Flight-Report

Avis du vol Qatar Airways Doha Melbourne en classe Economique

Compagnie Qatar Airways
Vol QR904
Classe Economique
Siege 26E
Temps de vol 13:25
Décollage 05 Nov 16, 20:20
Arrivée à 06 Nov 16, 17:45
QR   #6 sur 129 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 478 avis
akivi
Par GOLD 1238
Publié le 2 janvier 2017
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Précédent FR du routing :
CDG-DOH, Qatar Airways, 777-300ER
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Bonjour les FRistes,

Tout d'abord je vous souhaite une excellente année 2017, avec de beaux vols… et de belles lectures :)

Voici donc la suite de mon routing mystère ! Et ça sera en Australie, j'espère que vous ne saturerez pas trop car LoraHoshi, IndianOcean ou Durian ont récemment posté de beaux FR dans ce lointain pays :) Mais j'ai quelques exclus à vous proposer, à commencer par ce DOH-MEL. Désolé pour Mogoy et Chevelan qui avaient parié sur la Nouvelle-Zélande, vous n'étiez pas loin :)

Je vous avais laissés à DOH, devant l'ours préféré des AvGeeks. L'escale est de 2h25 et notre CDG-DOH est arrivé à l'heure donc no stress

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Direction la porte C11

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Je vous rassure, je suis bien allé de l'autre côté :)

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J'aime bien ces sculptures géantes un peu partout dans l'aéroport

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Je découvre, impressionné, l'Air Train

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Une autre sculpture

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Nous arrivons à notre porte. L'excitation monte, c'est la première fois pour mon ami et moi que nous allons en Australie ! Il s'agira également du plus long vol de ma vie, près de 12.000 kms

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Il y a déjà un peu de monde qui attend mais nous avons beaucoup d'avance, nous préférons donc retourner nous balader

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Direction la station d'Air Train

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Nous ferons une station juste pour le fun, dans un train vide qui nous ramènera au début des portes C

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Passage par le food court

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Bon allez, fini de faire mumuse, l'embarquement commence (en fait le pre-boarding) avec de nouveau un contrôle de sûreté

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Puis peu après, le vrai embarquement commence

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La passerelle anti-photo par excellence :-/ J'arriverai néanmoins à voir que notre avion est A7-BAQ, qui n'a même pas 5 ans

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L'accueil est plus sympathique que sur le vol précédent.

Premier rang de notre cabine éco. Il s'agit du même type avion (77W) que sur le vol précédent, mais les sièges (notamment les têtières) et les IFE sont différents. Peut-être mieux adaptés aux vols très long-courrier ? Il y a intérêt, car c'est du 10 de front ici…

A noter que QR déploiera un A380 sur cette ligne à partir de l'été prochain

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Installé ! Tout se présente bien a priori…

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Le pitch est (très) bon

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L'écran également

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Un hublot avec vue sur un A330 Cebu Pacific

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Oui, tout pour passer un bon vol… Si ce n'est une assez forte odeur de vomi venant du sol ! Une odeur suffisamment forte pour ne pas s'imaginer passer 14h avec. J'explique donc le problème à un PNC, qui va voir ce qu'il peut faire. Il propose d'essayer un spray, mais je préfère clairement qu'il nous change de sièges…

En attendant je découvre mon kit confort

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Un poil déçu, ça n'est pas Byzance…

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Nous prenons du retard car les PNC cherchent un sac dans la cabine. Tous les racks seront vérifiés.

