Avis du vol entre Luxembourg et Lisbon en classe Economique avec TAP Air Portugal

Bonjour,
Histoire de fuir le froid hivernal sans aller trop loin, j’ai choisi l’Andalousie le temps d’un weekend, avec une résa environ 2 semaines en avance. Mademoiselle se trouvant pour le moment à Nancy, l’aéroport le plus proche serait Metz Nancy Lorraine. Correction, l’aéroport le plus proche avec un trafic qui ne tend pas vers zéro est celui de Luxembourg.
Ryanair proposait un intéressant Francfort Hahn/Malaga pour une quinzaine d’€, mais l’idée de faire un red eye en bus Flibco (ce qui rajoute aussi 36€ de trajet) pour atteindre cet aéroport trou du c** du monde me rebute, et je m’oriente sur TAP qui propose un aller simple LUX/LIS/AGP pour 64€, tarif très honnête sachant que le seul LUX/LIS était à 3 fois ce prix ! TAP étant chez Star Alliance, je profiterai donc des avantages de mon statut Gold, par contre pas de miles sur cette classe de réservation cheap. Le retour devant s’effectuer vers Paris, j’ai le choix entre des vols directs zéro service Air Europa ou Vueling pour 45€, ou TAP via LIS qui coûte une dizaine d’€ de plus mais avec 2 vols, du catering et des salons, comme je ne suis pas pressé c’est TAP qui a ma faveur.
Le routing est donc le suivant.

-LUX/LIS en A319 de TAP
-LIS/AGP en ATR72-600 de TAP Express/White
-AGP/LIS en ATR72-600 de TAP Express/White
-LIS/ORY en A320 de TAP

Après un peu plus d’une heure de covoiturage depuis Nancy et une demi-heure de bus depuis la gare, j’arrive à l’aéroport de Luxembourg, mon premier départ de cet aéroport.

L’intérieur du terminal est très lumineux.

J’ai bien fait de m’enregistrer en ligne, car je suis arrivé 3h en avance et les bornes ne permettent de s’enregistrer que sur Luxair et AF/KL (en parlant de l’enregistrement en ligne TAP fait maintenant payer la sélection des sièges même à ce moment, à l’exception de TAP Express)

Les départs de ce soir, à noter le très court vol entre LUX et Sarrebruck

Cocorico !

Passage très rapide de la sécurité, puis direction l’unique lounge de l’aéroport.

Il n’est pas encore bondé, j’arrive à trouver une place sans problème, mais nous sommes un vendredi soir et il va se remplir.

Première sélection goûter avec 2 parts d’une excellente tarte aux mirabelles (elle est partie très vite), une madeleine, un cake marbré et un jus d’orange (pas de Tropicana comme chez AF malheureusement, juste du jus concentré…)

Pendant j’observe l’autre TAP de la journée, qui s’envole pour Porto.

Bus orange avec des ailes en provenance de MXP (teasing…)

Un BBJ stationné à LUX après avoir déposé ses pax à ZRH pour le sommet de Davos

Un pétillant LUXembourgeois, moins LUXueux que le champagne, mais qui se boit quand même !

744 China Airlines Cargo

Gâteau au chocolat, notez les couverts en plastique, pas très premium !

QR Cargo

Cargolux

L’unique 737-700 de TK qui part pour IST

Le buffet salé est assez pauvre. Pain, saucisson, jambon, salami, chips. Il y a eu des crudités avant cette photo, mais pas de ré-approvisionnement.

Café

Le coin des alcooliques, notez que le vin rouge était d’un assez bon standard, St Emilion grand cru Château Peymouton 2013, une douzaine d’€ la bouteille

Une sélection salée un peu par défaut !

Et pendant ce temps un canard devenait le président des USA^^

Buffet sucré, il y a eu la razzia sur les bonnes pâtisseries !

Le coin pour les gens +/- sobres !

Nouvelle sélection salée, avec un peu de Porto pour se rappeler que l’on vole sur TAP. J’ai d’ailleurs reçu un SMS m’avertissant d’un retard de 45min, ça fera un peu plus de temps au lounge.

Je quitte le salon quelques minutes avant sa fermeture (19h30), il s’est bien vidé

Mais avant ça, un dernier verre de St Emilion

Traversée du duty free

Content de ne pas avoir attendu comme un pauvre^^

Priorités respectées à l’embarquement, voici mon A319, CS-TTA, l’aîné des avions de ce type chez TAP (donc pas TIP TOP^^), qui va sur ses 20 ans

Je ne vous ferai pas l’honneur de vous présenter les nouvelles cabines de TAP, qui commencent tout doucement à équiper les A319, celui-ci ayant toujours ses sièges préhistoriques.

Le pitch est juste abominable, une fois mes affaires posées je me sentais vraiment à l’étroit, alors que sur les A320 ça passe à peu près.

Le voisin, un E-jet de LOT

Le pushback se fait finalement avec une heure de retard, pour ça non plus TAP n’est pas TIP TOP !

Décollage nocturne du Grand-Duché

Le vol est plein

Le service sur ce vol de 2h50 : sandwich, boisson(s) et compote.

C’est honorable par rapport à certaines compagnies plus radines, mais ça n’a pas évolué dans le bon sens par rapport à la prestation qu’il y avait il y a encore un an et demi, il y a eu du cost cutting (mais il faut aussi reconnaître que les tarifs d’appel ont baissé)

Après le débarrassage, je fais un tour aux toilettes, essentiellement pour me dégourdir les jambes. Rien de spécial à dire sur la suite du vol où j’ai essayé de somnoler tant bien que mal.
Approche nocturne sur Lisbonne

Atterrissage, puis arrivée en porte avec 40min de retard

Dernière vue de mon avion (au second plan, la tondeuse sera pour le vol du lendemain)

Direction les couloirs de l’aéroport, puis le métro, car cette fois-ci je ne passe pas la nuit en mode clodo dans l’aéroport^^ (il faut dire que 12h de correspondance nocturne suffisent largement pour avoir une vraie nuit de sommeil en ville).