Avis du vol Aegean Airlines Geneva Athens en classe Economique

Compagnie Aegean Airlines
Vol A3 823
Classe Economique
Siege 7A
Avion Airbus A320
Temps de vol 02:45
Décollage 07 Fév 17, 16:55
Arrivée à 07 Fév 17, 20:40
A3   #40 sur 133 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 130 avis
RYRthebest
Par GOLD 600
Publié le 11 février 2017
Bonjour,

Après le vol orange ORY/GVA et une tentative de promenade à Genève avortée en raison de la pluie, direction l'aéroport pour prendre un vol vers ma résidence secondaire, ATH.
Comme dans l’autre sens, le trajet vers l’aéroport s’effectue en train, rapide et direct. Arrivée à l’entrée de l’aéroport
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Le check-in, que j’ai heureusement pu éviter en récupérant mon BP à une borne (je l’avais également sur mon téléphone), comme je suis arrivé presque 4 heures avant le vol.
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Un avion d’intérieur
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Passage express du PIF grâce à la fast lane, et on arrive devant une présentation so cliché
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Salle d’attente pour les pauvres
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Mais je monte d’un étage pour me retrouver au niveau des divers lounges, dont l’un où n’importe quel pax peut rentrer : le smoking lounge, inutile pour moi. Par contre le lounge suivant m’intéresse, je ne suis pas assez riche pour voyager en First ou faire partie du Hon Circle, mais ma petite compagnie grecque me permet, avec assez peu de moyens mais beaucoup de créativité, d’être assimilé à un riche Herr Professor Doktor Senator, et de fréquenter les salons réservés à ce beau monde !
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Salon qui n’était pas très fréquenté quand je suis arrivé, mais qui s’est vite rempli. D’illustres membres l’ont déjà très bien couvert, je rajoute ma petite pierre à l’édifice.


Le lait n’est pas disponible, c’est un scandale !


Pendant ce mileage run, mon budget nourriture tendait vers zéro, j’avais toujours un avion ou un salon sous la main où je pouvais manger à ma faim ! Ma sélection pour ce repas, un peu plus tard dans l'après-midi l'offre chaude se transforma en offre de snacking (pizzas, beignets, nems).


Puis on s’assoit dans un de ces fauteuils, pas spécialement inconfortables mais dont le dossier n’est pas assez haut pour faire une petite sieste digestive.
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Il y aura d’autres sélections solides, liquides, alcoolisées ou non, que j’ai eu la paresse de photographier !

Quittons le salon pour embarquer en porte A4, mais rassurez-vous ses dimensions sont bien supérieures à 21x29,7cm, il faut au moins le double pour une compagnie comme A3, mais la moitié suffirait si je volais sur Hop! (A5) !
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Après de nombreux tapis, nous arrivons au niveau de notre porte
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L’embarquement a déjà commencé, je suppose que les pax prioritaires ont déjà été appelés au début car je ne vois aucune file prioritaire. Mauvais point, où est donc ce sens de l’organisation suisse ? Un suisse allemand dirait que c’est typiquement romand, et un suisse romand dirait que c’est une organisation digne des septante-quatre qui travaillent à l’aéroport^^
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Je fais contre mauvaise fortune bon cœur en embarquant à la fin, profitant de cette intolérable attente pour remettre mon téléphone sur le réseau français et passer quelques appels sans surcoût.
Entre les nombreux points sur les vitres, on aperçoit mon A320, SX-DGR, livré à Air Astana en 2008 et chez Aegean depuis 2014
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Erreur de débutant, j’avais sélectionné le siège 7A, oubliant que les sièges convertibles business sur les A320 s’arrêtaient au rang 6 ! Du coup le pitch est nettement moins bon qu’au rang précédent (mais moins pire qu’il n’en a l’air sur cette image), et à cause de ces priorités non respectées et de mon embarquement tardif je me retrouve avec mon sac à mes pieds. Avantage non écrit du statut Gold, le siège du milieu reste libre (sur 8 vols A3 en éco depuis que je suis Gold ça s’est produit 8 fois, malgré de très bons remplissages), ce qui me permet quand même de m’étaler un peu.
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Alignement de *A avec Lufthansa/Eurowings Belgium, Lufthansa Austria et Lufthansa Switzerland, il ne manque plus que la maison mère !