Au bout de 10 minutes, aucun retour du PNC. Je réexplique le problème à un autre PNC, qui sera plus efficace puisque la CC vient quelques instants plus tard. Elle s'excuse et nous dit qu'il y a des sièges libres, elle va voir si elle peut nous en trouver deux à côté. En attendant, le roulage commence et les consignes de sécurité sont diffusées

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Notre route orthodromique. Nous allons allègrement traverser l'équateur ; c'est une première pour mon ami, nous avons donc prévu de boire une bonne bière à ce moment-là :)

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La CC revient : il y a bien des places libres, mais pas à côté… et elles sont au milieu du bloc de sièges central, soit l'endroit que je déteste dans un avion, a fortiori si j'y suis seul. Mais il n'y a pas d'autre solution… Ca sera toujours moins pire que passer 14h dans une odeur de vomi. Déçus, nous nous levons donc pour rejoindre nos nouvelles places séparées, et ceci pendant le roulage. Nous avons un retard de 20 grosses minutes.

Ma nouvelle vue, youpi… Je suis au 26E. Mon ami est également au E mais quelques rangs devant. Si je devais trouver un avantage à mon nouveau siège, c'est que c'est le tout dernier rang de la 2ème cabine éco. Je n'ai donc personne derrière

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Sur le chemin vers nos nouveaux sièges, la CC s'est excusée de nouveau pour ce désagrément et nous a offert une trousse confort business. C'est la première fois de ma vie que j'en ai une, mais j'aurais préféré que ça soit dans de meilleures circonstances :)

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Le contenu : masque, chaussettes, bouchons d'oreilles (dans le Kinder Surprise noir), un baume après-rasage, une eau de toilette et un baume à lèvres. Je découvrirai plus tard que c'est la trousse business. C'est évidemment mieux que la trousse éco, mais je ne sais pas… Je m'attendais à un peu mieux pour de la J Qatar, tout de même désignée meilleure J du monde par Skytrax en 2016. Par rapport à la trousse éco, seuls trois articles sont rajoutés… et un est enlevé (la brosse à dents)

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Nous décollons mais je n'en verrai rien de mes yeux… C'est notamment pour ça que je n'aime pas le bloc central !

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Allez, j'attaque avec le Bon Gros Géant. A noter que l'image de l'IFE n'est visible que si on est de face. Du coup on n'est pas gêné par l'écran des voisins, qui paraît éteint.

Par contre, point négatif : lorsqu'on attaque un nouveau film, il y a une série de pubs obligatoires (et toujours les mêmes)



Un menu est distribué



Voici justement le repas qui arrive, 1h15 après le départ

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Avant…

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… après ! La seasonal salad est une petite salade de pâtes et était bonne. En plat j'avais choisi les pâtes à la tomate et olive, malheureusement c'était un peu sec et fade. Le cheesecake à la mangue était bon. Note globale 2/3

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Petite sieste digestive puis passage par les toilettes, RAS

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En sortant, je reste au niveau du galley pour continuer à me dégourdir les jambes (vous remarquerez les quelques verres dispos pour les pax). La PNC engage la conversation, me demande où je vais etc… et, ne perdant pas le nord (ou plutôt ses objectifs commerciaux), me dégaine de sa poche un formulaire d'inscription au programme de fidélité QR ! Je décline, étant déjà membre depuis… la réservation de ce voyage :D

Nous continuons la conversation et je découvre le rythme de travail très intense des PNC QR : ils repartiront sur DOH dès le lendemain de notre arrivée à MEL ! Et concernant les vols DOH-CDG, ils peuvent arriver à CDG par le vol du matin et repartir par le vol du soir !

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De retour à mon siège, nous ne sommes qu'à un tiers du voyage

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Voici quelques-uns des jeux proposés sur l'IFE :



Un peu plus tard, mon estomac crie famine et je pars à la chasse dans le galley. Puis je regarde plusieurs films d'affilée : Infiltrator, Bad Moms (dans un demi-sommeil c'est presque drôle) et Captain Fantastic



Le light snack est distribué mais je n'ai pris aucune note dessus… oups :)

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Quelques heures plus tard, et 3 heures avant l'atterrissage, voici venu le tour du brunch

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J'ai choisi la chicken sausage with cheese and chive scrambled eggs. Le plat était bon à l'exception des champignons

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Mais c'est qu'on commence à voir le bout de ce vol !

