Avis du vol CityJet Paris Dublin en classe Affaires

Compagnie CityJet
Vol AF 1616
Classe Affaires
Siege 2F
Temps de vol 02:00
Décollage 04 Jan 17, 07:20
Arrivée à 04 Jan 17, 08:20
WX   #75 sur 123 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 66 avis
F-OITN
Par SILVER 933
Publié le 7 avril 2017
Bonsoir à tous, voici un petit A/R au pays du Leprechaun qui me permettra de prendre pour la première fois cet avion si original et sympathique : l'Avro. Comme WX commence à les retirer, il était donc bien temps d'effectuer ce petit voyage. Parmi les destinations desservies en Avro depuis Paris, Dublin était le vol le plus intéressant car sa durée est assez longue et le prix d'appel était au plus bas (67€ l'A/S). Travaillant en fin d'après-midi à Boulogne, je décide de prendre le premier vol du matin et d'effectuer le vol retour le plus tôt possible.

  • Vol AF 1616 CDG-DUB (AR8) : vous y êtes !
  • Vol AF 1717 DUB-CDG (AR8) : Cliquez ici]

À H-30 (soit 1h20 du matin #jeveuxmonhublot!), je consulte l'OLCI et je découvre qu'il y a la possibilité de se surclasser en J pour la modique somme de 60€. Sans hésiter, je réserve direct le siège 2F.
C'est donc avec joie que je vous présente mon tout premier FR en classe affaire ! (J'avais déjà réalisé un vol dans la cabine J/W de CRL mais je n'étais titulaire que d'un billet Y). Voilà qui inaugure bien ma deuxième centaine de vols !

Place au FR !

C'est à une heure très matinale que j'arrive à CDG (5h15) mais ce serait dommage de ne pas profiter du salon. Et il y a également un avantage : comme il n'y a encore pas grand monde au Pef, je peux garer ma voiture dans la partie premium du parking pour pouvoir la récupérer plus vite tout à l'heure.
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Mon vol est l'un des tout premier de la journée.
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Je récupère ma BP à la borne, tout content de voir enfin les deux mentions "Business" et "SkyPriority", et je me dirige rapidement vers la PAF.
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Direction le salon du hall K
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Accueil très chaleureux des 2 agents AF qui me précisent que je peux partir du salon seulement 15min avant le début de l'embarquement.
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Le salon est quasiment désert, nous ne sommes que 4 au début. C'est plus qu'agréable !
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L'offre culinaire du jour. Avec la fatigue, je n'ai pas eu le réflexe d'aller la photographier de plus près.
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Ma sélection.
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Vue générale du buffet
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Le buffet central qui n'est pas très adéquat avec l'heure matinale. Il faudra que j'y revienne plus tard ^^
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Je profite de la dernière demi-heure qu'il me reste pour m'installer dans ces confortables fauteuils.
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Des prises USB sont disponibles.
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Les documents du vol.
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Avant de partir, un petit arrêt technique est nécessaire.
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Je trouve la déco des murs bien vieillotte par rapport au reste du salon.
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Puis je me dirige en porte K21 située au rez-de-chaussée.
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A330-200 AF
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La porte K21. J'embarquerai dans les premiers dans la file SkyPriority. Cependant, la priorité d'embarquement est relative puisque presque tous les pax sont transférés dans le même bus.
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La zone SkyPriority dans le bus, mais je préfère rester debout près des portes pour pouvoir sortir rapidement.
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Notre oiseau du jour :)


La cabine
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Le plafonnier, identique aux MD-90
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Voici mon siège pour ces 2 prochaines heures
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Le pas y est excellent…
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…avec une vue de choix sur nos petits réacteurs
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Annonce d'accueil par un sympathique steward à l'accent et à l'humour 100% british ^^ Puis on repoussera à l'heure
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Passage devant un E-190 Hop!
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On s'aligne piste 26R
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Décollage !