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L’éternel bonbon de bienvenue
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L’autrichien précédemment cité est rétro, mais sa « verrue » à l’arrière laisse penser qu’il est équipé du wifi !
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Ils volent pour notre sourire depuis bientôt 60 ans, cependant je ne suis pas sûr que la prestation servie à bord ou le gain de miles soit de nature à me faire sourire si un jour je vole avec eux !
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Avec 2 petites minutes de retard, précision presque suisse pour une compagnie grecque, nous repoussons vers d’autres horizons, presque simultanément avec le belge low-service encore estampillé *A pour le moment, mais qui va perdre tout intérêt pour les *G non Senator dès que l’intégration chez Eurowings sera effectuée !
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Au revoir petit orange, heureusement que ta couleur flashy apporte un peu de lumière au sombre tarmac de GVA !
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Les îlots de GVA, très inspirés des satellites de notre bon vieux camembert de CDG !
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Un avion basé à l’aéroport final de mon MR !
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A330 émirati
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Dirigeons-nous vers la piste 23
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Le belge nous précède
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Comble du kitsch, ces petits fanions suisses sur l’éclairage du taxiway, et nous ne sommes même pas le 1er août !
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Un petit Citation va devoir attendre notre départ
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Et les chevaux furent lâchés !
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Ce n’est sûrement qu’un au revoir, Genève !
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La couche nuageuse est vite atteinte
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Et au-dessus, on retrouve le soleil qui manque tant aux Genevois !
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Ainsi que des montagnes, nombreuses dans la région


Puis le soleil commence à se coucher, la luminosité se réduit, une ambiance qui inciterait bien à un marmottage en règle !
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Voilà la cabine avec le problème qui se posait au moment de la sélection de mon siège : le rang 5 était juste derrière le rideau, ce que je n’apprécie pas spécialement, et le rang 6 était déjà trop occupé pour avoir un siège vide au milieu, je ne parle même pas de devant le rideau avec cette nouvelle règle qui m’interdit d’utiliser mes coupons de surclassement avec un billet dans cette classe tarifaire. Il restait donc le rang 7 et son pitch moindre mais sans voisin au milieu.
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Voici la prestation qu’on ne présente plus, c’est toujours plus ou moins similaire avec quelques variantes, comme ce mois-ci avec le thème gastronomique Karvala/Alexandroupolis, qui s’illustre dans le gâteau faisant office de dessert, que je n’ai pas mangé tout de suite, étant un peu full avec les nombreuses parts de gâteau au chocolat du salon !
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Après ce repas, vol de nuit et une petite sieste jusqu’à l’approche


Et atterrissage avec une légère avance
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Pas de difficulté à avoir une passerelle ce soir, tant mieux !
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Pas de bagage à récupérer pour moi, ni de nuit dans l’aéroport.
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Je file ensuite prendre un bus vers Athènes pour une vraie nuit (bien qu’un peu courte) dans un hôtel largement moins cher que l’unique hôtel aéroportuaire (le Sofitel à 220€ la chambre), j’ai 11h40 de correspondance avant mon vol vers FRA !
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Verdict

Aegean Airlines

7.9/10
Cabine8.5
Equipage8.0
Divertissements6.5
Restauration8.5

Lufthansa Senator Lounge

8.1/10
Confort8.0
Restauration8.0
Divertissements8.5
Services8.0

Geneva - GVA

8.0/10
Fluidité5.0
Accès10.0
Services8.5
Propreté8.5

Athens - ATH

8.0/10
Fluidité10.0
Accès7.0
Services7.5
Propreté7.5

Conclusion

Une fois de plus Aegean propose un bon produit et un bon équipage, un poil déçu de ne pas avoir eu de rang convertible business mais premier arrivé, premier servi, et le siège vide au milieu compense ! Le salon était pas mal aussi pour y passer plus de 3 heures, je regrette principalement l’absence de vue sur le tarmac, mais je trouve l’offre tout à fait satisfaisante. Je pénalise la fluidité de GVA pour l’absence de vraie file prioritaire à l’embarquement, pour le reste c’était très bien un accès rapide et pas trop cher en train, un accès au fast track et les divers services qu’on peut attendre pour un aéroport de cette taille.

Informations sur la ligne Geneva (GVA) Athens (ATH)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 7 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Geneva (GVA) → Athens (ATH).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est SWISS avec 7.7/10.

La durée moyenne des vols est de 2 heures et 46 minutes.

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10 Commentaires

  • Comment 385310 by
    Numero_2 SILVER 9244 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    Où je remarque avec délice que le gâteau truffé est de retour au lounge !

    Il n'y a pas besoin d'être riche pour voler en First, juste amasser quelques miles sur le bon FFP ! ;)

    "Puis on s’assoit dans un de ces fauteuils, pas spécialement inconfortables mais dont le dossier n’est pas assez haut pour faire une petite sieste digestive." -> C'est un salon, pas un dortoir !

    "presque simultanément avec le belge low-service encore estampillé *A pour le moment, mais qui va perdre tout intérêt pour les *G non Senator dès que l’intégration chez Eurowings sera effectuée !" -> D'où l'intérêt de cumuler sur M&M. lol

    "Je file ensuite prendre un bus vers Athènes pour une vraie nuit (bien qu’un peu courte) dans un hôtel largement moins cher que l’unique hôtel aéroportuaire (le Sofitel à 220€ la chambre)," -> J'ai toujours trouvé les Sofitel overpriced…

    A bientôt pour la suite.

    • Comment 385326 by
      FFlyerCDG 2796 Commentaires

      "C'est un salon, pas un dortoir !"