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1h30 plus tard, la cabine est éclairée en vue de notre approche

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C'est alors que la CC passe me voir et, toujours pour s'excuser du changement de siège, me donne (ainsi qu'à mon ami) un fast track pour MEL. Ca non plus, je n'en avais jamais eu !

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Que de chemin parcouru !

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Voilà la vue que j'avais au moment de l'atterrissage… tristesse

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Allez, il est temps d'aller fouler le sol australien :)

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Nous faisons la procédure pour l'immigration sur les machines. Il y aura une deuxième étape plus tard, effectuée rapidement grâce au fast-track

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Ca fait du bien de revoir du ANZ ! Ca me rappelle l'époque où j'habitais Tahiti :)

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Passage obligé par un duty free. Par contre, je zappe les tapis bagages car je n'ai qu'un sac cabine

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Australia, here I am !

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Verdict

Qatar Airways

6.4/10
Cabine3.0
Equipage8.0
Divertissements7.5
Restauration7.0

Doha - DOH

8.0/10
Fluidité8.0
Accès7.5
Services7.5
Propreté9.0

Melbourne - MEL

8.3/10
Fluidité9.0
Accès7.5
Services7.5
Propreté9.0

Conclusion

Un vol évidemment gâché par le changement de siège... Car passer 14 heures coincé entre deux inconnus, et savoir qu'on a son meilleur ami un peu plus loin dans le même cas, c'est quand même rageant ! Ce n'est pas de la faute de QR si quelqu'un vomit, par contre les PNC/équipes de nettoyage du sol devraient faire en sorte que les pax suivants ne soient pas incommodés. Même si j'ai apprécié les efforts des PNC pour se "faire pardonner", je reste sur une impression négative. C'est dommage car à part ça, la prestation QR était correcte, et j'ai trouvé le siège confortable malgré le 10 de front que j'appréhendais un peu.

Sur le vol précédent CDG-DOH, le bas de mon siège se détachait et la télécommande de mon ami ne fonctionnait pas. Il faut décidément mieux s'occuper des cabines chez QR !

Je mets "seulement" 7.5 pour les divertissements car les pubs obligatoires avant chaque film sont un peu lourdes à la longue.

Pas grand-chose à redire sur DOH et MEL.

A bientôt pour le dernier des vols aller ! Car oui, après 20 heures de vol cumulées depuis CDG, il m'en reste encore un peu avant d'arriver à bon port :)

Informations sur la ligne Doha (DOH) Melbourne (MEL)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 3 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Doha (DOH) → Melbourne (MEL).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Qatar Airways avec 8.3/10.

La durée moyenne des vols est de 13 heures et 26 minutes.

  Plus d'informations

16 Commentaires

  • Comment 380016 by
    mogoy GOLD 9113 Commentaires

    Merci pour ce FR !

    Raté pour la Nlle Zélande, mais cette ligne sera reportée un jour, j'en suis certain ^^
    Bienheureux d'avoir pu changer de siège car ce type de désagrément porte rapidement sur le système !
    Au moins les petites attention du CC sont bienvenues et ils ne vous ont pas oubliés.

    Triple prestation chaude, bien pour un vol si long.
    Qd je compare au DXB-SYD que j'ai fait sur QR l'an dernier, QR se montre à la hauteur.

    • Comment 380047 by
      Numero_2 SILVER 8719 Commentaires

      "mais cette ligne sera reportée un jour, j'en suis certain ^^" -> D'autres SC en vue ? ^^

    • Comment 380091 by
      akivi GOLD AUTEUR 1935 Commentaires

      Oui je suis persuadé que la ligne sera reportée :) L'occasion est trop tentante pour un FRiste ! Mais apparemment elle n'ouvre qu'en février (si pas de nouveau report), patience :)

      Je ne sais pas si j'étais très heureux de changer de siège, c'était plutôt la tristesse car même si je n'avais plus l'odeur de vomi, je me suis retrouvé isolé de mon ami et à une place que je déteste...

