Avis du vol British Airways Nice London en classe Economique

Compagnie British Airways
Vol BA341
Classe Economique
Siege 21B
Avion Airbus A319
Temps de vol 02:05
Décollage 18 Jul 12, 07:30
Arrivée à 18 Jul 12, 08:35
BA   #61 sur 133 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 714 avis
Michael
Par 2122
Publié le 7 août 2012
Bonjour à tous

Me revoilà pour une petite série de FRs

Pour les vacances d?été, nous avons décidé d'aller au Canada. Nous nous y prenons tard (début Juin), et après quelques recherches, nous constatons que les vols pour partir le week-end du 14 Juillet sont chers et peu dispos. Nous devons donc décaler les vacances de quelques jours, pour partir et revenir en semaine. On choisit donc de partir du mercredi 18 au lundi 30 Juillet. On est obligé de repartir le 30 car ma mère travaille le mercredi 1er et le vol du 30 nous fait arriver le 31.

Pour l'itinéraire, nous souhaitions arriver à Vancouver et repartir de Calgary, pour optimiser le peu de jours dont on dispose sur place.

Autre problème, ma s'ur et son ami vont aux USA après le séjour au canada, nous regardons donc d'abord leurs vols, en gros ils doivent faire NCE-YVR puis YYC-PIT (Pittsburgh, PA) et PIT-NCE.
Il n'y a que Delta qui nous a fourni des bons prix/horaires. En revanche, impossible pour ma mère et moi de prendre DL, car ils étaient beaucoup trop cher pour nous (+de 1400?) et cela posait un problème pour les horaires du retour (35 heures pour un YYC-NCE, non merci). On fait donc la concession de ne pas voyager ensemble et de se retrouver à Vancouver le soir du 18 Juillet.

Nous réservons donc pour ma s'ur avec DL le routing suivant, tout sur la même résa :
NCE-AMS-SEA-YVR puis YYC-MSP-PIT et enfin JFK-NCE le tout pour environ 1280?

Nous regardons maintenant pour nous deux, et trouvons sur Expedia pour 1200? :
NCE-LHR-YYZ-YVR et YYC-YYZ-LHR-NCE, avec Air Canada et BA.

En plus d?être assez abordable, ce routing me permet de tester Air Canada, et leur 77W en 3-3-3.

Pour les FRs, cela donne :


  1. Nice-Londres (British Airways, A319, Euro Traveller)
  2. VOUS ETES ICI
  3. Londres-Toronto (Air Canada, B777-300ER, Suite Super Affaires)
  4. C'est ici
  5. Toronto-Vancouver (Air Canada, B767-300, Classe économique)
  6. Pas de FR
  7. Calgary-Toronto (Air Canada, A320, Classe économique)
  8. C'est ici
  9. Toronto-Londres (Air Canada, B767-300, Classe économique)
  10. C'est ici
  11. Londres-Nice (British Airways, A319, Euro Traveller)
  12. C'est ici



Nous voilà donc le matin du 18 Juillet, notre vol est à 7h30 (au T1) mais nous devons d'abord déposer ma s'ur au T2 pour son vol qui part à 6h25. C'est le premier vol qui part de Nice, le même que Damss974 ICI (KL1260)

Réveil donc à 3h30 pour être à l'aéroport aux alentours de 5h. On se gare au P5 (au T2) pour accompagner ma s'ur s'enregistrer. Je découvre qu'il n'y a plus que des bornes tous les guichets sont pour le bag-drop dans la zone AF-KLM-AZ-DL

Un quart d'heure plus tard on reprend la voiture pour aller au P3 (au T1)

Je constate que là aussi il est obligatoire pour les PAX éco de s'enregistrer sur borne
Au moment du choix des sièges, aucune place hublot n'est dispo ! Ça fait vraiment c****, mais bon pas le choix.

photo img2012071800075


On monte au premier étage prendre un petit dej au Paul. Le hall vu d'en haut

photo img2012071800077


On passe la sécurité en moins de 5 minutes. Problème avec le vol 1771?

photo img2012071800076


Arrivée en salle d'embarquement, on descend au RDC pour etre plus au calme.

photo dsc06330ya


E Jet Cityline

photo dsc06332xy


A319 BA au départ

photo dsc06334bg


Notre A319 passé la nuit ici (G-EUPP), petite déception car il n'a pas la livrée spéciale

photo dsc06333sn


Nous embarquons à l'heure, vers 7h00. On prend place en 21B et 21C et l'avion est quasi full.

Vers 7h30, on nous annonce qu'il manque un passager, et qu'il va falloir décharger son bagage de la soute, ce qui occasionnera quelques minutes de retard.

