Milan Malpensa -> Istanbul Je continue ma pêche aux archives jamais publiées mais que j'espère toujours intéressantes. Peu ou pas de FR sur cette route, résultats de recherches peu probants. Alors, bienvenue à bord. Ma destination finale, Ankara, la capitale Turque pour une conférence médicale. Je bosse dans l'événementiel métier qui implique beaucoup de déplacements, en Europe surtout, par choix personnel, j'évite d'aller trop loin sauf si le job est vraiment intéressant. Flashback sur 2011. Oui c'était il y a longtemps mais mieux vaut tard que jamais. Le train Malpensa Express fait bien son boulot ce jour et me dépose directement au sein du terminal 1 de l'aéroport. Enregistrement rapide et un peu de spotting avant le passage PIF/PAF sans encombres. J'aperçois mon avion au loin. Un splendide A321 avec le sticker de commémoration de 50 ans de présence en Allemagne.
Je me retrouve airside en moins de 20 minutes avec suffisamment de temps pour spotter un peu avant le vol. Il y a quelques spécimen intéressants ce jour: Triple 7 quotidien SQ qui continue vers Barcelone et BA en A319 pour LHR 767-300 Blu Panorama, compagnie charter italienne A340 Air China
L'heure de l'embarquement approche. La salle se vide et je rejoins le flux de passagers. J'aime particulièrement bien embarquer en dernier. Une fois installé, j'ai une assez belle vue sur notre voisin du matin, un A340-500 de chez Thai Airways.
Repoussage et mise en route. Puis roulage vers la piste en service ce jour, la 35L. Cabin crew…
Vue sur l'antenne VOR-DME MMP (fréq. 113.25 pour ceux qui navigueraient dans le coin…)
Brume matinale laissée quelques pieds en dessous, nous filons vers l'est avec enfin un beau soleil. Comme quoi il suffit souvent de quitter Milan pour retrouver un ciel plus clément.
Cabine relativement confortable. Les A321 déployés sur cette ligne remplacent avantageusement les Boeing 737-800 qui assuraient le service jusqu'à il y a peu. Les ventes TK sont en hausse depuis Milan mais ce matin l'avion est loin d'être plein. Leg shot ou en français le pas(lais de Topkapi)
Dès que les PNC sont libérés, une bonne odeur envahit la cabine. La collation du matin est en voie de préparation. Elle sera distribuée avec le sourire des beaux jours. D'abord le menu, les écouteurs (de piètre qualité) ainsi que les traditionnelles et omniprésentes noisettes turques. Puis le plateau repas avec couvercle… et sans couvercle, ou presque! Excellente prestation, comme d'habitude avec TK et tout est bon!
Le vol se poursuit sans encombres.
Et l'heure de la descente approche rapidement.
Le beau temps nous attend à Istanbul. Il parait qu'il fera beau aussi à Ankara, au moins aujourd'hui…
En finale piste 06
Un long roulage jusqu'à notre point de parking permettra un peu de spotting de la faune locale
Roulage infini autour de l'aéroport
Triple 7 TK et MH au contact.
737 TK aux couleurs du FC Barcelone et A320 Onur Air Dernier virage
Tout le monde descend! Le débarquement se fera, une fois n'est pas coutume en PAX bus… Le pire, c'est que nous sommes parqués au niveau des portes domestiques. Nous en sommes quittes pour traverser tout l'aéroport.
La suite au prochain numéro. Merci de m'avoir lu. N'hésitez pas à commenter. Joyeuses fêtes. Guillaume
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Verdict
Turkish Airlines
7.8/10
Cabine9.0
Equipage8.0
Divertissements5.0
Restauration9.0
Milan - MXP
7.3/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services6.0
Propreté7.0
Istanbul - ISL
6.9/10
Fluidité6.5
Accès6.0
Services7.0
Propreté8.0
Conclusion
TK: Très bonne compagnie. Service au dessus de la moyenne en éco. Prestations au top. Un vol sans histoire qui passe assez vite entre petit déjeuner copieux à bord et IFE naturel. La géovision est un plus vraiment appréciable. MXP: La déco, moche à souhait (rien n'a changé depuis). Passage assez rapide aux contrôles ce jour-là. Rien de bien spécial à signaler dans cet aéroport. IST: Pax bus au final, on y est plutôt habitué. C'est toujours la course à qui arrive en premier au PIF. Les habitués savent qu'il faudra perdre beaucoup de temps dans les contrôles à répétitions, surtout lors des transits.
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Bonjour @Ksar et merci pour le com. J'ai volé de nombreuses fois avec TK, jamais déçu. Parfois les PNC sont un peu robotiques comme chez SQ mais je crois que c'est un facteur linguistique plus que culturel.
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4 Commentaires
TK fait son job et me donne vraiment envie de l'essayer.
Originale la livrée Blu panorama.
A bientôt
J'ai testé cette liaison il y a 4 ans et j'en avais gardé que des bons souvenirs...
Merci pour ce partage !
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