Bonjour à tous !
Me revoilà pour une nouvelle série vers l'Egypte et la Hongrie.
LE ROUTING
1. CDG - CAI / Air France / A330-200 / Premium Economy / 18/12/2016
2. CAI-LXR / Egyptair / A321 / Economy / 18/12/2016
3. LXR-CAI / Egyptair / E-170 / Economy / 21/12/2016
4. CAI-CDG / Air France / A330-200 / Economy / 24/12/2016
5. CDG-BUD / Air France /A319 / Economy / 25/12/2016
6. BUD-CDG / Air France / A320 / Economy / 28/12/2016
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Et un bonus avec le tour en 787 Air France le 8 janvier :)
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LE REPORT
Arrivée à Roissy à l'heure malgré le barrage des VTC à l'entrée et l'affluence du jour.


Le FIDS du jour

Direction les comptoirs Skypriority situés au fond du terminal, pas très pratique car les portes sont de l'autre côté. L'espaces est délimité avec des plantes vertes et c'est plutôt calme


Après les contrôles, il faut emprunter la passerelle qui va jusqu'aux portes, un 777 AF repousse


A330 chinois au passage

Passage devant le restaurant de Guy Martin I love Paris et le bar à champagne


A350 Vietnam Airlines

A380 AF

Et l'oiseau du jour ! F-GZCL loué par Air France depuis le 24/03/2003 à ILFC.

On nous annonce que le vol est retardé de 30 minutes en raison de l'arrivée tardive de l'équipe de nettoyage, ok. En attendant un peu de spotting grâce aux grandes baies vitrées donnant sur les pistes.




L'embarquement est finalement annoncé 10 minutes plus tard…………………….. mais par erreur ! Donc l'embarquement est arrèté alors que certains ont embarqué donc rebelote 15 minutes debout devant le portique automatique…..
L'embarquement commence bel et bien avec une demi-heure de retard, des journaux sont disponibles, un bon point.


Un aperçu de la cabine affaires bien connue




Et la premium eco



L' IFE de bonne taille mais de qualité moyenne

La petite bouteille d'Evian

La couverture et l'oreiller


Le casque de bonne qualité

La petite liseuse

La tablette un peu dépliée et complètement dépliée


La notice de sécurité nouvelle génération


Et la télécommande

Les menus et les trousses sont ensuite distribuées. Je crois que c'est la nouvelle mais le contenu n'a pas changé




Le menu


La vidéo de sécurité est diffusée pendant le roulage

Pas beaucoup de photos du décollage car la place hublot était déjà reservée….. :)




L'apéro est servi au trolley


En classe affaires aussi d'ailleurs !

J'avais comandé un menu spécial Le marché de Jean Imbert que je n'avais pas eu en août lors de mon vol pour la Réunion en raison d'une grève.





La même serviette qu'en Business




Couverts en métal s'il vous plaît !

C'était très bon et qualitatif , je n'avais pas l'impression d'avoir de la nourriture d'avion classique, le veau était très tendre le jaune d'oeuf coulant….
Petit passage aux toilettes de la classe afffaires avant de me faire virer par la PNC.




Un service de boissons est effectué 1h30 avant l'arrivée : des petits chocolats et un thé pré-infusé



Un aperçu de la cabine éco

Le soleil se couche et la descente commence


Les petites fiches à remplir

Finale

Parking à coté d'un A330 saudia

Une dernière vue de l'appareil



Merci de m'avoir lu et à bientôt pour la suite !
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Merci pour ce FR qui appartiendra bientôt au passé; vivement le 787!!
Merci pour votre comentaire ! :)
Merci pour ce FR bientôt collector. Pour ce qui est du service AF, je trouve fâcheux de devoir payer 2 fois le prix d'un billet éco pour avoir le même service qu'un vol Turkish, Qatar ou Emirates en éco classique.
Les repas payants sont bons et relativement bon marché. Je préfère mettre 30€ dans un bon repas que dans une réservation de siège hublot ou réservation de siège tout court.
Merci pour votre commentaire,
J'ai pris un billet eco + car il était a 50€ de plus que l'eco normale. Aussi, c'est toujours agréable d'avoir quelques petits privilèges malgré la durée moyenne de ce vol. Sinon j'aurais pris un billet en éco comme c'est le cas sur le segment retour.
La réservation de siège était gratuite pour l'aller-retour, je ne sais pas si c'est comme ça sur tous les vols.
A bientôt !
C'est uniquement payant en Y chez AF :)
Le fait d'avoir voyagé en Y+ à l'aller doit en être la raison.
Ahh d'accord ! :)
Merci
Merci pour ce FR.
Service correct en Y+ pour un vol de 4h, qui eut été identique pour un vol durant 3 fois plus de temps.
L'espace supplémentaire de la Y+ est appréciable et le vol assez bref pour ne pas éprouver l'inconfort du siège la nuit.
Quelle ambiance en Egypte? Côté visa, faut-il en obtenir un avant le départ?
A bientôt !
Merci pour votre commentaire,
Pour obtenir un visa vous pouvez le commander à l'ambassade et l'avoir sous 7 jours ou l'acheter directement à l'aéroport d'arrivée comme moi ! Mais prévoyez des euros ou dollars car ils n'acceptent pas la monnaie locale.
L'ambiance est plutôt calme, il y a beaucoup de contrôles aux abords des sites touristiques (pyramides, vallée des rois...) et des hôtels.
A bientôt !
Merci pour le partage. Vol agréable avec un espace suffisant et un repas (commandé) qui est appétissant : les petits plus vrais couverts, serviette tissu,vrai verre sont agréables et cohérents avec la classe de voyage. Pour la durée du vol l'ensemble me parait très bien. En revanche les chariots sont vraiment moches avec la poubelle placée devant !
Merci pour votre commentaire,
En effet la poubelle sur le trolley, c'est pas très classe !
L'offre est honorable pour cette durée de vol quand on sait que la liaison CDG-AMM est opérée en A320....
A bientôt !