Avis du vol entre Casablanca et Paris en classe Economique avec Royal Air Maroc

Suite et fin du routing Brésil
Après une bonne nuit de sommeil au "Relax Airport Hotel" de Casablanca (offert par la compagnie pour le lay-over). Départ de l'hôtel à 5 heures soit 1 heure avant le début de l'embarquement mais comme je n'ai aucun bagage à enregistrer (check-in fait à GRU), aucun problème. J'arrive à l'aéroport par la navette qui me dépose à l'entrée du terminal 1. Petite surprise à l'entrée, n'entre pas qui veut.
En effet, un premier PIF es installé aux portes de l'aérogare, ça fait parti de la politique anti-terrorisme de beaucoup d'aéroports d'Afrique aujourd'hui. Le principal inconvénient est que du coup, c'est vraiment à la porte et que ça manque terriblement d'organisation puisqu'il n'y a pas de file. J'ai de la chance car pas grand monde à cette heure matinale ^^

Une fois dans l'aérogare, je me dirige vers le check-in pour voir si d'autres sièges que le 32F sont dispos et…. rien, je dois me contenter de ce dernier qui se trouve au fond de l'appareil. Espérons qu'il n'y ai personne à côté de moi pour pouvoir pioncer tranquillement ;)

C'est comme ça que je me dirige vers le deuxième PIF… security first. Une demi-heure d'attente entre le début de la PIF et la PAF. C'est assez amusant les poubelles alignées remplies 'imitations de sacs de grandes marques. Je n'ai eu aucun problème avec mon bagage à main qui n'a pas été ouvert contrairement au groupes de dames derrière moi qui ont toutes été fouillées et valise ouvertes devant tout le monde, assez humiliant pour elles et gênant pour nous.

Je me dirige vers la porte A1 (paxbus) ou se déroulera l'embarquement du vol.

J'y arrive à 5h50 et 10 minutes après l'embarquement est lancé en avance, donc.

5 minutes de bubus sont nécessaires pour rejoindre notre 737-800NG parké au large.

Voici le bébé.

Accueil courtois et direction mon siège au fond avec un "pas de photos s'il vous plait" auquel je réponds "sans votre visage, effectivement !". Je serais surpris par la réponse "si vous voulez prendre un selfie avec moi à la fin du vol, pas de soucis" ^^ décidemment c'est corporate (cf. AMS-CMN ;) ).

Voici mon trône et l'overhead. Le legroom est agréable, même si j'ai l'impression que, étonnamment, plus petit que celui du 737-700.

L'embarquement suit son court et durera plus longtemps que prévu. Fermeture des portes à 6h30 à cause de passagers qui ne se sont pas présenté et il fallait par conséquent débarquer leurs valises.
Push and start, roulage et décollage. Je m'endormirais de nouveau juste derrière ^^ .

Réveil pour le petit-déjeuner : omelette (+1 tomate), pain, beurre, café et yagourt au fromage. Le tout est light mais comparé à ce qui a été servi aux passagers du vol AF qui partait 50 minutes plus tard…

C'est fini et dodo de novo !

Réveil une fois en descente. Annonce du commandant qui prévoit du mauvais temps sur ORY : pluie et vent.

Descente dans la nébuleuse puis landing…

L'avion se park au large du Terminal Sud ce qui signifie Paxbus sous la pluie :(

A deus!

Faune locale capturée (+ 330 AT en leasing pour Air Caraïbes).

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mais bien-sûr…"/>

Bienvenu à Orly. J'"/>

On est au bon endroit !

Direction la sortie pour prendre ""/>

passerelle pour lier les deux terminaux, en construction

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