Voici la suite de mon voyage aux USA. Après avoir visité Washington durant 2 jours ( qui est une très belle et agréable ville ) il faut se rendre à l'aéroport de Washington Regan pour s'envoler vers Chicago.
Voici le routing complet :
- PARIS (CDG) - WASHINGTON (IAD) le 29 juillet 2012. A380 Air France. Premium Voyageur. - WASHINGTON (DCA) - CHICAGO (ORD) le 1 août 2012. A319 United. Economy. Vous êtes ICI ! - CHICAGO (ORD) - NEWARK (EWR) le 5 août 2012. 757 United. Economy plus. - NEW YORK (JFK) - PARIS (CDG) le 9 août 2012. 777-300 Air France.
Le vol est à 11H40. Départ de l'hotel vers 08H00. Arrivée à Washington DCA à 09H00. Direction le comptoir d'enregistrement de United.
J'aime bien l'architecture de cet aéroport !
Il y a très peu de monde aux comptoirs d'enregistrements ce matin.
L'aéroport.
Après avoir enregistré les bagages avec un agent United très sympathique, direction les escalators pour descendre vers la sécurité. En passant, un MD80 Delta pour Atlanta.
Les contrôles de sûreté.
Arrivée ensuite en salle d'embarquement.
Direction la porte d'embarquement.
La porte 11, celle de notre vol pour Chicago.
La petite salle d'embarquement, qui n'est pas très agréable non plus !
Le seul restaurant de cette aile d'embarquement !
Je vais ensuite dans l'aile d'embarquement de Delta Airlines m'acheter un mcdo. Devant le mcdo, un 757 Delta.
Après avoir fait le tour du terminal, je retourne vers notre porte manger mon mcdo ! Voici notre avion qui vient d'arriver.
Notre avion de face, se préparant à l'embarquement.
Vers 11H15 l'embarquement débute. Dernière vue de notre salle d'embarquement.
Dans la passerelle d'embarquement en aveugle :( j'aime pas on ne voie rien !
Acceuil par 2 PNC. Direction mon siège, le 27E derrière l'aile.
L'embarquement se termine. L'appareil est plein ! Le commandant prend la parole, nous indique la route, la météo… Vue de la cabine à la fin de l'embarquement.
En attendant le départ, un 737-800 American Airlines au roulage.
Les démonstrations de sécurité apparaissent sur les écrans centraux.
Toujours en attendant, un A319 United arrive.
Un embraer 145 United au push pour Newark.
Enfin à 11H55 nous repoussons.
L'engin qui nous à repoussé !!
Roulage vers la piste.
Un A320 jetblue.
On arrive au seuille de la piste. On double cet airbus 319 d'US Airways.
Cabin crew, take your seats for take off ! Décollage très rapide. En décollant sur cette piste, on a une magnifique vue sur Washington sur la droite ! On voit l maison blanche, le capitole… En fait on voit toute la ville :)
La cabine pendant la montée.
Le pitch. Je fais 1m68 ! Autant dire que l'on est serré !!
En vol.
Les PNC s'activent pour nous servir à boire et à manger. A oui c'est vrai, chez United nous avons droit qu'à une boisson gratuite ! Le reste est payant :( Je pensais quand même que nous aurions droit à un petit gâteau sucré ou salé. En plus il est 12H ! Là je regrette le sucré-salé d'AF ! Lol.
Le Winglet !
Le vol continue paisiblement. Un film ou une série Americaine est diffusée sur les écrans centraux. Les PNC nous avaient distribués les écouteurs au début du vol.
Début de déscente au dessus de l'Indiana.
On arrive sur le Michigan !
C'est fou ce que ce lac est grand ! On ne voit pas le bout !
Après avoir survolé le lac pendant quelques minutes, on apperçoit la ville de Chicago et ses buildings.
Quelle belle ville :)
ORD en vue !
Les flaps et aérofreins sont de sortis !
Final.
Après avour roulé quelques minutes, l'appareil va se positioner près d'un taxiway et nous attendons toujours avec les moteurs allumés. Je pensais que nous allons débarquer là mais nous redémarons très vite ! J'en déduis donc qu'un avion était stationné à notre porte de débarquement et que nous avons dû attendre qu'il parte. Lorsque nous étions à l'arrêt.
Arrivée au parking près d'un 747-400 United pour Tokyo je crois.
Débarquement dans la foulée.
Salle de livraison des bagages.
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Verdict
United
6.2/10
Cabine7.0
Equipage5.5
Restauration6.0
Conclusion
Ponctualité: : Départ avec 15 minutes de retard et arrivée avec 9 minutes de retard.
Confort : Peu d\'espace pour les jambes, sièges pas très confortable mais suffisant pour un vol d\'1H30.
Personnel : Pas très sympathique.
Repas : Juste une boisson sur un vol d\'1H30 en plus il était l\'heure du repas ! Malheuresement le reste est payant.
Un vol interieur moyen dans l\'ensemble mais bon il ne dure que peu de temps donc ça va.
Merci de m\'avoir lu jusqu\'ici ! A très bientôt pour la suite (qui va être catastrophique !!)
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16 Commentaires
J\'attends la suite catastrophique...
J\'attends la suite catastrophique alors ;)
@Icare : oui catasrtophique concernant le retard, PNC...
@Michel : oui c\'est vrai mais il était bon !
Hâte de lire la suite catastrophique :)
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