      Tu es vraiment foncièrement méchant Clément^^
      "RYRTHEBEST" ne parlait que d'une sieste digestive... Pas de s'installer pour la nuit.
      Il a ses habitudes à ATH :-)

    • Comment 385354 by
      RYRthebest GOLD AUTEUR 1940 Commentaires

      Merci Clément !
      Oui ce gâteau est très bon, même si c'est probablement du décongelé, et il avait d'ailleurs beaucoup plus de succès que la tarte aux pommes, j'ai bien dû en prendre 3 fois pendant ma longue visite du salon !
      Avec presque 100000 miles sur mon compte together M&B, je pourrais techniquement m'offrir un AS long-courrier en F, reste à trouver de la dispo et de la motivation pour ce genre de voyage !
      "C'est un salon, pas un dortoir !" : Je sais bien, mais là je ne parle que d'une sieste en position assise/vautrée, contrairement au salon A3 d'ATH que je prends parfois pour un dortoir^^
      Cumuler sur M&M, euh, non merci, cela m'enchanterait autant que de faire Paris/Genève en bus ! Au pire j'éviterai SN, je n'ai déjà pas beaucoup de motivation à voler avec eux alors qu'ils sont encore dans *A...
      Complètement overpriced ce Sofitel en effet, ils profitent bien de leur monopole à l'aéroport ! Et puis ce n'est pas comme si les autres hôtels à Athènes étaient chers en cette saison...
      A bientôt

  • Comment 385324 by
    FFlyerCDG 2796 Commentaires

    Merci pour cette contribution.

    Pas mal de salon Business de GVA... Pas mal du tout même !!
    Je dirais même que l'offre est très largement supérieur au salon "Chiffonnade à toute heure" que nous connaissons tous^^

    Bon c'est vrai... Ce pauvre salon n'est pas équipé pour servir des plats chauds.
    Et nous savons tout qu'en ce début de XIXème siècle c'est extrêmement compliqué d'installer des postes de réchauffage ou des étuves mobiles :-))

    Pas mal non plus le catering A3.
    En revanche, je serais curieux de savoir ce qu'étaient les deux éléments solides dans la barquette du plat chaud.

    • Comment 385357 by
      RYRthebest GOLD AUTEUR 1940 Commentaires

      Merci pour ce commentaire !
      Petite correction, c'est le salon Senator et non le salon business, qui est normalement un cran en dessous (je ne le connais pas), car chez LH&co les Gold qui prennent un vol en éco ont un meilleur salon que les pax business sans statut, dans d'autres compagnies (SQ et QR par exemple) c'est l'inverse !
      Il n'y a pas que des mauvais côtés dans nos chers salons chiffonnade, à commencer par le champagne, dont je n'ai pas encore vu la couleur dans un salon *A, ou encore le Tropicana quand ailleurs ça oscille entre nectar et jus concentré.
      C'est sûr qu'au début du XIXème siècle il était extrêmement compliqué d'installer des postes de réchauffage ou des étuves mobiles, surtout dans des salons qui n'existaient pas encore, tout comme le transport aérien ;) (je suppose que je devais lire XXIème siècle^^). Ceci dit je suis sûr qu'AF pourrait sans problème réussir à proposer des plats chauds au salon des portes L, ou au moins permettre l'accès aux 2 autres salons du 2E pour les pax qui le souhaitent...
      Les 2 éléments étaient des boulettes de viande, je ne saurais dire avec certitude de quel type de viande il s'agit mais bon, pour de l'éco cette prestation chaude a déjà le mérite d'exister, c'est assurément dans la fourchette haute pour du catering éco en Europe.

  • Comment 385358 by
    yukun 742 Commentaires

    Merci pour ce FR ^^

    Le salon me parait pas mal, je voulais justement quelques details sur celui-ci, ayant l'occasion fin mars de m'y rendre.

    A3 propose un produit de bonne qualite et constant qui plus est.

    Sofitel abuse un peu sur le prix...

    A la prochaine ^^/

  • Comment 385366 by
    RYRthebest GOLD AUTEUR 1940 Commentaires

    Merci pour ce commentaire,
    Oui ce salon est sympa, à condition de ne pas y aller à un moment où il est blindé, mais en milieu de journée sa fréquentation est acceptable.
    Pas de loterie sur A3, on sait exactement à quelle qualité s'attendre.
    Sofitel abuse même beaucoup sur les prix, après il ne faut pas s'attendre à du cheap avec cette chaîne hôtelière, ça reste du haut de gamme.
    A la prochaine

  • Comment 385368 by
    BESMRS GOLD 1500 Commentaires

    Merci pour le FR :),

    On dit Herr Professor doktor XXX… et si plusieurs doctorats (j’en connais un qui en a 8 !!!) Herr Professor Doktor Doktor Doktor Doktor Doktor Doktor Doktor Doktor XXX (et on dit des japonais :) tu passes déjà 5 minutes à dire bonjour…)

    Ou la version feignasse à la française
    Herr Doktor multipla causa XXX :)

    Herr Doktor BESMRS :)

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