Repoussage avec 25 minutes de retard, décollage à 8h.

La collation est servie lorsque nous atteignons l'altitude de croisière.

photo dsc0494a


Je ne suis pas fan du sandwich à 8h du mat, je ne le mangerai pas. Je demande du jus d'orange et un verre d'eau gazeuse

La cabine

photo dsc0493gphoto dsc0495jh


J'ai quand même réussi à avoir LE winglet

photo dsc06343h


On débute la descente à 8h10, heure de Londres.

On va tourner en rond pendant 5-10 minutes

photo dsc06341iphoto dsc06344k


Nous atterrissons à 8h51 et arrivons à la porte à 9h (au passage, je ne sais pas depuis quand, mais un NCE LHR durait auparavant 2h, et maintenant 2h05)
25 minutes de retard donc, ce qui n'est pas trop gênant car nous avons encore plus de 3h pour notre correspondance. En arrivant dans le terminal, un agent (en violet) en voyant mon APN au cou me dit : « please make sure that you won't take pictures in the terminal »

Tiens, les photos sont interdites à LHR ? Je suis un peu surpris mais en tout cas il me l'a dit d'une façcon très courtoise.

Nous sommes au T5 et devons aller au T3, il faut donc suivre les panneaux Connections/Terminal 3 pour prendre un bus qui nous amène directement au T3

Un A380 SQ

photo dsc06345c


Voila, ce FR un peu court s'arrête là, promis le prochain sera plus complet (et plus interressant ^^)
Afficher la suite

Verdict

British Airways

6.7/10
Cabine6.5
Equipage7.0
Restauration6.5

Conclusion

Ponctualité : 25 minutes de retard, qui ne me dérangent pas trop cette fois-ci

Confort : Cabine pas toute neuve, pitch OK

Personnel : Bien mais assez distant

Repas : j'aurais préféré des viennoiseries, en plus le sandwich n?était pas attrayant

A+
Michael

Informations sur la ligne Nice (NCE) London (LHR)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 9 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Nice (NCE) → London (LHR).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est British Airways avec 7.3/10.

La durée moyenne des vols est de 2 heures et 11 minutes.

  Plus d'informations

22 Commentaires

  • Comment 35177 by
    Whatever 28 Commentaires

    C\'est vrai que le sandwich à 8h du matin, c\'est moyen...
    Merci pour cette première étape de voyage.

  • Comment 35179 by
    Grosnavion 581 Commentaires

    Merci
    J\'attends surtout la suite :)

  • Comment 35180 by
    lagentsecret SILVER 10621 Commentaires

    Merci pour ce FR. Quand il n\' y pas de sandwich vous vous plaignez ;) (http://www.flight-report.com/reportage/2163/GVA-NCE.html) et quand il n\'y en a un ce n\'est pas l\'heure. Je le trouve très bien ce sandwich moi, et surtout pour un sandwich anglais il a l\'air plutôt bon !

  • Comment 35181 by
    KL651 4454 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    1200? c\'est par personne ou à 2?

  • Comment 35184 by
    Damss974 1825 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    1200EUR ? Ca fait cher le billet... Même si c\'est un bon multicity.
    Il y a TOUJOURS un soucis avec Blue Panorama... Lol, voila pourquoi Map s\'en est débarrassé et Avia l\'a récupérer, les pauvres... :P
    A+

  • Comment 35195 by
    Kilmarnock SILVER 4390 Commentaires

    \Au moment du choix des sièges, aucune place hublot n'est dispo ! Ça fait vraiment c****, mais bon pas le choix.\
    L\'enregistrement sur internet était indisponible?

    \Arrivée en salle d'embarquement, on descend au RDC pour etre plus au calme\
    Tien, ça me rappelle quelque chose ça? :D
    Effectivement c\'est dommage de ne pas avoir eu un A319 avec la livré JO, peut être pour le retour :)
    Le catering est assez similaire à ce que j\'ai eu en mars dernier, c\'était pas mauvais, mais j\'ai connu mieux lol
    ( http://www.flight-report.com/reportage/1392/british-airways/LHR-NCE.html )

    Les photos sont interdites à LHR? Peut être sont ils plus retissent à cause des Jeux...

    Merci!
    A+

  • Comment 35204 by
    Michael AUTEUR 271 Commentaires

    Merci a vous!
    @lagentsecret : oui c\'est sur mais à jeun ça me disait rien! Et je suis assez difficile pour la nourriture en général :)
    Mais j\'ai quand même mis une meilleure note

    @KL651 et Damss974 : c\'est le prix par personne malheureusement... Et c\'est le moins cher qu\'on ait trouvé. On a cherché sur Seattle mais c\'était encore plus cher, ou alors c\'était une cie des USA.

