mais la configuration sur B777 reste en 2-3-2 ce qui est du non sens quand on voit la cabine Business à bord des A380 et surtout par rapport à ce que propose la concurrence qui est pour la majorité passée en 3F.
A part le siège, il faut avouer qu'Emirates offre un bon produit dans son ensemble.
Oui le lit est plat de chez plat et non pas toboggan. Il est juste incliné à 170° et non pas horizontal, correction qu'Emirates est en train de résoudre, sous peine de se faire doubler par la concurrence.
Merci pour ce premier FR sur ce segment au départ de LYS et sa bonne présentation. La prestation pour ce vol de nuit est vraiment correcte,la carte des vins et le repas sont vraiment bien. Dommage pour ce siège toboggan!
Comme je le disais plus haut, ce n'est pas le siège toboggan du 340 mais un lit complètement plat mais incliné. La prestation est en effet très correcte.
Belle prestation d'ensemble. Je ne reviens pas sur le siège qui n'est plus aux standards, Mi-Cassolette, mi assiette pour servir, ce n'est pas ce qu'il y a de plus valorisant mais au départ de LYS en long courrier, il n'y a pas mieux... En tout cas, la cave est de bonne tenue. Pour un déplacement touristique, l'horaire est rude, pour un voyage pro encore plus car enchainer des meetings à 6h00 heure française qd on a dormi qu'une poignée d'heure, sans passer par l'hotel cela doit piquer. Bref un vol de connection surtout.
"Je préfère quand on se pose par les terres en survolant Sharjah car cela nous fait gagner dix minutes de sommeil." on reconnaît les habitués de la destination ! "6h20 heure locale (3h20 heure française) et déjà 22°" hé oui, elle est pas belle la vie ^^ !
Merci pour votre commentaire. Que ce soit à titre pro ou loisir, l'horaire est rude si on ne continue pas directement. C'est impossible d'enchainer sur des rdv pro au petit matin. D'où la nécessité d'un salon d'arrivée. Le costa coffee n'est pas la solution pour un passager J. Il n'y a pas de solution miracle pour l'horaire. L'avion fait l'aller-retour DXB-LYS-DXB, impossible à tout faire de jour.
"ce n'est pas ce qu'il y a de plus valorisant mais au départ de LYS en long courrier, il n'y a pas mieux" -> je ne comprends pas votre propos. Voulez-vous dire que le service EK est inférieur au départ de LYS qu'au départ de CDG, GVA ou NCE ?
Merci pour ce premier LYS dubai en business, c'est sympa de pouvoir comparer et voir la montée en gamme d'EK. Couleurs chaleureuses certes mais faut pas être allergique au bling bling! merci!
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25 Commentaires
merci pour votre FR qui présente très bien le produit EK avec ses 2 grosses faiblesses: un lit pas horizontal et une configuration 2-3-2. Bien dommage que EK ait encore ce produit alors qu'ils peuvent à côté nous proposer un produit bien mieux sur A380 !
Très bon FR dans tous les cas :D
à binetôt
Espérons que la nouvelle J arrive vite sur les liaisons de NCE et LYS. Siege toujours à 170 degré d'inclinaison ?
Catering qui est plutôt pas mal, carte des vins au top pour une J.
Niveau apéro EK gère un max.
Cabine toujours aussi bling-bling mais bon c'est que accessoire.
A bientôt. A+
Merci pour le FR !
Un gros plus d'avoir Emirates à Lyon!
A part le siège, il faut avouer qu'Emirates offre un bon produit dans son ensemble.
Merci pour ce FR
repas et carte des vins top.
par contre j'ai vraiment du mal avec se faux bois.
La prestation pour ce vol de nuit est vraiment correcte,la carte des vins et le repas sont vraiment bien.
Dommage pour ce siège toboggan!
Belle prestation d'ensemble. Je ne reviens pas sur le siège qui n'est plus aux standards,
Mi-Cassolette, mi assiette pour servir, ce n'est pas ce qu'il y a de plus valorisant mais au départ de LYS en long courrier, il n'y a pas mieux... En tout cas, la cave est de bonne tenue.
Pour un déplacement touristique, l'horaire est rude, pour un voyage pro encore plus car enchainer des meetings à 6h00 heure française qd on a dormi qu'une poignée d'heure, sans passer par l'hotel cela doit piquer. Bref un vol de connection surtout.
"Je préfère quand on se pose par les terres en survolant Sharjah car cela nous fait gagner dix minutes de sommeil." on reconnaît les habitués de la destination !
"6h20 heure locale (3h20 heure française) et déjà 22°" hé oui, elle est pas belle la vie ^^ !
A bientôt pour le retour !
Il n'y a pas de solution miracle pour l'horaire. L'avion fait l'aller-retour DXB-LYS-DXB, impossible à tout faire de jour.
"ce n'est pas ce qu'il y a de plus valorisant mais au départ de LYS en long courrier, il n'y a pas mieux" -> je ne comprends pas votre propos. Voulez-vous dire que le service EK est inférieur au départ de LYS qu'au départ de CDG, GVA ou NCE ?
Couleurs chaleureuses certes mais faut pas être allergique au bling bling!
merci!
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