Le T1 aux couleurs nationales se démarque bien dans la nuit.
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Puis on passe rapidement dans la couette nuageuse.
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Dès que les PNC sont libérés, les rideaux de la J sont tirés. Nez-en-moins, ceux-ci ne vont pas jusqu'au couloir central.
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Au-dessus de la couette, le magnifique spectacle de l'aurore apparaît dans toute sa splendeur :)
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Nuages élevés à contre jour
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Vaguelettes nuageuses
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Survol de la côte britannique de la Manche
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C'est à ce moment que le service du petit déjeuner commence.
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Assortiment de jambon cru et viande des Grisons, tomate séchée confite, brochette de fruits sec, morceau de Comté, yaourt, salade de fruits, confiture d'orange amère et beurre doux, accompagnés d'un verre de jus d'orange.
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L'ensemble était très bon (la confiture d'orange amère était délicieuse !) sauf la salade de fruits qui était sans saveurs. N'aimant pas manger salé le matin, je ne toucherai pas au jambon.

Survol de Londres-Heathrow
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Comme nous volons vers l'ouest, le soleil se lève lentement ce qui nous laisse le temps d'admirer ces magnifiques couleurs.
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Détail ^^
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Malheureusement, la descente commence déjà. Distribution d'une serviette chaude
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J'adore l'aspect de la mer lorsque le soleil n'est pas encore levé, surtout lorsque la houle est bien formée.
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Nous nous rapprochons de la terre irlandaise et la couverture nuageuse se densifie.
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Dernier regard vers l'aurore…
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Nous quittons la beauté du ciel en feu pour une triste grisaille matinale, snif !
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Freinage énergique pour dégager la piste rapidement pour laisser la place à un décollage.
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Bienvenue sur les terres d'Air Lingus
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A318 BA
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Arrivée au parking avec 3min d'avance
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Débarquement.
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Apparemment, personne n'a rien contre le fait de photographier, alors je ne m'en prive pas !
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Vue en bout d'aile.
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On rejoint ensuite le terminal à pattes ^^
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Direction la sortie !
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Le tableau des arrivées.
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C'est ici que je vous laisse momentanément car la suite sera au prochain épisode ^^
A très bientôt !
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Verdict

CityJet

8.5/10
Cabine7.0
Equipage10.0
Divertissements8.0
Restauration9.0

Air France Lounge, 2E - Hall K

10.0/10
Confort10.0
Restauration10.0
Divertissements10.0
Services10.0

Paris - CDG

9.3/10
Fluidité10.0
Accès9.0
Services8.0
Propreté10.0

Dublin - DUB

8.4/10
Fluidité10.0
Accès7.5
Services8.0
Propreté8.0

Conclusion

-- CityJet --
Vol très agréable et découverte de ce bel avion. Le seul bémol est au niveau de la configuration 3+3. Même avec le siège central neutralisé, l'assise reste quand même relativement étroite. Le PNC en charge de la J était très sympathique et aux petits soins.

-- Salon AF Hall K --
Bon, difficile de noter car il s'agit de mon premier "vrai salon" (même si en réalité il s'agit de mon 2e salon, le premier était le patio d'Orly Ouest en compagnie de Skyteamchc).
Je n'ai aucun point négatif qui me vient à l'esprit, j'ai vraiment été satisfait en tout point mais je manque d'expériences en la matière !

Informations sur la ligne Paris (CDG) Dublin (DUB)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 16 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Dublin (DUB).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est avec /10.

La durée moyenne des vols est de 1.0 heures et 54.0 minutes.

  Plus d'informations

16 Commentaires

  • Comment 392607 by
    Kourame 12 Commentaires

    Merci pour ce FR. La prestation était plutôt bien!
    Le salon très très classique...
    La cabine était-elle bien remplie ou pas?

    Je vous remercie également grâce à vous j'ai pu découvrir qu'il existait une carte FB jeune merci d'avoir comblé mon ignorance... :)

    • Comment 392625 by
      okapi GOLD 2451 Commentaires

      La carte Jeune existe bel et bien mais seulement pour les résidents en France. À l'étranger c'est Ivory d'office ;-)

    • Comment 392703 by
      F-OITN SILVER AUTEUR 1279 Commentaires

      Merci Kourame :)
      La cabine était complètement remplie.
      La carte jeune est valable jusqu'à la veille des 25 ans et permet notamment de cumuler 1000 miles par vol domestique (le barème des vols européens est le même que le statut Ivory), que ce soit chez AF ou HOP.

  • Comment 392611 by
    Mcfly 340 Commentaires

    Bonjour,
    Merci pour le FR bientôt collector avec la mise en place de A318 par Air France prochainement !
    Il me semble que Cityjet arrête aussi les vols entre Orly et Londres City si je m'abuse ?
    Prestation en J très correcte pour un vol de 2h complété par une offre au salon tout aussi bien !