    @Kilmarnock : l\'OLCI était sûrement disponible, mais on n\'a pas pensé à le faire malheureusement. Mal nous en a pris!
    Pas de 319 livrée spéciale non plus pour le retour :( J\'en ai vu quelques uns à LHR et aussi celui avec la flamme, malheureusement peu de photos...

    À +!

  • Comment 35215 by
    Olwen_13 7 Commentaires

    Michael, je suis définitivement amoureuse de vos flight reports, de si belles photos, des textes si finement développés, des notes pointues mais justes, je ne m\'en lasserai jamais.
    J\'espère un jour pouvoir vous serrer la main afin de vous remercier.
    Amicalement, Olwen

  • Comment 35249 by
    pierrejos 1142 Commentaires

    Beau Fr, moi perso j\'aurais mis plus pour le confort. J\'avais fait un trajet bruxelles-londres.

  • Comment 35260 by
    Olrik 974 Commentaires

    Merci pour ce premier FR d\'un beau routing. Décidément, le Canada attire toujours autant!
    Certes, le sandwich à 8h ça peut être rude, mais il faut se dire que quelque part sur la planète, c\'est l\'heure de manger un sandwich!
    Ca va, tu n\'as pas trop tourné au-dessus de Londres. Sur un CDG-LHR en retard, j\'ai déjà fait 4 boucles au dessus de la ville. Tu as un billet unique ou une combinaison d\'un billet BA et d\'un billet AC?

  • Comment 35267 by
    TITI777 2353 Commentaires

    Merci pour ce FR !
    A bientôt pour la suite ! ;)

  • Comment 35268 by
    Michael AUTEUR 271 Commentaires

    Merci!

    @Ouréa : à un moment on a failli booker un NCE ZRH YVR avec Edelweiss, malheureusement il n\'etait plus dispo lorsque on a reservé.
    A oui surement, moi je m\'y perd dans toutes les filiales LH ! Je corrige :)

    @pierrejos : j\'ai aussi pénalisé le fait que le vol soit plein et qu\'il n\'y ait plus de hublot dispo...

    @Olrik : ouais on a du faire 2 boucles sur Londres.
    C\'est un billet unique, j\'ai été surpris de l\'accord AC/BA

    A+

  • Comment 35317 by
    micahbzh 550 Commentaires

    Un bien beau routing en effet !!
    Le sandwich, il a le mérite d\'être proposé, après chacun est libre de la manger ou pas.
    Merci pour le FR, j\'ai hate de lire la suite.

  • Comment 35382 by
    pititom GOLD 10237 Commentaires

    Merci pour ce FR ! Pour un vol d\'approche, c\'est bien suffisant :)

  • Comment 35446 by
    Leadership TEAM GOLD 4333 Commentaires

    Non mais tu te fou de nous? Tu fais un cinema pour le manque de sandwich avec LX mais quand BA t\'en propose tu n\'en veux pas! GROSSE erreur car BA n\'offre des sandwichs que sur les vols du matin.

    Eh oui il faut arreter avec cette vision franco française qu\'un petit dej est sucré et seulement sucré!

    Vivement la suite et merci pour ce FR ^^

  • Comment 35469 by
    jam 2023 Commentaires

    Merci pour ce FR .

  • Comment 35483 by
    Michael AUTEUR 271 Commentaires

    Merci à vous!

    @Leadership :
    Pour moi le petit déjeuner n\'est pas forcément sucré, j\'aime bien un bon gros ptit dej avec des saucisses, des oeufs, des pommes de terres (mais je ne demande pas ça sur un NCE LHR hein!)
    La c\'est plus une histoire de gout personnel, et en plus je n\'avais plus faim puisque j\'ai déjeuné avant d\'embarquer. Au retour sur le vol de 15H35, j\'ai aussi eu un sandwich. Exception?

    Je publierais le prochain FR demain ou après demain :)
    A+

  • Comment 35831 by
    A380B77W 4347 Commentaires

    Merci pour ce FR ;)

  • Comment 36651 by
    02022001 SILVER 4393 Commentaires

    Merci, hate de voir ce fameux routing au complet ;)

  • Comment 37737 by
    Flight94 1961 Commentaires

    Merci pour ce FR !

  • Comment 38568 by
    Jean LUC 809 Commentaires

    Merci pour ce FR très bien présenté pour un vol court.

Connectez-vous pour poster un commentaire.