      Merci pour le commentaire et à bientôt pour la suite !

  • Comment 380048 by
    Numero_2 SILVER 8719 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    Même si 3 prestations chaudes sont servies sur ce vol, je trouve quand même que ce n'est pas terrible en étant au milieu du bloc centrale de cette cabine sortie d'on ne sait où.

    • Comment 380092 by
      akivi GOLD AUTEUR 1935 Commentaires

      Merci à vous !

      Globalement niveau prestations j'ai trouvé ça correct, même si les quantités ne sont pas toujours là. Si un petit creux survient, il y a toujours de quoi grignoter dans le galley :)

      A bientôt !

  • Comment 380088 by
    K2World 1616 Commentaires

    Merci pour ce FR
    Pas de chance pour le changement de place non souhaité, 14h bloqué sur un siège du milieu, ce n'est tout de même pas trop attirant.

  • Comment 380109 by
    Frednyon SILVER 1939 Commentaires

    Merci pour ce FR

    Je trouve cette cabine à 10 de front trop exigue. Surtout sur un vol aussi long.
    Heureusement que le pitch est bon.
    Par contre, le catering fait vraiment cantine scolaire cheap....
    Pas très impressionnante la trousse confort des Business.
    L'époque ou les compagnies du golfe faisaient rêver est bien révolue.
    A bientôt

    • Comment 380576 by
      akivi GOLD AUTEUR 1935 Commentaires

      10 de front ne me gêne pas si je suis au hublot, mais quand j'ai 4 personnes à ma gauche et 5 à droite, ça devient tout de suite plus oppressant :)

      Oui déçu par la trousse business, mais j'imagine que QR a eu pas mal de retours négatifs à ce sujet et semble dorénavant proposer quelque chose de mieux (voir le tout récent FR de Abyssin)

      Merci et à la prochaine :)

  • Comment 380117 by
    yukun 742 Commentaires

    Merci pour ce FR ^^

    Effectivement decevant d'etre en rangee du milieu, surtout si son ami n'est plus a cote.
    En plus d'apres le FR, il y a pas eu la biere du franchissment de l'equateur non plus...
    J'espere avoir plus de chance avec mon ami ce printemps x)

    Le catering semble juste juste correcte.

    A la prochaine et bonne annee ^^/

  • Comment 380181 by
    Abyssin 267 Commentaires

    Merci pour ce FR :)

    En fin le train marche mais vue l'affluence à bord, personne le sait encore!

    Vous avez visiblement eu les nouveaux sièges éco sur 77W, mais le problème des 10 sièges reste entier.
    Au moins la CC à fait du bon boulot, ce qui n'est pas partout les cas ....
    Pas de brosse à dent dans les trousses J car brosses, rasoirs etc sont à disposition dans les toilettes.

    A très bientôt de lire la suite

  • Comment 380350 by
    Chevelan GOLD 11300 Commentaires

    Bon... Je n'étais pas loin avec la Nouvelle Zélande, hein !
    14 heures de vol c'est plaisant ^^ en plein milieu de la cabine, serré comme des anchois...
    Le catering est bien rythmé et l'on ne meurt pas de faim à bord
    Sympa de la part de la PNC d'offrir une trousse J, mais surtout d'un bon pour le fast track, à MEL ou c'est souvent l'horreur à la PAF, (ça n'a pas été le cas lors de ce vol)
    L'Australie est une bien belle destination mais je préfère... La Nouvelle Zélande, (il est borné le Chevelan) P:))

    Merci pour ce FR, et bonne année, à à bientôt !

    • Comment 380577 by
      akivi GOLD AUTEUR 1935 Commentaires

      Oui, bonne réaction de la CC qui a fait de son mieux.

      Je suis allé en NZ il y a quelques années et je dois dire que c'est un des plus beaux voyages de ma vie, sachant que j'ai eu la chance d'en faire pas mal ! J'espère y retourner un jour :)

      Bonne année également et à bientôt !

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