    A bientôt pour le retour
    Alexis

    • Comment 392632 by
      BDANY38 548 Commentaires

      Les avro seront remplacés par des A318 les ssj n'ont pas assez d'autonomie pour un tel vol où c'est pour une question de capacité ?

    • Comment 392704 by
      F-OITN SILVER AUTEUR 1279 Commentaires

      Merci Mcfly :)
      CityJet a annoncé récemment sa volonté d'en finir avec ses vols en propre et de ne faire que du wet-lease, notamment depuis qu'elle a racheté Blue1 à SK et qu'elle assure des vols pour SK en CRJ-900.
      Je crois qu'AF souhaite reprendre la main sur l'offre des lignes opérées par CityJet et ne souhaite plus louer de RJ-85 sur ces lignes structurantes. Ainsi, les lignes LCY-ORY et LCY-NTE ont fermé suite au non renouvellement de leur contrat et CDG-DUB sera repris en propre.

      Par contre, c'est KLM qui s'engage dans un partenariat avec WX (ligne AMS-LCY notamment).

  • Comment 392615 by
    jules67500 GOLD 3624 Commentaires

    Hello Cyrille ! Comment vas-tu ?

    Bonne affaire que ce surclassement en J, surtout avec l'accès au salon et le SP ^^

    Tu as juste fait l'A/R dans la matinée ? C'est dommage de ne pas avoir un peu joué au touriste à Baile Atha Cliath :D

    Merci pour ce FR, à bientôt pour le retour !

  • Comment 392624 by
    okapi GOLD 2451 Commentaires

    Hello! Se faire plaisir avec ces petits upgrades losqu'ils sont disponibles vaut souvent le coup, surtout pour les avantages Sky Priority. Bravo! Belle presta au sol comme en vol. Arrivée à CDG super tôt qui pique les yeux comme on dit ici mais l'accueil est chaleureux donc ça compense agréablement. Belle vision de ces avantages non gâchée par des années de luxure aéronautique.
    Merci du partage! À bientôt pour le retour.

  • Comment 392646 by
    tahiti777 GOLD 388 Commentaires

    Merci pour ce FR sympathique avec de jolies photos du lever de soleil
    .
    Vous auriez dû faire un petit tour à Dublin pour goûter à la Guinness ou à un whiskey ;)
    Les pnc sont sympa sur cityjet . Par contre le petit dej est quand même léger mais cela devait être mieux que ce qu'on sert en eco
    D'ailleurs , j'ai fait ce vol aussi mais au siège juste derrière le votre en eco le mois dernier .

    A plus.

    • Comment 392707 by
      F-OITN SILVER AUTEUR 1279 Commentaires

      Merci Tahiti777 :)
      Comme dit plus haut, je n'avais malheureusement pas le temps de faire une petite visite, travaillant l'après-midi... Mais une prochaine fois, quand l'A318 sera mis en place, pourquoi pas ^^
      Le petit déj est en effet assez léger mais c'est largement suffisant pour moi (d'autant plus que j'avais déjà bien mangé au salon ^^).

  • Comment 392846 by
    LUCKY LUKE GOLD 2084 Commentaires

    Merci pour ce FR très intéressant et bravo pour cette double première ARJ85 et classe affaires, qui plus est à un tarif final fort convenable.

  • Comment 393430 by
    marathon GOLD 8873 Commentaires

    Ce revêtement en carreaux 20 mm x 20 mm dans les WC du salon sont très datés sixties. Il faut attendre encore un peu pour leur trouver un charme rétro ;)
    Rejoindre le terminal à pied, sans personnel au sol photophobe : un plaisir, même si la lumière manquait un peu !
    Merci pour le partage !

    • Comment 393454 by
      F-OITN SILVER AUTEUR 1279 Commentaires

      Merci François :)
      Pas de photophobe, ni à DUB, ni à CDG ! Même si pour CDG, j'ai pris mes précautions pour éviter toute rencontre avec un maniaque du "no photo" ;)
      La faible luminosité est un problème que j'arrive assez mal à résoudre avec mon APN. Je pense que je peux travailler encore davantage le contraste.

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